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 Sujet :

Mes Vitrines à Moi que j'ai

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manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 18/06/2018 à 10:35:40  
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pas pu venir Samedi ;) j' avais rendez vous


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[:alh:10]


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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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gennaro1
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  1. Posté le 18/06/2018 à 10:54:08  
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Le genre de RdV qu'on ne refuse pas :love:


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Le football c'est comme les échecs, seulement il n'y a pas de dés.
(Lukas Podolski, international allemand)

Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
Profil : Pilote pro
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gennaro1
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  1. Posté le 18/06/2018 à 10:54:39  
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Le genre de RdV qu'on ne refuse pas :love:


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Le football c'est comme les échecs, seulement il n'y a pas de dés.
(Lukas Podolski, international allemand)

Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
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Profil : Pilote pro
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gennaro1
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  1. Posté le 16/07/2018 à 07:28:55  
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2018 : première victoire Toyota au Mans, seconde étoile sur le maillot des fouteux ! YEAH ! Quel pied :love:
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Le football c'est comme les échecs, seulement il n'y a pas de dés.
(Lukas Podolski, international allemand)

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nsuprinz
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  1. Posté le 16/07/2018 à 21:34:53  
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C'est l'euphorie comme tu dis QUEL PIED


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NSU prinz
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Profil : Pilote addict
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panos
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  1. Posté le 16/07/2018 à 22:06:28  
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gennaro1 a écrit :

2018 : première victoire Toyota au Mans, seconde étoile sur le maillot des fouteux ! YEAH ! Quel pied :love:
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Hé Hugues, tu oublies : 2018, Le Mans Sarthe Basket, CHAMPION DE FRANCE !!!! [:a3quattros-line:1]


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P.A.N.O.S.
[:aldo_montu:18] Le 57ème stand : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
"Moi, le moteur électrique je le garde pour mon aspirateur et quand ça fait pas de bruit je suis ravi. Mais pour une voiture, c’est débile.” Henri Pescarolo
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gennaro1
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  1. Posté le 16/07/2018 à 22:47:27  
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2018, Le Mans Sarthe Basket, CHAMPION DE FRANCE !!!!


Oui, mais bon, ça me passionne moins, voire pas et pis le SCM champion, ça arrive plus souvent qu'un titre de champion du monde ou une victoire Toyota :)


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Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
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djembe77
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  1. Posté le 03/01/2019 à 10:20:44  
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philou-72
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  1. Posté le 03/01/2019 à 14:05:47  
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venturiventuriVoir l'image en grand0 vote


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http://www.forum-auto.com/auto [...] et3738.htm
Profil : Pilote addict
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panos
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  1. Posté le 09/02/2019 à 11:51:09  
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voner5
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  1. Posté le 09/02/2019 à 11:58:50  
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Bon anniversaire à toi............


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http://lefofodescrespins.forums-free.com/
Juste un endroit ou on se prend pas le choux......
Si vous voulez voir ma petite collection, c'est la :
  http://www.forum-auto.com/auto [...] et1572.htm
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gennaro1
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  1. Posté le 09/02/2019 à 14:13:42  
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Merci Philippe, merci Antho, c'est très gentil à vous :)


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Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
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jpg89
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  1. Posté le 09/02/2019 à 14:56:31  
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Remember JULES
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gennaro1
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  1. Posté le 09/02/2019 à 15:18:15  
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Uh, une Ami 6...quelle délicate attention :love:
Merci Jean-Paul :)


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Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
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voner5
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  1. Posté le 09/02/2019 à 16:20:36  
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Tiens cadeau, je la remets sur ton topic......


2019012518​2641-32427​5-800-ami8​gulf(2).jp​g


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nsuprinz
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  1. Posté le 09/02/2019 à 21:50:57  
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Bon anniversaire Hugues,Ils sont dur avec toi qui n'aime pas trop les anciennes


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NSU prinz
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grosnono
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  1. Posté le 09/02/2019 à 22:09:54  
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maxresdefa​ult


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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
http://www.forum-auto.com/foru [...] ;quote_onl
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alm93
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  1. Posté le 09/02/2019 à 22:44:44  
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HuguesVoir l'image en grand0 vote


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Ma collection 24 heures du Mans
Mes GT et tourismes
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gennaro1
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  1. Posté le 10/02/2019 à 10:04:16  
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Merci, merci, c'est super sympa vos messages et cette avalanche d'Ami 6.... :)


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Le football c'est comme les échecs, seulement il n'y a pas de dés.
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Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
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steed83
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 10/02/2019 à 12:17:27  
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Salut Hugues,

