[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)

[Invité §LMD538DP]

Oui, c'est tout le contraire de Volvo pour l'accueil des clients.

 

Par contre, j’ai les noms de quelques conn.rds de chez Volvo, qui donnent envie de partir en courant chez les concurrents !!! :q

(Volvo Nantes pour ne pas les citer)

[hulky3]

Non, mais presque !

 

N'importe quoi... Pauvre petit

[Invité §rr3815xH]

pourquoi y-a t'il toujours quelqu'un pour encenser Audi..elle ne nous interesse pas cette marque!

 

 

[Invité §LMD538DP]

pourquoi y-a t'il toujours quelqu'un pour encenser Audi..elle ne nous interesse pas cette marque!

 

 

Où, qui, quand, comment!!!???

[Invité §rr3815xH]

mais pourquoi tant d'interrogations???

 

Bientot Volvo aussi se retrouveras sur le haut du panier...quand ils auront remplacés la transmission integrale haldex(par une permanente) la pas si fameuse boite Geartronic, les 5 cyl par des 6cyl...et surtout une solution "non-polluante" qui nous permettra d'acheter nos bons gros SUV sans trop culpabiliser ni se faire pointer du doigt par les defenseurs de dame nature...

[hulky3]

Absolument. Par contre, je serais moins optimiste sur le "bientôt" : aucune trace de développement d'une vraie transmission 4x4 chez eux, idem pour les 6 cylindres. A moins que tout ceci finisse par être fourni par Ford ?

[Invité §Gil750De]

Volvo vient de sortir quelques modèles équipés d'un moteur prévu pour le flexfuel... quid du XC60 ?

[nicogolf5]

Salut à tous !

 

Croisé au détour d'une ballade dans le vieux Boulogne

 

Honnettement je suis pas tres Volvo mais là je suis tombé sous le charme de cette tres belle nordique

 

Place aux photos

 

http://i40.servimg.com/u/f40/11/10/33/40/img_7310.jpg

 

http://i40.servimg.com/u/f40/11/10/33/40/img_7311.jpg

 

http://i40.servimg.com/u/f40/11/10/33/40/img_7312.jpg

 

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http://i40.servimg.com/u/f40/11/10/33/40/img_7314.jpg

 

régalez vous +++++

[Invité §Lac520nm]

Vivement qu'ils sortent une version Hybride chez Volvo ! Car sinon avec la pression écologique, ce genre d'engins se vendra mal ...

[Invité §ANT744QK]

Salut à tous !

 

Croisé au détour d'une ballade dans le vieux Boulogne

 

Honnettement je suis pas tres Volvo mais là je suis tombé sous le charme de cette tres belle nordique

 

Place aux photos

 

http://i40.servimg.com/u/f40/11/10/33/40/img_7310.jpg

 

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régalez vous +++++

Vraiment trop beau en noir comme ça.

[Invité §ANT744QK]

Vivement qu'ils sortent une version Hybride chez Volvo ! Car sinon avec la pression écologique, ce genre d'engins se vendra mal ...

+1

Je suis sûr que si Volvo sort un moteur Hydride, ça va faire sérieusement augmenter les ventes !

[hulky3]

Pour qu'ils sortent un hybride, encore faudrait-il qu'ils bossent sérieusement dessus. Ils ont juste quelques ANNEES de retard, et ça ne se rattrape pas d'un claquement de doigts...

[Invité §ANT744QK]

Pour qu'ils sortent un hybride, encore faudrait-il qu'ils bossent sérieusement dessus. Ils ont juste quelques ANNEES de retard, et ça ne se rattrape pas d'un claquement de doigts...

Je crois que VOLVO parle d'un moteur Hybride pour 2010-2011 sur le prochain XC90-XC100.

[hulky3]

Ca fait 3 ans...prévus... pour la 1ère version

Bref, ça fait 5 ans pour avoir quelque chose de performant et fiable.

[Invité §Lac520nm]

Pourtant il y a bien la C30 recharge concept avec les moteurs au niveau des roues !

De plus, Ford concentre son R&D en matière d'Hybride en suède chez Volvo. Bref, ils ont maintenant les ressources financières nécessaires ...

[Invité §Sir524pm]

Salut à tous !

