Mise à jour du GPS

[morpheus972]

@Bugsbunny51 Possédez-vous un Hybride simple (HEV), ou un Hybride rechargeable (PHEV)? (Voir un électrique (EV))?

Et pourriez-vous partager les informations de version?

[Bugsbunny51]

bonjour, j'ai une hybride simple. et voilà la capture d'écran.

[Lucky06200]

Les concessionnaires n'echangent pas les cartes SD, ils se contentent d'y copier les nouveaux fichiers.

Mais pourquoi attendre la bonne volonté de ton concessionnaire, alors que tu peux te faire une nouvelle carte SD toi-même ?

 

 

Voila c'est fait ! J'ai récupéré les data à jour (merci prophete !), les ai mis sur nouvelle carte microSD insérée dans le slot du GPS, et ca a marché du premier coup.

PS: toujours pas de nouvelles de Kia pour mes bras arrière ! Pas très sérieux tout ca !

[Xophe.fr]

Bravo pour la mise à jour !

Tu vas apprécier plein de petites choses, comme l'info du prix des stationnements...

[morpheus972]

photo du système

 

 

 

J'ai essayer de charger un anterieur Impossible

 

mise à jour faite debut avril sur cee'd gt line et les routes sont bien limitées a 80 memes celles à 90....

 

bonjour, j'ai une hybride simple. et voilà la capture d'écran.

Merci pour les infos @Bugsbunny51 .

Il semblerait que en plus de l'indifférenciation des modèles Niro (PHEV ou HEV), voir de la gamme de véhicule, ici Niro et Cee'd..., Hyundai iOniq... Le groupe Hyundai/Kia pour les "mêmes" générations de véhicule doit faire appel à un même service pour la gestion du logiciel embarqué, et des cartes GPS... La preuve en est que sur les différents modèles cités ici, on a les mêmes versions de logiciel. Que ce soit par installation "forcée" ou par installation du concessionnaire.

On avait un doute sur le "Kia_Gen5x_Software_2019" que l'on peut trouver sur la toile concernant la compatibilité Niro PHEV vs Niro HEV, mais @GEP77 a affirmé que c'était compatible, et @prophete5731 a testé et confirmé que c'était compatible. (hormis l'inquiétude qu'il a eu du à une défaillance matérielle.) Et j'ai pu confirmé que les cartes venant d'Hyundai étaient également compatibles avec le Niro.

 

Ce que je constate de mon côté, un triste constat : Mon concessionnaire semble être en retard, car mes révisions sont en générale planifiées quasiment en fin d'année (fin Novembre.), la version du logiciel est celle de l'année précédente et non celle de l'année en cours.

 

Mettre à jour soit-même le firmware, comment réagissent les concessionnaires lors de visite pour révision, sachant qu'ils comptent normalement une mise à jour gratuite par an de la cartographie, pendant les "7ans offert; moins l'année de mise en circulation"?. Est-ce possible de faire une sauvegarde du système précédent, ou de retrouver par quelconque moyen la version installée?

[Invité §pro372yn]

J'ai essayer de redescendre de firmware, impossible pour mes essais. Pour les mises à jour si vous leur demander rien il ne le font pas. Vos révision sont en fin d'année et les nouvelles mises à jour arrivent vers Mai, donc de l'année -1.

[morpheus972]

J'ai essayer de redescendre de firmware, impossible pour mes essais. Pour les mises à jour si vous leur demander rien il ne le font pas. Vos révision sont en fin d'année et les nouvelles mises à jour arrivent vers Mai, donc de l'année -1.

 

 

Merci pour la réponse.

Cela signifierait, pour prendre un exemple concret, la version que vous avez actuellement, à savoir :

 

Logiciel DE_HEV_18MY.EUR.SOP.006.5.1810​02

Firmware DE_HEV_18MY.EUR.SOP.0.5.313.18​905.MICOM

Navigation STD_AVN_MID.EUR.KMC.180928.b5c​9193

 

mon concessionnaire me la donnera fin Novembre de cette année, alors qu'en théorie, il pourrait me donner celle qui devrait sortir bientôt (si ce n'est pas déjà le cas)?

