Photoreportage A3 Sportback 2.0 DSG

[Invité §yz0667IH]

Tres belle voiture, dommage pas de xenons, mais très belle voiture, bravo.

[Invité §JEJ223gH]

Merci beaucoup

Y a t il une grosse différence entre les phares xénons et les autres ?

Après quelques voitures blindées d'option que je perds a la revente, maintenant j'en prends plus, surtout au prix Audi ...

 

[Invité §fab845wS]

Elle est vraiment superbe et comme l'on dit elle brille de mille feux. Franchement ça donne envie de rentrer dedans et de partir çe promener. Et les jantes ç'est vrai lui vont très bien,ça ne fait pas vilain du tout. Félicitation,et bonne route.

[Invité §fab845wS]

Elle est vraiment superbe et comme l'on dit elle brille de mille feux. Franchement ça donne envie de rentrer dedans et de partir çe promener. Et les jantes ç'est vrai lui vont très bien,ça ne fait pas vilain du tout. Félicitation,et bonne route.

[Invité §gri852Ck]

Jolie voiture! Il n'y-a que les jantes avec lesquelles j'ai du mal, ça fait "tuning" bien que ce soient des jantes Audi

[Invité §JEJ223gH]

Merci beaucoup,

Elle est tres plaisante à conduire meme chaussée en 18 pouces

[Invité §JEJ223gH]

Il est vrai que pour les jantes soit ça fait tilt ou pas, d'ailleurs la présentation de l'A6 avant dans l'Audi Magazine n°97 page 5 fut avec les jantes 20 branches.

Ce que j'aime c'est qu'on ne les croise pas souvent faute d'originalité dans la couleur, je me suis « lâché » sur les jantes....

 

[Invité §ulk086Ax]

Salut, vraiment canon ta SBK.

 

Pour les jantes, ce qui me posais probleme, et bien je suis bien content d'avoir pris les 20 branches.

A premiere vue, ca fait un peu etrange, et plus je les regarde et plus je me dis qu'elle lui vont a ravir

 

Sinon est-ce qu'en 18'' c'est pas un pwu tout much?? Ca reste une voiture confortable???

[Invité §gil456kY]

Y a quoi comme jantes en 18 dispo ?

Les 20 branches, les RS6 .. ?

[Invité §ulk086Ax]

et les 14 branches, qui sont bofs, car je trouve que le noyau est trop gros.....

voila le choix pour exclusive et SLine

dont les fameuses 14 branches pas glop

 

 

 

les 20 branches que j'aime de plus en plus

 

 

et les 5 branches montees d'office, tres courantes..trop

 

[Invité §JEJ223gH]

J'avais avant une passat bk avec châssis sport et jantes 205/55/16, c'est sur que les jantes 225/40/18 tj en châssis sport ça change, mais reste acceptable, j'ai maintenant 2000 Km et je m'y suis fait très bien.

Avant d'acheter la mienne j'ai essayé une ambition donc aussi en châssis sport montée en 225/45/17 et le confort est strictement identique, ce n'est pas les 18 pouces qui rendent la voiture sèche mais bien le châssis Audi, et encore ce châssis est très confortable par rapport à la BMW 330cd en châssis M là on dirais qu'il n'y a pas d'amortisseur et pourtant elle était montée en 17 pouces

 

[Invité §A3t344Hd]

 

Par contre le nettoyage de ses jantes, çà doit pas être drole, j'en avais de ce type sur ma précédente voiture et je me suis dit plus jamais çà.

[Invité §JEJ223gH]

Je trouve qu'elle ne sont pas très difficile a laver, un coup de produit a jante alu je laisse agir 5 minutes et un coup de jet d'eau et c'est nickel, je lave toujours mes voiture a l'éléphan bleu et j'ai pas de problèmes.

[Invité §T37321tU]

Je trouve qu'elle ne sont pas très difficile a laver, un coup de produit a jante alu je laisse agir 5 minutes et un coup de jet d'eau et c'est nickel, je lave toujours mes voiture a l'éléphan bleu et j'ai pas de problèmes.

