[ Topic officiel ] Fiat 132

[tryphon1]

Tiens, une que je connaissais pas :

[tryphon1]

Et une envoyée d'outre-casse

 

[Invité §rad148dr]

Avant,après

 

[tryphon1]

Jolie photo

C'est un modèle d'avant le restyling de 1974.

[Invité §Mir377ls]

a tous les Fiatistes et autres amateurs d'anciennes

 

Pour complèter la galerie de Miaragex, en voici encore une

[Invité §Mir377ls]

[Invité §Phi116IK]

Salut, je suis nouveau sur le forum que j'ai découvert hier. Et surprise, je vois que l'on y parle de la Fiat 132. La voiture de mon père lorsque j'étais ado. C'est vrai que cette voiture n'a pas eu bonne presse. Mais qu'est-ce qu'elle allait bien. Il faut dire que mon grand père était agent Fiat. Ceci explique pourquoi dans la famille on a toujours eu un penchant pour Fiat. J'ai d'ailleurs hérité d'une très belle Fait coupé 124 1600 dans son jus 8 Parait que c'est rare. Et depuis, j'ai fait l'acquisition d'une Fiat… 132. Je pensais, un peu naïvement que le moteur serait le même que pour ma 124. En fait, il n'en est rien puisque ma 132 est une GLS avec bien deux arbres à cames en tête mais d'une cylindrée de 1 800. Donc impossible de faire un changement si ma 124 devait rendre l'âme au niveau moteur. Si quelqu'un est intéressé par la 132. pas de problème car elle occupe de la place dans mon garage

[tryphon1]

Salut, je suis nouveau sur le forum que j'ai découvert hier. Et surprise, je vois que l'on y parle de la Fiat 132. La voiture de mon père lorsque j'étais ado. C'est vrai que cette voiture n'a pas eu bonne presse. Mais qu'est-ce qu'elle allait bien. Il faut dire que mon grand père était agent Fiat. Ceci explique pourquoi dans la famille on a toujours eu un penchant pour Fiat. J'ai d'ailleurs hérité d'une très belle Fait coupé 124 1600 dans son jus 8 Parait que c'est rare. Et depuis, j'ai fait l'acquisition d'une Fiat… 132. Je pensais, un peu naïvement que le moteur serait le même que pour ma 124. En fait, il n'en est rien puisque ma 132 est une GLS avec bien deux arbres à cames en tête mais d'une cylindrée de 1 800. Donc impossible de faire un changement si ma 124 devait rendre l'âme au niveau moteur. Si quelqu'un est intéressé par la 132. pas de problème car elle occupe de la place dans mon garage

Tu peux me la décrire en en MP?

[rosso racing]

Tu peux me la décrire en en MP?

Je ne sais pas pourquoi mais je suis sûr que c'est ta 124 que j'ai en photo. Mon père a aussi une magifique 124 qu'il va vendre ainsi que toutes ces anciennes Fiat. Dommage je n'ai pas l'argent parce qu'il a de belles autos.

 

 

[Invité §Phi116IK]

Bravo.

mais ça fait drôle de voir sa voiture sur un forum alors que je ne m'y attendais pas du tout. C'est bien ma voiture. je crois que l'on s'est rencontré sur un VHL organisé l'Asa Beaune. Dis-moi, les voitures à vandre de ton père, il y a donc une 124. Elle est comment. Car tus sais que je suis à la recherche de pièce "au cas ou" comme on dit. Et je t'obligeais,j'aimerai bien que tu m'nevoies par mail en format JPG cette photo. Ca fera une de plus pour ma collection.

[rosso racing]

Mon père va vendre une 1100 de 63 bi-color d'époque en vert. Elle est magnifique. Il vend le seul break Fiat 1800 6 cylindres qui existe en France et aussi sa 124 coupé 1400 (les premiers modèles). Pour le 124, j'essai de négocier car il me plait bien. Il le vend car il se fait vieux et a du mal à se baisser pour rentrer dedans. J'en ai plusieurs photos de ta 124 ainsi que la 12 Gord de tes amis.

 

[rosso racing]

Ca fait quoi d'être une star ?