 

J'aurais toujours un train de retard dans ce cas, car ils ne prennent que tardivement les versions visiblement. J'ai appelé ma concession, ils récupèrent fin janvier les mises-à-jour... (enfin ils disent que Kia France leur enverrait à cette période...), alors que les éditions de mise à jour arrive courant Mai... Donc je l'ai dans l'os lol. Donc je n'ai plus qu'à mettre moi-même à jour l'ensemble... Dommage qu'on ne puisse pas "jouer" aussi facilement sur les firmware comme on peut le faire avec la cartographie.

[Xophe.fr]

Quand j'ai dit à mon concessionnaire que j'avais mis à jour le logiciel de l'écran multimédia, il était ravi et m'a remercié en disant que c'était une bonne chose de faite...

 

Depuis ma mise à jour, je n'ai plus jamais retrouvé le problème récurrent qui bloquait les boutons de commande. Peut-on en conclure que la mise à jour précédente (installée par le concessionnaire) avait eu un problème ?

[morpheus972]

Pour certains, c'est surement une lourde tâche car ce sont avant tout des mécanos (sans être péjoratif), et non des informaticiens... Donc, perdre du temps à télécharger les mises à jour, copier sur la/les cartes SD et attendre que le système se mette à jour... (je ne sais pas s'ils peuvent faire d'autre diagnostique en même temps, car il faut le moteur tourne, enfin que la batterie ne se vide pas ou ne se mette en veille si on a juste mis le contact...)

Je peux comprendre.

Ayant appeler ma concession, le gars ma simplement dit : il met la carte SD prévue pour la mise à jour. Si c'est la même version ou version supérieure, ça ne fera rien, sinon ça se met à jour. En gros, ils n'ont pas d'historique des versions sur les voitures, et s'en moque un peu...

[morpheus972]

Je viens de mettre à jour le firmware, sans encombre avec la version Kia_Gen5x_Software_2019...

 

J'avais dans la dernière carte en date (EUR.11.41.46.704.101.2) avec le précédent firmware. Je confirme que la navigation change (en plus d'avoir les nouveaux POI comme stations services avec prix, plus parkings...) : Elle prend en compte maintenant les routes à 80km/h; car en planifiant un itinéraire au hasard(mais sans l'utiliser), j'ai eu le warning pour me dire qu'en France certaines routes sont à 80km/h au lieu de 90km/h (Je n'ai pas le message exacte mais l'idée était là).

 

En Novembre, quand je ferais ma révision, la concession verra qu'il n'y aura probalement rien à faire... sauf s'ils reçoivent de nouvelles choses entre temps.

[Invité §pro372yn]

Je ne suis plus, en changeant le firmware cela fait évoluer la carte ou j'ai mal compris ?

[Xophe.fr]

Non, la carte est indépendante, et il n'y a pas d'installation. Le système lit simplement la carte présente dans la fente...

[Invité §pro372yn]

J'avais dans la dernière carte en date (EUR.11.41.46.704.101.2) avec le précédent firmware. Je confirme que la navigation change (en plus d'avoir les nouveaux POI comme stations services avec prix, plus parkings...) : Elle prend en compte maintenant les routes à 80km/h;

Si je lis bien il a changer que le firmware

[morpheus972]

Oui et non, ce n'est pas dépendant, mais je confirme bien que lorsque j'ai mis à jour le firmware, il a probablement su lire des données de carte inexploitable par l'ancien firmware.

 

Oui @prophete5731 Je n'ai changé que le firmware hier soir. (Jusqu'à présent, je ne faisais que changer la carte, pour avoir les "nouvelles" portions de route)

 

Lorsque la carte SD de carte n'est pas présente, seules les versions logiciel firmware sont affichées. Naviation et Carte sont affichées si la carte SD est présente.

 

Avant la mise à jour du firmware (Kia_Gen5x_Software_2019), ma version de navigation était : STD_AVN_MID.EUR.KMC.170927.a803344 (correspondant donc à l'ancien firmware), malgré la carte en EUR.11.41.46.704.101.2(D.E2). Une fois la mise à jour effectuée, la version de la navigation est STD_AVN_MID.EUR.KMC.180928.b5c9193.

 

Et cette version de "navigation" doit prendre en charge les routes à 80km/h

 

Aujourd'hui j'aurais tendance à dire: changer que la carte n'aurait d'impact que sur les nouvelles routes, vitesses et POI, compatible avec le système embarqué. Si Kia ajoute des nouveautés sur leur carte, c'est "retro-compatible" et le système continue lire les données au format connu. Une fois mis à jour il prend en compte les nouveaux types.

