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Sujet officiel

[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Routard
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rigadel
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  1. Posté le 14/02/2018 à 22:08:25  
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Reprise du message précédent :

dlagrost a écrit :

Intérieur mixte allcantara , 0 option , sf la peinture blanche
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Pour ma part, j’ai rajouté sieges tout cuir, plus vitres teintées AR, crochet remorquage et sans désignation modèle et moteur.

A quelle date as tu passé ta commande ?

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Sujets relatif
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dlagrost
  1. Posté le 14/02/2018 à 22:21:27  
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Rigadel a écrit :


Pour ma part, j’ai rajouté sieges tout cuir, plus vitres teintées AR, crochet remorquage et sans désignation modèle et moteur.

A quelle date as tu passé ta commande ?
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Le 25 septembre

Vétéran
Profil : Membre
chti47
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  1. Posté le 15/02/2018 à 09:34:36  
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Rigadel a écrit :


Pour ma part, j’ai rajouté sieges tout cuir, plus vitres teintées AR, crochet remorquage et sans désignation modèle et moteur.

A quelle date as tu passé ta commande ?
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Pourquoi "sans désignation modèle et moteur" ?

Message cité 1 fois
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Vétéran
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chti47
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  1. Posté le 15/02/2018 à 09:42:59  
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J'aimerais savoir pourquoi l'option "Light pack" n'est pas disponible sur la version R-DESIGN

Profil : Apprenti confirmé
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danielarthur47
  1. Posté le 15/02/2018 à 10:00:00  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Citation :


J'aimerais savoir pourquoi l'option "Light pack" n'est pas disponible sur la version R-DESIGN[/quotemsg

Si il y a l'option 645
Mais je ne vois pas la nécessité de ces phares full led?

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Profil : Routard
objectifphoto
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  1. Posté le 15/02/2018 à 10:06:32  
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c'est quand meme drole les differences d'options d'un pays a l'autre

voici ce que nous avons de serie sur la Launch Edition (qui n'est plus commandable ou en tres petite quantité)

Système City Safety incluant intervention du freinage actif
Road Sign Information (RSI) avec Speed Limiter
Lane Keeping Aid : assistant de sortie de voie incluant Run-off Road Mitigation
Kit de réparation de pneu
Clean Zone : système de contrôle de la qualité de l’air dans l'habitacle
Support lombaire des sièges avant à commande électrique, réglable en 4 directions
Tapis de sol avant et arrière
Console centrale avec compartiments de rangement ouverts et fermés, poubelle de bord amovible et deux porte-gobelets
Incrustations en aluminium Urban Grid
Commandes intégrées au volant en finition Glossy Black
Ecran conducteur numérique et adaptatif de 12,3 pouces
Drive Mode Settings : 5 modes de conduite préinstallés
Crochet pliable dans la boîte à gants pour fixer de petits sacs
Espace de rangement sous le plancher du compartiment à bagages
Rails de toit intégrés chromés
Plaque de protection décorative Glossy Silver avant et arrière
Sorties d'échappement invisibles
Capteur de pluie avec niveau de sensibilité réglable
Volvo On Call incluant fonctions via l'application pour smartphone
Connexion USB à l'arrière de la console centrale
Niveau d'équipement
IntelliSafe Assist incluant Adaptive Cruise Control et Pilot Assist
IntelliSafe Surround incluant BLIS, Rear Collision Warning et Cross Traffic Alert
Système d'alarme Volvo Guard
Private Locking pour l'hayon et la boîte à gants
Keyless Entry : (dé)verrouillage passif, mini télécommande "Sport Key" incluse
Sécurité enfant des portes arrière à commande électrique
Climatisation automatique à réglage électronique à double zone
Sièges avant chauffants
Sièges avant à commande électrique, avec mémoire pour le siège conducteur
Sièges avant avec allonge du coussin d’assise à commande manuelle
Dossier de banquette et appuie-tête arrière rabattables électriquement
Eclairage intérieur Pro
Tiroir de rangement situé sous le siège conducteur
Plancher de chargement pliable multifonction avec fixe-sacs à provisions
Prise 12V dans le compartiment à bagages
Rétroviseurs intérieur et extérieurs avec fonction anti-éblouissement automatique
Hayon motorisé
Phares Full LED adaptatifs et directionnels avec Active High Beam II et système de lave-phares
Phares antibrouillard LED
Jantes en alliage léger 19" à 5 branches Glossy Black/Diamond Cut avec pneus 235/50 R19
Vitres arrière surteintées
Toit ouvrant panoramique inclinable avec rideau pare-soleil intégré
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Park Assist Camera à 360° avec vue du dessus
Park Assist Pilot, incluant le Park Assist avant
Sensus Connect (écran central tactile 9" ) avec système de navigation Sensus incluant TMC et RTTI
Système audio Harman Kardon Premium Sound, y compris subwoofer ventilé
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay + Android Auto)
Deux connexions USB à l'avant
Système de recharge sans fil pour smartphone
Message édité par objectifphoto le 15/02/2018 à 10:11:17

