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Sujet officiel

[Topic officiel]Le BEPECASER en direct...

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote addict
leo1980
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  1. Posté le 24/08/2010 à 17:08:54  
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Reprise du message précédent :
Effectivement, il faut se serrer les coudes, se donner des coups de pouce, et bosser.
Acheter des fiches, c'est franchement bête, rien ne vaut d'avoir cherché les informations. De plus les informations contenues dans les fiches sont peut être inexacte ou le seront peut être l'an prochain (ex plaque minéralogique blanche interdite à l'arrière puis autorisée ; triangle et gilet...).
Et si toutefois vous voulez vous faire aider, dans chaque stage vous avez une personne qui en fait une, puis qui échange avec son voisin, amène son petit plus, enlève ce qui lui est inutile etc... Et tout ça gratuitement.
Tu aurais apprécié que tes collègues te fassent payer pour te donner des informations? Et le forum n'est pas un recueil d'annonces...


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miséricable
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 24/08/2010 à 17:11:12  
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ouais je me doute mais ma peur c est la synthese de texte et l oral donc dja l admissibilité comme tout le monde y a dja cette peur d entrée de jeu qui semblerait stress les gens avant meme d avoir commencé c est trop bizarre ca!!!!

Profil : Pilote addict
leo1980
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 24/08/2010 à 17:20:54  
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c'est normal au contraire, on y va par étape. Pour la synthèse de documents, c'est juste regrouper les idées de plusieurs textes en ramenant le sujet en général et les idées des divers documents.
L'oral : entraine toi à disserter sur un texte... C'est plus ou moins une explication de texte.


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miséricable
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Profil : Pilote addict
leo1980
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 24/08/2010 à 17:24:20  
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Tiens, un petit lien ici


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miséricable
Invité
  1. Posté le 24/08/2010 à 17:40:45  
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merci c sympa leo1980 tu es mono toi???ou tu vas ou as deja passer le bepecaser???

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Profil : Pilote addict
leo1980
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  1. Posté le 24/08/2010 à 17:55:16  
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Je suis déjà moniteur, et comme bien d'autres nous passons donner des petits conseils ou donner notre ressentis sur un sujet. C'est pourquoi je disais qu'il était inutile d'acheter ces fiches et puis la pub ça pourrie un peu le topic...


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miséricable
Invité
  1. Posté le 24/08/2010 à 18:10:57  
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oui j avoue mais je suis acheteur de conseil mais pas du travail maché je pense meme que je pschykote un peu trop a l avance mieux vaut attendre le moment du debut de la formation pour voir comment tout ca se passe mais garder sa motivation ca doit etre le plus important de toute facon on nous lache pas dans la nature sinon autant le passé en candidat libre...A voir on va attendre etre patient et commencer la formation de base pour comprendre!!!

Profil : Pilote addict
leo1980
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 24/08/2010 à 19:21:33  
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Les conseils sont gratuits sur le forum... [:audio45:1]

On ne te "lâche pas dans la nature" mais c'est ton investissement personnel qui fera la différence...


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miséricable
Invité
  1. Posté le 24/08/2010 à 21:22:13  
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ok je vais faire l effort je vais m investir a fond et puis on verra le resultat mais je lacherai rien..a suivre

Invité
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  1. Posté le 24/08/2010 à 22:21:29  
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kon90fm a écrit :

Et la formation est très dur, il fo bocou bossé, il fo mettre sa vie entre parenthèses durant l'admission. Bocoup de travail en rentrant les soirs et le wik end!! Bocou d'entre aide avec les autres aussi!!
Mais passionnant!! Je me battrai pa si ça valait pa le coup!!
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Euh... Ce n'est pas médecine non plus, ni un concours pour rentrer à l'éducation nationale.
J'ai eu mon examen sans rester tout le temps cloîtrée chez moi. Par contre, je me suis beaucoup investie dans la formation, contrairement à certains de mes anciens collègues. Résultat : j'ai été major de promo (tout en gardant une vie sociale).

Le conseil de Léo est bien. Nous avions aussi mis au centre un système pour nous alléger un peu le travail. Nous avons partagé les fiches à faire, en les personnalisant quand même chacun de notre côté.

Invité
  1. Posté le 24/08/2010 à 22:35:03  
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je suis d accord avec toi Emmma avec 3 m mais moi g quand meme dja le trac avant d avoir commencé c est ca mon boulet ca me pourri la vie quoi que je veuille faire....

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 24/08/2010 à 22:44:38  
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C'est normal, j'étais pareil. Mais il faut se dire que si le centre de formation est sérieux et que toi tu es motivé, il n'y aura pas de souci.
Sois volontaire dès qu'on propose un exercice, ne reste pas dans ton coin à attendre que quelqu'un veuille bien se lancer.

