[Sujet Officiel] Renault Captur II (2019)

[jidge]

Puma et Juke sans doute moins chers, 2008 plus cher, ce serait intéressant de voir ce qu'il en est avec le Kamiq?

 

Il y en a plein d'autres : VW Tcross (je ne connais pas du tout) , Seat aussi, future Honda Jazz (sortie au japon dans 10 jours, et c'est hybride) , Kia Niro, et j'en oublie sans doute, je n'ai pas encore commencé à prospecter: juste des renseignements précis sur la Captur qui me plaît bien, et la Jazz, idem.

[Invité §ber827Dt]

Puma et Juke sans doute moins chers, 2008 plus cher, ce serait intéressant de voir ce qu'il en est avec le Kamiq?

 

Je suis passé chez Skoda pendant les portes ouvertes samedi dernier et sur le kamiq il y a une offre commerciale de 3000 euros en ce moment; ce qui le rend moins cher que le captur à options et finition équivalentes.

[caffellatte]

Il y en a plein d'autres : VW Tcross (je ne connais pas du tout) , Seat aussi, future Honda Jazz (sortie au japon dans 10 jours, et c'est hybride) , Kia Niro, et j'en oublie sans doute, je n'ai pas encore commencé à prospecter: juste des renseignements précis sur la Captur qui me plaît bien, et la Jazz, idem.

 

 

non, justement, tu melange 2 sous-catégories, depuis le T-Roc et le renouvellement (avec montée en gamme) des Captur/2008 2, la catégorie est divisée en 2:

 

suv urbain autour de 4,15: T-Cross, Arona, C3 AC...

 

 

suv urbain autour de 4.25: T-Roc, Captur, 2008, Kamiq...

 

(d'ailleurs il parait que Renault et Peugeot vont lancer des suv plus petits pour remplir le créneau laissé vide par les anciens Captur/2008)

 

le Niro a 4,36 appartiens a la sous-catégorie superieure, celle des SUV compacts, divisée en:

 

suv compact autour de 4,35: Niro, Karoq, Ateca, Qashqai...

 

suv compact autour de 4,50: Tiguan, 3008, kadjar, Tucson...

 

et oui y a bcp de suv

[caffellatte]

Je suis passé chez Skoda pendant les portes ouvertes samedi dernier et sur le kamiq il y a une offre commerciale de 3000 euros en ce moment; ce qui le rend moins cher que le captur à options et finition équivalentes.

 

bonne nouvelle

[jcdenton2]

Hello !

 

Quelqu'un a des nouvelles concernant la dispo en France du Bleu Celadon ? (Bleu turquoise)

 

Il est dispo sur renault.de en tant que Bleu Aquamarine, mais rien dans les autres pays...

[jidge]

 

non, justement, tu melange 2 sous-catégories, depuis le T-Roc et le renouvellement (avec montée en gamme des Captur/2008 2), la catégorie est divisée en 2:

 

suv urbain autour de 4,15/16: T-Cross, Arona, C3 AC...

 

 

suv urbain autour de 4.25: T-Roc, Captur, 2008, Kamiq...

 

(d'ailleurs il parait que Renault et Peugeot vont lancer des suv plus petits pour remplir le créneau laissé vide par les nouveaux Captur/2008)

 

le Niro a 4,36 appartiens a la sous-catégorie superieure, celle des SUV compacts, divisée en:

 

suv compact autour de 4,35: Niro, Karoq, Ateca, Qashqai...

 

suv compact autour de 4,50: Tiguan, 3008, kadjar, Tucson...

 

et oui y a bcp de suv

 

Ha oui, effectivement. Je ne suis pas à jour .

 

 

Je cherche plutôt une petite-moyenne voiture, surtout en largeur (Le Captur à 1,80 est un défaut pour mes critères, la Jazz, elle, fait 1,70 de large. Mais bon, par rapport aux 1,87 du Scénic, le Captur passe encore bien).

 

 

Après, ce que je cherche, toujours dans mes critères, c'est des bonnes reprises: là le catur est pile poil dedans avec l'EDC 130.

 

Ensuite, un coffre modulable avec plancher plat: là, ça devient rarissime. Même le 2008 n'a plus de plancher plat sans rajout d'un sous-coffre.

 

Bref, je vais fi nir par racheter un Scénic 1 d'occasion: c'est la taille du Captur 1 :)

[meg06]

bonne nouvelle

 

 

 

Oui mais le Kamiq on dirait un C4 Picasso de l'avant et les 3000 balles de moins chez Renault c'est faisable aussi .

 

 

Le Puma moins cher pas si sur . le Juke c'est sur vu son seul moteur .

[caffellatte]

Ha oui, effectivement. Je ne suis pas à jour .

