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 Sujet :

Renovation d une jaguar type E V12 de 1971

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
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Profil : Super retraité
  1. config
etoile68
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  1. Posté le 24/04/2019 à 20:35:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

PépéGrietick a écrit :


Moi je viens de passer 25 jours à bosser sur mon bateau.... 25 jours à 8h par jour de moyenne, ça fait 200heures !

Si on me l'avait dit AVANT, jamais je n'aurais commencé !

Du reste, j'en ai plein de le derche ( avec Sika inside, bien sur !)
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Moi ca fait 40 ans que je ponce :lol:


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http://www.forum-auto.com/pole [...] 637048.htm
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parking
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  1. Posté le 24/04/2019 à 21:34:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Comme disait Descartes:

Je ponce, donc j’essuie!

Profil : Membre confirmé
mlbs3v12
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  1. Posté le 26/04/2019 à 08:05:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
87005871_pVoir l'image en grand0 vote

J aime bien Sampé c est dans le ton des reactions !
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Message édité par MLBS3V12 le 26/04/2019 à 14:37:47
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Full Hybrid
Profil : Pilote d'essai
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pierregdlj
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  1. Posté le 26/04/2019 à 23:34:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Surtout quand c'est Serre. :cyp:

Message cité 2 fois

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 177000km | Lexus RX400h PP 2007 : 187000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 112000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
Profil : Membre confirmé
mlbs3v12
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  1. Posté le 27/04/2019 à 04:21:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pierregdlj a écrit :

Surtout quand c'est Serre. :cyp:
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M enfin ! Biensur ! Pffff

Message cité 2 fois
Message édité par MLBS3V12 le 27/04/2019 à 04:24:53
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Profil : Vétéran
  1. config
parking
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  1. Posté le 27/04/2019 à 07:41:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Message édité par parking le 27/04/2019 à 07:42:58
Profil : Membre confirmé
mlbs3v12
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  1. Posté le 28/04/2019 à 10:17:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon ça y est... la caisse est peinte :

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20190427_183642Voir l'image en grand0 vote

Pas totalement satisfait....
Un peu de peau d orange par endroit, un truc bizare, comme des yeux de poisson avec des diamètres de moins de 1mm...
J avais pourtant prix soin de passer un produit ad hoc partout....

Profil : Routard confirmé
pierre600
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  1. Posté le 28/04/2019 à 20:19:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Ça ne serait pas des traces de silicone par hasard ?
Dommage de ne pas être totalement satisfait... Il vaut mieux envisager de perfectionner maintenant plutôt que de le regretter pendant des années.
Courage ! Et chapeau bas pour le travail déjà réalisé.


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Un topic méconnu --> Les autocollants sur nos anciennes
Autre sujet méconnu : Anciennes publicités murales
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Profil : Super retraité
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etoile68
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  1. Posté le 28/04/2019 à 20:26:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un poli lustrage résoudra ton problème tout en sublimant ton travail. ;)
Message cité 1 fois

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Profil : Vétéran
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parking
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  1. Posté le 29/04/2019 à 06:48:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

etoile68 a écrit :

Un poli lustrage résoudra ton problème tout en sublimant ton travail. ;)
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Même sur les « yeux de poisson »? Je pensais que quand ça faisait ça c’est que la peinture ne prenait pas du tout sur l’appret, et que même en ponçant le manque continuait a ce voir, ça n’est pas le cas?

Message cité 1 fois
Profil : Routard confirmé
rallye-deux-1
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  1. Posté le 29/04/2019 à 09:27:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En tout cas chapeaux bas elle est magnifique :love:
Bravo à toi


---------------
tout à l'arriere tout en travers
Profil : Vétéran confirmé
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xander26
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  1. Posté le 29/04/2019 à 18:05:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi aussi j'essaierais le poli-lustré.


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Talisman Initiale Tce 200 Présentation Talisman : Initiale Tce 200 EDC
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Profil : Super retraité
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etoile68
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  1. Posté le 29/04/2019 à 20:29:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

parking a écrit :


Même sur les « yeux de poisson »? Je pensais que quand ça faisait ça c’est que la peinture ne prenait pas du tout sur l’appret, et que même en ponçant le manque continuait a ce voir, ça n’est pas le cas?
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Si l'emprunt de silicone ne va pas jusqu'à l'apprêt, c'est tout à fait rattrapable. :jap:


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Profil : Vétéran
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parking
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  1. Posté le 30/04/2019 à 06:36:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Espérons que ce soit le cas ici. Merci pour tes reponses au sujet de la carrosserie sur les differents sujets, c’est vraiment intéressant.