Invité
  1. Posté le 24/08/2010 à 22:45:31  
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ok merci du conseil ca va m aider

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Invité
  1. Posté le 24/08/2010 à 22:47:03  
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t as quel niveau d etude emmma???c juste pour me faire une idée voir un peu!!!
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Profil : Pilote addict
leo1980
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  1. Posté le 25/08/2010 à 01:01:50  
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J'étais une bille en synthèse, j'en avais jamais fait avant, je suis passé dans tous les groupes, un toutes les semaines, j'ai pioché ce qui m'intéressait à chaque table et j'ai eu une très bonne note au final... En plus, je connaissais tout le monde, et j'ai pu aller bien plus facilement que mes collègues dans des groupes plus petit lorsque on était en voiture...
Message édité par leo1980 le 25/08/2010 à 01:03:52

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miséricable
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  1. Posté le 25/08/2010 à 19:44:51  
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kon90fm a écrit :
J'ai passé le BEPECASER session 2010 et je revends tout!! ki veut koi??   :D  
Y compris mes cours (15/20 en pédago salle) J'ai les 23 fiches sur informatique donc un ptit mail et vous les avez!! Idem pour la pédago Vh!! J'ai bossé comme une dingue pour que mes fiches soient parfaites et mes collègues se les arrachaient!!  
Je les vends individuellement et si vous me prenez les 23, j'vous fais un prix!! et j'vous jure ke kan on connait le taf ke ça représente, C pas cher payé!! N'hésitez pas à me contacter par mail pour + d'info!! koneko57@hotmail.fr
Et sur ce forum si vous voulez des renseignements sur cette formation!!  :)
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T'as passé l'admissibilité comment avec un tel niveau de français ? :blague:

Sinon, je DONNE les fiches faites pas une collègue, que je n'ai toujours pas lues :ange: Mais ça devait être pas mal vue qu'elle a eu 14 en PS et 17 en PV :D

kon90fm a écrit :
alors surtout perds pas ta motivation!! parce que je sais pas comment ça se passe dans ton centre, mais à partir de janvier quand les choses "sérieuses" commencent et que tu es en cours toute la journée (c'est déjà dur, je sais pas toi, mais de reprendre du scolaire quand ça fait une paire d'années que c'est finit), quand tu rentres, faut encore bosser, et le samedi, stage en auto école, le dimanche tu bosses pour le lundi....c'est quand même dur de tenir!! mais il faut, ça vaut le coup!! Notre devise dans notre centre c'était "t'as signé c'est pour en chier!!" lol C'est une belle aventure humaine aussi!! Il faut se serrer les coudes!!
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Mouais :bah: Ca dépend de ton niveau et de tes capacités aussi :bah: Perso, je n'avais pas autant glandé depuis la fac, je bouquinais ou dormais en cours, je n'ai pas ouvert une seule fois le GFA, j'arrivais en retard et partais en avance.
Bilan : 15.5 au QCM, 16 en PV, 16 en CC et 18 en PS :jap:

Ca se fait bien, pas la peine de les décourager direct :bah:



Pas grand chose à voir, mais j'ai attaqué la mention 2 roues depuis lundi, sympa. 4h le cul sur la selle tous les matins, tous les slaloms lents sont rentrés en duo, et je suis dans les temps large sur le normal (il y en a 2 où il faut que je fasse attention à aller MOINS vite) :D


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Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Invité
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  1. Posté le 25/08/2010 à 20:32:39  
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dze83wx a écrit :
t as quel niveau d etude emmma???c juste pour me faire une idée voir un peu!!!
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J'ai une licence, mais il ne faut pas s'y fier, cette formation est à la portée de tous ;)
La licence ne m'a pas vraiment aidée là-dedans, sauf dans la recherche rapide dans les docs (comme le code de la route).

Invité
  1. Posté le 26/08/2010 à 13:45:54  
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J'ai lu en diagonale le topic et les sujets d'annales de l'épreuve écrite, ça à l'air difficile !

J'ai un cursus absolument scientifique, je pense que je pourrais jamais survivre là dedans lol.
La seule question sur 40 que j'ai su répondre avec certitude pour la session septembre 2008 épreuve écrite c'était la question 13 qui était "que signifie la formule E = 1/2 mv² ?" lol. (alors là j'étais content :q)

Les trucs de synthèse avec le sujet qui fait 30 pages O.O Faut sacrément avoir une habilité pour faire ça.

Beaucoup de législatif et d'éducation civique en tout cas, il faut aimer. C'est sûr qu'il faut faire preuve de motivation...
Message édité par Dou61ug le 26/08/2010 à 13:49:29
Profil : Pilote addict
leo1980
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  1. Posté le 26/08/2010 à 14:31:30  
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Les qcms, je répondais pas à beaucoup plus de questions que toi et j'ai fini avec +de 30/40... C'est largement faisable!!


