[Topic Officiel] Lancia Delta III (2008-2014)

[Invité §Pun410ka]

 

un rayon de soleil

 

 

 

Superbe ta Delta

[Invité §prr583cu]

Mesures suite : la batterie (connectée) se maintient à 13v, et j'ai mesuré le courant résiduel, qui descend et se maintient à 8mA, donc rien d'anormal a priori...

[Invité §car138VQ]

Batterie HS

[PK5]

Bonjour à tous,

 

Bien lgtps que je n'avais pas mis mon nez sur le forum

Je voit qu'il y a des nouveaux et que Corsaire a finalement craqué pour une Giulietta bravo pour son choix en souhaitant qu'il ne retombe pas sur tous les malheur qu'il a essuyé avec la Delta.

J'ai été peut dispo ces derniers mois mais à présent je retrouve un peut de tps libre.

Pour prr_t1; Rien de surprenant avec une batterie de 3 ou 4ans vérifie quand même qu'il y est aucun courant de fuite.

Si tu dispose pas de moyen de mesure adéquat, prends une ampoule de 12V/5W que tu met en série avec le câble batterie et si elle brille plein pot tous contacts éteints c'est qu'il y a une fuite de courant important. Attention, avec l'électronique il reste tjrs des petits consommateurs (horloge, alarme etc..) mais logiquement ça ne devrait pas dépasser 2W. Ensuite en isolant des fusibles 1 par 1 tu pourras déterminer quel sont tes consommateurs.

Amicalement à tous

Carbu

 

 

Salut Carbu, content de te lire !

[PK5]

Si intéressé, je connais quelqu'un qui se sépare de sa Lancia Delta deux teintes blanche/noir.

Il s'agit d'une version Platino de mai 2009.

Ci joint l'annonce http://www.luxauto.lu/fr/occasion/lancia-delta-14-turbo.html?id=489410&rq=57891468

 

 

Je viens de recevoir les photos, elle est comme neuve, impressionnant.

 

Par contre, perso je passe mon tour, la Delta est vraiment trop grosse pour moi.

[Invité §Cor581qm]

Je vais téléphoner à l'epaviste pour demander si il a encore mon ex-Delta car les seuls éléments qui restaient était justement les 4 roues avec les jantes diamantées.

 

Je vous tient au courant....

 

Philippe.

il n'a plus l'épave et n'a pas sû me dire où elle était partie...

 

pas de chance...

 

Philippe.

[Invité §jpg636mq]

Rien de plus que d'habitude (pas de feux de stationnement, pas de plafonnier allumé, une clé USB dans la prise... J'espère que ça n'est qu'un bug électronique et que la mise hors tension prolongée a fait le ménage. Parce que je n'ai pas, mais vraiment pas envie de subir le SAV Fiat...

 

 

Ne laisse pas de clé usb branchée, ça consomme bien un peu d'électricité surtout si elle a un led.

Je débranche systématiquement

[Invité §jpg636mq]

3-4 ans pour une batterie, ce n'est pas non plus délirant

 

 

Ca ne tient pas plus longtemps une batterie ?

 

Tout ça pour vendre et faire du chiffre ?

[PK5]

 

Ca ne tient pas plus longtemps une batterie ?

 

Tout ça pour vendre et faire du chiffre ?

 

 

Sur mon Musa, je l'avais changé à 4 ans.

 

Je pense pas que cela soit fait pour vendre plus mais plutôt qu'il y a de plus en plus de périphériques qui pompent sur la batterie

[Invité §car138VQ]

Salut tout le monde,

 

Bah! aujourd'hui c'est la méthode du busness et en fab il tire un max sur les coûts.

Le fournisseur de batterie joue sur la qualité pour obtenir les tarifs les plus bas et basta!

Ensuite si le CDC est respecté le pb fiabilité est assumé par le client.

Autrefois les batterie tenaient minimum 5ans et il y avait de plus gros consommateurs qu'aujourd'hui.

 

Sur ma Delta de 2010 et 17000Ks j'ai changé mes balais d'essuie glace au bout d'1an et pourtant je ne suis pas en Normandie !