Bon courrage MBLS3V12 et encore bravo pour le boulot sur cette legende!

l'avance par la technologie
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  1. Posté le 01/05/2019 à 12:36:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour, ce que j'ai entendu sur ce défaut de peinture: soit pas assez de durcisseur, soit trop de diluant.
Si pas de coulure, le peintre a bien travaillé, bon pistolet et compresseur ok.


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.
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  1. Posté le 02/05/2019 à 15:07:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour
Je découvre le sujet et toutes ces années de boulot acharné pour ce superbe résultat.
Je dois moi aussi m'autoformer à la peinture pour redonner un coup de jeune à ma MG sur laquelle je refais tout, lentement mais sûrement.
Bon courage pour le remontage ! Hâte de voir le résultat final

Profil : Membre confirmé
mlbs3v12
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  1. Posté le 20/05/2019 à 23:04:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour

Je suis sur le poly lustrage..... il va falloir pas mal de temps et d huile de coude !
J ai 2 zones relativement restreintes que je vais cependant chercher à corriger.
Pas facile de montrer le résultat. J ai fait 1/8 du pavillon.

20190520_191519Voir l'image en grand0 vote

20190520_193322Voir l'image en grand0 vote

J ai essayé plusieur pâte que j avais. Mais j ai vite fini ce qui me restait. Je vais acheter de l' abelauto 5 et 9.
Avant je ponce tout au 1000 puis 2000. Ça à l air d être le bon compromis. J ai d abord attaqué au 600mais ce n est pas assez fin. Il y a des rayures fortes qui sont difficile à éliminer.
Message édité par MLBS3V12 le 21/05/2019 à 05:31:48
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etoile68
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  1. Posté le 21/05/2019 à 21:18:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir MLBS3V12 [:a3quattros-line:8]


2000 "c'est beaucoup trop gros" il te faut passer au trizact 3000 puis 5000
ainsi d'un bon polish ( pas comme le 3M qui est un remplisseur ) je te conseille également un cleaner pour supprimer les résidus de polish :jap:
Message cité 1 fois

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http://www.forum-auto.com/pole [...] 637048.htm
Profil : Membre
jihesse
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  1. Posté le 24/05/2019 à 12:56:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

etoile68 a écrit :

Bonsoir MLBS3V12 [:a3quattros-line:8]


2000 "c'est beaucoup trop gros" il te faut passer au trizact 3000 puis 5000
ainsi d'un bon polish ( pas comme le 3M qui est un remplisseur ) je te conseille également un cleaner pour supprimer les résidus de polish :jap:
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j'ai personnellement été très déçu par le trizact ! d'après les pubs il n'y a rien de mieux mais dans les faits, j'ai fait tout au papier normal (2000 maxi pour moi à la main)
puis polish (menzerna)
sur le blanc, résultat à mon goût.

Profil : Routard confirmé
dragon-lr
  1. Posté le 06/06/2019 à 14:48:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut MLBS3V12 ,
Je te suis avec toujours autant d'intérêt et de passion tes travaux époustouflant sur ce coupé SIII; bravo encore :jap:

On peut dire que la mienne est "terminée", et je vais pouvoir enfin en profiter très bientôt!! :sol:
Voici un lien (ci dessous) vers la page ou l'on voit les toutes premières photos de Miss E "terminée"...

[Présentation Dragon LR] ma Jaguar E-type SIII OTS (p. 15)

dnFIEi.jpg
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Jaguar E type SIII roadster
Ferrari Challenge Stradale
Peugeot 905 spider MK68 (EN VENTE))
Jaguar XK8 coupé en vente pour pièces
Profil : Membre confirmé
mlbs3v12
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  1. Posté le 09/06/2019 à 11:55:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

dragon LR a écrit :

Salut MLBS3V12 ,
Je te suis avec toujours autant d'intérêt et de passion tes travaux époustouflant sur ce coupé SIII; bravo encore :jap:

On peut dire que la mienne est "terminée", et je vais pouvoir enfin en profiter très bientôt!! :sol:
Voici un lien (ci dessous) vers la page ou l'on voit les toutes premières photos de Miss E "terminée"...

[Présentation Dragon LR] ma Jaguar E-type SIII OTS

https://imagizer.imageshack.co [...] dnFIEi.jpg
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Salut Dragon LR,
Magnifique🤩. Cette combinaison de couleurs peu courante et vraiment très belle.
Bonne route

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Profil : Routard
pepegrietick
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  1. Posté le 09/06/2019 à 12:18:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello, Messieurs "type E" !
@MLB : Pardon de ne pas avoir réagi aux dernières photos, mais j'étais en convoyage de mon nouveau bateau. Je reste absolument admiratif de ton travail et résolument amoureux de ta voiture.

