[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[grogazenvue]

me voila avec une deuxième E39, récupérée hier après 1000km de trajet aller retour,

 

 

 

 

 

quelques modifs à venir pour lui rendre sa noblesse

 

 

J'ai rêvé, ou y a des fonds de compteurs gris avec aiguilles rouges ?

Ca signifierait S62 sous le capot ?

Ce serait raccord avec les rétro's...

J'aime beaucoup la teinte carrosserie, en tous cas .

[alex670]

 

J'ai rêvé, ou y a des fonds de compteurs gris avec aiguilles rouges ?

Ca signifierait S62 sous le capot ?

Ce serait raccord avec les rétro's...

J'aime beaucoup la teinte carrosserie, en tous cas .

 

 

 

mon tu ne rêves pas et moi non plus d'ailleurs, elle est bien mienne depuis hier

[grogazenvue]

[clkris]

J'avais déjà tilté sur l'annonce de cette M5, de part son état général remarquable.

J'avais également trouvé le capot hors de propos (allégé, il me semble ?...).

[Nexon94]

Belle config, une fois remise d’origine elle aura de la gueule. Je la vois bien avec des style 32 ou style 37

[grogazenvue]

Je l'aurais laissée avec ces jantes là, moi.

BBS LM ?

Mais oui, le capot fait un peu tâche, je trouve. :cyo:

C'est quelle inspiration, d'ailleurs, ces ouvertures ? Ca me dit qqch, mais je ne sais pas identifier la source...

[smacthat]

Je l'aurais laissée avec ces jantes là, moi.

BBS LM ?

Mais oui, le capot fait un peu tâche, je trouve. :cyo:

C'est quelle inspiration, d'ailleurs, ces ouvertures ? Ca me dit qqch, mais je ne sais pas identifier la source...

 

M3 e92 ?

[grogazenvue]

J'ai retrouvé, je crois que c'était sur //M3 GTR E92, en effet.

[Invité §Dam310NK]

Hello !

 

Quelqu'un pour un hayon de touring bleu orient non rouillé ?

 

Sinon j'ai des bricoles qui restent ..

 

Huile de boite castrol syntrax

retro interieur electrochrome

vase expansion

bobine bosch

capteur PMH et AAC

ect ect

 

 

[Camus]

Hello !

 

Quelqu'un pour un hayon de touring bleu orient non rouillé ?

 

Sinon j'ai des bricoles qui restent ..

 

Huile de boite castrol syntrax

retro interieur electrochrome

vase expansion

bobine bosch

capteur PMH et AAC

ect ect

 

 

 

 

T'as vendu ton touring ?

 

J'ai loupé une étape

[Invité §Dam310NK]

Yes , j'ai plus de touring ni de bmw tout court

[alex670]

Je l'aurais laissée avec ces jantes là, moi.

BBS LM ?

Mais oui, le capot fait un peu tâche, je trouve. :cyo:

C'est quelle inspiration, d'ailleurs, ces ouvertures ? Ca me dit qqch, mais je ne sais pas identifier la source...

 

 

 

les jantes sont des répliques pas des originales mais oui le modèle en BBS LM,

 

le capot est un type GTR en carbone mais peint

[elgringo2]

 

 

les jantes sont des répliques pas des originales mais oui le modèle en BBS LM,

 

le capot est un type GTR en carbone mais peint

 

Les jantes lui vont très bien

[25asa]

Quelqu'un a déjà remplacé son CCV sur M52TU ou M54?

 

@johntheboss pour sûr? Cela t'avait coûté combien et t'avait pris combien de temps?

 

 

Faire soi-même ?

 

C'est pas pour le prix que ça coûte, mais le temps que ça prends !

[25asa]

 

 

les jantes sont des répliques pas des originales mais oui le modèle en BBS LM,

 

le capot est un type GTR en carbone mais peint

 

 

Ah dommage pour les répliques BBS,

Ah dommage pour les ouverture dans le capot, en carbone ça coûte la peau des ... et ça allège pas mal,

mais pas autorisé sur route.

[Camus]

Les pièces de carrosserie en carbone sont interdites sur route ?

 

Raison de sécurité en cas d'accident ?

[johntheboss]

Merde j’avais pas vu la question de @Pobelter r sur le CCV.

Pour le temps difficile de répondre car je l’ai fait en même temps que plein d’autres trucs (PAE / thermostat / vidange / bougies / DISA / etc). Je me souviens que j’avais voulu le faire sans démonter le collecteur d’admission, et je me suis fait chier pour passer les mains. J’avais prévu toutes les durites du ccv et j’ai bien fait car elles se sont cassé au démontage.

Pour le tout je crois une journée en prenant son temps.

[Invité §Dam310NK]

CCV en 2 heures avec tous les outils sous main qui vont bien ...Mais ça se passe jamais comme prévu donc prévois 5H .

 

Achète toutes les durites car ...même si elles ont un aspect correct ,ça va péter

 

Tant que tu y es , vérifie ton manchon d'admission pour voir si c'est pas tout craquelé dans les "plis " . change ton joint de jauge moteur ,regarde le systeme DISA et change le joint orange ..Bref tu as de quoi t'amuser

 

Qui n'en veut de la piece BMW ?