 

On a gagné sur la fiabilité mécanique et sécurité mais sur les organes je trouve qu'on y a vachement perdu.

[Invité §Hug513Se]

Nous, nous sommes en Normandie et nos balais d'essuie-glace ont 2 ans et demi ....

[Invité §car138VQ]

Nous, nous sommes en Normandie et nos balais d'essuie-glace ont 2 ans et demi ....

 

 

Donc il pleut moins qu'à Lyon

[Invité §jdg303mL]

 

Donc il pleut moins qu'à Lyon

je dirais plutot le contraire plus il pleut moins ils s'usent, ils ne frottent pas sur une vitre séche

[Invité §car138VQ]

En général je met mes essuies glaces quand il pleut et avec l'automatisme ils se mettent en route tout seul. Ce qui est vrai en revanche, c'est la présence en ville de poussières abrasives et nul doute que ça doit contribuer à un vieillissement prématuré.

[Invité §el-075ok]

il n'a plus l'épave et n'a pas sû me dire où elle était partie...

 

pas de chance...

 

Philippe.

merci d'avoir téléphoner, je vais continuer mes recherches..

[Psychomniscient]

J'ai suivi une Hard Black ce WE et je m'attendais a bien mieux, je ne trouve pas que ca rende très bien en vrai ce mat, en plus l'intérieur noir

[ptitbill]

Salut à tous,

Ayant pu tester la delta en Allemagne, je peux vous dire que la 1,6 n'est pas une voiture de course et malgré une vitesse de pointe élevée 210 km/h (compteur je précise),je suis en mesure de vous dire que la suspension manque un peu de rigidité,J'avoue qu'une suspension RSS aurait été la bien venu et peut-être aurait diminuer la sensibilité au vent et au imperfection de la route. D'ailleurs je n'en ai vu aucune outre-Rhin

Ceci dit je n'avait pas non plus la meilleur des Delta au catalogue et avec l'ex d' Idraulico j'aurai pu faire mieux j'en suis certains,Idraulico à qui d'ailleurs j'adresse, un clin d'oeil car de passage dans le nord, il est venu boire un café à la maison.

[Invité §lan784Zz]

La Delta n'a jamais eu vocation à être une voiture de course Ptitbill

Les acheteurs et clients potentiels de Delta recherchent d'avantage une ompacte orientée confort et prestations qu'une voiture sportive... Même si la puissance de 120 chevaux peut paraître insuffisante pour certains sur le papier, je certifie que jamais je n'ai eu la sensation de manquer de quoique ce soit! C'est largement bon pour les reprises et même avec une conduite "dynamique", la Delta se révèle excellente.

J'ai hésité à opter pour le 120 chevaux, sortant d'un coupé Gt 150 chevaux. La philosophie n'est pas la même c'est vrai, mais je n'ai en rien regretté les 30 chevaux de plus de la GT.

Là, si c'était à refaire, je reprendrais une Delta, mais en finition Executive par contre... car le cuir beige, ça me manque!

[Invité §lan784Zz]

La Delta n'a jamais eu vocation à être une voiture de course Ptitbill

Les acheteurs et clients potentiels de Delta recherchent d'avantage une ompacte orientée confort et prestations qu'une voiture sportive... Même si la puissance de 120 chevaux peut paraître insuffisante pour certains sur le papier, je certifie que jamais je n'ai eu la sensation de manquer de quoique ce soit! C'est largement bon pour les reprises et même avec une conduite "dynamique", la Delta se révèle excellente.

J'ai hésité à opter pour le 120 chevaux, sortant d'un coupé Gt 150 chevaux. La philosophie n'est pas la même c'est vrai, mais je n'ai en rien regretté les 30 chevaux de plus de la GT.

Là, si c'était à refaire, je reprendrais une Delta, mais en finition Executive par contre... car le cuir beige, ça me manque!