Toi qui aime les versions ouvrantes, elle existe au 1/18 chez norev !
N'hésite plus, ça fera trop bien dans ta collec' :sol:

E67C6A55-23F4-460B-9292-88AD6F85A897Voir l'image en grand0 vote
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Ma collection des championnes d'endurance au 1/18 :
RECAPITULATIF DES PRESENTATIONS : 1954 : Ferrari [...]
Wish List :
Mercedes C11 1990 minichamps / Shelby Cobra LM65 #11 et 12 Exoto
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gennaro1
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  1. Posté le 10/02/2019 à 12:22:29  
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Merci David pour ce joli clin d'oeil :)


Comment elle est trop belle cette Ami 6 :lol:


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nsuprinz
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  1. Posté le 10/02/2019 à 22:13:27  
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Steed83 a écrit :

Salut Hugues,

Toi qui aime les versions ouvrantes, elle existe au 1/18 chez norev !
N'hésite plus, ça fera trop bien dans ta collec' :sol:

http://clu​b.caradisi​ac.com/ste​ed83/detai​ls-23120/p​hoto/e67c6​a55-23f4-8​8ad6f85a89​7-7653563.​html
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C'est une excellente voiture,je suis parti en voyage de noce en pleines fête de Noël et du jour de l'an avec,il y avait de la neige partout ou je suis passé et bien elle n'a pas bronché même sur le verglas


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NSU prinz
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phil7267
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  1. Posté le 11/02/2019 à 15:36:12  
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Joyeux anniversaire en retard Hugues ! ;) :) :)


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Recherche kit Provence Moulage, De Tomaso Le Mans 1972
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gennaro1
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  1. Posté le 14/02/2019 à 18:15:38  
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Grand Merci à toi Phil :)
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gennaro1
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  1. Posté le 14/02/2019 à 18:15:48  
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Grand Merci à toi Phil :)
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phil7267
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  1. Posté le 14/02/2019 à 18:27:59  
  2. answer
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gennaro1 a écrit :

Grand Merci à toi Phil :)
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gennaro1 a écrit :

Grand Merci à toi Phil :)
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Y'a pas de quoi. ;) :) :)
Attention quand même, tu commences à radoter... :ange: :lol: :lol: ;) ;) :) :) :)


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djembe77
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  1. Posté le 21/03/2019 à 12:34:25  
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Mer.... j'ai Zappé le niniversaire..................​.....désolé Hugues :non: :non:
Bon j'ai fais le nécessaire :)

http://www.trax-models.co.uk/i​mages/uploads/S1566.jpg


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gennaro1
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  1. Posté le 21/03/2019 à 15:02:24  
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Super :bien:

Tu sais quand elle sort ?
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Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
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djembe77
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  1. Posté le 21/03/2019 à 18:26:11  
  2. answer
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gennaro1 a écrit :

Super :bien:

Tu sais quand elle sort ?
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Non....mais dès que je sais je te tiens informé :)


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gennaro1
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  1. Posté le 02/04/2019 à 20:33:19  
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En avril 1962, l’ACO organise les essais préalables auxquelles participent une vingtaine de voitures parmi lesquelles figurent deux Jaguar, des Ferrari, Aston-Martin, Alfa Roméo, des Fiat Abarth, AC Bristol, CD Panhard ou encore une Morgan et trois Abarth-Simca. Le règlement valorise la catégorie Grand Tourisme et autorise les prototypes versions « expérimentales » limités à 4 litres de cylindrée. La première type E numéro 3 appartient à Briggs Cunningham. C’est un roadster capoté qui a déjà éxécuté quelques courses outre atlanttique. L’autre type E numéro 6 est un coupé fastback engagée par Peter Sargent. Les deux voitures bénéficient du moteur 3,8 litres vitaminé par le département compétition de l’usine. Un gros travail d’allégement reste à faire.

img_7812

Le samedi, les bolides s’élancent sous un temps maussade. Comme prévu, Ferrari domine les débats. La bonne nouvelle vient de la Jaguar de Sargent pilotée par Peter Lumsden classée troisième devant l’autre type E conduite par Walt Hansgen.
Le dimanche, le temps se dégrade. Ferrari monopolise les trois premières places devant les deux Jaguar. Cette fois la Jaguar Américaine aux mains de Jim Kimberley est plus rapide que celle de Lumsden qui abîme légèrement l’arrière de sa voiture dans une figure provoquée par le manque d’adhérence de ses pneus Dunlop, trop durs, sur la piste devenue glissante. Au sortir de ce week-end d’essai, les deux voitures ont réalisé le même chrono à la seconde près.