@Dragon : Mon dieu, quelle classe cette auto! J'en ai profité pour lire tout le topic la concernant.
Message cité 1 fois

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Le site de mon voyage en voilier : http://www.lepetitmondedetroll​.fr/topic/index.html
Profil : Routard confirmé
dragon-lr
  1. Posté le 10/06/2019 à 11:58:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

MLBS3V12 a écrit :


Salut Dragon LR,
Magnifique🤩. Cette combinaison de couleurs peu courante et vraiment très belle.
Bonne route
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PépéGrietick a écrit :

Hello, Messieurs "type E" !
@MLB : Pardon de ne pas avoir réagi aux dernières photos, mais j'étais en convoyage de mon nouveau bateau. Je reste absolument admiratif de ton travail et résolument amoureux de ta voiture.

@Dragon : Mon dieu, quelle classe cette auto! J'en ai profité pour lire tout le topic la concernant.
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Merci pour elle les gars !!! ;)


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Profil : Membre confirmé
mlbs3v12
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  1. Posté le 12/06/2019 à 22:09:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Finalement pas satisfait du résultat. Quelques petites coulures et un manque d epaisseur par endroit = je remets le couvert. J ai racheté de la peinture. Du coup j ai entre 5 et 6kg. J ai reponcé la caisse au 600. Je la recache normalement vendredi et je peints samedi.....
En // je me renseigne sur une solution plus moderne de gestion moteur:
-La techno de l electronique que j ai date de 89, pas forcément très frais tout ça
-compte tenu de la XJS donneuse, j ai 2 calculateurs à caser dans l habitacle étroit de la type E.
-qui dit 2 calculateurs dit 2 faisceaux electriques eux aussi à caser dans l habitacle et le compartiment moteur.
Bref! Sans chercher les complications je me renseigne et je suis preneur de vos avis.

Full Hybrid
Profil : Pilote d'essai
  1. config
pierregdlj
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  1. Posté le 13/06/2019 à 22:43:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'entends régulièrement parler des gestions Sybele, mais il y en a d'autres.
Reste à en trouver un qui gère 12 cylindres d'un coup. :D
Message édité par pierregdlj le 13/06/2019 à 22:55:03

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 177000km | Lexus RX400h PP 2007 : 187000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 112000km
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Profil : Vétéran
  1. config
parking
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  1. Posté le 13/06/2019 à 22:49:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La question porte sur l’allumage, sur l’injection ou les 2?
J’ai suivie tout ton sujet mais je n’ai plus en tête ton choix entre injection et carbu. Sur une telle voiture les solutions « mécaniques » semblerait plus nobles... facile a écrire, mais pour le faire et le mettre au point c’est autre chose!
Message cité 1 fois
Profil : Routard
nanard1000
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  1. Posté le 14/06/2019 à 22:00:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:jap: bonsoir tout le monde! je pense que la gestion qui je le lis possede deux calculateurs , fonctionne comme le V8 de la corvette d'un pote: deux injections monopoint , soit une par rangèe de cylindres deux lecteurs de pmh (2X6 ) je l'espere! je suis en curieux , ne possedant pas de grosse auto mais la technique lm'interesse
Message cité 2 fois
Profil : Membre confirmé
mlbs3v12
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  1. Posté le 16/06/2019 à 18:41:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

parking a écrit :

La question porte sur l’allumage, sur l’injection ou les 2?
J’ai suivie tout ton sujet mais je n’ai plus en tête ton choix entre injection et carbu. Sur une telle voiture les solutions « mécaniques » semblerait plus nobles... facile a écrire, mais pour le faire et le mettre au point c’est autre chose!
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Salut à toi. En fait j utilise un v12 de xjs de 1989. Il est en injection et il y a 2 calculateurs. 1 pour l allumage et 1 pour l injection.
Certes d' origine la E est en carbus MAIS était prévue en injection. Le fournisseur n a pas été prêt à temps et les carbus ont été alors utilisés.
@+

Profil : Membre confirmé
mlbs3v12
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  1. Posté le 16/06/2019 à 18:56:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

nanard1000 a écrit :