 

[Invité §Phi116IK]

Je crois savoir qui tu est. On s'est rencontré sur ce rallye où je terminais second. Tu est toujours passionné de Fiat Abarth Rythmo semble-t-il. Je crois que tu as commis des articles sur ce rallye. As-tu encore des épreuve, cela pourrait me servir pour mon dossier de presse. J'ai l'intention de m'inscrire au Corse historique en octobre prochain avec des copains de l'asa Langres. Dont d'ailleurs figure la R12 Gordini, une Rallye II et une auto-Union que tu connais. Pour les Abarth, j'ai à vendre un volant deux branches d'A 112 avec le sigle central, ainsi que 5 jantes en alliage et le scorpion au milieu.

[Invité §Phi116IK]

Tu peux me la décrire en en MP?

C'est une voiture qui a toujours couché dans un garage. Elle y est d'ailleurs encore actuellement. Sa couleur est jaune crème. Son intérieur est resté très correct. la carrosserie n'a pas trop subit les attaques de la rouille. Seul le bord d'attaque du capot avant a quelques points. En revanche, pour la mécanique, elle est très seine. Son moteur respire même le neuf. J'ai supposé que le 1 800 avait eu droit à un échange standart à un moment donné. J'essaie de faire passer des photos, mais apparament elles sont trop lourdes et je ne sais pas les compresser.

[rosso racing]

C'est une voiture qui a toujours couché dans un garage. Elle y est d'ailleurs encore actuellement. Sa couleur est jaune crème. Son intérieur est resté très correct. la carrosserie n'a pas trop subit les attaques de la rouille. Seul le bord d'attaque du capot avant a quelques points. En revanche, pour la mécanique, elle est très seine. Son moteur respire même le neuf. J'ai supposé que le 1 800 avait eu droit à un échange standart à un moment donné. J'essaie de faire passer des photos, mais apparament elles sont trop lourdes et je ne sais pas les compresser.

Pour redimensionner il faut aller si tu a un éditeur d'images dans redimensionner et faire 640 X environ 480 pixels ou même moins par exemple. Après quand tu as enregistré ton nouveau format tu regardes dans propriété de la photo et il faut que ça fasse moins de 50 et tu fais ça en jpeg. et après tu peux uploader ta photo. Si tu veux les photos ,j'en ai bien une vingtaine de toi et tes amis. Je peux te prêter les négatifs si je les retrouve ou t'en envoyer quelques unes par internet. Oui les Ritmo c'est bien mon truc, mais peut-être que j'aurai bientôt un 124 que mon père veut me vendre 3000 euros. Que penses-tu du prix ?

[Invité §Phi116IK]

Tout dépend de l'état général de la voiture. >Tu dois bien vérifier avant tout la corosion car, parait-il, les Fiat sont sujets à cela. Commence par regarder les bas de casse, l'intérieur des ails et les bas de portières. Cela te donera tout de suite un bon aperçu. Mais, si c'est un coupé 1 300 en bon état, le prix semble intéressant. En tout cas, cela reste dans les prix que l'on trouve ici et là.

Cela dit, étant donné que tu vas faire la transaction avec ton père, un conseil : joue sur la corde sensible qu'est la relation père-fils, si tus vois ce que je veux dire. Il n'y a pas plus belle fierté pour un père de voir son fils reprendre fierement le flambeau.

[rosso racing]

L'histoire de cette 124 est limpide. 1ère main 50000km, avec un léger choc sur une aile avant. La personne ne l'a jamais fait réparer et l'a fait reprendre au concessionnaire Fiat. Mon père l'a vu, l'a acheté et fait réparer le léger choc.

Voiture toujours couchée au garage et sans rouille. Mon père doit la posséder depuis une bonne dizaine d'années, et il la vend car il n'arrive plus à se baisser pour rentrer dedans. Et puis à son âge, il se fout maintenant des voitures.

[tryphon1]

 

Profond remaniement du premier post (y a eu du boulot!!)

[rosso racing]

 

Profond remaniement du premier post (y a eu du boulot!!)

Excuses-nous Tryphon, de discussion en discussion nous avons dévié un peu. Nous allons revenir aux 132. T'inquiètes pas nous connaissons aussi la 132 pour en avoir possédé. Par contre philou si tu veux les négatifs tu m'envoie ton adresse par messages privés.

[tryphon1]

Excuses-nous Tryphon, de discussion en discussion nous avons dévié un peu. Nous allons revenir aux 132. T'inquiètes pas nous connaissons aussi la 132 pour en avoir possédé. Par contre philou si tu veux les négatifs tu m'envoie ton adresse par messages privés.

