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Les Françaises

[Topic officiel] Renault Fuego (1980-1985) : Le coupé français des '80's


jensen
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Messages recommandés

Invité §fue054kA

Bonjour à tous,

...

Pour Fuego13, on s'est vu à Maubeuge c'est certain mais ensuite je n'ai pas été aux meetings. Je ne suis pas pour le moment une membre du CFF mais je connais bien Jérôme. La Fuego bronze est très belle, pourquoi est-elle partie en Réunion ? Sais tu combien coûte le transport ? Pour la calandre GTA, j'y ai pensé sur la mienne, mais le problème ce sont les essuis-phares, il faut retravailler la calandre pour que cela fonctionne, un peu galère !! Je savais pas qu'il fallait modifier le centre aussi ! :??:

...

A+

Christophe

 

salut Christophe

mais qu'attends tu pour t'inscrire au CFF et faire des meetings à travers la France ??? ;)

la fuego turbo E bronze est partie sur l'Ile de la Réunion car son propriétaire travaille désormais là bas

je ne me souviens plus du coût du transport mais cela represente une somme certaine

pour la calandre, selon les dires d'Eric, 2 heures de travail ont suffit ( peinture comprise ), c'est le prix à payer pour l'originalité ;)

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Merci pour le WALLPAPER

Pour mes FUEGO , j'ai bien suivi ton conseil fuego13

Ma certaines pieces me manque pour la US et la TURBO injection

Je m'occupe deja du moteur et de l'interieur et pour finir par la peinture

 

 

De rien c'est nromal il faut bien faire plaisir a tout les fan de fuego :D

 

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Invité §cpr803zl

salut

je vais essayer d'envoyer des photos de mes fuego prochainement comme convenu au téléphone pour ce qui me connaise pas je suis l'heureux propriétaire des fuego de la page perso " passion fuego "

a plus pascal

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Invité §mik512vx

Salut, je vous presente mais deux ex fuego

Ce fut ma premiere voiture une turbo d ph 1 .

 

939646127_fuegoturbodarg.JPG.a723f0e5af54c639a9920094cbb3c1dc.JPG

202170648_turbodd.JPG.16edd6ebe8024ac6c38b54f3aa6aa0f3.JPG

 

et quatre ans apres je faisais l'aquisition d'une fuego mais turbo essence

 

147932507_fuegoturboessence.JPG.f677aceb4e8d18e7a4d4f75643ee8189.JPG

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Salut Cprosper

Mets toutes tes FUEGO si tu peux , pour garnir le forum

Et ta petite US avec son USINE a GAZ , la CLIM

 

Nouvelles photos trouve sur le net

Une avec un clignotant d'aile

http://img506.imageshack.us/img506/7461/drenaultfuego11cf6.th.jpg

http://img283.imageshack.us/img283/5444/sanstitrepy9.th.png

Pas de plus grosse

Je l'ai retrouve la TURBO de Rob et sa R11 , c'est sur un site alfa

http://img208.imageshack.us/img208/1125/pict00271eggb8.th.jpg

http://img208.imageshack.us/img208/2083/moteur7ncsh7.th.jpg

http://img345.imageshack.us/img345/5108/pict00267pahr8.th.jpg

Celle-la une GTX 2 LITRES

http://img212.imageshack.us/img212/6090/pict00735mrxr2.th.jpg

Et aussi ceci

http://img104.imageshack.us/img104/259/sanstitrehe0.th.png

Petite question

Quelqu'un a-t-il connaissance d'une FUEGO dans un jeux video ???

 

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Invité §Dow747Bz
Tu dois pouvoir l'ajouter dans "GTA Vice City" et "GTA San Andreas" ;) [/quotemsg]

Herr Korrektor :colere:

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Bonjour à tous,

Pour FC25, merci à toi pour avoir communiqué les chiffres venant de l'UTAC, effectivement c'est une possibilité d'avoir des infos assez fiables. ;)

Pour Fuego13, c'est vrai je ne me suis pas inscrit pour le moment, mais je ne peux plus rouler des heures comme avant alors je ne vais pas au meetings loin de chez moi. Pour la Fuego bronze, elle est magnifique, cette teinte lui va comme un gant ! :lol: Le prix du transport est cher entre 1000 à 2000 € mini je pense. Merci de l'info pour la calandre de GTA. :sol:

Pour Mike95, je suis toujours dispo pour te voir un week-end. Que sont devenues tes belles fuego, je ne sais plus si tu me l'avais dit ou pas, la TD peut-être mais pas la TE. A bienbtôt. :D

A+

Christophe

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Invité §Ren744Vs

Ca y est, je viens de rattraper mon retard de lecture, mais pas mon retard à charger les photos de FC25! Le moins que l'on puisse dire c'est que tu ne chomes pas!!

