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Mazda 6

[Topic Officiel] Mazda 6 [GJ] (2012-2022)


Abarth 13
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Messages recommandés

Invité §sto277QN

5min après achat, a la station pour faire le plein : "elle est tres jolie comme voiture"

 

au travail quelques mois apres : "faut savoir que tout le monde est en admiration devant votre voiture"

 

au travail toujours :"elle est sympa ta voiture ! on dirait devant une maserati"

 

un vieux riche en porsche cayenne :"c'est un beau rouge votre voiture, j'avais une ferrari comme ca...c'est quoi ... madza !" (oui il a inversé)

 

un autre gars a qui je vendais une guitare : "c'est quoi votre voiture ?"

 

un pote ce week end : "je l'avais deja vu, mais ca fait son ptit effet quand tu arrives quand meme..."

 

eh oui, c'est ça quand tu roules en mazda, faut pas être timide.

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5min après achat, a la station pour faire le plein : "elle est tres jolie comme voiture"

 

au travail quelques mois apres : "faut savoir que tout le monde est en admiration devant votre voiture"

 

au travail toujours :"elle est sympa ta voiture ! on dirait devant une maserati"

 

un vieux riche en porsche cayenne :"c'est un beau rouge votre voiture, j'avais une ferrari comme ca...c'est quoi ... madza !" (oui il a inversé)

 

un autre gars a qui je vendais une guitare : "c'est quoi votre voiture ?"

 

un pote ce week end : "je l'avais deja vu, mais ca fait son ptit effet quand tu arrives quand meme..."

 

eh oui, c'est ça quand tu roules en mazda, faut pas être timide.

moi j'ai eu le droit à :

- ah c'est à toi la voiture de ministre? :D

- c'est ta voiture la grosse lexus là bas? euh la Mazda tu veux dire? :o

- c'est quoi ta voiture? une Tesla? :??::lol:

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Invité §Zge283FA

sinon une fois que tu as fais ton itinéraire, tu inseres une étape

pour modif l'itinéraire, quand tu valides l'adresse, après tu as le deuxieme écran ou tu peux selectionner les différents itinéraire et tu as le tracé sur la carte qui apparait de couleur différente.

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Invité §Fac005sJ

Salut tout le monde,

 

vous avez vu qu'il y a un rappel pour les Diesels ? Ce serait un problème de ressorts de soupapes.

Rappel

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Invité §Leu016GS

Quelqu'un pourrait me confirmer que c'est les mêmes écrous entre les jantes 19" et les 17" d'origine Mazda ? Merci

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En général, les écrous de roue diffèrent selon qu'ils sont pour des jantes alu ou pour des jantes tole.

Mais si tu restes sur des jantes alu, en 19 ou en 17 pouces, de chez Mazda, tu ne devrais pas avoir de souci de compatibilité. Je doute en effet que les constructeurs se fassent suer à créer des écrous propres à chaque taille de jantes alu de leur gamme :jap:

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Oui c'est sûrement assez commun et probablement pas grave, mais ça n'est pas esthétique. J'ai été assez surpris d'en voir autant...

 

Je ne suis plus tout a fait objectif depuis que je fais l'inventaire de tous les problèmes rencontrés avec cette 6 (encore un cette semaine), et aussi depuis que j'ai eu accès a la liste de tous les TSB et TCB (les notes internes dédiées aux réparateurs) qui traitent de tous les problèmes récurrents rencontrés sur la 6. J'en ai eu beaucoup, et je ne savais même pas que certains pouvaient être corrigés : le TPMS fantaisiste, le RVM qui reste allumé, ...

 

Sur les premiers modèles (2013 et début 2014), on voit que la voiture n'était clairement pas au point : les soucis sur le diesel (arbre a cames, encrassement), des problèmes électroniques (RVM, TPMS, NB1), des défauts de finition (cuir blanc qui devient rose, volant). Le point positif c'est l'amélioration continue apportée par Mazda au modèle. Un modèle 2017 (ou le nouveau 2018) doit être probablement exempt de soucis

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Invité §Fac005sJ
Invité §mal388qo

 

 

Mazda et la rouille a toujours été un sujet agité surtout dans des pays tel que le Canada ou la Suède. J’espère que les modèles post Ford feront mieux que par le passé.

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Invité §Fac005sJ

Oui c'est sûrement assez commun et probablement pas grave, mais ça n'est pas esthétique. J'ai été assez surpris d'en voir autant...

 

Je ne suis plus tout a fait objectif depuis que je fais l'inventaire de tous les problèmes rencontrés avec cette 6 (encore un cette semaine), et aussi depuis que j'ai eu accès a la liste de tous les TSB et TCB (les notes internes dédiées aux réparateurs) qui traitent de tous les problèmes récurrents rencontrés sur la 6. J'en ai eu beaucoup, et je ne savais même pas que certains pouvaient être corrigés : le TPMS fantaisiste, le RVM qui reste allumé, ...

 

Sur les premiers modèles (2013 et début 2014), on voit que la voiture n'était clairement pas au point : les soucis sur le diesel (arbre a cames, encrassement), des problèmes électroniques (RVM, TPMS, NB1), des défauts de finition (cuir blanc qui devient rose, volant). Le point positif c'est l'amélioration continue apportée par Mazda au modèle. Un modèle 2017 (ou le nouveau 2018) doit être probablement exempt de soucis

 

Pour éviter ce genre de désagréments sur ma Mazda d'occasion de 2103 j'ai pris une garantie 5 ans intégrale. Elle coûte cher mais je pourrais dire à mon garagiste que ce n'est pas mon problème mais le sien.

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