img_7813

La Jaguar type E engagée par Peter Sargent au Mans en 1962 porte le numéro 9 en course. Elle a beaucoup évolué depuis les essais d’avril Équipée du moteur XK 6, un 6 cylindres en ligne de 3,8 litres placé à l'avant, la voiture dispose du châssis numéro 950009 et du moteur R1035-9. Longue de 4,452 et large 1,656 mètres, la Jaguar type E atteint une vitesse en course de 270 km/h.

img_7814

Englouti au milieu de la meute de Ferrari et des Aston Martin, Peter Sargent se retrouve aux alentours de la quinzième place au départ. Peter Lumsden et lui ne vont pas s’en contenter et durant toute la soirée du samedi, ils remontent une à une les voitures qui les précédent.

img_7815

La nuit apporte un peu de fraîcheur mais la cadence en tête de la course ne baisse pas. A mi course la type E anglaise est dixième, un tour devant l’Américaine. En fait, les deux Jaguar possèdent des puissances équivalentes et durant toutes les vingt-quatre heures, elles restent très proches l’une de l’autre. La voiture des deux Peter garde longtemps l’avantage sur celle de Cunningham.

img_7816

A l’aube le dimanche matin, elles sont six et septième. A midi, l’écart entre la Jaguar verte cinquième et la Ferrari classée quatrième fond de 13 secondes par tour. Malheureusement, la type E subit des problèmes de boîte de vitesses. Ses pilotes ne peuvent pas monter au-dessus de 3000 tours/mn. Voulant terminer à tout prix, ils relâchent leurs efforts. Confronté à ces problèmes de boîte, Sargent qui termine l’épreuve ne s’incline qu’à sept minutes de l’arrivée et laisse la quatrième place à la Jaguar blanche terminant malgré tout en cinquième place.

img_7817

Source entièrement pompée chez CalouJag. Modèle Spark
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Message édité par gennaro1 le 02/04/2019 à 20:34:14

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  1. Posté le 02/04/2019 à 21:17:54  
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Hugues revient aux affaires !
Ca fait une éternité qu'on n'avait pas lu ici les aventures d'une fort jolie petite pensionnaire de tes vitrines à toi que tu as.
Mais ne serais-tu point malade de nous présenter, fort bien d'ailleurs, tu n'as pas perdu la main, une petite vieille de 1962 ?
Ha oui c'est vrai, c'est à partir de cette année là que les 24 heures commencent chez toi. :lol: :lol:
Un bien belle type E. Spark à l'air d'avoir bien travaillé. Bel achat.


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  1. Posté le 02/04/2019 à 21:37:28  
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J'adore les Type E :love: :love: , celle-ci ne déroge pas à la règle. Belle acquisition Hugues. ;) :)

Spark a bien travaillé c'est vrai, beaucoup mieux que sur la N°8 qui était bleue et que Spark a fait verte... :ange: :p


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  1. Posté le 02/04/2019 à 21:43:35  
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Une ancienne chez l'ami Hugues :p , mais comme l'a dit Philippe Le Mans commence en 1962 pour toi :lol: :lol: :lol:

[:alf36:1] [:alf36:1] pour la présentation, quelle belle "Jag", que je ne possède pas :( , mais j'ai celle-ci [:devonfromfrance:3]



00248


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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
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  1. Posté le 02/04/2019 à 22:55:54  
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gennaro1 a écrit :

En avril 1962, l’ACO organise les essais préalables auxquelles participent une vingtaine de voitures parmi lesquelles figurent deux Jaguar, des Ferrari, Aston-Martin, Alfa Roméo, des Fiat Abarth, AC Bristol, CD Panhard ou encore une Morgan et trois Abarth-Simca. Le règlement valorise la catégorie Grand Tourisme et autorise les prototypes versions « expérimentales » limités à 4 litres de cylindrée. La première type E numéro 3 appartient à Briggs Cunningham. C’est un roadster capoté qui a déjà éxécuté quelques courses outre atlanttique. L’autre type E numéro 6 est un coupé fastback engagée par Peter Sargent. Les deux voitures bénéficient du moteur 3,8 litres vitaminé par le département compétition de l’usine. Un gros travail d’allégement reste à faire.

