[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)

[BOSS Of Scandalz]

ça parle a quelqu'un ça

 

https://www.leboncoin.fr/equip [...] tm?ca=12_k

[columbo 1er]

ça parle a quelqu'un ça

 

https://www.leboncoin.fr/equip [...] tm?ca=12_k

 

AMHA, il s’agit d’un feu de recul pour 205 RHD puisque les feux de recul et AB sont inversés outre manche.

[Invité §gt 647Vr]

ça parle a quelqu'un ça

 

https://www.leboncoin.fr/equip [...] tm?ca=12_k

 

peut-être tout simplement un cache droit remis à gauche ?

[BOSS Of Scandalz]

AMHA, il s’agit d’un feu de recul pour 205 RHD puisque les feux de recul et AB sont inversés outre manche.

 

 

je l'ignorais, c'est le plus probable

 

 

peut-être tout simplement un cache droit remis à gauche ?

 

not possible

[n72dw10]

ça parle a quelqu'un ça

 

https://www.leboncoin.fr/equip [...] tm?ca=12_k

 

Nan, ça doit être un bricolage maison.

Les 205 Phase 1 avec les "vieux" cabochons de feu avaient deux feu de recul (ou je me trompe ?), mais les post 1991 qu'un seul et dans le bouclier ... une connerie du reste de n'avoir qu'un seul feu de recul

[columbo 1er]

Nan, ça doit être un bricolage maison.

Les 205 Phase 1 avec les "vieux" cabochons de feu avaient deux feu de recul (ou je me trompe ?), mais les post 1991 qu'un seul et dans le bouclier ... une connerie du reste de n'avoir qu'un seul feu de recul

 

Effectivement, les 205 d’avant juillet 90 avaient bien 2 feux de recul.

C’est certainement du bricolage sur une vieille 205 pour installer les 2 feux de recul sachant que jusqu’en 89, le feu AB arrière n’était pas obligatoire. Il l’est depuis 1990.

[columbo 1er]

peut-être tout simplement un cache droit remis à gauche ?

 

Les cabochons sur la jupe ont un sens, on ne peut pas les intervertir.

[BOSS Of Scandalz]

columbo a raison, et pour preuve, une version bien spécifique à l'angleterre :

 

 

 

 

[Invité §gt 647Vr]

columbo a raison, et pour preuve, une version bien spécifique à l'angleterre :

 

 

https://img4.hostingpics.net/p [...] 070628.jpg

 

https://img4.hostingpics.net/p [...] CF0006.jpg

 

 

il va falloir que je trouve ce monogramme je l'ai pas celui là

[columbo 1er]

[BOSS Of Scandalz]

il va falloir que je trouve ce monogramme je l'ai pas celui là

 

tu me le filera alors, parce que je ne l'ai pas non plus

 

en france il faut regarder sur les 405 ph2, qui on le même

 

 

j'aurais appris un truc de plus sur nos 205

[Invité §gt 647Vr]

tu me le filera alors, parce que je ne l'ai pas non plus

 

en france il faut regarder sur les 405 ph2, qui on le même

 

 

même pas en rêve

 

ouais à trouver cette petite bête , j'ai déjà les GRDT et SRDT gris et chromé

 

j'aurais appris un truc de plus sur nos 205

 

[BOSS Of Scandalz]

même pas en rêve

 

ouais à trouver cette petite bête , j'ai déjà les GRDT et SRDT gris et chromé

 

 

j'en au aucun de ceux la

[Invité §gt 647Vr]

j'en au aucun de ceux la

 

pas de bol moi j'ai des doubles :lol: tout comme les XE et autre STI en neuf de chez Peugeot

[raffio 24]

y a le XRDT aussi

[Invité §gt 647Vr]

y a le XRDT aussi

 

j'ai le XR et D-turbo , si je les soude c'est bon quelqu'un à une liste complète de tout les monogrammes Peugeot 205/309/305/505/405/104/504 ?

[BOSS Of Scandalz]

pas de bol moi j'ai des doubles :lol: tout comme les XE et autre STI en neuf de chez Peugeot

 

que je n'ai pas non plus

y a le XRDT aussi

idem j'ai pas

j'ai le XR et D-turbo , si je les soude c'est bon quelqu'un à une liste complète de tout les monogrammes Peugeot 205/309/305/505/405/104/504 ?