Imaginons que Kia décide demain de changer de fournisseur de carte, le système ne saura plus les lire tant qu'il ne sera pas mis à jour. (Mais je ne pense pas que ce soit dans leurs plans...)

[Lucky06200]

Bravo pour la mise à jour !

Tu vas apprécier plein de petites choses, comme l'info du prix des stationnements…

 

 

Cette nouvelle cartographie inclut bien les nouvelles rues que je n'avais pas auparavant.

Par contre pas, moyen d'avoir les infos que tu dis : prix des stationnements par exemple (même en Wifi), ou routes 2 voies à 80 km/h. Est-ce dû au firmware non mis à jour et donc trop ancien, au fait que je suis en "province" (comme déjà évoqué), ou à un truc qui m'aurait échappé ? Mystère !

[morpheus972]

 

Cette nouvelle cartographie inclut bien les nouvelles rues que je n'avais pas auparavant.

Par contre pas, moyen d'avoir les infos que tu dis : prix des stationnements par exemple (même en Wifi), ou routes 2 voies à 80 km/h. Est-ce dû au firmware non mis à jour et donc trop ancien, au fait que je suis en "province" (comme déjà évoqué), ou à un truc qui m'aurait échappé ? Mystère !

 

 

Bonjour. Si vous suivez mon retour d'expérience, oui le firmware est responsable de ces informations... l'ancien ne sait sans doute pas traiter ces nouvelles données presentes sur la carte sd de cartographie.

[Lucky06200]

 

Bonjour. Si vous suivez mon retour d'expérience, oui le firmware est responsable de ces informations... l'ancien ne sait sans doute pas traiter ces nouvelles données presentes sur la carte sd de cartographie.

 

 

OK. Oui j'avais bien vu, mais je voulais confirmation. Merci.

Il ne me reste plus éventuellement qu'à me lancer dans le changement du firmware….

[Lucky06200]

 

Cette nouvelle cartographie inclut bien les nouvelles rues que je n'avais pas auparavant.

 

 

 

Petit problème (tout est relatif !) avec ma nouvelle cartographie que je viens de découvrir hier soir : le mode nuit ne fonctionne pas : la carte devient noire !

J'ai remis l'ancienne cartographie pour voir si cela ne venait pas d'ailleurs. Non, le mode nuit fonctionne très bien avec cette ancienne carto (avec possibilité de régler l'éclairage plus ou moins fort). Mais avec la nouvelle cartographie, même à pleine luminosité, la carte reste noire.

Pour rappel, je n'avais mis à jour que la carto, pas le firmware, sans doute la raison ?!

[Invité §pro372yn]

Perso pas de soucis avec dernière carte et dernier firmware depuis l'installation.

[fabrice83RCT]

Bonjour à tous.

 

Je possède une Kia Niro depuis mai 2017 et j'en suis très content. Seul petit détail, mon véhicule m'a été remis sans la toute dernière cartographie de ma région. Je voudrais pouvoir mettre à jour moi même la cartographie, car sinon je dois attendre la première révision pour que mon concessionnaire s'en occupe.

 

Est-ce possible ? Connaissez-vous la procédure ou auriez-vous un lien pour m'aider ?

 

Merci

Bonjour,

 

Update réalisé sans problème en suivant ce lien:

https://www.gpspower.net/kia/353776-kia-software-maps-update-2019-a.html

 

Update Carto + système multimédia

[Xophe.fr]

Pareil pour moi. Depuis ma mise à jour en février dernier, que du bonheur !

Auparavant j'avais quelques bugs (perte des boutons du système multimédia), tout s'est arrangé grâce à la mise à jour trouvée sur internet.

[Invité §Ano266YT]

Proprietaire depuis fin Juin 2019 d'une Pro ceed 2 portes de 07/2017, le concessionnaire m'a mis à jour en Juillet la cartographie...

 

Effectivement les nouvelles limitations de vitesse sont bien présentes, soit 80 km/h, mais en même temps, c'est un véritable festival d'erreurs pour les autres limitations: le gps indique souvent 70 quand c'est 50, 90 quand c'est 70, et 110 quand c'est 90 !!! Vérifié encore hier autour de Rennes au moins 15 fois en 200 km, c'est super dangereux pour les points.