[ptitbill]

La Delta n'a jamais eu vocation à être une voiture de course Ptitbill

Les acheteurs et clients potentiels de Delta recherchent d'avantage une ompacte orientée confort et prestations qu'une voiture sportive... Même si la puissance de 120 chevaux peut paraître insuffisante pour certains sur le papier, je certifie que jamais je n'ai eu la sensation de manquer de quoique ce soit! C'est largement bon pour les reprises et même avec une conduite "dynamique", la Delta se révèle excellente.

J'ai hésité à opter pour le 120 chevaux, sortant d'un coupé Gt 150 chevaux. La philosophie n'est pas la même c'est vrai, mais je n'ai en rien regretté les 30 chevaux de plus de la GT.

Là, si c'était à refaire, je reprendrais une Delta, mais en finition Executive par contre... car le cuir beige, ça me manque!

 

 

il fut un temps si et même les plus fortes du championnat des rallyes.

Non mais je voulais juste souligner sa tenue de route à grande vitesse c'est tout.

[Invité §jyj663lF]

Bonjour à tous,

 

Ca fait longtemps que je n'ai pas participé sur le forum. Par contre j'ai pris le temps de lire de temps à autre. Que de péripéties pour certains. Moi de mon côté, la belle tourne toujours aussi bien. J'ai dépassé les 27.000 kms. C'est un vrai bonheur et ça fait toujours autant plaisir de voir les gens se retourner sur la belle.

Il fait bon dans le Nord, du coup, j'en profite pour rouler avec le toit ouvrant en position "je me la pête avec ma voiture".

 

Par contre,là ou je suis dégouté, ce sont les éboueurs qui ont frotté une poubelle sur mon arrière droit. Il n'y a pas d'enfoncement, mais de belles griffes. Je peste sévère. Juste devant ma maison en plus !!! (Bon, ça n'enlève rien à sa beauté quand même).

 

Content que ptitbill ait retrouvé son véhicule.

Corsaire qui a pris une giulietta. Lol, il n'y a plus d'intérieur cuir beige chez Alfa.

 

Bienvenue aux nouveaux et bravo pour leur choix.

 

Hugo, je ne sais pas si je pourrais être présent au rassemblement que tu organises. J'ai beaucoup de taf en ce moment.

[PK5]

Idem pour mon ancienne ypsilon où les éboueurs m'avaient fait un gros poc sur mon capot avec le couvercle d'une poubelle, j'étais dégoutté....

[Invité §Hug513Se]

Bonsoir à tous !!

 

jyjy59 le rassemblement c'était ce week end et c'est terminé. D'ailleurs voici quelques clichés de notre Delta et de celle de Ptitbill chez nous, à Bréhal. Nous avons passé un super week end et sous le soleil en plus (ce qui ne gache rien)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et voilà ! Nos miss Delta ont passé deux jours ensembles et on peut dire qu'une seule attire déjà l'attention mais deux !!

[Invité §jdg303mL]

Bonsoir à tous !!

 

jyjy59 le rassemblement c'était ce week end et c'est terminé. D'ailleurs voici quelques clichés de notre Delta et de celle de Ptitbill chez nous, à Bréhal. Nous avons passé un super week end et sous le soleil en plus (ce qui ne gache rien)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et voilà ! Nos miss Delta ont passé deux jours ensembles et on peut dire qu'une seule attire déjà l'attention mais deux !!

Belles les soeurs jumelles

[ptitbill]

Bonsoir à tous !!

 

Et voilà ! Nos miss Delta ont passé deux jours ensembles et on peut dire qu'une seule attire déjà l'attention mais deux !!

 

 

Tout d'abord un grand merci à la famille d' Hugo, pour leur générosité et leur accueil chaleureux.

J'espère avoir fait bonne impression, en tout cas mieux que l'état de notre Delta qui n'avait pas la brillance de celle d'Hugo.

Nous sommes bien rentrés sur Lille. Bon je suis un peu Naze car 1100,2 KMS en deux jours, 13H06 de Delta, 5,5 L/100 et une moyenne de 83 Km/h.

 

Bref un week magnifique par ce très beau temps, des paysages sauvages et en point de mire le mont st-michel. Il est vrai qu'il nous a manqué ce petit défilé de Delta multicolore sur ces petites routes de normandie.