 

 

Je cherche plutôt une petite-moyenne voiture, surtout en largeur (Le Captur à 1,80 est un défaut pour mes critères, la Jazz, elle, fait 1,70 de large. Mais bon, par rapport aux 1,87 du Scénic, le Captur passe encore bien).

 

 

Après, ce que je cherche, toujours dans mes critères, c'est des bonnes reprises: là le catur est pile poil dedans avec l'EDC 130.

 

Ensuite, un coffre modulable avec plancher plat: là, ça devient rarissime. Même le 2008 n'a plus de plancher plat sans rajout d'un sous-coffre.

 

Bref, je vais fi nir par racheter un Scénic 1 d'occasion: c'est la taille du Captur 1 :)

 

 

oui, un coffre plat digne de ce nom deviens très rare, c'est le progrès

 

d'ailleurs, bonnet d'ane a Peugeot qui a abandonné ce gros point positif de l'ancien 2008

 

 

mais il me semble que les nouveaux ont tous (sauf DS3 CB) un plancher modulable permettant d'obtenir une surface (a peu près) plane

 

Honda reste en général assez forte sur ce point

 

si non l'Agila/Wagon R de ma mère, du haut de ses 3,55m, possede la cinematique avec basculement automatique des assises qui permet d'obtenir un plancher plat (une citadine impressionnante de praticité, avec des rangements partout et une fabrication rustique mais très solide)

[Invité §ber827Dt]

 

 

Oui mais le Kamiq on dirait un C4 Picasso de l'avant et les 3000 balles de moins chez Renault c'est faisable aussi .

 

 

Le Puma moins cher pas si sur . le Juke c'est sur vu son seul moteur .

 

 

3000 euros de moins sur le captur sans rien négocier comme ça direct je veux bien savoir dans quelle concession c'est faisable ça m'interesserait

 

Pour le kamiq c'est 3000 euros de base, après négociation j'imagine qu'il y a moyen d'avoir un peu plus ....

[caffellatte]

 

3000 euros de moins sur le captur sans rien négocier comme ça direct je veux bien savoir dans quelle concession c'est faisable ça m'interesserait

 

Pour le kamiq c'est 3000 euros de base, après négociation j'imagine qu'il y a moyen d'avoir un peu plus ....

 

 

"historiquement" chez Skoda on obtiens 12% sans trop forcer (ça m'en avait bouché un coin, alors que au même moment chez Citroen, a Rome, ils se la jouaient bcp plus, genre 8% maxi, et rajoutaient des frais de mise en route scandaleux, alors que leur produit est a mes yeux très inferieur au Skoda en qualité )

 

mais avec le succes insolent de Skoda ça change vite, il faut se depecher

[meg06]

 

3000 euros de moins sur le captur sans rien négocier comme ça direct je veux bien savoir dans quelle concession c'est faisable ça m'interesserait

 

Pour le kamiq c'est 3000 euros de base, après négociation j'imagine qu'il y a moyen d'avoir un peu plus ....

 

 

 

Bien sur en négociant , mais le kamiq , ils peuvent enlever 3000 € sans discuter , le modèle de base 95 cv est à partir de 25000 balles , à ce prix là , à 1000 € de +, on parle d'un captur Intens tce 130 en boite edc très bien équipé , et si tu enlèves 9% de remise sur le Captur , le Kamiq de base il peut rester ou il est .

[caffellatte]

 

 

Bien sur en négociant , mais le kamiq , ils peuvent enlever 3000 € sans discuter , le modèle de base 95 cv est à partir de 25000 balles , à ce prix là , à 1000 € de +, on parle d'un captur Intens tce 130 en boite edc très bien équipé , et si tu enlèves 9% de remise sur le Captur , le Kamiq de base il peut rester ou il est .

 

 

heaeumh...le Kamiq demarre a 20370€ en France

 

https://www.skoda.fr/gamme/kamiq/kamiq

[p928s4gt]

En comparaison du captur qui m'intéresse ( Ip 155 avec options ) je suis à 32700 €. Il faut prendre un kamiq montecarlo et pas mal d'options et là on est à plus de 35000€. Il manque encore les sièges en cuir, la caméra 360 et on a droit au frein à main mécanique. Je trouve par ailleurs que le kamiq fait plus break que SUV.

[meg06]

 

heaeumh...le Kamiq demarre a 20370€ en France

 

https://www.skoda.fr/gamme/kamiq/kamiq

 

 

 

 

j'ai comparé ce qui est comparable avec le Captur Intens tce 130 en prenant la Style DSG7 qui plus est est à " 116 cv " à peine pour 29000 balles pratiquement sans options .

 

 

Si on va par là , tu as aussi un Captur à 18600 € si tu veux

 

https://www.renault.fr/vehicul [...] onfigure/A

[caffellatte]

 

 

 

j'ai comparé ce qui est comparable avec le Captur Intens tce 130 en prenant la Style DSG7 qui plus est est à " 116 cv " à peine pour 29000 balles pratiquement sans options .