 

Croisé au détour d'une ballade dans le vieux Boulogne

 

Honnettement je suis pas tres Volvo mais là je suis tombé sous le charme de cette tres belle nordique

 

Place aux photos

 

http://i40.servimg.com/u/f40/11/10/33/40/img_7310.jpg

 

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régalez vous +++++

 

 

Sympa ces photos ça me donne une petite idée de ce que sera le mien : noir + pack design

 

En plus le coin me rappelle collège et lycée (Haffreingue Chanlaire) ...il y a quelques temps ("souvenirs souvenirs...")

 

 

[Invité §Sir524pm]

Euh,

en regardant bien les photos...c'est quoi le petit cache noir sur la calandre à l'avant ?

Un truc pour le City Safety ou l'AAC ou CWAB ?

[Invité §AST580mh]

Normalement, c'est le régulateur de distance-vitesse.

 

Il est vraiment très beau et je viens de m'apercevoir, sûrement la teinte foncée avec la luminosité naturelle, mais les portières ont la même forme que celle de la S60. Elles sont creusés et entre l'empatement, ça fait un arc de cercle sur les portières. J'ADORE.

[Invité §ANT744QK]

Euh,

en regardant bien les photos...c'est quoi le petit cache noir sur la calandre à l'avant ?

Un truc pour le City Safety ou l'AAC ou CWAB ?

C'est le régulateur de vitesse adaptatif et le radar anticollision (ACC+CWAB).

Le système City Safety, est placé en haut sous le rétroviseur intérieur.

[Invité §Sir524pm]

C'est sympa d'avoir un pro Volvo sous le coude Merci pour ces réponses précises

Tu peux pas bidouiller pour que je la reçoive avant décembre

dès fois je me dis que ça fera comme la fiat 500 de ma femme commandée en aout et qui devait être livrée en février....elle est arrivée en octobre

On peut toujours réver

[googleg]

Salut à tous !

Croisé au détour d'une ballade dans le vieux Boulogne

 

 

Sympa !

 

Un peu bizarre la mention "test vehicle" dessus, c'est pour éviter que tout le monde fonce chez Volvo pour en commander une ?

 

[googleg]

Pour qu'ils sortent un hybride, encore faudrait-il qu'ils bossent sérieusement dessus. Ils ont juste quelques ANNEES de retard, et ça ne se rattrape pas d'un claquement de doigts...

 

 

Par contre ils pourraient acheter un moteur et le greffer, c'est comme ça qu'on rattrape le retard...

[alainpo]

 

Sympa !

 

Un peu bizarre la mention "test vehicle" dessus, c'est pour éviter que tout le monde fonce chez Volvo pour en commander une ?

 

cela fait des mois qu'ils ont des test vehicles pour les essais de tous poils .

Histoire aussi de regarder les réactions du public français

[nefan]

Pourtant il y a bien la C30 recharge concept avec les moteurs au niveau des roues !

De plus, Ford concentre son R&D en matière d'Hybride en suède chez Volvo. Bref, ils ont maintenant les ressources financières nécessaires ...

 

 

Oui je pense aussi que la banque d'organe commun (moteur hybride) va fonctionner à plein régime entre Ford et Volvo.

[hulky3]

C'est clair ! Et vus les investissements nécessaires, tant mieux pour Volvo qu'il fasse partie d'un groupe puissant...

Lorsqu'une telle rupture intervient, les petits ont du mal à suivre...

[Invité §ANT744QK]

C'est sympa d'avoir un pro Volvo sous le coude Merci pour ces réponses précises

Tu peux pas bidouiller pour que je la reçoive avant décembre

dès fois je me dis que ça fera comme la fiat 500 de ma femme commandée en aout et qui devait être livrée en février....elle est arrivée en octobre

On peut toujours réver

Ah, non là, pour les délais je ne peux rien faire, enfin si, vas en Suède, dès fois qu'il serait déjà près là bas !

En ce moment, je suis en stage chez Volvo pour 3 semaines.

[Invité §Sir524pm]

Petite question pour antneu :

sais-tu si mes barres de toit du XC 90 vont aller sur le XC 60 ? (et si ce n'est pas le cas est ce que le reste pourra aller sur les barres de toit éventuellement spécifiques au XC60 à savoir porte ski et porte vélo).

Merci Msieur

 

[Invité §ANT744QK]

Petite question pour antneu :

sais-tu si mes barres de toit du XC 90 vont aller sur le XC 60 ? (et si ce n'est pas le cas est ce que le reste pourra aller sur les barres de toit éventuellement spécifiques au XC60 à savoir porte ski et porte vélo).