 

Voici mon lien LBC => pieces BM à vendre

 

vendu => outils de demontage viscocoupleur / alternateur

[elgringo2]

Les pièces de carrosserie en carbone sont interdites sur route ?

 

Raison de sécurité en cas d'accident ?

 

Oui, le carbone éclate en cas de choc en produisant des "échardes"

[Invité §pie770yf]

Oui, le carbone éclate en cas de choc en produisant des "échardes"

 

 

Pourtant y a pas mal de voitures avec des capots en carbone. Il me semble que la 997 GT2 a même les ailes en carbone.

[grogazenvue]

Je pense que c'est le carbone seul, qui peut potentiellement être interdit.

Si tu utilises une association carbone/kevlar, tu limites énormément ce risque, donc possible que cela permette de sortir du champ de l'interdiction.

[warlord66]

Oui, le carbone éclate en cas de choc en produisant des "échardes"

 

les caisses en carbone sont interdites sur route ?

[elgringo2]

Je pense que c'est le carbone seul, qui peut potentiellement être interdit.

Si tu utilises une association carbone/kevlar, tu limites énormément ce risque, donc possible que cela permette de sortir du champ de l'interdiction.

 

Possible oui, je n'ai pas d'idée précise a ce sujet.

les caisses en carbone sont interdites sur route ?

 

Je pensais juste aux éléments de carrosserie

[warlord66]

Possible oui, je n'ai pas d'idée précise a ce sujet.

 

 

Je pensais juste aux éléments de carrosserie

 

quels qu'ils soient si ils ne sont pas conformes à l'origine mais rien à voir avec le carbone à ma connaissance

[alex670]

1er frais sur la M5, j'ai envoyé le compteur en réparation pour les pixels,

 

voici le résultat, je vais aussi essayer de la passer en langage français

 

[Supertiti]

Elle n'est pas du tout bornée !

[OHAZ]

C'est clair le mec a encore fait une bonne affaire !

[smacthat]

1er frais sur la M5, j'ai envoyé le compteur en réparation pour les pixels,

 

voici le résultat, je vais aussi essayer de la passer en langage français

 

 

T’as fait faire ça où ? How much si pas indiscret ?

[alex670]

oui elle sort de rodage à peine pour ses presque 19 ans, et c'est bien pour ça que je suis allé la chercher vu son état,

 

 

le compteur je l'ai envoyé via un pro à une société spécialisée, il facture la prestation 180€ ttc au pro

[bigtony]

Si quelqu’un recherche une 540i break AC SCHNITZER

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1735007744.htm/

[Camus]

Sinon, un touring 530d phase 2 vraiment pas très cher :

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1726284058.htm/

 

[25asa]

CCV en 2 heures avec tous les outils sous main qui vont bien ...Mais ça se passe jamais comme prévu donc prévois 5H .

 

Achète toutes les durites car ...même si elles ont un aspect correct ,ça va péter

 

Tant que tu y es , vérifie ton manchon d'admission pour voir si c'est pas tout craquelé dans les "plis " . change ton joint de jauge moteur ,regarde le systeme DISA et change le joint orange ..Bref tu as de quoi t'amuser

 

Qui n'en veut de la piece BMW ?

 

Voici mon lien LBC => pieces BM à vendre

 

vendu => outils de demontage viscocoupleur / alternateur

 

 

Ouais voilà voilà ccv en 2h

 

peut-être si tu l'as déjà fait sur 2 autres voitures dans la semaine, que tu es un bon mécano, avec tout l'éclairage qui va bien, les bons outils préparés à l'avance etc.

 

Le seul conseil que je peux te donner qui te fera gagner du temps, c'est de ne pas avoir peur de couper les tuyaux que tu vas changer,

 

moi j'ai perdu tu temps à cause de ça car j'avais peur de ne pas réussir à tout démonter et donc j'ai longtemps hésité à les couper "au pire je remonte tout comme ça." Mais faut pas avoir peur, tu y arriveras.

Tu as la vidéos de fiftyskids sur youtube pour t'aider.

 

Et entraine-toi à connecter les durites entre elle, connaitre le sens et sentir le clic qui dit que c'est verrouillé.

[Invité §Dam310NK]

 

Ouais voilà voilà ccv en 2h

 

peut-être si tu l'as déjà fait sur 2 autres voitures dans la semaine, que tu es un bon mécano, avec tout l'éclairage qui va bien, les bons outils préparés à l'avance etc.

 

 

C'est ce que j'ai marqué ,non ?

[Invité §Pob213Vj]

Merci pour vos réponses pour le CCV.

 

Je ne pense pas le faire moi même car j'ai 2 mains gauches..

[xavier12473]

la couleur est royal rot, l'intérieur est en boiserie individual,

 

le capot n'est pas mon choix, je vais le changer dès que possible pour un retour à l'origine

J'en ai un nickel si jamais...

 

Ainsi que d'autres pièces bien sûr ;-)