https://i33.servimg.com/u/f33/ [...] g_7812.jpg

Le samedi, les bolides s’élancent sous un temps maussade. Comme prévu, Ferrari domine les débats. La bonne nouvelle vient de la Jaguar de Sargent pilotée par Peter Lumsden classée troisième devant l’autre type E conduite par Walt Hansgen.
Le dimanche, le temps se dégrade. Ferrari monopolise les trois premières places devant les deux Jaguar. Cette fois la Jaguar Américaine aux mains de Jim Kimberley est plus rapide que celle de Lumsden qui abîme légèrement l’arrière de sa voiture dans une figure provoquée par le manque d’adhérence de ses pneus Dunlop, trop durs, sur la piste devenue glissante. Au sortir de ce week-end d’essai, les deux voitures ont réalisé le même chrono à la seconde près.

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La Jaguar type E engagée par Peter Sargent au Mans en 1962 porte le numéro 9 en course. Elle a beaucoup évolué depuis les essais d’avril Équipée du moteur XK 6, un 6 cylindres en ligne de 3,8 litres placé à l'avant, la voiture dispose du châssis numéro 950009 et du moteur R1035-9. Longue de 4,452 et large 1,656 mètres, la Jaguar type E atteint une vitesse en course de 270 km/h.

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Englouti au milieu de la meute de Ferrari et des Aston Martin, Peter Sargent se retrouve aux alentours de la quinzième place au départ. Peter Lumsden et lui ne vont pas s’en contenter et durant toute la soirée du samedi, ils remontent une à une les voitures qui les précédent.

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La nuit apporte un peu de fraîcheur mais la cadence en tête de la course ne baisse pas. A mi course la type E anglaise est dixième, un tour devant l’Américaine. En fait, les deux Jaguar possèdent des puissances équivalentes et durant toutes les vingt-quatre heures, elles restent très proches l’une de l’autre. La voiture des deux Peter garde longtemps l’avantage sur celle de Cunningham.

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A l’aube le dimanche matin, elles sont six et septième. A midi, l’écart entre la Jaguar verte cinquième et la Ferrari classée quatrième fond de 13 secondes par tour. Malheureusement, la type E subit des problèmes de boîte de vitesses. Ses pilotes ne peuvent pas monter au-dessus de 3000 tours/mn. Voulant terminer à tout prix, ils relâchent leurs efforts. Confronté à ces problèmes de boîte, Sargent qui termine l’épreuve ne s’incline qu’à sept minutes de l’arrivée et laisse la quatrième place à la Jaguar blanche terminant malgré tout en cinquième place.

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Source entièrement pompée chez CalouJag. Modèle Spark
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ho une petite vielle ;) :) , la type E ,grand regret de Enzo Ferrari de ne l'avoir pas dessiné :love: :love:


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  1. Posté le 03/04/2019 à 08:24:06  
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Ca fait une éternité qu'on n'avait pas lu ici les aventures d'une fort jolie petite pensionnaire de tes vitrines à toi que tu as.

Ca faisait bien longtemps, oui. Pas envie, pas le temps, fatigue, plein de prétextes plus ou moins valables…
Mais je ne vais pas pouvoir hélas, vous présenter les 200 miniatures en retard, on va faire des choix :)

Une ancienne chez l'ami Hugues
une petite vielle

Vi, même si, comme vous l'avez tous souligné, elle rentre dans mes années à moi :sol: Et comme vous, je suis en admiration devant ces lignes qui ne bougent pas. La Type E traverse les années avec la sérénité d'une jolie fille qui ne vieillit pas. A 50 ans, la Type E dessinée par Malcolm Sayer, ingénieur en aéronautique, fait toujours tourner les têtes. Pour preuve, elle a gagné sa place dans l’exposition permanente du Musée d’Art Moderne de New York
Spark a bien travaillé

Ah oui, superbe reproduction :love:

grand regret de Enzo Ferrari de ne l'avoir pas dessiné

Enzo a effectivement déclaré en 1961 que c'était pour lui la plus belle voiture au monde

mais j'ai celle-ci

Alors celle là, elle est magnifiquement belle :love:



Merci à tous pour votre passage et vos commentaires les amis :jap:
Message édité par gennaro1 le 03/04/2019 à 09:09:47

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  1. Posté le 03/04/2019 à 13:37:59  
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Salut Hugues :jap:

Cette Jag est pour moi un must ..."des vieilles" GT, j'adore :love: ,et j'aime bien et aussi ta nouvelle présentation, tout en sobriété, la classe quoi :love: comme d'hab d'ailleurs :D .

Désolé pour mon retard, A+Chris ;)
Message cité 2 fois

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