[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI (2017)

[pirrhus]

Je vais y réfléchir..,..

[Invité §Juj201MC]

Me concernant, en 2019, les délais étaient de 6 mois, mais effectivement, certaines options, comme le toit ouvrant peuvent rallonger les délais...ce fut mon cas.

 

En tout cas, si tu veux annuler, méfie toi de la clause « retard pour cause de force majeure »...la crise sanitaire actuelle en est une.

[pirrhus]

Me concernant, en 2019, les délais étaient de 6 mois, mais effectivement, certaines options, comme le toit ouvrant peuvent rallonger les délais...ce fut mon cas.

 

En tout cas, si tu veux annuler, méfie toi de la clause « retard pour cause de force majeure »...la crise sanitaire actuelle en est une.

 

Mon commercial m’avait envoyé un mot en Mai pour savoir si je voulais maintenir ma commande avec livraison au plus tard fin Août, ce que j’ai confirmé

 

Mais là, 2 mois de plus que la dernière date, je me demande si je ne suis pas en droit de pouvoir le faire ?

 

Je dois revoir le commercial dans la semaine car celui qui m’a donné les infos n’était pas le mien

[Invité §Juj201MC]

Mon commercial m’avait envoyé un mot en Mai pour savoir si je voulais maintenir ma commande avec livraison au plus tard fin Août, ce que j’ai confirmé

 

Mais là, 2 mois de plus que la dernière date, je me demande si je ne suis pas en droit de pouvoir le faire ?

 

Je dois revoir le commercial dans la semaine car celui qui m’a donné les infos n’était pas le mien

 

 

Disons qu’avec cette clause de « force majeure »; tu ne disposes pas d’autant de droit qu’à l’accoutumée.

 

En revanche si tu rencontre le commercial, vois avec lui ce qu’il est possible de faire, véhicule sur parc, faire venir un véhicule en stock d’un autre garage...

 

Je peux te dire en tout les cas que tu ne serais pas le premier à annuler ta commande de Polo. Beaucoup n’ont pas voulu attendre 6 mois. Je peux t’en parler, j’ai failli le faire et partir chez Renault.

[Invité §Oll233re]

L’usine qui a été arrêté puis qui ne fonctionnait qu’à 1/3 de sa production normale

 

Mais maintenant?

 

Faudrait voir si un membre ayant pris l’intérieur Rline ou le toit ouvrant, n’a pas le même souci que moi....

 

 

Salut pirrhus,

 

J'ai commandé une GTI avec toit ouvrant le 12 février. Initialement production prévue dernière semaine de juin. Avec le covid la production a d'abord été repoussée à la semaine 38 (mi septembre) mais mon commercial m'a dit l'autre jour qu'elle a été avancée à la semaine 36.

 

Sachant que j'ai le toit ouvrant et l'intérieur gti est très proche de la RLine, le problème viendrait plutôt du 1.5?

A moins que ton commercial ne prenne pas mal de marge et qu'elle arrive avant... Demande lui la semaine de production que lui donne vw, le mien m'envoie ça quand il y a un changement :

 

Bonne chance, ça commence à faire très long cette histoire...

[pirrhus]

 

Salut pirrhus,

 

J'ai commandé une GTI avec toit ouvrant le 12 février. Initialement production prévue dernière semaine de juin. Avec le covid la production a d'abord été repoussée à la semaine 38 (mi septembre) mais mon commercial m'a dit l'autre jour qu'elle a été avancée à la semaine 36.

 

Sachant que j'ai le toit ouvrant et l'intérieur gti est très proche de la RLine, le problème viendrait plutôt du 1.5?

A moins que ton commercial ne prenne pas mal de marge et qu'elle arrive avant... Demande lui la semaine de production que lui donne vw, le mien m'envoie ça quand il y a un changement :

 

Bonne chance, ça commence à faire très long cette histoire...