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Volvo XC40 D4 Launch Edition (Version Belge)
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objectifphoto
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  1. Posté le 15/02/2018 à 10:09:55  
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et comme options j'ai

couleur metal grise
Volant sport gainé de cuir perforé
suspension sport
winter plus pack (volant, pare brise et sieges arr chauffants)
jantes 20"
ciel de toit noir
roue de secours
tapis caoutchouc pour l'hiver
et tapis de coffre reversible


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Volvo XC40 D4 Launch Edition (Version Belge)
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astrovo
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  1. Posté le 15/02/2018 à 10:20:27  
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dlagrost a écrit :

objectifphoto a écrit :


Cool ça
Quelle motorisation?
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d4 awd r design first edition

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Comme tu as le même modèle que celui que j'ai essayé, peux tu répondre à TotoJP? Tu peux dire ce qu'il en ai des palettes au volant? Plastiques? Alu? Inox brossé? Utiles? Agréables? Qu'en penses tu ?

Message cité 2 fois

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rigadel
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  1. Posté le 15/02/2018 à 10:41:38  
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Chti47 a écrit :


Pourquoi "sans désignation modèle et moteur" ?
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Pour faciliter le nettoyage / finition à la micro fibre et la peau de chamois.
Et pour le look un peu aussi !!!

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objectifphoto
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  1. Posté le 15/02/2018 à 10:45:28  
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ASTROVO a écrit :

Comme tu as le même modèle que celui que j'ai essayé, peux tu répondre à TotoJP? Tu peux dire ce qu'il en ai des palettes au volant? Plastiques? Alu? Inox brossé? Utiles? Agréables? Qu'en penses tu ?
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malheureusement je dois attendre avril... il est en commande

pour les palettes je ne les aurai pas, uniquement disponibles sur le RDESIGN (que je voulais au depart mais qui n'est plus disponible)

maintenant avec le recul, pour le peu que je les utilisaient sur mon ancienne voiture, ce n'est pas grave si je ne les ai pas

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Volvo XC40 D4 Launch Edition (Version Belge)
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rigadel
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  1. Posté le 15/02/2018 à 11:05:20  
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Concernant l’option cuir XDXO dans la tarification française,

Quelqu’un pourrait-il me renseigner sur la qualité du full cuir dans les First Édition.

Est-ce le cuir nappa identique au siège cuir/alcantara ou bien le cuir présenté dans les versions Momentum ?
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danielarthur47
  1. Posté le 15/02/2018 à 11:31:44  
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Rigadel a écrit :


Pour faciliter le nettoyage / finition à la micro fibre et la peau de chamois.
Et pour le look un peu aussi !!!
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Lors de ma commande le commercial a mentionné -sans emblème de motorisation- et je ne voyais pas pourquoi

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objectifphoto
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  1. Posté le 15/02/2018 à 11:44:44  
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Rigadel a écrit :

Concernant l’option cuir XDXO dans la tarification française,

Quelqu’un pourrait-il me renseigner sur la qualité du full cuir dans les First Édition.