Faut faire gaffe aux produits à jantes. Ca attaque à la longue. A part celui de Neo Clean "spécial jantes délicate" Sinon Le photoreportage est de bonne qualité! Bravo. Les photos sont super bien prise. Un pro quoi! (désolé je découvre juste maintenant le topic )

[Invité §T37321tU]

J'avais avant une passat bk avec châssis sport et jantes 205/55/16, c'est sur que les jantes 225/40/18 tj en châssis sport ça change, mais reste acceptable, j'ai maintenant 2000 Km et je m'y suis fait très bien.

Avant d'acheter la mienne j'ai essayé une ambition donc aussi en châssis sport montée en 225/45/17 et le confort est strictement identique, ce n'est pas les 18 pouces qui rendent la voiture sèche mais bien le châssis Audi, et encore ce châssis est très confortable par rapport à la BMW 330cd en châssis M là on dirais qu'il n'y a pas d'amortisseur et pourtant elle était montée en 17 pouces

Par contre tu as dû perdre en reprises et accéleration. Et la consommation augmentée. Mais bon le look quand on est passionné...

[Invité §ulk086Ax]

Je trouve qu'elle ne sont pas très difficile a laver, un coup de produit a jante alu je laisse agir 5 minutes et un coup de jet d'eau et c'est nickel, je lave toujours mes voiture a l'éléphan bleu et j'ai pas de problèmes.

 

Bon, je crois tout est dit, il n'y a plus d'excuse pour ne pas se demarquer et rouler en 20 branches

[Invité §gil456kY]

C'est une option payante de mettre les 20 branches sur

la s-line ?Je trouve qu'elles sont vraiment sympa d'autant qu'on les voit rarement ( voir jamais !!)

J'ai deja 32000 KM avec ma sportback , je pense la changer à 50000 kms pour prendre le moteur TDI 180 ch s'il sort , et pourquoi pas noir avec ces jantes!!

Y a pas à dire c'est une belle couleur bien sobre!!

 

[Invité §ulk086Ax]

C'est une option payante de mettre les 20 branches sur

la s-line ?Je trouve qu'elles sont vraiment sympa d'autant qu'on les voit rarement ( voir jamais !!)

J'ai deja 32000 KM avec ma sportback , je pense la changer à 50000 kms pour prendre le moteur TDI 180 ch s'il sort , et pourquoi pas noir avec ces jantes!!

Y a pas à dire c'est une belle couleur bien sobre!!

He non, c'est bien une option gratuite, vas savoir pourquoi tout le monde prend les memes.....

[Invité §pub445bY]

C'est une option payante de mettre les 20 branches sur

la s-line ?Je trouve qu'elles sont vraiment sympa d'autant qu'on les voit rarement ( voir jamais !!)

J'ai deja 32000 KM avec ma sportback , je pense la changer à 50000 kms pour prendre le moteur TDI 180 ch s'il sort , et pourquoi pas noir avec ces jantes!!

Y a pas à dire c'est une belle couleur bien sobre!!

 

Suis allé voir mon concessionnaire pour la reprise de ma sportback.

 

Donc il me reste à choisir entre l'A4 en 2.7 180cv mais boite méca uniquement ou une nouvelle sportback en 140 ou 170cv qui sort en avril ... avec le nouveau pack extérieur S-line ... franchement elle déchire comme ca .

 

L'A4 aussi vous me direz ... avec les sièges Recarro et le pack S-Line ... Aie aie .

[bob128]

comme il y a assez peu de photos, je vais mettre quelques photos de la mienne.... Vous allez me dire qu'elle n'a rien d'original niveau couleur/finition mais bon...

A bientot!

http://img141.imageshack.us/img141/3015/dsc037415bz.th.jpg

http://img99.imageshack.us/img99/7463/dsc037409vz.th.jpg

http://img81.imageshack.us/img81/3842/dsc037485xp.th.jpg

 

[Invité §gil456kY]

Suis allé voir mon concessionnaire pour la reprise de ma sportback.