Ca fait plaisir de voir des nouveaux membres sur le topic, tout le monde est inscrit au CFF maintenant?

Pour la calandre de GTA, je voulais l'importer vu qu'elle n'est pas trop chère, ce qui me rebutait c'était les pare chocs. Pas excessif à l'achat (dans les 150 dollars de mémoire), mais le coup de massue pour les ports!!!

En stock, j'ai les feux arrières noirs et les clignotants avant blancs, toujours pas montés! Je garderais ces pièces précieusement quand je la vendrais, pour mon futur projet de GTA!! :p

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Salut renault forever

Tu n'a pas encore charger toutes mes photos !!!

J'en fais tant de ca

Je confirme le chiffre de 265.257 pour la production

Et 6.355 TURBO

Source: article dans Gazoline et le collectioneur

Pour les ventes par annees , j'ai comme chiffre

1980: 75.425

1981: 55.875

1982: 51.044

1983: 37.725

1984: 24.926

1985: 8.168

1986: 3.359

1987: 2.843

1988: 2.193

1989: 1.423

1990: 687

1991: 639

1992: 950

Source : Article sur la FUEGO dans le collectionneur

 

Pour les chiffres de l'UTAC , ca fait un peu peur qand meme

Moins de 1.000 FUEGO en circulation en France

 

 

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Invité §mik512vx

Pour chrit952 : la turbo d je les vendu en 1992 et la turbo essence en

1996.

Avec toutes ces annèes qui ce sont ecoulèe je ne sais meme pas si elles roulent toujour !

Si tu veux que l'on se voit , je suis peut etre dispo dimanche .

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Salut Mike95,

Content d'avoir de tes nouvelles :D !!

Dommage que tu ne sais pas ce que sont devenues tes Fuegos car elles sont belles surtout la rouge. As tu conservé d'autres photos ? Pour ta disponibilité préviens moi par mail, tu dois l'avoir encore j'espère !

Et ton dragster noir ça roule ? :lol:

A+

Christophe

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Invité §gor230RX

Très belle auto, boudé par certains tout comme la 12 Gordini ! :o

 

@+

alexis

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Bonjour à tous, je vous poste ces photos de la rencontre R15 - 17 qui se déroulait fin juillet à Lignière dans le Cher.. je suis passé les voir d'un ptit coup de Fuego ou j'ai reçu un trés bon accueil de leur part!!!

 

R15171NET.JPG.1f65b242aa531250fd110cf4d3d5ba88.JPG

R15172NET.JPG.17ada8266c98e6deb44000d37506882c.JPG

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Invité §r25011bM

Salut à tous, avec le forum dont je fais partie eh bien nous organisons un meeting renault25 pour le 10 Septembre, sachant que la R25 et la fuego sont des modèles relativement proche nous souhaiterions rassemblé plus de monde avec de belles fuego. Est ce que quelqu'un serait interresser? A savoir que le meeting sera sur Vélizy avec probablement un petit tour dans la vallée de chevreuse ;)

Envoyer un MP si vous êtes interressé. Merci d'avance ;)

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Invité §cpr803zl

salut a tous

voici 3 photos de ma fuego version USusjjm1.jpg.713f31815d1dba5e5d7329a987975273.jpgusjjm4.jpg.ef6a021c72b867a06c614f45ddd3854d.jpgusjjm5.jpg.7c2e5e38e27e808b793a7a2c3223f775.jpg

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Invité §r25011bM

salut a tous

voici 3 photos de ma fuego version UShttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178180/usjjm1.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178180/usjjm4.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178180/usjjm5.jpg

 

 

Magnifique ta fuego US ;)

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Bonjour,

Pour Cprosper, je connais ton nom depuis longtemps car on s'était échanger quelques mails. On devait d'ailleurs se voir mais pour le moment cela n'a pas été possible. Nous comptons sur toi pour de nouvelles photos. :)

Pour Mike95, alors ou étais tu passé ce week-end ? Je pensais que l'on pourrai se voir !!! C'est pas grave, partie remise, à bientôt voisin :lol:

A+

Christophe

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Invité §mik512vx

pour christ952, desolè mais vendredi j'ai remontè le moteur dans la ptite 126 , et samedi /dimanche remise en etat de la 205xs de ma ptite femme.

sinon j'ai d'autre photos que de la fuego d.