 

Tu sembles dans un cas similaire au mien, ça donne un côté rassurant même si c’est vrai que ça commence à faire long

 

C’est bien ce que le logiciel mettait donc peut être un souci avec le toit ouvrant (beaucoup plus de demande que prévu?)

 

A moins que le fournisseur de l’une ou l’autre option soit en difficulté? C’est possible aussi

 

D’un autre côté ça m’arrange si elle est fabriquée sur un millésime 2021 et donc série M

 

A voir ce qui me sera proposé

 

Des Polo en stock avec toit ouvrant ça court pas trop les rues, avec le moteur et l’intérieur, encore moins

[pirrhus]

Je croyais que la production de la GTi était arrêtée ?

 

Ça peut aussi être un souci de co2, ce report de fabrication, de manière à ce que le client annule sa commande ?

[mustis0]

Je croyais que la production de la GTi était arrêtée ?

 

Ça peut aussi être un souci de co2, ce report de fabrication, de manière à ce que le client annule sa commande ?

 

 

oui elle est malheureusement bien supprimée (temporairement?) du catalogue donc il n'est plus possible d'en commander une (pour l'instant?)

néanmoins et heureusement, ils fabriquent quand même celles qui ont étaient commandées avant le retrait catalogue. c'est son cas.

[Invité §Mik531Hu]

Bonne nouvelle pour ma part

 

Le CC m'appelle pour la livraison. Il m'avait annoncé mi-juin qu'elle arrivait pour début août.. Je pense qu'ils voient large pour ne pas se mettre en porte-à-faux.

 

La production + livraison a été décalé de 9 semaines. Soit le nombre de semaine de confinement.

 

Il faudrait tabler la dessus pour vos commandes

[Invité §Tur642Gd]

Bonjour à vous!

 

 

Très bonne nouvelle pour moi cette semaine, ma belle est enfin arrivé! Je l'ai récupérée avant hier

 

 

Pour rappel, c'est une R-Line Exclusive DSG 150 blanche avec options R-Line intérieur, Chassis sport select, roue de secours (qui est une vrai roue!)

 

D'après mon CC, j'ai eu de la chance car les prochaines livraisons chez eux seront vraisemblablement pour septembre! La date extrême était le 1 juillet, du coup malgré le Covid elle est arrivée plutôt "rapidement".

 

Premières impressions lors du retrait de la bâche de présentation... MAGIQUE! trop belle vraiment!

 

L'intérieur est particulièrement beau, franchement le pack R-Line intérieur est (cher mais) superbe. Je ne regrette pas un instant. Si vous pouvez mettre les 1000€ de plus pour l'option, allez-y ça change vraiment l'intérieur. Les montants et le ciel de toit sombres sont très classes et en plus moins salissants du coup à l'usage.

 

Les sièges sont confortables, le petit logo R très cool, et le volant très beau aussi, bref GENIAL! (oui je suis encore très enthousiaste 2 jours après)

 

Un truc que j'adore aussi est le Keyless, trop bien de ne jamais sortir la clé de la poche, on s'y fait très vite!

 

 

Concernant le comportement routier, c'est très bien, pas de bruit, moteur coupleux quand même. Pour l'instant je roule très tranquille pour roder un peu la bête, et c'est très plaisant à conduire, la boite est parfaite pour moi en ville. On ne se rend pas compte des vitesses qui passent c'est bluffant et ça repart bien. Il faut dire que c'est ma première boite auto et j'étais un peu inquiet quand au comportement. A faible allure en ville et périphérie c'est très très bien, j'espère que en conduite plus "sportive" ce sera aussi bien.

 

Voilà un premier petit CR, bon courage à ceux qui attendent la livraison de la leur, ça vaut le coup

 

A++

[Invité §Fat178yI]

Bonjour à vous!

 

 

Très bonne nouvelle pour moi cette semaine, ma belle est enfin arrivé! Je l'ai récupérée avant hier

 

 

Pour rappel, c'est une R-Line Exclusive DSG 150 blanche avec options R-Line intérieur, Chassis sport select, roue de secours (qui est une vrai roue!)