Salut à tous

 

 

Ps. juste pour faire râler un peu le père d'Hugo mes Michelin n'ont même pas perdu 1/10 ème de leur gomme Lol

[Invité §bob785qW]

Salut à tous,

Ayant pu tester la delta en Allemagne, je peux vous dire que la 1,6 n'est pas une voiture de course et malgré une vitesse de pointe élevée 210 km/h (compteur je précise),je suis en mesure de vous dire que la suspension manque un peu de rigidité,J'avoue qu'une suspension RSS aurait été la bien venu et peut-être aurait diminuer la sensibilité au vent et au imperfection de la route. D'ailleurs je n'en ai vu aucune outre-Rhin

Ceci dit je n'avait pas non plus la meilleur des Delta au catalogue et avec l'ex d' Idraulico j'aurai pu faire mieux j'en suis certains,Idraulico à qui d'ailleurs j'adresse, un clin d'oeil car de passage dans le nord, il est venu boire un café à la maison.

c'est vrai que je n'ai jamais poussé la delta au maximum sur autoroute.

 

J'aime la vitesse, mais pas dans ses plages-là. Je rentre régulièrement chez moi en roulant à du 150-160 réels. Comme avec ma GP à l'époque. Une bonne vitesse de croisière. Que je ne trouve pas dangereuse.

 

Au delà de 180-190 km/h, je trouve que les dangers peuvent arriver plus vite, les routes n'étant jamais parfaites, le confort de conduite n'est plus tout à fait identique. Et je pense qu'il faut déjà se tourner vers de grosses allemandes luxueuses pour rouler à du 220-230 comme si on était dans son salon. Et puis je suis sur des autoroutes peu fréquentées, jamais plus de 5-6 coyotes devant moi. Et au delà de 180, c'est gros risque de retrait de permis immédiat en Belgique.

 

Au delà de 180, l'attention doit être telle qu'elle entrave trop mon plaisir de conduire. On est pas tout seul sur les routes. Les autres usagers ne pensent pas toujours qu'on arrive derrière eux à de telles vitesses. Les dépassements deviennent donc beaucoup plus dangereux...

 

Par conséquent, quand on aime se faire plaisir sans avoir besoin de se sentir dans une vraie sportive, la delta est ce qu'il faut.

Pour moi personnellement, la mission de la delta est de me rendre mes 110 km journaliers les plus agréables possibles. Puissance, confort, tranquilité. Un peu ce que j'avais avec mon ancienne passat 1.8 T de 150 CV. Silence absolu, tenue de route parfaite (et là même à 200 km/h). Mais vieux moteur, donc pas la pêche des essences d'aujourd'hui. Enfin si, bonne pêche, mais seulement au delà de 3.500 tours. Donc bonjours les consos si je veux m'amuser.

 

Je pense toujours qu'il faut garder à l'oeil les priorités qu'on donne à son véhicule. Si on aime le look, on peut rabaisser sa caisse, la tuner à fond. Mais si c'est pour devoir frotter sa caisse sur les 10 casse-vitesse qui mènent au boulot, se coltiner les remarques de la copine et le déchaussement des dents à cause des suspensions trop fortes... Maintenant si on fait 3 salons de tuning par weekend, cela se comprend.

 

Si on est accro au diesel (enfin surtout à l'effet de mode) et qu'on fait 4 km par jour avec sa voiture... Pour un autre qui fera 110 km par jour, cela se comprend.

 

Maintenant c'est sûr qu'on aime que sa voiture puisse faire plus que ce qu'elle doit faire en priorité. Pour cela, je trouve que nos italiennes actuelles sont vraiment polyvalentes. En fonction de ce qu'on recherche, on prendra plus une delta ou une giulietta (par exemple). Mais la delta s'en sort honorablement niveau sportivité. Comme l'alfa s'en sort honorablement niveau confort.

 

Avoir tout en même temps? Oui, il y a sûrement moyen. Mais à quel prix.