 

 

Si on va par là , tu as aussi un Captur à 18600 € si tu veux

 

https://www.renault.fr/vehicul [...] onfigure/A

 

tu a dit que "ça demarre a 25000€ avec le tsi 95"

[meg06]

tu a dit que "ça demarre a 25000€ avec le tsi 95"

 

 

 

Oui c'est ça , avec la finition "Style " ( niveau Captur Intens ) et le tsi 95 qui est le moteur de base, ça démarre à 25880 € exactement .

[caffellatte]

 

 

Oui c'est ça , avec la finition "Style " ( niveau Captur Intens ) et le tsi 95 qui est le moteur de base, ça démarre à 25880 € exactement .

 

ah ok, en style

[chrisso]

Mon captur vient de passer en cours de transport sur my renault, il aura peut etre de l avance, la date de livraison prevu est normalement le 27 fevrier.

[bobo74000]

Mon captur vient de passer en cours de transport sur my renault, il aura peut etre de l avance, la date de livraison prevu est normalement le 27 fevrier.

 

 

 

Et le mien sur My Renault a normalement terminé la phase transport il affiche " Bientôt disponible " et la concession me dit encore à Barcelone

Pas forcément très fiable

[Invité §fre006jY]

Trop de neige dans les Pyrénées, passera pas

[ricopc95]

Puma et Juke sans doute moins chers, 2008 plus cher, ce serait intéressant de voir ce qu'il en est avec le Kamiq?

 

Il y en a plein d'autres : VW Tcross (je ne connais pas du tout) , Seat aussi, future Honda Jazz (sortie au japon dans 10 jours, et c'est hybride) , Kia Niro, et j'en oublie sans doute, je n'ai pas encore commencé à prospecter: juste des renseignements précis sur la Captur qui me plaît bien, et la Jazz, idem.

 

 

Va voir le Kia stonic c'est pas mal du tout

[caffellatte]

 

Va voir le Kia stonic c'est pas mal du tout

 

 

récemment je suis monté dans un Hyundai Kona et j'ai été impressionné par la qualité de fabrication/équipement/ergonomie rapport a la catégorie: rien ne manque, du porte-lunettes (pas dans Captur, 2008, Kadjar, 3008, C5 AC...) a l'auto-hold (pareil sauf captur/2008 je crois), et un rangement centrale gigantesque

 

en Italie on en trouve hybrides 0km dans les 22000€. N'était sont confort presque unanimement jugé très ferme, j'y songerait sérieusement...

[meg06]

J'ai demandé aujourd'hui un devis personnalisé pour un Captur tce 130 edc .

 

Avec toutes les options , franchement il en ressort un prix hyper intéressant , et ce n'est qu'un début !

 

 

Mais il y a un os , la livraison de 4 ou 5 mois , c'est encore plus long que Renault

 

Sinon , mandataire avec bonne réputation .

 

 

[Bernard108]

 

récemment je suis monté dans un Hyundai Kona et j'ai été impressionné par la qualité de fabrication/équipement/ergonomie rapport a la catégorie: rien ne manque, du porte-lunettes (pas dans Captur, 2008, Kadjar, 3008, C5 AC...) a l'auto-hold (pareil sauf 2008 je crois), et un rangement centrale gigantesque

 

en Italie on en trouve hybrides 0km dans les 22000€. N'était sont confort presque unanimement jugé très ferme, j'y songerait sérieusement...

Bon, tous les goûts sont dans la nature ... y'en a un à coté de chez moi, "Acid Yellow" la couleur (à mon avis le designer était sous acide!) avec tous ces plastics noirs autour de tout (phares, roues, feux, etc...) et un intérieur noir et triste digne d'une coréenne des années 80, franchement faut aimer !

 

[caffellatte]

Bon, tous les goûts sont dans la nature ... y'en a un à coté de chez moi, "Acid Yellow" la couleur (à mon avis le designer était sous acide!) avec tous ces plastics noirs autour de tout (phares, roues, feux, etc...) et un intérieur noir et triste digne d'une coréenne des années 80, franchement faut aimer !

 

 

je n'avais rien dit sur le design, que effectivement ne me plait pas du tout non plus, surtout extérieur, et pour les mêmes raisons de plastiques noirs tarabiscotés partout

[Invité §Ano161Ho]

Propriétaire d'un Sportsvan qui me donne entière satisfaction, j'envisage de changer de véhicule vers la fin de l"année. Vu la baisse de la qualité chez VW et le contraire sur le nouveau Captur, je me penche sur son cas. Niveau moteur, je me posais des questions entre le 130 cv et le 155 cv mais tout ce que je peux lire me pousse vers le 130, à moins que l'hybride rechargeable change la donne mais il faudra voir l'agrément de conduite car le prix estimé et le coffre réduit font réfléchir. Pour la finition, l'intérieur clair de l"IP me plaît bien mais les sièges tissu de l'Intens me paraissent plus confortables et en achetant en Italie (mandataire) on peut choisir la console flottante avec l"ambiance gris clair et des jantes 17' pour plus de confort. Le système audio Bose vous paraît-il valable ?

