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La collec' 1/43 de Steed

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote assidu
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steed83
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  1. Posté le 07/11/2010 à 17:43:37  
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Reprise du message précédent :
Comme pour l’evo4,
la voiture de Richard Burns conserve le nom de Carisma GT mais elle est en tout point identique à la Lancer de Makinen.

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] MG0263.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] MG0273.jpg


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Ma collection des championnes d'endurance au 1/18 :
RECAPITULATIF DES PRESENTATIONS : 1954 : Ferrari [...]
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steed83
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  1. Posté le 07/11/2010 à 17:58:38  
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Après 2 rallyes sur asphalte, l’Argentine marque le retour des rallyes sur terre.
Si Makinen finit la première journée en leader, Burns n’occupe alors que la 6ème place, la faute à une pénalité pour être rester trop longtemps au parc d’assistance. Il remontera jusqu’à la 4ème place lors de la seconde journée, suite aux ennuis d’Auriol (toyota) et McRae (subaru). Ce sera sa position finale, après avoir résister au retour de McRae lors du dernier jour !

IMG0267

Modèle Skid
Pas trouvé la version gagnante de Makinen à l'époque, d'où celle de Burns.
C'est sur, ce n'est pas le plus beau modèle de ma collection : même si l'ensemble me parait correct, les finitions ne sont pas au niveau de ce qui se fait de mieux en diecast actuellement, loin de là.
Mais bon, en attendant mieux ... (allo Mr HPI, il faut continuer avec les japonaises de rallye, j'aime beaucoup ce que vous faites  :D  !)


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gennaro1
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  1. Posté le 08/11/2010 à 12:16:54  
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Salut John,
Je viens de parcourir ton Topic. Très intéressant. Photos et textes de qualité, un vrai plaisir à lire, bravo    :)
J'aime beaucoup l'univers et les voitures de Rallye, discipline dans laquelle règne encore une sacrée simplicité et une ambiance très humaine. Hélas mon budget et aussi ma chère et tendre, n'apprécieraient que modéremment le démarrage d'une nouvelle collection  :)  
Très belle collection John  :love:


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Bravo Toyota pour votre fidélité, votre combativité, votre persévérance, sans oublier votre victoire au Mans.

Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
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steed83
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  1. Posté le 08/11/2010 à 13:25:58  
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[:alex norev:7]

je vois qu'on a les mêmes centres d'intérêt : Comme je le disais à Noël, j'ai choisis ce thème car je n'arrivais pas à en choisir un suffisamment limité sur les 24H  :ange:
Mais je me mettrai aux circuits un jour : j'ai déjà une étagère de Chaparral !

En tout cas continuez vos topic sur Le Mans, ils sont également très intéressants à lire  :jap:


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raveton-breton
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  1. Posté le 08/11/2010 à 13:29:20  
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Bravo steed83 pour tes présentations à la fois didactiques et ludiques. On en veut encore. ;) ;)


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raveton breton
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steed83
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  1. Posté le 08/11/2010 à 19:30:50  
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Alors voilà pour la suite :

IMG0283

 ;)
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grosnono
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  1. Posté le 08/11/2010 à 19:39:32  
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Steed83 a écrit :
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 Toyota Celica Turbo 4WD No.3, Rally Monte Carlo Auriol/Occelli 1993 de chez HPI ?


 Toyota Celica Turbo 4WD No.5, Tour de Corse Auriol/Occelli 1994  toujours HPI ?

Message édité par grosnono le 08/11/2010 à 19:42:04

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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
http://www.forum-auto.com/foru [...] ;quote_onl
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steed83
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  1. Posté le 08/11/2010 à 20:03:39  
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Noël tu ne suis pas, je vais devoir te mettre au premier rang  :lol:  :
La celica RMC 93 a déjà été présentée  ;)

Il s'agit donc bien de la seconde option, Tour de Corse 94.
Note que ça aurait pu être la version RMC 94 que HPI vient de sortir, avec la rampe de phare  :love:
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steed83
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  1. Posté le 08/11/2010 à 20:45:03  
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Tour de Corse 1994 : Toyota celica 4WD Turbo ST185  Auriol/Occelli