Est-ce le cuir nappa identique au siège cuir/alcantara ou bien le cuir présenté dans les versions Momentum ?
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je crois que les sieges full cuir sont tous identiques


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astrovo
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  1. Posté le 15/02/2018 à 14:41:10  
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objectifphoto a écrit :

ASTROVO a écrit :

Comme tu as le même modèle que celui que j'ai essayé, peux tu répondre à TotoJP? Tu peux dire ce qu'il en ai des palettes au volant? Plastiques? Alu? Inox brossé? Utiles? Agréables? Qu'en penses tu ?
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malheureusement je dois attendre avril... il est en commande

pour les palettes je ne les aurai pas, uniquement disponibles sur le RDESIGN (que je voulais au depart mais qui n'est plus disponible)

maintenant avec le recul, pour le peu que je les utilisaient sur mon ancienne voiture, ce n'est pas grave si je ne les ai pas

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En fait, c'était destiné à dlagrost qui a le même que l'on essai. Je sais que tu es en attente et que tu rongés ton frein.


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choubareur
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  1. Posté le 15/02/2018 à 20:16:47  
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Bon pour moi rdv pour essai samedi après-midi,à ma concession.
Niveau intérieur j’aime le cuir rouge mais je ne sais pas avec quelle couleur extérieur il irai le mieux.
Mais bon je n’en suis pas là je verrai déjà samedi si ça me plait,cela serai ma première Volvo.

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danielarthur47
  1. Posté le 15/02/2018 à 20:29:25  
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Bleue et toit blanc

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choubareur
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  1. Posté le 15/02/2018 à 20:50:37  
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Pas de bicolore, je n’aime pas !
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danielarthur47
  1. Posté le 16/02/2018 à 09:38:25  
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choubareur a écrit :

Pas de bicolore, je n’aime pas !
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Pourtant avec le rouge ce serait beau...

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astrovo
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  1. Posté le 16/02/2018 à 10:14:37  
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Sinon blanc toit noir. Le rouge se marie bien avec ses deux couleurs.


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alecenzo
  1. Posté le 16/02/2018 à 17:13:03  
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noire onyx avec cuir rouge. Ça sera mon choix. impossible d'avoir la couleur bleu avec cuir rouge sur le simulateur. avec en + toi blanc ça fait trop "patriote"

Profil : Apprenti confirmé
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danielarthur47
  1. Posté le 16/02/2018 à 21:54:04  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je l'ai vue à Kortrijk en Osmium Grey Metallic
C'est très classe

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choubareur
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  1. Posté le 17/02/2018 à 18:01:29  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon voilà essai réalisé sur Rdesign en diesel, bon le look sympa elle plait même à madame...Bon je dois dire que j’ai été bluffer par la boite automatique moi qui priait que pour la dsg,je suis agréablement surpris,sauf pour enclenché la marche Ar ou vice versa qui ne peut se faire sans un laisse 2/3 secondes au pm.
Le moteur 190cv est très agréable et emmène le XC40 malgré son poids sans sourciller,mais perso je partirai sur une essence dans la même puissance. Le confort malgré les 20 pouces en taille basse et le châssis sport est confortable et malgré les petites routes empruntées cela reste bien,les compteurs numériques bonne lisibilité même si cela change,l’écran central que je trouvai trop grand en photos se révèle bien au niveau taille.
Maintenant ce qui blesse le volume du coffre,la il y’avait pas la rs alors j’ose pas imaginer avec on perds tout le dessous,en parlant de dessous juste soulever le tapis de coffre et c’est la ferraille...les contre portes alors là cela fait pas sérieux du tout ça sonne le plastique de 2ème choix,déçu aussi de la planche de bord à ce prix un plastique moussé de bonne facture aurai été appréciable ainsi que le plastique qui entoure le levier de vitesse gare aux rayures ! La couleur en gris osmium est tout simplement magnifique il y avait dans la concession un v90 de cette couleur waouh ! Le vendeur avait en photo un xc 40 en gris ça claque en peinture sans bi ton le seul hic à mes yeux il devrai avoir la possibilité de l’avoir en intégralité avec les passages de roues et bas de caisses.
Bref je suis mitigé d’un côté le véhicule me plait et de l’autre le niveau de finition ne m’emballe pas. Le commercial a été très attentif à mes remarques en approuvant certains points,c’est beau de faire du recyclable mais au dépit de la qualité je ne suis pas partisan.