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miséricable
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  1. Posté le 27/08/2010 à 20:16:34  
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Les parcours motos de la mention 2 roues :

D'abord un des parcours normaux, par Alex


Le même par Alice en Gladius


Le lent en slalom par Philippe et Damien


Le 8 par Alice


Et le même par Philippe et Damien


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L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Profil : Pilote addict
leo1980
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  1. Posté le 29/08/2010 à 22:53:27  
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Sympa tes vidéos!
Tu as certains qui l'ont passé en 2008 dans ton groupe?
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miséricable
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  1. Posté le 30/08/2010 à 06:45:49  
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leo1980 a écrit :
Sympa tes vidéos!
Tu as certains qui l'ont passé en 2008 dans ton groupe?
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Non, je crois que c'est tout plus ancien que ça, sauf deux qui l'ont passé comme moi cette année :voyons:


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Casse-couille © Srill
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Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Profil : Pilote addict
leo1980
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  1. Posté le 30/08/2010 à 16:28:01  
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vous êtes sur la piste du granier non?


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miséricable
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  1. Posté le 30/08/2010 à 19:21:08  
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Tout à fait :jap:


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Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Invité
  1. Posté le 31/08/2010 à 21:19:21  
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je souhaite bon courage et bonne chance à ceux qui passe le rattrapage!
on y croit, on part positif et on donne tout ce qu'on a le jour J
pour moi départ demain car convocation jeudi à 7h30 à dijon pour l'épreuve de PV
j'espère avoir 7/20 histoire que je puisse enfin bosser!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Invité
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  1. Posté le 31/08/2010 à 22:58:40  
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Oui bonne chance aux rattrapeurs !

Invité
  1. Posté le 01/09/2010 à 08:45:09  
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Bonjour , j'ai reçu ma convocation " tronc commun " admissibilité pour le 13 septembre .
y'a t'il des personnes qui y vont aussi ( Serreau à Saran ( loiret)) .

Invité
  1. Posté le 01/09/2010 à 12:03:10  
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nan moi c est le 11 oct a Rouen!!désolé!!

Invité
  1. Posté le 02/09/2010 à 17:56:39  
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pour moi c'est fait le rattrappage, reste à attendre les résultats!!
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Invité
  1. Posté le 02/09/2010 à 19:33:17  
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sympa les vidéos; ça fait qualques années que le permis moto me tente, je pense m'inscrire pour l'année 2011! pour l'instant simple passagère avec mon conjoint ;)

Profil : Routard confirmé
oly69
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  1. Posté le 02/09/2010 à 20:22:43  
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kik96fm a écrit :
pour moi c'est fait le rattrappage, reste à attendre les résultats!!
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On croise les doigts. C'est quand le résultat ?

Message édité par Oly69 le 02/09/2010 à 20:23:18

---------------
Grande fan de l'olympique Lyonnais

http://www.bafm-bepecaser.net/​forum/index.php
Invité
  1. Posté le 05/09/2010 à 09:53:24  
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demain normalement!!

Profil : Pilote confirmé
  1. config
tiptop311
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 05/09/2010 à 10:55:38  
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bonjour les futurs mono
:coucou:
je me demande s'il est possible de passer le permis EB en candidat libre. Puisque contrairement aux autres il n'y a pas besoin d'heures de conduite en auto école ?
 
Merci


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L'avion de chasse ---> Présentation Clio 4 : La Nouvelle! Clio 4 0.9tce 75 cv Trend
Invité
  1. Posté le 05/09/2010 à 11:04:52  
  2. answer
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bonne question ça m'interesse aussi!!

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 05/09/2010 à 11:15:08  
  2. answer
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Je vais dire ce que j'en pense en toute logique.

Il faut pouvoir s'entraîner au plateau, pas si simple si on n'a pas le matériel.
Ensuite il faut s'entraîner en circulation, et pour pouvoir circuler avec une grosse remorque, théoriquement, il faut le Eb... sauf si on est en auto-école.

Enfin voilà ce que j'en pense, ça ne doit pas être très évident de passer le Eb sans passer par l'auto-école. Mon copain l'a passé en auto-école et a eu je crois 5h de formation.
Message cité 1 fois
Profil : Pilote confirmé
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tiptop311
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  1. Posté le 05/09/2010 à 11:22:33  
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emm61gi a écrit :
Je vais dire ce que j'en pense en toute logique.

Il faut pouvoir s'entraîner au plateau, pas si simple si on n'a pas le matériel.
Ensuite il faut s'entraîner en circulation, et pour pouvoir circuler avec une grosse remorque, théoriquement, il faut le Eb... sauf si on est en auto-école.

Enfin voilà ce que j'en pense, ça ne doit pas être très évident de passer le Eb sans passer par l'auto-école. Mon copain l'a passé en auto-école et a eu je crois 5h de formation.
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oui tout ce que tu dis est très logique :oui: mais en théorie c'est possible alors??

Message cité 1 fois

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