 

non non, la on parle des GRDT/SRDT/STDT (405 ph2 pour ces 3 la, et 205 GRDT et XRDT comme le précise Raffio, dont le XRDT est spécifique 205 )

 

après tu as des GRDturbo, SRDturbo, STDturbo, principalement 405 ph1

le Dturbo des 205, différent de celui de la 604 Dturbo

le SRDturbo des 309 (idem 405)

 

j'ai entendu parlé d'un GLDturbo en angleterre ... à confirmer

 

ensuite les 306 ont eu des nouveaux logos avec des XRDt, SRDt, STDt, XTDt et Dturbo, mais c'est une autre histoire

 

Files moi tout tes doubles que j'ai pas, et je te ferais des explications complètes [:j@y's:3]

[n72dw10]

Moi j'ai deux ou trois Diesel des 404 et 504

[Invité §gt 647Vr]

que je n'ai pas non plus

:lol: t'a rien , t'a même pas un turbo injection de 505 ou le GTX injection ?

 

idem j'ai pas

c'est des perles rare

 

 

non non, la on parle des GRDT/SRDT/STDT (405 ph2 pour ces 3 la, et 205 GRDT et XRDT comme le précise Raffio, dont le XRDT est spécifique 205 )

 

après tu as des GRDturbo, SRDturbo, STDturbo, principalement 405 ph1

le Dturbo des 205, différent de celui de la 604 Dturbo

le SRDturbo des 309 (idem 405)

 

j'ai entendu parlé d'un GLDturbo en angleterre ... à confirmer

 

ensuite les 306 ont eu des nouveaux logos avec des XRDt, SRDt, STDt, XTDt et Dturbo, mais c'est une autre histoire

 

Files moi tout tes doubles que j'ai pas, et je te ferais des explications complètes [:j@y's:3]

 

 

je sais bien , mais certain 104 , 504 ont les mêmes "type/forme" de monogrammes comme le SR chromé des 104

j'ai le 604 turbo D est le mêmes normalement

 

t'en fait pas les 306 j'en ai pas mal , des XSI , XS , turbo D et tout fraichement acheter de ce matin , un Le Mans pour 5 euros

 

tien mes doubles

 

et encore t'a rien là , j'ai les SRDturbo en neuf , un open , et un tas de neuf , je t'épargne les MI16 et autre banalité dans mes monogrammes

[BOSS Of Scandalz]

:lol: t'a rien , t'a même pas un turbo injection de 505 ou le GTX injection ?

 

 

non

c'est des perles rare

 

 

 

ce ne sont pas des logos des années 30, ca doit bien ce trouver [:j@y's:3]

 

je sais bien , mais certain 104 , 504 ont les mêmes "type/forme" de monogrammes comme le SR chromé des 104

j'ai le 604 turbo D est le mêmes normalement

 

t'en fait pas les 306 j'en ai pas mal , des XSI , XS , turbo D et tout fraichement acheter de ce matin , un Le Mans pour 5 euros

 

tien mes doubles

 

et encore t'a rien là , j'ai les SRDturbo en neuf , un open , et un tas de neuf , je t'épargne les MI16 et autre banalité dans mes monogrammes

Dturbo 604 est différent du 205, et oui

 

tu as toute ma fortune dessous, mise à part 2/3 qui n'y sont pas car trouvé depuis la photo :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/32642320150430142433.jpg

 

bon voila, après je n'ai pas de grosse casse avec accès no limit et c'est toujours les même que l'on trouve (GR, GL ...), et puis toi tu es cocu je te rappel

 

PS : il n'y a qu'en juin ou j'ai eu des gros lot de 90'/00', car la casse ce vidait, sinon pas touche (un hayon avec le logo arraché, est invendable d'après le casseur, je respecte et j'attends qu'il vide .... tous les 5 ans )

[Invité §gt 647Vr]

non

 

ce ne sont pas des logos des années 30, ca doit bien ce trouver [:j@y's:3]

 

oui mais jamais vu une seul fois même sur route

Dturbo 604 est différent du 205, et oui

 

tu as toute ma fortune dessous, mise à part 2/3 qui n'y sont pas car trouvé depuis la photo :