 

Donc il me reste à choisir entre l'A4 en 2.7 180cv mais boite méca uniquement ou une nouvelle sportback en 140 ou 170cv qui sort en avril ... avec le nouveau pack extérieur S-line ... franchement elle déchire comme ca .

 

L'A4 aussi vous me direz ... avec les sièges Recarro et le pack S-Line ... Aie aie .

C'est quoi le pack ext s-line ? et tu crois qu'on aura la DSG sur le 170 Ch ?

Il te la reprenne combien la sportback ?

[Invité §pub445bY]

C'est quoi le pack ext s-line ? et tu crois qu'on aura la DSG sur le 170 Ch ?

Il te la reprenne combien la sportback ?

 

Pare choc spécifique, becquet, jupe latérale style RS mais en un peu moins agressif ... pour faire simple tu enlèves les baguettes de protection sur le pare choc avant et cela donne une petite idée.

 

Dsg sur le 170 ? , j'ai pas pensé à demander. Et pour la reprise suis à 25000 € cote argus car je perd 2500 € pour le sur kilométrage.

 

Ensuite soit le concessionnaire me revoit ce soit il fait plus sur la remise de nouveau. Pour l'A4 suis à 9% sur une version de base et la reprise argus de mon véhicule, reste à voir ensuite, et sur la sportback j'ai pas penser à demander pour la remise.

 

[bob128]

Bonjour,

Je compte m'acheter prochainement un GPS (tomtom 700 je pense) et je voulais savoir si l'un d'entre vous aurait constaté des problemes de receptions...

Merci bcp

 

[Invité §G4T077Lo]

Bonjour,

 

Quelqu'un aurait- il acheté le CD de NAVIGATION 2006??

Si oui, combien????

Merci

[Invité §G4T077Lo]

Bonjour,

 

Quelqu'un aurait- il acheté le CD de NAVIGATION 2006??

Si oui, combien????

Merci

[Invité §bon024cq]

Pour répondre à Vowo, j'ai fait reprendre par la concession Audi de Dijon une Golf pour acheter une A3 Sbk. Au moment où j'ai été cherché l'A3, un mécano m'a pris les clés de la Golf et a été ausculté au millimètre près TOUTE la Golf ! Carosserie, peinture, intérieur, mécanique, tout...Je n'en revenais pas. Il a détecté à l'oeil nu toutes les réparations qu'avait eue la voiture (et signalées auparavant heuresuement) : "tiens, vous avez fait changer le PC arrière" (alors qu'en 3 ans je n'avais pas du tout remarqué les différences de teinte), "tiens, vous avez un impact de gravillon sur le pavillon" etc etc. Bref, un conseil, joue la transparence car le gars est plutot balèze : en 3 reprises, je n'avais jamais vu cela !

[Invité §cra254kt]

Bonjour à tous, j'ai lu avec très grand intéret les 74 pages de ce site et toutes vos photos sont alléchantes.

 

Je m'apprête pour ma part à acheter une A3 SB AMBITION 140 gris argent avec pack luminosité, radar de recul et régulateur. Mais mes moyens font que je dois absolument obtenir une bonne réduction.

L'un de vous connait il ELITE AUTO ? Ils proposent sur le site 11,5% pour la voiture et 8% pour les options. Je ne pense pas atteindre ce niveau de remise en concessions.

 

Qu'en pensez vous et quelles sont les réels inconvénients d'ELITE AUTO??

 

Merci pour vos réponses.

[Invité §VoW075QV]

Pour répondre à Vowo, j'ai fait reprendre par la concession Audi de Dijon une Golf pour acheter une A3 Sbk. Au moment où j'ai été cherché l'A3, un mécano m'a pris les clés de la Golf et a été ausculté au millimètre près TOUTE la Golf ! Carosserie, peinture, intérieur, mécanique, tout...Je n'en revenais pas. Il a détecté à l'oeil nu toutes les réparations qu'avait eue la voiture (et signalées auparavant heuresuement) : "tiens, vous avez fait changer le PC arrière" (alors qu'en 3 ans je n'avais pas du tout remarqué les différences de teinte), "tiens, vous avez un impact de gravillon sur le pavillon" etc etc. Bref, un conseil, joue la transparence car le gars est plutot balèze : en 3 reprises, je n'avais jamais vu cela !