Merci Msieur

Je pense que OUI car elles sont réglables. Fais une photo pour que je puisse mieux répondre à ta question.

Merci par avance.

[hulky3]

Petite question pour antneu :

sais-tu si mes barres de toit du XC 90 vont aller sur le XC 60 ? (et si ce n'est pas le cas est ce que le reste pourra aller sur les barres de toit éventuellement spécifiques au XC60 à savoir porte ski et porte vélo).

Merci Msieur

 

Si tu as les barres Volvo arrondies et non réglables, sans doute que non.

[Invité §zio252UC]

Pas besoin d'aller en Suede, En Belgique à l'usine de Genk ou elles sont fabriquées ca suffit.

[Invité §rr3815xH]

Petite question pour antneu :

sais-tu si mes barres de toit du XC 90 vont aller sur le XC 60 ? (et si ce n'est pas le cas est ce que le reste pourra aller sur les barres de toit éventuellement spécifiques au XC60 à savoir porte ski et porte vélo).

Merci Msieur

 

 

Les barres de toit XC90 se fixent sur les barres longitudinales du XC90 il me semble. Le XC60 n'ayant pas de barres longitudinales, ses barres de toit transversales seront donc specifiques.

 

Pour les differents porte velos et autres articles il faudrait juste savoir si la section des barres specifiques XC60 est profilée (type aile d'avion) ou si elle est carrée. Sur les photos elle me semble carré. Si les tiennes ont un profil similaire ca devrait coller.

[alainpo]

Si tu as les barres Volvo arrondies et non réglables, sans doute que non.

 

Je me suis fait confirmé il y a 2 mois environ, les barres profilées du xc90 (que j'ai) ne vont pas sur le xc60. Les "machoires" ne semblent pas pouvoir s'adapter aux barres longitudinales, très proches de la carrosserie (toit) (plus compact comme effet comme résultat!)... j'ai revu les photos plus haut du véhicule test en noir, vraiment canon !

[Invité §med081db]

Salut à tous !

 

Croisé au détour d'une ballade dans le vieux Boulogne

 

Honnettement je suis pas tres Volvo mais là je suis tombé sous le charme de cette tres belle nordique

 

Place aux photos

 

http://i40.servimg.com/u/f40/11/10/33/40/img_7310.jpg

 

http://i40.servimg.com/u/f40/11/10/33/40/img_7311.jpg

 

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http://i40.servimg.com/u/f40/11/10/33/40/img_7314.jpg

 

régalez vous +++++

 

 

 

D'après l'immatriculation:

 

La voiture appartient à Volvo göteborg. Numéro de chassis: YV1DZ992292000139 Mise en circulation le 10 juin. C'est une essence en boitoto.

Chose curieuse la puissance de 200kw soit 272cv qui ne correspond à aucune puissances commerciales et la fiche qui est très incomplète concernant les caractéristique moteur.

 

[Invité §LMD538DP]

 

 

D'après l'immatriculation:

 

La voiture appartient à Volvo göteborg. Numéro de chassis: YV1DZ992292000139 Mise en circulation le 10 juin. C'est une essence en boitoto.

Chose curieuse la puissance de 200kw soit 272cv qui ne correspond à aucune puissances commerciales et la fiche qui est très incomplète concernant les caractéristique moteur.

 

C'était la puissance du 6 cylindres T6 du XC90

[alainpo]

 

 

D'après l'immatriculation:

 

La voiture appartient à Volvo göteborg. Numéro de chassis: YV1DZ992292000139 Mise en circulation le 10 juin. C'est une essence en boitoto.

Chose curieuse la puissance de 200kw soit 272cv qui ne correspond à aucune puissances commerciales normal pour des véhicules tests non ?et la fiche qui est très incomplète et ( là aussi c'est normal me semble-t-il, d'autant plus que ces sont des données assez confidentielles à ce stade des essais )concernant les caractéristique moteur.

 

Les 272 cv essence me semble en effet "correct" car en Suède comme en Norvège, le diesel est rare pour les véhicules de tourisme, réservé aux utilitaires et poids-lourds. Les prix sont les mêmes et l'essence est moins cher (pour la Norvège je suis assez sûr, un peu moins pour la Suède).

 

Cela dit, comment tu fais pour avoir les info du chassis par rapport à l'immat. ?