[PK5]

Salut à tous,

 

À noter dans le dernier AJ, dans les pages "partager", "vos autos" l'avis (très positif) d'un proprio d'une Delta MA 140 cv.

[Psychomniscient]

Vous avez donc fait un rassemblement à deux ?

[PK5]

Vous avez donc fait un rassemblement à deux ?

 

 

C'est mieux que tout seul

[Invité §bob785qW]

 

C'est mieux que tout seul

obligé de se garer face à un miroir pour pas se sentir seul.

 

Et puis comme ça, on est sûr qu'au prochain, il y aura plus de monde. C'est toujours bon d'avoir une certaine croissance.

 

Important aussi: ce n'est pas que la quantité qui compte, mais aussi la qualité!

[PK5]

obligé de se garer face à un miroir pour pas se sentir seul.

 

 

Excellent ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §sfk853bQ]

Bonjour,

Je suis "nouveau", je viens d'acquérir une Lancia Delta Di Lusso de 2009 (36000km), jantes 18", 120CV, un ptit bijoux, je regrette franchement pas, la qualité de finition intérieur est magnifique.

Un bémol me concernant : la protection de la carrosserie, comme il n'y a pas de baguette latérale, je me suis déjà pris un coup de portière (personne le voit mais MOI je le vois !!!), du coup je me demande si je vais pas faire poser des baguettes latérales conseillées par Lancia (de chez Lineaccessori (http://www.espaceclient.lancia.fr/accessoires/index.php?id=10224), qu'en pensez-vous ? En tout cas, je confirme que le moteur 120 CV DPF est parfait pour une utilisation familiale. Enfin, les jantes 18" sont des petits bijoux, reste que c'est vraiment dure de ne jamais les égratigner sur le contour tellement elles sont exposés (ok, je dois prendre aussi des cours pour me garer :-().

[Invité §Mix826Wb]

 

C'est mieux que tout seul

 

 

Sérieux ?!! Mais tu ne m'en as pas parlé !!

Tjs à prospecter des proprios d'Italiennes pour futur rasso dans le 69.

J'en ai qq uns sous le coude...

[Invité §Mix826Wb]

venue

Bonjour,

Je suis "nouveau", je viens d'acquérir une Lancia Delta Di Lusso de 2009 (36000km), jantes 18", 120CV, un ptit bijoux, je regrette franchement pas, la qualité de finition intérieur est magnifique.

Un bémol me concernant : la protection de la carrosserie, comme il n'y a pas de baguette latérale, je me suis déjà pris un coup de portière (personne le voit mais MOI je le vois !!!), du coup je me demande si je vais pas faire poser des baguettes latérales conseillées par Lancia (de chez Lineaccessori (http://www.espaceclient.lancia.fr/accessoires/index.php?id=10224), qu'en pensez-vous ? En tout cas, je confirme que le moteur 120 CV DPF est parfait pour une utilisation familiale. Enfin, les jantes 18" sont des petits bijoux, reste que c'est vraiment dure de ne jamais les égratigner sur le contour tellement elles sont exposés (ok, je dois prendre aussi des cours pour me garer :-().

 

 

Bienvenue dans l'univers Lancia et le monde des Italiennes !!

Oui pour la ville les baguettes de protection mieux mieux...

On peut les peindre ces baguettes couleur carrosserie ? En plus la peinture ?

Des photos de la bella Italiana ?

[Invité §jyj663lF]

Bonjour à tous,

 

Hugo, bien ton rassemblement. Bon d'accord, un peu juste à 2 lancia. Désolé de ne pas avoir pu venir, trop occupé comme je t'ai dit . Mais c'était un lieu de rêve qui était choisi. Ca me fout les boules, franchement. Quand je pense que je vais souvent au Mont. En plus, j'aurais pu faire la route avec ptitbill, étant tous les deux du même coin. "T'es d'm'un coin, ch'tiot biloute ". Le pire, c'est qu'on a même pas encore eu l'occasion ptitbill et moi d'aller boire un verre à Lille.

Bienvenue à sfk94 et pour l'excellente acquisition qu'il a faite. Bon choix.