 :jap: bonsoir tout le monde! je pense que la gestion qui je le lis possede deux calculateurs , fonctionne comme le V8 de la corvette d'un pote: deux injections monopoint , soit une par rangèe de cylindres deux lecteurs de pmh (2X6 ) je l'espere! je suis en curieux , ne possedant pas de grosse auto mais la technique lm'interesse
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Salut nanar1000,
en fait, à partir d un capteur pmh (1 seul) sur la rotation des poulies à l avant, et un capteur de vitesse de rotation sur le volant moteur, le calculateur d allumage gère 2 x 6 cylindres via 2 amplis ,2 bobines distinctes, et un distributeur avec 2 doigts, l un au dessus de l autre mais à 180 °.
Un fil et un seul donne une info au calculateur d injection qui, lui va ouvrir en semi sequentiel plusieurs fois par cycle les injecteurs via 2 drivers.
Les injecteurs sont des "basse impédance" donc ouvert en Pick & hold.
En clair beaucoup de fils pour quelque chose qui pourrait être beaucoup plus simple avec une gestion de génération actuelle. ..

Message cité 1 fois
Message édité par MLBS3V12 le 16/06/2019 à 20:12:42
Profil : Membre confirmé
mlbs3v12
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  1. Posté le 16/06/2019 à 20:47:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
çaaaaaaaa y est! C'est beaucoup mieux!
J'ai refait une séance de einture aujourd'hui.
Ce matin, aspi dans le garage, il a jamais été aussi propre! :lol:
Masquage, nettoyage et dépoussiérage de la caisse avant de lui mettre 4 nouvelles couches de old english white. et la, c'est bon!... Enfin de mon point de vue! Je ne couperai pas aux nombreuses séances de ponçage à l'eau et polissage. Encore quelques photos dans la "cabine de peinture" :-)

20190616_115332Voir l'image en grand0 vote


20190616_183329Voir l'image en grand0 vote


20190616_183349Voir l'image en grand0 vote


20190616_183355Voir l'image en grand0 vote

Ça brille sans coulures mais avec un peu de peau d'orange.
Je laisse pour l'instant la peinture polymériser à coeur.

Je vais m'atteler au capot. J'ai poussé la caisse au fond pour avoir la place.
J'avance le sir dans la semaine. Il me faut juste une paire de bras pour le mettre en place sur ses tréteaux.


20190616_183336Voir l'image en grand0 vote

Profil : Pilote assidu
  1. config
kenshiro79
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  1. Posté le 16/06/2019 à 23:12:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bravo :jap:

Profil : Routard
pepegrietick
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 17/06/2019 à 07:38:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Comme est va être BEEEEEELLE avec son capot interminable,

interminable comme une jolie paire de jambes fuselées gainées de soie noire...et...

Oh là là, mais qu'est ce qu'y m'arrive ?
Je le sais et je vais te le dire:



Ta voiture, elle est E-RO-TI-QUE !

épicétou !
 :love: :pt1cable: :hap:
Message édité par PépéGrietick le 17/06/2019 à 07:40:35

---------------
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Trois fois papy !
Profil : Routard
  1. config
jfdechatou
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 17/06/2019 à 14:55:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:lol:

Type E-rotique :D


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On a deux vies ; la deuxième commence quand on a compris qu'on en a qu'une (Confucius)
Full Hybrid
Profil : Pilote d'essai
  1. config
pierregdlj
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  1. Posté le 17/06/2019 à 16:59:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

MLBS3V12 a écrit :

Salut nanar1000,
en fait, à partir d un capteur pmh (1 seul) sur la rotation des poulies à l avant, et un capteur de vitesse de rotation sur le volant moteur, le calculateur d allumage gère 2 x 6 cylindres via 2 amplis ,2 bobines distinctes, et un distributeur avec 2 doigts, l un au dessus de l autre mais à 180 °.
Un fil et un seul donne une info au calculateur d injection qui, lui va ouvrir en semi sequentiel plusieurs fois par cycle les injecteurs via 2 drivers.
Les injecteurs sont des "basse impédance" donc ouvert en Pick & hold.
En clair beaucoup de fils pour quelque chose qui pourrait être beaucoup plus simple avec une gestion de génération actuelle. ..
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Effectivement, l'idéal serait au minimum de se passer des distributeurs mécanique d'allumage, et de grouper tout ça avec la gestion de l'injection...


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pepegrietick
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  1. Posté le 18/06/2019 à 14:46:16  
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Le site de mon voyage en voilier : http://www.lepetitmondedetroll​.fr/topic/index.html
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nanard1000
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  1. Posté le 18/06/2019 à 21:33:35  
  2. answer
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:love: bonsoir tout le monde ! je prend l'ensemble si la dame porte des porte jartelles fantaisie!

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