Après le titre gagné l’année précédente avec la Celica ST185, c’est toujours ce modèle qui est utilisé par le Toyota Team Europe en championnat du monde pour une partie de la saison 94.

celicaauri​olTDC94


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steed83
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  1. Posté le 08/11/2010 à 20:46:37  
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En l’absence de Delecour, le vainqueur 93, le Tour de Corse sera un show « Didier Auriol » : Vainqueur de toutes les spéciales la première journée, il s’installe confortablement en tête de la course.
Il précède la subaru de Sainz de 30s, malgré un tête-à-queue entrainant une touchette et un moteur calé.

IMG2154

IMG2156


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steed83
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  1. Posté le 08/11/2010 à 21:27:22  
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Le dernier jour, en délicatesse avec son embrayage, Auriol va voir Sainz se rapprocher dangereusement.
Mais l’espagnol va perdre une minute, victime d’un pneu éclaté, et laisser filer la toyota vers la victoire finale.

IMG0289

IMG0287


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steed83
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  1. Posté le 08/11/2010 à 21:39:05  
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Contrairement à son coéquipier Kankkunen, Auriol sera fidèle au modèle ST185 jusqu’à la fin de la saison et sera le premier français à remporter le titre de champion du monde des pilotes.

IMG0278

Modèle HPI Racing
Pratiquement rien à redire, pour du diecast tout y est : garde au sol rabaissée, vitrage fumé, crochet de remorquage en photodécoupe, jantes et disques de frein détaillés, etc ... HPI a même fait l'effort de modifier son moule pour avoir une version avec les phares refermés.
Mais, même si ça ne choque pas trop,  pourquoi ces essuis-glaces gravés au lieu de photodécoupes ?


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djembe77
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  1. Posté le 08/11/2010 à 21:54:09  
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Steed83 a écrit :
Noël tu ne suis pas, je vais devoir te mettre au premier rang  :lol:  :
La celica RMC 93 a déjà été présentée  ;)

Il s'agit donc bien de la seconde option, Tour de Corse 94.
Note que ça aurait pu être la version RMC 94 que HPI vient de sortir, avec la rampe de phare  :love:
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Il est en arrêt pour cause de genou ............... la des excuses quand même  :lol:  :lol:  :lol:
Joli modèle  :sol:


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gennaro1
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  1. Posté le 09/11/2010 à 09:35:14  
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Pourquoi ces essuis-glaces gravés au lieu de photodécoupes

La photo doit atténuer un peu le phénomène car on ne voit pas que les EG sont gravés.

Elles sont vraiment superbes ces HPI  :love:  :love:
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steed83
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  1. Posté le 09/11/2010 à 09:44:09  
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gennaro1 a écrit :
Pourquoi ces essuis-glaces gravés au lieu de photodécoupes

La photo doit atténuer un peu le phénomène car on ne voit pas que les EG sont gravés.

Elles sont vraiment superbes ces HPI  :love:  :love:
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oui tu as raison, je chipote : la gravure est malgré tout très fine (rien à voir avec les solido de la grande époque par exemple), ils sont peints très correctement et ils descendent jusque sous le capot moteur. J'ai du passer le doigt dessus pour m'assurer que ce n'étaient pas des pièces rapportées en fait.
C'est juste étonnant quand on voit que même le bouchon de réservoir est une pièce rapportée (on en attend pas moins de HPI tu vas me dire  :)  ).


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gennaro1
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  1. Posté le 09/11/2010 à 09:56:53  
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Tout à fait John, d'autant que le prix est aussi à la hauteur de l'évènement  :)  
Tu les achètes où tes miniatures ? Hong Kong ?
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grosnono
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  1. Posté le 09/11/2010 à 09:57:36  
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elles sont superbes les HPI , :love:  :love:  :love:
la seule que je possède , c'est la SUBARU  de Solberg  au rallye du Japon