 

D'après mon CC, j'ai eu de la chance car les prochaines livraisons chez eux seront vraisemblablement pour septembre! La date extrême était le 1 juillet, du coup malgré le Covid elle est arrivée plutôt "rapidement".

 

Premières impressions lors du retrait de la bâche de présentation... MAGIQUE! trop belle vraiment!

 

L'intérieur est particulièrement beau, franchement le pack R-Line intérieur est (cher mais) superbe. Je ne regrette pas un instant. Si vous pouvez mettre les 1000€ de plus pour l'option, allez-y ça change vraiment l'intérieur. Les montants et le ciel de toit sombres sont très classes et en plus moins salissants du coup à l'usage.

 

Les sièges sont confortables, le petit logo R très cool, et le volant très beau aussi, bref GENIAL! (oui je suis encore très enthousiaste 2 jours après)

 

Un truc que j'adore aussi est le Keyless, trop bien de ne jamais sortir la clé de la poche, on s'y fait très vite!

 

 

Concernant le comportement routier, c'est très bien, pas de bruit, moteur coupleux quand même. Pour l'instant je roule très tranquille pour roder un peu la bête, et c'est très plaisant à conduire, la boite est parfaite pour moi en ville. On ne se rend pas compte des vitesses qui passent c'est bluffant et ça repart bien. Il faut dire que c'est ma première boite auto et j'étais un peu inquiet quand au comportement. A faible allure en ville et périphérie c'est très très bien, j'espère que en conduite plus "sportive" ce sera aussi bien.

 

Voilà un premier petit CR, bon courage à ceux qui attendent la livraison de la leur, ça vaut le coup

 

A++

 

 

Félicitations @Turtle@Turtle

 

Je pense que tu es le second du forum à posséder le TSI 150ch

[pirrhus]

Bonjour à vous!

 

 

Très bonne nouvelle pour moi cette semaine, ma belle est enfin arrivé! Je l'ai récupérée avant hier

 

 

Pour rappel, c'est une R-Line Exclusive DSG 150 blanche avec options R-Line intérieur, Chassis sport select, roue de secours (qui est une vrai roue!)

 

D'après mon CC, j'ai eu de la chance car les prochaines livraisons chez eux seront vraisemblablement pour septembre! La date extrême était le 1 juillet, du coup malgré le Covid elle est arrivée plutôt "rapidement".

 

Premières impressions lors du retrait de la bâche de présentation... MAGIQUE! trop belle vraiment!

 

L'intérieur est particulièrement beau, franchement le pack R-Line intérieur est (cher mais) superbe. Je ne regrette pas un instant. Si vous pouvez mettre les 1000€ de plus pour l'option, allez-y ça change vraiment l'intérieur. Les montants et le ciel de toit sombres sont très classes et en plus moins salissants du coup à l'usage.

 

Les sièges sont confortables, le petit logo R très cool, et le volant très beau aussi, bref GENIAL! (oui je suis encore très enthousiaste 2 jours après)

 

Un truc que j'adore aussi est le Keyless, trop bien de ne jamais sortir la clé de la poche, on s'y fait très vite!

 

 

Concernant le comportement routier, c'est très bien, pas de bruit, moteur coupleux quand même. Pour l'instant je roule très tranquille pour roder un peu la bête, et c'est très plaisant à conduire, la boite est parfaite pour moi en ville. On ne se rend pas compte des vitesses qui passent c'est bluffant et ça repart bien. Il faut dire que c'est ma première boite auto et j'étais un peu inquiet quand au comportement. A faible allure en ville et périphérie c'est très très bien, j'espère que en conduite plus "sportive" ce sera aussi bien.

 

Voilà un premier petit CR, bon courage à ceux qui attendent la livraison de la leur, ça vaut le coup

 

A++

 

 

 

Félicitations!