 

Jamais vu cela sur aucun autre GPS.

[l-noel]

Proprietaire depuis fin Juin 2019 d'une Pro ceed 2 portes de 07/2017, le concessionnaire m'a mis à jour en Juillet la cartographie...

 

Effectivement les nouvelles limitations de vitesse sont bien présentes, soit 80 km/h, mais en même temps, c'est un véritable festival d'erreurs pour les autres limitations: le gps indique souvent 70 quand c'est 50, 90 quand c'est 70, et 110 quand c'est 90 !!! Vérifié encore hier autour de Rennes au moins 15 fois en 200 km, c'est super dangereux pour les points.

 

Jamais vu cela sur aucun autre GPS.

 

 

 

Bonjour,

 

J'utilise régulièrement trois GPS en fonction des besoins, Le TomTom de la Kia Niro, Un Garmin 1695 portable que j'utilise principalement dans les voitures de location ou celle de ma femme et Google Maps dans les autres cas ou j'ai besoin d'un GPS et que je n'ai rien d'autre sous la main (ou en complément du GPS de la voiture)

 

Je vis pas loin de Lyon ou le périf viens de passer à 70 km/h. Et aucun GPS (hors google) montre cette évolution.

 

Si le MàJ du TomTom de kia prend bien en compte l'évolution générale de la législation française (80 km/h) elle est systématiquement en retard pour le reste les cartes ayant au mieux un an de retard sur la réalité, le plus souvent deux.

Donc si localement les limites de vitesses évoluent localement ils faudra au moins 2 ans pour qu'elles s'affichent sur les cartes du GPS.... autrement dit ce n'est réellement qu'une indication et qu'il vaut mieux se fier aux panneaux qu'au GPS.

 

Idem pour mon Garmin mais ayant des MàJ tous les trimestres le retard est moins grand. Par contre tout dépend de la remonté des infos locales et là encore il faut au moins 2 ans pour que les infos soient à jour... encore une fois la fiabilité est très relative !

 

Le plus fiable selon mon expérience c'est Maps (peut être Waze mai je n'utilise pas) mais là encore les limitations sont indicatives.

 

Il y a un très bon site pour ces problèmes de GPS GPS Passion

 

Bonne journée

[morpheus972]

Je le répète, car ce poste n'est pas "épinglé", pour avoir les cartes à jour, je vous invite à contribuer sur http://mapcreator.here.com afin que les années qui suivent les "nouveautés" soient présentes sur nos voitures (Kia & Hyundai... je ne sais pas ce qu'il en est pour les autres constructeurs.)

[VL78]

Niro déposé ce matin pour le rappel du relais.

Les mises à jour ont été effectuées en même temps.

Je suis passé des versions :

- Logiciel 004.9.170516

- Firmware 0.5.179.170516

- Navigation 170515.105906

- Carte 09.47.50.583.00402

 

aux versions :

- Logiciel 006.5.181002

- Firmware 0.5.313.180905

- Navigation 180928.b5c9193

- Carte 11.41.46.704.101.2

 

Avec la vitesse à 80, les parkings et les stations services. le bandeau "Lecture du périphérique USB" qui s'affiche en haut lorsque je branche le téléphone est maintenant sur fond blanc.

 

Autre chose, je ne sais pas à quel calculateur c'est lié, mais maintenant les vitres continuent de remonter lorsque je coupe le contact. Avant, si je coupais le contact avant que les vitres ne soient entièrement relevées, elles s'arrêtaient (et ça me cassait les bonbons sévère). J'ai oublié d'en parler au concessionnaire, et en rentrant à la maison, alors que je m'étais fait une fois de plus avoir, c'est là que je m'en suis rendu compte !

[Xophe.fr]

Oui, les lève vitres restent alimentés (pendant 30 secondes?) après la coupure du contact.

 

Avez vous découvert les possibilités "live" de la nouvelle version du gps? Par exemple, affichage du coût des parcmètres...