 

http://img15.hostingpics.net/p [...] 142433.jpg

 

bon voila, après je n'ai pas de grosse casse avec accès no limit et c'est toujours les même que l'on trouve (GR, GL ...), et puis toi tu es cocu je te rappel

 

PS : il n'y a qu'en juin ou j'ai eu des gros lot de 90'/00', car la casse ce vidait, sinon pas touche (un hayon avec le logo arraché, est invendable d'après le casseur, je respecte et j'attends qu'il vide .... tous les 5 ans )

 

bah il se ressemble comme 2 goute d'eau

sympa ! il y a des sympa comme le CTI et autre RG , je devais récupéré un junior jaune nikel ! mais oublier de le prendre

bah moi j'ai la chance d'avoir 4 casses sur le département et 2 sont à 20kms max de chez moi mais l'une est tout simplement interdit d'entrer ...

je suis pas cocu je suis désirer et soit pas jaloux si tu paye une blinde et que moi je paye jamais rien

 

moi j'ai le droit de tout faire et tout prendre , si quelqu'un me dit quoi que se soit le patron débarque

[BOSS Of Scandalz]

Moi j'ai deux ou trois Diesel des 404 et 504

 

j'ai celui ci, il est tout chromé, on le trouvait sur les J7

 

il existe aussi, dans le même style d'écriture le "Injection"

 

 

c'est pas drôle

 

oui mais jamais vu une seul fois même sur route

 

Vu une fois, mais elles sont pas courantes ces versions la, car proposées que quelques mois, et les gens préfèraient prendre une Dturbo pour sa finition plus chic

 

bah il se ressemble comme 2 goute d'eau

sympa ! il y a des sympa comme le CTI et autre RG , je devais récupéré un junior jaune nikel ! mais oublier de le prendre

bah moi j'ai la chance d'avoir 4 casses sur le département et 2 sont à 20kms max de chez moi mais l'une est tout simplement interdit d'entrer ...

je suis pas cocu je suis désirer et soit pas jaloux si tu paye une blinde et que moi je paye jamais rien

 

moi j'ai le droit de tout faire et tout prendre , si quelqu'un me dit quoi que se soit le patron débarque

 

suis pas jaloux, puisque tes doubles vont arriver chez moi

 

ils te servent à rien, prennent de la place, et puis il leur faut une nouvelle famille

 

 

ben vi, d'un autre coté, si j'avais carte blanche comme toi, je vivrais dans un tas de pièces détachées

[Peugeot 204]

Dites moi puisque vous vous y connaissez, ils proviennent de quoi ceux là?

 

les 2 GTI

TURBO

logo Renault rond

 

 

Au fait j'ai eu tout ça pour 5€

 

[BOSS Of Scandalz]

le rond renault, peut être un centre de volant des années 70/80, auto, poids lourd ou tracteur ... je ne saurais dire

 

les gti/turbo, je dirais d'un centre auto des années 80, comme on en trouve toujours aujourd’hui (RS, 16v etc)

[BOSS Of Scandalz]

et sinon, une astuce pour faire tenir le cache du bouchon de réservoir

 

il y a 8 ans j'avais mis du "ni clou ni vis" (je n'avais que ca sous la main ^^), et je me suis rendu compte il y a 3 semaines que ca tenait plus.

du coup j'avais tout nettoyé/dégraissé, et mis du double face moussé spécial extérieur, mis sous pression avec un serre-joint, parfait c'était propre et ca tenait (comme les logos de coffre)

 

résultat je fais le plein tout a l'heure, le cache tombe

 

 

que faire, suis pas trop chaud pour le coller a la porc

[Invité §gt 647Vr]

j'ai celui ci, il est tout chromé, on le trouvait sur les J7

 

il existe aussi, dans le même style d'écriture le "Injection"

 

 

 

c'est pas drôle

 

 

 

Vu une fois, mais elles sont pas courantes ces versions la, car proposées que quelques mois, et les gens préfèraient prendre une Dturbo pour sa finition plus chic

 

 

 

suis pas jaloux, puisque tes doubles vont arriver chez moi

 

ils te servent à rien, prennent de la place, et puis il leur faut une nouvelle famille

 

 

ben vi, d'un autre coté, si j'avais carte blanche comme toi, je vivrais dans un tas de pièces détachées

 

tu peut rêver

il sont bien chez moi t'en fait pas

 

bah estime toi heureux car j'ai 15 ans et déjà des pièces de bagnoles dans ma chambre , dans le grenier , garage , chez mes grands parents et au local

Dites moi puisque vous vous y connaissez, ils proviennent de quoi ceux là?