 

J’aurai presque la même sauf que j’aurai en plus le toit ouvrant mais en moins le chassis sport

 

Même pas une petite photo pour me faire patienter

[Invité §Tur642Gd]

Merci Pirrhus et Fatah

 

Je vais essayer de faire quelques photos aujourd'hui!

[dobra58]

Félicitations pour votre achat. Très bon choix et belle configuration.

[bobthedwarf]

Bonjour à tous,

 

Je viens vous poser une question, qui concerne en fait l'Ibiza mais je suppose que si je n'ai pas de réponse côté Ibiza, la votre pourrait m'éclairer (même plateforme).

Pouvez-vous me dire si dans la Polo, la roue de secours optionnelle en taille normale diminue l'espace du coffre, c'est-à-dire la possibilité de mettre le plancher de coffre en position basse, ou non ? Et si oui, puis-je simplement enlever cette roue de secours quand j'ai besoin de plus de place dans le coffre ?

 

Merci.

Très bon weekend

[pirrhus]

La roue de secours n’empiète pas sur le coffre car le modèle a été pensé comme ça

C’est l’option caisson de basse qui le grignote

[bobthedwarf]

@pirrhus

 

Cool, merci

[Invité §Ano222sx]

 

Félicitations @Turtle@Turtle

 

Je pense que tu es le second du forum à posséder le TSI 150ch

 

Très belle Polo ... TURTLE. et belle configuration.

 

Je suppose qu'en termes de prix catalogue avec quelques options valorisantes, on tutoie ou dépasse les 30 000 euros.

- le R Line exclusive 1.5 150 CV de 2020 est similaire à la GTI 2.0 200 CV de 2019.

 

Elle est devenue ,avec la disparition de la GTI, la version Ht de gamme de la POLO.

Même si la R Line exclusive est présentée par VW comme étant une série limitée ... ( qui est amenée à perdurer ??? )

Selon moi, on est pas prêt de revoir une POLO GTI commercialisée à court/moyen terme ...

[Invité §Jey863cT]

Très belle Polo ... TURTLE. et belle configuration.

 

Je suppose qu'en termes de prix catalogue avec quelques options valorisantes, on tutoie ou dépasse les 30 000 euros.

- le R Line exclusive 1.5 150 CV de 2020 est similaire à la GTI 2.0 200 CV de 2019.

 

Elle est devenue ,avec la disparition de la GTI, la version Ht de gamme de la POLO.

Même si la R Line exclusive est présentée par VW comme étant une série limitée ... ( qui est amenée à perdurer ??? )

Selon moi, on est pas prêt de revoir une POLO GTI commercialisée à court/moyen terme ...

A voir.... ou avec de la micro hybridation...

Mais à 30 000€ A ce prix j'ai négocié la nouvelle Leon 4 FR e-TSI 150 DSG7. VW gonfle sacrément ses prix.

[pandahobby]

Réception ce Jour de ma Polo R-Line 115cv DSG7 et bleu récif

Venant d'une Carat en DSG7 également, je ne trouve pas de changement, mis à part la sellerie plus ferme mais confortable

L'AID que j'ai choisi en option modernise énormément la voiture, je n'ai plus qu'à m'approprier son fonctionnement désormais

 

Premières photos juste à la sortie de la concession :

 

[Invité §Tur642Gd]

Merci Dobra58 & AnonymePol​yeucte13

 

Oui pour le prix hors remise, on est pas loin de 30000€, ce qui est, c'est vrai très cher pour une Polo. J'ai regardé sur la brochure tarifaire que mon CC m'avait donné en janvier lors de la commande, pour la GTI il fallait compter plus de 3500€ en plus clé en main, avec les mêmes options et le malus "écologique". Sans compter la consommation plus importante et l'assurance plus chère.