Pas de problème, digressez, digressez, ce sera plus digeste.

 

Bon OK, mon jeu de mot est tout pourri

 

 

[tryphon1]

Touvée sur un site polonais : voici une 132 (irlandaise?) qui carbure au Nox.

[tryphon1]

 

Y en a même qui s'amusent à les modéliser pour des jeux vidéo, GTA en l'occurence :mdr:

[tryphon1]

Pocher en a même réalisé une miniature au 1/12 je crois.

 

Il y a eu aussi une reproduction au 1/43 chez Mercury.

[Invité §rou105ey]

La Mercury elle doit être recherchée, je voulais en acheter une sur E-bay, je crois qu'elle est montée à + de 100 euros!

Faut dire que c'est rare la 132 au 43è. Récemment Altaya l'a sorti en Seat, elle est magnifique...

En tous cas super topic Tryphon!

[Invité §Phi116IK]

Et une question à la con?

Quelqu'un peut-il me dire si le moteur de la 132, qui doit être une 1 800 correspond au moteur que l'on retrouver sur la fiat 124 coupé sport ou encore sur la Lancia Monte Carlo. Concernant la boite de vitesse, est-ce également le cas?

[tryphon1]

Et une question à la con?

Quelqu'un peut-il me dire si le moteur de la 132, qui doit être une 1 800 correspond au moteur que l'on retrouver sur la fiat 124 coupé sport ou encore sur la Lancia Monte Carlo. Concernant la boite de vitesse, est-ce également le cas?

C'est quasiment le même que sur la 124 Sport. Par contre, la Monte Carlo avait un 2L, et comme il est transversal, sa boîte n'a rien à voir avec celle de 132.

 

Pour celle de la 124, je ne sais pas.

[tryphon1]

La Mercury elle doit être recherchée, je voulais en acheter une sur E-bay, je crois qu'elle est montée à + de 100 euros!

Faut dire que c'est rare la 132 au 43è. Récemment Altaya l'a sorti en Seat, elle est magnifique...

En tous cas super topic Tryphon!

Oups j'avais pas vu ta réponse

 

Merci Roulax

 

J'avais la 132 Mercury quand j'étais gamin (on me l'a offerte sur le stand d'essais Fiat au salon 1980), je ne sais pas ce que j'en ai fait.

[re30b]

Je ne conaissais pas ce prototype de breack.Est-ce un document d'origine Fiat?a-t-on plus d'infos sur ce véhicule?

[Invité §rou105ey]

Etude Pininfarina je crois.

 

Philou52 tu vends toujours ta 132?

[re30b]

Dommage qu'elle n'a pas été produite.

Personellement,j'ai -entre autres- deux Argenta Turbo D,voiture totalement méconnue qui est la dernière évolution de la lignée 132 et surement aussi la plus aboutie à mon avis,car un travail en profondeur a été effectué avant d'y adapter ce moteur.

J'aimerais savoir si il reste d'autres exemplaires en circulation.

[Invité §rou105ey]

Plus des masses à mon avis... En tous cas garde-les pieusement, même en mazout...

[re30b]

Oui,il y a une dizaine d'années on me prenait pour un fou d'en conserver une.J'ai même failli m'en séparer.Et dernièrement,j'ai hérité d'une seconde qui appartenait à un pensionné qui ne pouvait se résoudre à s'en séparer de peur qu'elle ne finisse à la casse.320000 kms,immobilisée depuis 6 ans et elle a démarré au 1/4 de tour et a toujours la même pêche.

[tryphon1]

Oui,il y a une dizaine d'années on me prenait pour un fou d'en conserver une.J'ai même failli m'en séparer.Et dernièrement,j'ai hérité d'une seconde qui appartenait à un pensionné qui ne pouvait se résoudre à s'en séparer de peur qu'elle ne finisse à la casse.320000 kms,immobilisée depuis 6 ans et elle a démarré au 1/4 de tour et a toujours la même pêche.

Pourrais-tu en poster des photos?

[re30b]

Pour l'instant,j'ai un problème de scanner,mais je le ferai dès que je saurai.

[Invité §joj402ig]

Pour l'instant,j'ai un problème de scanner,mais je le ferai dès que je saurai.

Le scanner est réparé ?