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Invité §cpr803zl

salut à tous,

voici les photos de mes autres fuego il manquera juste la Turbo d phase qui est en restauration, j'ai pas réellement de belles photos pour celle ciDSCF8310.JPG.cd47b49840740a2e7acafdd9b6f9ee2c.JPGDSCF8490.JPG.e8f33276b353bedf1d48073dbaeb31c2.JPG

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Invité §lot030at

Voici une photo de la Fuego turbo de 1983 dont j'ai fait l'aquisition mercredi passé

 

1833692470_Fuego18aout.jpg.1f9f1244a7747685329c3da01b538ef1.jpg

 

 

Il y a un peu de travail de carrosserie mais la mécanique a l'air en bon état.

Je suis en train de refaire le dessous de la caisse, ya quelques points de rouille a refaire quand même.

 

Quelqu'un aurai-t'il le manuel des pièces pour Fuego (le P.R. 1380). Hier j'ai été chez renault et ils n'ont même plus les données pour les fuego dans leur ordinateurs.

Quelqu'un connaitrait la référence des lanières qui portent le reservoir d'essence ainsi que le support de pompe à essence?

 

Fuego_laniere.JPG.b47662894cb1dd1f3bdc58eba0a2f1da.JPG

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Bonjour,

Pour lotfly, elle a l'air saine ta Fuego :)

Peux tu nous en dire plus : kms, options, état de l'intérieur, combien de conducteurs avant toi etc....

A voir sur la photo la carosserie n'a pas l'air en mauvais état.

Pour les pièces, bizarre ce que t'as dit la personne. J'ai commandé recemment des pièces.

Seulement voilà, ils n'ont pas d'accès à la Fuego dans les petitis garages ou agents.

Il faut aller en concession et ils vont regarder avec leur logiciel Dialogys.

Si tu ne trouves rien, fais le nous savoir, je verrai si je trouve des références pout toi et je les mettrai ne ligne sur le forum. ;)

Pour Mike95, je ne savais pas que tu avais une vielle 126, il y a 3 ans j'avais eu une Seicento Abarth :lol:

On se verra bientôt j'espère..

Pour Cprosper, merci pour tes photos en attendant de se rencontrer... ;)

A+

Christophe

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Invité §Ren744Vs

J'ai enfin rattrapé mon retard en photo, et qu''est ce que je constate? Une cab à la casse?? :q C'est quoi le souci?? Elle est morte ou quoi?? Ya moyen de la récupérer?? Bref, des infos please!!

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Invité §lot030at

christ952 > oui elle est plus ou moins saine pour une voiture francaise de 23 ans :-) Le bas commencait à pourrire quand même je suis entrain de poncer et repeindre à l'antirouille tout le bas de caisse. Je vais devoir ressouder une traverse aussi.

 

La voiture à 95000 au compteur, je suis la 3ème proprio apparement et il ya un facturiers assez impressionnats des travaux effectués dessus.

Pour les options : vitre électriques, lave phare, chaine hifi, reglage des rétro électrique, verrouillage centralisé, ouverture par télécommande.

 

Elle était en vente sur ebay, j'ai été la voir et j'ai craqué.. :love:

 

j'ai trouvé le support de pompe à essence car c'est apparement le même que celui des R25.

Pour les sangles du reservoir, elles ne sont plus fabriquées et plus disponibles dans les boutiques renaults. il va falloir que je fasse les casses...

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Bonjour,

Pour Lotfly, merci pour tes infos. Un conseil pour la rouille : sur la mienne j'ai fait faire un traitement Dinitrol, c'est cher mais super efficace. :)

J'avais vu cette voiture sur Ebay, j'avais trouvé aussi qu'elle était bien.

Pour les sangles du réservoir, bon courage mais il y a certainement des modèles adaptables.

Ta télécommande est celle d'origine ? Elle fonctionne ?

Pour FC25, merci pour tes nouvelles photos. ;)

A+

Christophe

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Salut OUI un cab dans une casse en France

 

Je n'ai pas beaucoups d'info dessus

Ce que j'en sait

C'est une version TX 2 LITRES fait par Einfeldt , une des 12

Elle est immatriculee en Allemagne

 

Je peux avoir + d'infos

Si cela interresse...