 

 

Félicitation à toi Pandahobby! Elle est très sympa en bleu aussi

 

Voilà quelques photos de la mienne comme promis

 

 

 

 

 

 

 

 

[Nexus2029]

pour moi c'est le blanc qui lui va le mieux

[Invité §Gui683Rs]

Merci Dobra58 & AnonymePol​yeucte13

 

Oui pour le prix hors remise, on est pas loin de 30000€, ce qui est, c'est vrai très cher pour une Polo. J'ai regardé sur la brochure tarifaire que mon CC m'avait donné en janvier lors de la commande, pour la GTI il fallait compter plus de 3500€ en plus clé en main, avec les mêmes options et le malus "écologique". Sans compter la consommation plus importante et l'assurance plus chère.

 

 

Félicitation à toi Pandahobby! Elle est très sympa en bleu aussi

 

Voilà quelques photos de la mienne comme promis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Belle ! Quasi une gti.

Quelles sont tes options ?

[Invité §Jey863cT]

Réception ce Jour de ma Polo R-Line 115cv DSG7 et bleu récif

Venant d'une Carat en DSG7 également, je ne trouve pas de changement, mis à part la sellerie plus ferme mais confortable

L'AID que j'ai choisi en option modernise énormément la voiture, je n'ai plus qu'à m'approprier son fonctionnement désormais

 

Premières photos juste à la sortie de la concession :

 

La version R-Line en bleu est juste superbe

En orange aussi, ça change un peu des couleurs triste !

 

Dommage que VW propose des sièges trop basique ou classique dans cette finition assez chère.

[Invité §Tho351KI]

Félicitation à tous les 2 pour vos livraisons.

2 R-line de plus dans la famille

 

Et oui, je suis tout à fait d'accord, le R-line intérieur vaut vraiment le coup.

[Invité §Tur642Gd]

 

Belle ! Quasi une gti.

Quelles sont tes options ?

 

 

 

c'est une R-Line Exclusive, options R-Line intérieur, Chassis sport select, roue de secours, et extension de garantie 5 ans.

 

Tiens, puisque j'y pense, un petit mot concernant mes premières impressions sur le SportSelect, autant sur belles routes la différence, avec et sans est infime, autant sur des petites routes, le changement est radical. C'est bien plus raide et la voiture est beaucoup plus à l'aise en courbe. C'est du coup très pratique de rouler en mode normal en ville et de basculer en sport dès qu'on fait de la route.

C'est une première impression à basse vitesse, à voir si le comportement est aussi bien dès qu'on accélère. On verra ça dans quelques centaines de kms, le temps de roder un peu la bête.

 

ThorAsgard

[pirrhus]

Merci Dobra58 & AnonymePol​yeucte13

 

Oui pour le prix hors remise, on est pas loin de 30000€, ce qui est, c'est vrai très cher pour une Polo. J'ai regardé sur la brochure tarifaire que mon CC m'avait donné en janvier lors de la commande, pour la GTI il fallait compter plus de 3500€ en plus clé en main, avec les mêmes options et le malus "écologique". Sans compter la consommation plus importante et l'assurance plus chère.

 

 

Félicitation à toi Pandahobby! Elle est très sympa en bleu aussi

 

Voilà quelques photos de la mienne comme promis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci ^^

 

Moi pour les mêmes options c’était dans les 5-6000€ de plus

 

Le chassis sport apporte un vrai plus par rapport au normal ou c’est juste une question d’appréciation?

 

Tu édites ton message quasi en même temps que ma question

[mustis0]

Merci Dobra58 & AnonymePol​yeucte13

 

Oui pour le prix hors remise, on est pas loin de 30000€, ce qui est, c'est vrai très cher pour une Polo. J'ai regardé sur la brochure tarifaire que mon CC m'avait donné en janvier lors de la commande, pour la GTI il fallait compter plus de 3500€ en plus clé en main, avec les mêmes options et le malus "écologique". Sans compter la consommation plus importante et l'assurance plus chère.