 

les 2 GTI

TURBO

logo Renault rond

 

 

Au fait j'ai eu tout ça pour 5€

 

 

je vois qu'une GTI

 

GTI et turbo c'est des accessoires à 2 balles , centre Renault c'est un centre de volant mais juste la logo t'a pas le cache moyeux , je dirais estafette

[BOSS Of Scandalz]

tu peut rêver

il sont bien chez moi t'en fait pas

 

bah estime toi heureux car j'ai 15 ans et déjà des pièces de bagnoles dans ma chambre , dans le grenier , garage , chez mes grands parents et au local

 

c'est des doubles, que je n'ai pas, on peut bien s'arranger ?

 

 

je vois qu'une GTI

 

GTI et turbo c'est des accessoires à 2 balles , centre Renault c'est un centre de volant mais juste la logo t'a pas le cache moyeux , je dirais estafette

 

j'ai regardé dans mon merdier, j'ai un centre de volant d'estafette qui colle bien a celui de la photo

[Invité §gt 647Vr]

c'est des doubles, que je n'ai pas, on peut bien s'arranger ?

 

 

 

j'ai regardé dans mon merdier, j'ai un centre de volant d'estafette qui colle bien a celui de la photo

 

c'étais sur , je me lève tout les jours devant le mien dont je le connais par cœur

[Peugeot 204]

je vois qu'une GTI

 

GTI et turbo c'est des accessoires à 2 balles , centre Renault c'est un centre de volant mais juste la logo t'a pas le cache moyeux , je dirais estafette

 

Oui c'est deux turbo et un seul GTI

Merci pour l'info

 

j'ai regardé dans mon merdier, j'ai un centre de volant d'estafette qui colle bien a celui de la photo

D'accord, merci

 

Si certains vous intéressent je peux en vendre

[Invité §gt 647Vr]

Oui c'est deux turbo et un seul GTI

Merci pour l'info

 

 

ha ok , je comprend mieux

 

pas de souci

 

D'accord, merci

 

Si certains vous intéressent je peux en vendre

j'ai déjà presque tout , c'est un simca passer sur la première photo ?

[Peugeot 204]

Oui mais alors très passé

On voit encore le lettrage Simca mais il est un peu abimé

[Invité §gt 647Vr]

Oui mais alors très passé

On voit encore le lettrage Simca mais il est un peu abimé

 

merde , sinon t'en à pas en neuf ? car j'ai un 1000 rallye 2 stock Talbot raid neuf mais j'ai pas le simca en neuf

[Peugeot 204]

Ah non j'ai pas ça

Je les récupère comme ça, quand j'en trouve en casse.

En neuf, j'ai que un 204...

[faf 29]

et sinon, une astuce pour faire tenir le cache du bouchon de réservoir

 

il y a 8 ans j'avais mis du "ni clou ni vis" (je n'avais que ca sous la main ^^), et je me suis rendu compte il y a 3 semaines que ca tenait plus.

du coup j'avais tout nettoyé/dégraissé, et mis du double face moussé spécial extérieur, mis sous pression avec un serre-joint, parfait c'était propre et ca tenait (comme les logos de coffre)

 

résultat je fais le plein tout a l'heure, le cache tombe

 

https://img4.hostingpics.net/p [...] 00x600.jpg

 

que faire, suis pas trop chaud pour le coller a la porc

 

Salut Boss,

astuce je sais pas mais moi 'ai utilisé ça pour 2 custodes :

Ça bouge pas d'un pouce

 

Pour la peinture par contre ça va être coton à virer !

[BOSS Of Scandalz]

Salut Boss,

astuce je sais pas mais moi 'ai utilisé ça pour 2 custodes :

Ça bouge pas d'un pouce

 

Pour la peinture par contre ça va être coton à virer !

 

salut

 

merci, comme la colle à pare brise, peut être trop radical [:j@y's:3]

 

surtout si j'entreprends une complète dans quelques années

 

m'enfin au remontage, remarque, on a pas trop le choix ... faut juste pas avoir à démonter

 

je garde sous le coude au cas ou