[VL78]

J'ai regardé vite fait le fonctionnement du prix de l'essence, sans être allé plus loin. Pour le prix des parkings, j'habite en campagne, donc pas d'utilité pour le moment

 

Il faut dire aussi que je n'utilise que très peu le GPS intégré (qui est très bon comparé à ce que j'ai pu essayer chez la concurrence y compris les luxueux allemands). Depuis que j'ai changé le cable USB qui était la cause des déconnexions, j'utilise quasi tout le temps Android Auto, avec Waze pour la navigation (en attendant le support de Tomtom Go en AA) et Deezer ou TuneIn pour l'audio.

[Xophe.fr]

Dans ce cas, n'hésitez pas à installer Waze directement dans votre autoradio. Vous n'aurez plus rien à brancher, c'est tellement plus simple !

[VL78]

Je préfère rester en Android Auto, pour l'assistance vocale et la lecture/dictée des SMS entre autres...

 

Comme l'activation automatique du point d'accès wifi lors de la connexion ne fonctionne toujours pas sur mon téléphone, que ce soit avec l'appli kia ou d'autres, j'ai toujours une manip à faire. Et compte tenu de la consommation en batterie du téléphone en mode hotspot, il vaut mieux que je le laisse branché (pas de Qi) pour ne pas quitter la voiture avec une batterie vide, alors bon, j'y trouve mon compte

[morpheus972]

@VL78 , Il y a un port USB dans l'accoudoir central, dédié uniquement à l'alimentation/recharge.

J'ai un ancien smartphone qui y loge, et qui est en permanence branché. Il activement automatiquement le partage wifi (avec une puce à 2€... chez Syma mobile) lorsque que le contact est mis car le port est alimenté à ce moment là uniquement et le désactive et se met en veille (mode économie d'énergie) quand l'alimentation se coupe.

Très pratique,e t surtout c'est un téléphone secondaire, donc le smartphone principal garde sa fraîcheur en terme de batterie. Il peut également servir de point d'accès dans la voiture pour les occupants... (et téléphone de secours si le principale tombe en rade).

[VL78]

Nouveauté que je viens de voir dans la partie radio : la possibilité de désactiver la bascule DAB/FM.

J'ai l'habitude découter plusieurs radios (MBS, Latina, Chante France) qui sont présentes à la fois en FM et en DAB, mais je suis en limite de couverture du DAB Parisien. Et la bascule est insupportable. Pas loin d'une dizaine de secondes de retard pour le DAB... Déjà que quand on est à cheval sur plusieurs fréquences FM décalées de quelques millisecondes c'est chiant, là c'était insupportable, au point de préferer changer de radio ou de passer par TuneIn.

Mainenant, je vais pouvoir désactiver la bascule en attendant que le DAB+ en IdF passe enfin à une réelle bonne couverture.

 

En revanche, pour les morceaux sur clé USB, la lecture des albums en passant par la bibliothèque ou par le "slide" des pochettes d'albums lit toujours les pistes par ordre alphabétique et non en suivant le N° entré dans le tag ID3... Autant pour un album studio ce n'est pas encore trop génant, autant pour un live ou pour un album en continu genre du JM Jarre ou du Pink Floyd c'est agaçant...

Il faut toujours passer par le chemin "fichiers" pour les avoir dans l'ordre.

[maturli]

Bonjour,

 

Mise à jour effectuée ce jour, voici la version

[Xophe.fr]

Vous avez décidé de passer en SOP..007 ?

Alors vous avez perdu l'accès au menu Engineering ?

 

Est-ce que ça valait le coup ? Quelles sont les nouveautés ?

[maturli]

Bonjour,

 

En faite je n'ai rien décidé, j'ai demandé la mise à jour lors de ma révision, elle n'a pas pu être faite. Du coup nouveau rendez-vous hier et dernière version installée. D'après le chef d'atelier à partir de 2020 il y aura deux mises à jour par an. Je n'ai pas eu le temps de tester la version depuis hier soir. Qu'entendez vous par menu Engineering, à priori rein n'a changé sur l'interface, en nouveauté j'ai vu les limitations à 80 au lieux de 90, un menu prix des parking. J'aurai l'occasion de tester plus en détail à partir d'octobre/novembre car je profite des beaux jours pour rouler avec cox cabriolet de 1980.

[Xophe.fr]

Le mode Engineering permet d'accéder à l'interface Android comme sur un téléphone, avec les préfèrences et l'accès à toutes les applis. Il permet donc d'ajouter de nouvelles applis (gestionnaire de fichier, Waze etc).