 

 

Félicitation à toi Pandahobby! Elle est très sympa en bleu aussi

 

Voilà quelques photos de la mienne comme promis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

vraiment superbe ce pack intérieur R-line, certains trouvent ça cher toussa, mais on on a beau dire... sa change vraiment tout

la sellerie grise est vraiment jolie mais néanmoins je rejoint @Jeyan, dommage que les sièges soit de forme basiques. curieux qu'ils aient pas repris les baquets de la GTI associé avec la sellerie R-line, sa aurait eut une sacrée gueule

[Invité §Tur642Gd]

Bonjour à vous,

 

 

J'ai deux petites questions, est ce qu'on peut désactiver le "Lane assist" en marche au démarrage et l'activer au besoin, je trouve ça pas pratique à utiliser tout le temps.

Et d'autre part, vous allez rire mais comment on remet le compteur trip à zero avec l'active info display ?

 

Merci, a++

[Invité §Fat178yI]

Bonjour à vous,

 

 

J'ai deux petites questions, est ce qu'on peut désactiver le "Lane assist" en marche au démarrage et l'activer au besoin, je trouve ça pas pratique à utiliser tout le temps.

Et d'autre part, vous allez rire mais comment on remet le compteur trip à zero avec l'active info display ?

 

Merci, a++

 

Salut @Turtle

 

Pour le Lane assist, je ne sais pas car ma Polo ne le possède pas (2018)

 

Pour le compteur trip, il te suffit de l'afficher puis d'appuyer longuement sur le bouton OK du volant et c'est tout

[Invité §Tur642Gd]

Pour le Lane assist, je ne sais pas car ma Polo ne le possède pas (2018)

Pour le compteur trip, il te suffit de l'afficher puis d'appuyer longuement sur le bouton OK du volant et c'est tout

ah oui merci Fatah! Je basculais bien dans les menus avec droite & gauche mais je ne pensais plus que haut et bas fonctionnaient aussi!

[Under02]

Hello,

 

Je viens de passer commande pour la Polo R-Line exclusive 150 ch dsg7 de couleur blanche

Avec comme option :

- Park assit 3.0

- le son beats

- Toit ouvrant

- Vitre et lunette arrière surteinté

 

Je suis pas trop fan du pack rline intérieur.

Par contre le caisson de basse mange t'il vraiment beaucoup de coffre ?

 

Merci

[Aurel-1]

Hello,

 

Je viens de passer commande pour la Polo R-Line exclusive 150 ch dsg7 de couleur blanche

Avec comme option :

- Park assit 3.0

- le son beats

- Toit ouvrant

- Vitre et lunette arrière surteinté

 

Je suis pas trop fan du pack rline intérieur.

Par contre le caisson de basse mange t'il vraiment beaucoup de coffre ?

 

Merci

 

 

Salut,

 

De mémoire ça passe de 351l à environ 320

[POUTCHY92]

Hello,

 

Je viens de passer commande pour la Polo R-Line exclusive 150 ch dsg7 de couleur blanche

Avec comme option :

- Park assit 3.0

- le son beats

- Toit ouvrant

- Vitre et lunette arrière surteinté

 

Je suis pas trop fan du pack rline intérieur.

Par contre le caisson de basse mange t'il vraiment beaucoup de coffre ?

 

Merci

 

ça empiète sur le coffre en largeur et plus possible de prendre l'option roue de secours (même temporaire).

[Dark knight]

Hello,

 

Je viens de passer commande pour la Polo R-Line exclusive 150 ch dsg7 de couleur blanche

Avec comme option :

- Park assit 3.0

- le son beats

- Toit ouvrant

- Vitre et lunette arrière surteinté

 

Je suis pas trop fan du pack rline intérieur.

Par contre le caisson de basse mange t'il vraiment beaucoup de coffre ?

 

Merci

 

Hello @Under02 en commandant maintenant quel est ton délai de livraison stp