 

Pour Lotfly , je l'avai aussi vu sur eBay , tres jolie

Pour les pieces , c'est le P.R.1080

 

Quelques nouvelles photos des miennes

Dans mes autos pour pieces

Allez PETIT SAFARI PHOTO

Armature/support des longues portees derriere la calandre

http://img117.imageshack.us/img117/6569/imag0312st3.th.jpg

Interieur GTL serie I

http://img170.imageshack.us/img170/6049/imag0311tj8.th.jpg

Deux TURBO donc une decouvrable sans CG

http://img368.imageshack.us/img368/3693/imag0313ex8.th.jpg

Une TURBO-D achete comme-ca sans CG serie II

http://img466.imageshack.us/img466/2336/imag0314al4.th.jpg

Avant GTL serie I

http://img377.imageshack.us/img377/9987/imag0315dd4.th.jpg

Avant GTS serie II

http://img243.imageshack.us/img243/8461/imag0316kc6.th.jpg

Turbo decouvrable et GTL serie I au fond

http://img166.imageshack.us/img166/2851/imag0317cq5.th.jpg

TURBO-D bleu avec TURBO et GTL serie I

http://img243.imageshack.us/img243/9978/imag0318sa8.th.jpg

GTL serie I avec TURBO-D , GTS et GTL serie II et deux TURBO

http://img166.imageshack.us/img166/4048/imag0319fa0.th.jpg

TURBO

http://img373.imageshack.us/img373/3874/imag0320ui6.th.jpg

GTS et GTL serie II

http://img373.imageshack.us/img373/5422/imag0321gy6.th.jpg

Deux TURBO , deux GTL et TURBO-D

http://img179.imageshack.us/img179/2317/imag0322gn4.th.jpg

Deux TURBO , GTL serie I et TURBO-D

http://img243.imageshack.us/img243/6043/imag0323zk9.th.jpg

GTS et GTL serie II

http://img243.imageshack.us/img243/1531/imag0324nh8.th.jpg

Interieur GTL serie II et deuxTURBO

http://img183.imageshack.us/img183/3456/imag0328ac7.th.jpg

Interieur GTL serie I

http://img183.imageshack.us/img183/6614/imag0327dn9.th.jpg

Interieur TURBO celle pas decouvrable

http://img485.imageshack.us/img485/8314/imag0328ll0.th.jpg

GTL , GTL serie II et TURBO

http://img244.imageshack.us/img244/9560/imag0329mu2.th.jpg

Bon six FUEGO

http://img244.imageshack.us/img244/6522/imag0330xx0.th.jpg

Maintenant , on sait lesquelles s'est

Deux TURBO et ...

http://img176.imageshack.us/img176/2823/imag0331dy0.th.jpg

Et pour finir GTS serie I

http://img477.imageshack.us/img477/9376/imag0332tx5.th.jpg

 

Il va falloir encore faire CHAUFFER le DISQUE DUR

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Invité §lot030at

Oui elle est très jolie et marche très bien mais la corrosion ca c'est le pire de tout, je crainds le controle technique..

Pour la rouille je traite à l'hammerite, c'est un convertisseur de rouille qui marche très bien. Ensuite je repasse de la peinture anti-rouille hammerite dessus. je ne suis pas très fan du goudron et blackson.

 

Ma télécommande est d'origine mais apparement le système ne marche plus.

 

Sinon vous ne connaissez pas un magasin avec pièces compatibles ou je pourrais trouver les sangles de réservoir? Merci ou si quelqu'un vendrait ca... :D

 

Le petit truc tout en haut à gauche du tableau de bord c'est quoi? est-ce possible que ce soit un ordinateur de bord? En tout ca il ne marche pas chez moi..

 

Fuego.collection25 > assez impressionant ta collection. j'aime beaucoup tes turbo découvrables..

 

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Bonjour,

Pour tous,

Décidément tout le monde s'intéresse à ce cabrio ! :love:

MAis bon, le récupérer pourquoi pas mais ensuite faut voir avec un carrossier ce que l'on peut faire pour le remettre en marche et effectuer les travaux qui s'imposent et là c'est pas gagné. Sans oublier l'homologation en France !! Faudrait avoir des infos par le club allemand c'est la meilleure solution vu qu'il n'y a pas de pièces de rechange !!

Pour FC25, sans aucun doute tu es le pro de la photo de Fuego ! :lol:

Mon seul regret avec tout ce que tu as c'est qu'il n'y ait pas un PC avant en bon état pour moi. :non:

Pour Lotfly, pour tes sangles n'est ce pas possible de prendre celles d'une 18 ? vu que un certain nombre de pièces sont identiques ? Dans les casses, une 18 est plus facile à trouver qu'une Fuego mais les sangles sont les mêmes sur toutes les Fuego puisque le réservoir est le même. A voir ...