 

Merci pour cette info Bonardo, je jouerai effectivement la transparence dans ce cadre..

 

[Invité §fab845wS]

Bonjour à tous, j'ai lu avec très grand intéret les 74 pages de ce site et toutes vos photos sont alléchantes.

 

Je m'apprête pour ma part à acheter une A3 SB AMBITION 140 gris argent avec pack luminosité, radar de recul et régulateur. Mais mes moyens font que je dois absolument obtenir une bonne réduction.

L'un de vous connait il ELITE AUTO ? Ils proposent sur le site 11,5% pour la voiture et 8% pour les options. Je ne pense pas atteindre ce niveau de remise en concessions.

 

Qu'en pensez vous et quelles sont les réels inconvénients d'ELITE AUTO??

 

Merci pour vos réponses.

Bonjour je pense que tu peux leur faire confiance,car j'ai un collègue qui a acheté une voiture comme ça, il n'a pas eu de problême. Je pense que le soucis ç'est qu'il faut aller la chercher dans le sud de la france,que tu paye les plaques d'immatriculation. Mais bon il faut voir en rapport avec les remises,tu n'auras pas mieux en passant directement par le garage, regarde le site de elite auto tout est expliqué. Autrement tu as fait un bon choix et a mon avis tu ne regretteras pas la voiture, personnelement si je doit changer ç'est pour la même que j'ai mais avec une autre couleur. Bon courage a toi et bienvenus chez audi.

[Invité §ma_151Yf]

Bonjour,

 

J'ai commandé une A3 sportback s-line BV6 2.0tdi 136cv (belgique) fin janvier (livraison fin avril).

 

La voiture est en leasing.

J'ai donc le choix entre un forfait entretien payé sur base mensuelle (60€ TTC - base 100.000km sur 4 ans) et payer les entretiens lorsqu'ils sont faits.

 

Publicis : toi qui a maintenant dépassé les 40.000km, combien fait-il compter pour les entretiens sur ce modèle? Je sais qu'il existe un "catalogue des forfaits entretiens/réparations" mais je n'ai pas pu mettre la main dessus.

 

Merci d'avance

 

Sans y toucher, et pourtant je pense ne pas avoir une conduite pépère...

 

[Invité §ulk086Ax]

Bonjour,

 

60€ TTC - base 100.000km sur 4 ans) et payer les entretiens lorsqu'ils sont faits.

mais c'est quoi ce prix 60 euros? C'est donne!

Ou y a un truc que je ne comprend pas.

[Invité §ulk086Ax]

Bonjour,

 

60€ TTC - base 100.000km sur 4 ans) et payer les entretiens lorsqu'ils sont faits.

mais c'est quoi ce prix 60 euros? C'est donne!

Ou y a un truc que je ne comprend pas.

[Invité §ma_151Yf]

c'est une sorte d'assurance "entretiens et réparations"

60€ TTC x 48 mois = 2.880€ pour 100.000km sur 4 ans

 

tous les entretiens et réparations sont couverts quelque soit la panne (sauf utilisation anormale de la voiture)

 

par exemple : turbo cassé hors garantie = rien à débourser

[Invité §ulk086Ax]

c'est une sorte d'assurance "entretiens et réparations"

60€ TTC x 48 mois = 2.880€ pour 100.000km sur 4 ans

 

tous les entretiens et réparations sont couverts quelque soit la panne (sauf utilisation anormale de la voiture)

 

par exemple : turbo cassé hors garantie = rien à débourser

Oki, c'est un forfait d'entretien, c'est pas mal quand meme.

Pour info j'attends le meme Sbk que toi, ( Sline 2,L), mais pas de leasing, je la finance et dans 36 mois je pense en changer!

[Invité §VoW075QV]

Ca y'est; un courrier m'indique que mon A3SB est sur la ligne de montage cette semaine...JOIE !

Combien de temps après la receptionne-t-on ?

@+