zx.jpg30.
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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
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steed83
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  1. Posté le 09/11/2010 à 11:40:13  
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gennaro1 a écrit :
Tout à fait John, d'autant que le prix est aussi à la hauteur de l'évènement  :)  
Tu les achètes où tes miniatures ? Hong Kong ?
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et oui le plus souvent, même avec le port les HPI restent moins chères en $  :o
et puis j'arrive souvent à négocier avec eux.
ça m'arrive aussi de commander en Allemagne quand il y a des promos et que je peux grouper mes achats (pour les trofeu en particulier, pas dispos en Asie).
pour les kits, là c'est un peu en fonction des opportunités : rachat à des forumeurs, par l'intermédiaire de mon peintre/monteur, chez domino.be aussi car ils ont pas mal de stock). Là je suis sur une 917K Gulf Profil24, je sens que je vais me laisser tenter ...
sinon certaines boutiques françaises commencent à devenir intéressantes malgré tout (GS miniatures en particulier, je n'ai pas encore commandé chez eux, mais ça ne saurait tarder je pense).

David  ;)

Message édité par Steed83 le 09/11/2010 à 11:43:07

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  1. Posté le 09/11/2010 à 12:27:58  
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grosnono a écrit :
elles sont superbes les HPI , :love:  :love:  :love:
la seule que je possède , c'est la SUBARU  de Solberg  au rallye du Japon

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] jpg30..jpg
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Ah les Sub' HPI ... malheureusement elles n'entrent pas dans mon thème de collection  :cry:

Mais gardons espoir car voilà ce qui semble prévu dans un proche avenir :  :p



hpisub


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gennaro1
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  1. Posté le 09/11/2010 à 12:42:11  
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elles n'entrent pas dans mon thème de collection

Ah, tu ne fais que les championnes du monde ? Et tu arrives à t'y tenir ?  :)
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  1. Posté le 09/11/2010 à 12:52:02  
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gennaro1 a écrit :
elles n'entrent pas dans mon thème de collection

Ah, tu ne fais que les championnes du monde ? Et tu arrives à t'y tenir ?  :)
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Ben oui, c'est déjà un thème plus vaste que je ne l'aurais pensé, entre les usines qui utilisent plusieures autos différentes la même année, les décos qui changent entre le début et la fin de saison ... et la difficulté pour trouver certains modèles au 1/43 (lancia beta par exemple, les kits Tron sont perfectibles, mais il n'y a que ça sur le marché de toute façon !).
Après j'ai fais le choix de privilégier la qualité à la quantité quand c'est possible sur le même modèle, d'où mon thème restreint  :jap:
Bon j'ai quand même quelques altaya (yen a des pas si mal), mais j'essaye de les éliminer au fur et à mesure (la dernière à en faire les frais étant la celica RMC93, évidemment bien plus sympa en HPI).


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djembe77
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  1. Posté le 09/11/2010 à 12:58:23  
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gennaro1 a écrit :
elles n'entrent pas dans mon thème de collection

Ah, tu ne fais que les championnes du monde ? Et tu arrives à t'y tenir ?  :)
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Subaru à remporté 3 Titres Constructeurs au championnat du Monde
- 1995 Imprezza 555 Champion C.Mc Rae / Subaru Impreza 555
- 1996 Imprezza 555 Champion T.Makinen / Mitsubishi Lancer Evolution III
- 1997 Imprezza WRC 97 Champion T.Makinen / Mitsubishi Lancer Evolution IV
 :)

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  1. Posté le 09/11/2010 à 14:12:29  
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DJEMBE77 a écrit :


Subaru à remporté 3 Titres Constructeurs au championnat du Monde
- 1995 Imprezza 555 Champion C.Mc Rae / Subaru Impreza 555
- 1996 Imprezza 555 Champion T.Makinen / Mitsubishi Lancer Evolution III
- 1997 Imprezza WRC 97 Champion T.Makinen / Mitsubishi Lancer Evolution IV
 :)
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Ouaip, mais HPI n'a reproduit pour l'instant que des versions plus récentes.
C'est pour ça que la photo de "shooting" ci-dessus m'intéresse particulièrement car apparemment ils ont l'intention de s'attaquer aux versions 97-99  :)


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  1. Posté le 09/11/2010 à 19:27:54  
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Un indice pour la suivante :

IMG0348

Une plaque plutôt bien choisie  ;)