Le "petit truc" comme tu l'appelles en haut à gauche est un ordinateur de bord de marque Sagem. Si il ne fonctionne pas il peut y avoir plusieurs raisons. Il se peut qu'il ait besoin simplement d'être réinitialisé. Parfois aussi, il faut le sortir, le déconnecter quelques jours, vérifier les connections, mettre un peu de produit pour que les contacts de fassent. Quand tu tournes la clé de contact s'allume t-il ? Est-ce qu'il clignote ? Indique t-il quelque chose ?

Le plus dur serait que ce soit le débitmètre qui soit HS alors là bon courage car c'est très cher. L'ordinateur de bord était vendu près de 150 euros à l'époque...

Enfin bon, vois déjà tout ça ensuite on ne sait jamais avec un peu de chance avec les annonces même sur Ebay cela arrive de temps en temps qu'on en trouve à vendre. C'est le même que la 18 Turbo.

A+

Christophe

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Invité §fue054kA

salut à tous

 

pour le cabriolet rouge, ces photos datent déjà depuis 4 ans au minimum...

(je le sais, j'y étais ;) ), c'etait près de Palavas

existe t elle encore ??? sachant qu'il y a eu des inondations importantes dans cette région entre temps...

 

pour l'homologation en France... bon courage, j'ai pris des renseignements aupres des services concernés car j'ai failli m'acheter un cab allemand en 2000

ce que je me rappelle, comme le véhicule est d'avant 1992, l'homologation dans un pays européen n'est pas valide en France...on ne peut la passer qu'en type "particulier"...

je me rappelle d'un détail : la ceinture sur la cab est une 2 points, en France il faut 3 points obligatoirement

sans compter le découpage et le renforcement du chassis :non:

 

j'ai discuté avec Jean Claude de J3C pour l'homologation de son proto, il a fallu une doc en "béton"

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Invité §fue054kA

bon, c'est bien ce que je craignais, j'ai le cardan gauche à changer, car le soufflet s'est déchiré est la graisse est dans le passage de roue

bien entendu je m'en suis aperçu lorsque j'etais à l'autre bout de la France, à la veille de rentrer donc 1000kms dans cet état...

quelques clacs-clacs se font entendre désormais...

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Bonjour,

Pour Fuego13, merci de tes infos, pour le CAb c'est ce que je pensais. Une voiture qui reste 4 ans dans une casse : peu probable... quoi que pourquoi pas ? :ange:

Pour tes cardans je te conseille de changer les deux directement à moins que le droit ait été changé il y a peu.

Rien à voir avec la Fuego, toi qui es de Martigues, tu as certainement vu le film : La cuisine au beurre !! J'ai regardé ça hier soir, je l'avais déjà vu mais bon... plié de rire du début à la fin. :lol:

Le film a été tourné dans ta ville !! :D

A+

Christophe

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Invité §Seb185lo

Voici les photos de ma Turbo D série 2.

 

http://img169.imageshack.us/img169/6121/p1000405an2.th.jpg

 

http://img81.imageshack.us/img81/8459/p1000386vq3.th.jpg

 

http://img246.imageshack.us/img246/2291/p1000387ns6.th.jpg

 

http://img169.imageshack.us/img169/4931/p1000388be0.th.jpg

 

http://img246.imageshack.us/img246/9523/p1000389re8.th.jpg

 

http://img214.imageshack.us/img214/6484/p1000396rx1.th.jpg

 

http://img214.imageshack.us/img214/7306/p1000390nf4.th.jpg

 

http://img214.imageshack.us/img214/7924/p1000392fh0.th.jpg

 

 

 

Le petits Défauts maintenant.

 

Une couture d'une siège qui commence à lacher :

 

http://img214.imageshack.us/img214/7042/p1000391pr3.th.jpg

 

Le cuir du pomeau de levier de vitesse qui s'en va (la photo est un peu flou) :

 

http://img171.imageshack.us/img171/8054/p1000395ts9.th.jpg

 

Et un point de rouille sur le bas de l'aile avant droite :

 

http://img214.imageshack.us/img214/6731/p1000393hy3.th.jpg

 

 

Dans les autres petits outrages de l'âge à réparer, le cuire du volant commence à s'éfriter par endroit, il y a un réglage de parraléllisme à faire et de l'entretient courant (vidanges, filtres à changer, et courroie de distribution pour son âge).

 

J'ai fait environ 2000km depuis un moi que je l'ai. La consommation est raisonable (entre 6.5 et 7l au 100km). La conduite est assez agréable, malgrés de légères imprecisions dans les passages de rapport.

 

Le CT parlait d'un silentbloc à changer, pourait-il être responsable de ce problème, ou cela viendrait-il du câble d'embrayage qui serait détendue ? Qu'en pensez-vous ?

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