[caffellatte]

Propriétaire d'un Sportsvan qui me donne entière satisfaction, j'envisage de changer de véhicule vers la fin de l"année. Vu la baisse de la qualité chez VW et le contraire sur le nouveau Captur, je me penche sur son cas. Niveau moteur, je me posais des questions entre le 130 cv et le 155 cv mais tout ce que je peux lire me pousse vers le 130, à moins que l'hybride rechargeable change la donne mais il faudra voir l'agrément de conduite car le prix estimé et le coffre réduit font réfléchir. Pour la finition, l'intérieur clair de l"IP me plaît bien mais les sièges tissu de l'Intens me paraissent plus confortables et en achetant en Italie (mandataire) on peut choisir la console flottante avec l"ambiance gris clair et des jantes 17' pour plus de confort. Le système audio Bose vous paraît-il valable ?

 

attention, la finition, bien qu'en hausse par rapport au captur 1, reste très en dessous d'un sportvan!

[wasat]

tu pourrais confirmer Anonymepol​ochon7

[ricopc95]

Bon, tous les goûts sont dans la nature ... y'en a un à coté de chez moi, "Acid Yellow" la couleur (à mon avis le designer était sous acide!) avec tous ces plastics noirs autour de tout (phares, roues, feux, etc...) et un intérieur noir et triste digne d'une coréenne des années 80, franchement faut aimer !

 

 

 

quand on voit le kia Stonic, c'est loin d'être dégueu quand même je trouve.... et le gabarit reste raisonnable contrairement au dernier captur et 2008.

Sans compter des tarifs plus bas également... bref c'est à considérer dans le choix.

 

 

 

 

 

 

 

[caffellatte]

 

quand on voit le kia Stonic, c'est loin d'être dégueu quand même je trouve.... et le gabarit reste raisonnable contrairement au dernier captur et 2008.

Sans compter des tarifs plus bas également... bref c'est à considérer dans le choix.

 

 

 

 

 

 

 

 

oui mais il parait que c'est hyper raide

[ricopc95]

oui mais il parait que c'est hyper raide

 

 

pour l'avoir eu quelques jours en location, franchement oui c'est plus dur que mon captur actuel mais c'est pas du tout choquant, c'est très confortable. Le seul petit moins c'est la boite auto DCT7 qui est je trouve un chouilla moins réactive que ma EDC6.... mais rien de rédhibitoire.

La seule chose qui me freine pour ce stonic c'est la révision obligatoire chez Kia pendant 7 ans si tu veux la garantie... et là, ça pique... (je ne suis pas un grand fan des révision chez les constructeurs ).

[jidge]

 

quand on voit le kia Stonic, c'est loin d'être dégueu quand même je trouve.... et le gabarit reste raisonnable contrairement au dernier captur et 2008.

Sans compter des tarifs plus bas également... bref c'est à considérer dans le choix.

 

 

 

 

 

 

 

 

J'ai jeté un coup d'œil hier : coffre un peu petit, performances pas terribles et boit quand même beaucoup pour une petite voiture.

[ricopc95]

J'ai jeté un coup d'œil hier : coffre un peu petit, performances pas terribles et boit quand même beaucoup pour une petite voiture.

 

 

pour les conso faut relativiser, c'est comme mon célèbre TCE 120 actuel qui est soit disant glouton en carburant, je suis à 6,3L de moyenne en mixte, pourtant je roule sans me brider... La conso a bien diminué après 20000km....

[caffellatte]

 

pour l'avoir eu quelques jours en location, franchement oui c'est plus dur que mon captur actuel mais c'est pas du tout choquant, c'est très confortable. Le seul petit moins c'est la boite auto DCT7 qui est je trouve un chouilla moins réactive que ma EDC6.... mais rien de rédhibitoire.

La seule chose qui me freine pour ce stonic c'est la révision obligatoire chez Kia pendant 7 ans si tu veux la garantie... et là, ça pique... (je ne suis pas un grand fan des révision chez les constructeurs ).

 

pour moi que déjà l'ancien Captur est trop raide en 16, j'imagine le carnage avec le Stonic

[ricopc95]

pour moi que déjà l'ancien Captur est trop raide en 16, j'imagine le carnage avec le Stonic

 

raide en 16 ?!? Le mien est en 17", franchement il est très loin d'être raide je trouve... enfin c'est le ressenti de chacun...