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  1. Posté le 09/11/2010 à 19:31:41  
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2 choix possible : Marcus Gronholm en Nouvelle Zélande 2000, Gilles Panizzi au Monte Carlo 2000, Gilles Panizzi au San Rémo 2000 ou Tony Gardemeister au Monte Carlo 2001. Bref, c'est une Lionne  :)
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Message édité par gennaro1 le 09/11/2010 à 19:33:08

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  1. Posté le 09/11/2010 à 19:42:43  
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gennaro1 a écrit :

2 choix possible : Marcus Gronholm en Nouvelle Zélande 2000, Gilles Panizzi au Monte Carlo 2000, Gilles Panizzi au San Rémo 2000 ou Tony Gardemeister au Monte Carlo 2001. Bref, c'est une Lionne :)
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oui c'est une lionne, et qui a remporté de nombreuses victoires !
Un chassis beaucoup utilisé depuis 99 :
Cette url n'existe plus

un indice supplémentaire ?

catalogo

Là vous ne pouvez pas vous tromper :p


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grosnono
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  1. Posté le 09/11/2010 à 19:58:21  
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Auriol Catalogne 2001 , 206 wrc
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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
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  1. Posté le 09/11/2010 à 20:06:31  
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grosnono a écrit :
Auriol Catalogne 2001 , 206 wrc
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Non, mais on se rapproche ... la 36ème édition du Catalogne n'était pas en 2001  ;)

Message cité 1 fois

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grosnono
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  1. Posté le 09/11/2010 à 20:17:19  
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Steed83 a écrit :


Non, mais on se rapproche ... la 36ème édition du Catalogne n'était pas en 2001  ;)
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en 2001 c'était la 37ème , donc ..............................​..............c'est 2000  [:edz_1907:3]  [:edz_1907:3]


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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
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steed83
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  1. Posté le 09/11/2010 à 20:37:00  
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oui, là tu brûles, manque plus que le pilote ...  
vas tu te faire griller au poteau ?...  :p
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djembe77
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  1. Posté le 09/11/2010 à 21:11:23  
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Steed83 a écrit :
oui, là tu brûles, manque plus que le pilote ...  
vas tu te faire griller au poteau ?...  :p
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Catalogne 2000 c'est Colin Mc Rae sur Ford Focus WRC qui à gagné
Je dirais G Panizzi ?

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steed83
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  1. Posté le 09/11/2010 à 22:00:28  
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DJEMBE77 a écrit :


Catalogne 2000 c'est Colin Mc Rae sur Ford Focus WRC qui à gagné
Je dirais G Panizzi ?
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Et non !
Bande de cancres, je vous ai donné le lien un peu plus haut avec toutes les immat' par rallye !  :p


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grosnono
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  1. Posté le 09/11/2010 à 22:02:23  
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FRANCOIS DELECOUR  [:edz_1907:3]  [:edz_1907:3]  [:edz_1907:3]


j'ai gagné  :lol:  :lol:
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steed83
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  1. Posté le 09/11/2010 à 23:37:32  
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[:v6 injection:5]  [:v6 injection:3]

Victoire finale de Noël [:v-one s:1]
Message édité par Steed83 le 09/11/2010 à 23:39:06

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djembe77
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  1. Posté le 10/11/2010 à 00:06:26  
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grosnono a écrit :
FRANCOIS DELECOUR  [:edz_1907:3]  [:edz_1907:3]  [:edz_1907:3]


j'ai gagné  :lol:  :lol:
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Bon d'un autre côté t'es pas débordé par le taf et tu n'a que cela pour t'occuper alors............
heureusement que tu donnes la bonne réponse  :lol:  :lol:  :lol:

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grosnono
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  1. Posté le 10/11/2010 à 00:15:56  
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DJEMBE77 a écrit :

Bon d'un autre côté t'es pas débordé par le taf et tu n'a que cela pour t'occuper alors............
heureusement que tu donnes la bonne réponse  :lol:  :lol:  :lol:
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ohhhhhhhhhhhhh le mauvais perdant  :q ..............................​..............................​............................. [:masterludo:4]  [:masterludo:4]  [:masterludo:4]



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