Profil : Apprenti confirmé
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danielarthur47
  1. Posté le 17/02/2018 à 18:20:10  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
choubareur

oui mais tu sais la voiture parfaite n'existe pas hélas
c'est vrai qu'ils auraient pu améliorer l'esthétique
Par contre au niveau confort, sécurité et tenue de route y a pas grand chose à dire, c'est le top et c'est ce qui m'importe le plus
j'attends la mienne RDesign gris osmium 190cv essence en principe en juin

Profil : Membre
choubareur
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  1. Posté le 17/02/2018 à 20:04:32  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui je sais que le véhicule parfait existe pas,ce que je veux retenir Volvo étant une marque premium concevoir et fabriquer un tel véhicule conçoit non pas de sortir un tarif alléchant dans ce segment, et dieu sait si la concurrence est là toutes marque confondue,mais de faire un produit qualitatif par rapport à ses autres modèles.
Je roule en Audi finition ambition luxe et bien sincèrement au vu de la finition d’un Rdesign au tarif de plus de 48000€ je dit que les finitions sont ligth sur deux points qui m’ont vraiment choqués maintenant le véhicule par lui même est vraiment sympa,en plus j’ai eu un essai libre juste moi et mon épouse,ce que j’ai apprécié par rapport à certaines marques.
Maintenant si Audi présente son new Q3 en Mars j’attendrai un peu pour comparer.
J’ai eu aussi l’occasion d’essayer un Epace il y a quelques mois et bien idem niveau finition ce n’est pas ce que l’ont attend d’une marque comme Jaguar et d’un véhicule à plus de 52000€.

Profil : Membre confirmé
zagzig
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  1. Posté le 17/02/2018 à 20:58:16  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai essayé par 2 fois le xc40, je l'ai même acheté.
Je ne comprends pas ces histoires de plastique moussé.

Franchement, qui touche son tableau de bord en conduisant ?
Du moment, que c'est bien construit, sans gri gri à la conduite et qu'on se sente bien, dans une atmosphère qui convient à l'acheteur (design qui lui plait), moi je dis "j'achète".

J'ai eu du Renault (finition minable avec coutures de sièges qui se décousaient), Ford, VW (toutes avec des problèmes), BMW, Mercedes (classe A 2010, voiture de madame que nous avons toujours), et je viens de faire du Mazda (Bon véhicule mais des détails "geek" absents) après 3 Volvo.
Bilan : retour chez Volvo, pour l'ambiance, le confort, une bonne qualité de construction et finition, ET surtout le côté atypique de la marque.
Une marque qu'on ne voit pas à tous les coins de rue .

Je n'ai même pas touché le tableau de bord du XC40 , par contre j'ai été attentif aux emplacements où je pose mes coudes, et cela ne m'a pas paru inconfortable.

Cette histoire de plastique dur ou moussé n'est que le fruit de remarques de journalistes qui n'ont pas grand chose à écrire pour finaliser leurs articles (le niveau des voitures actuelles étant très proches).
Il est plus intéressant de parler de la qualité de finition (alignement des pièces), durée de vie estimée.... que de la sensation quand on veut enfoncer son ongle dans la matière !

Qu'en pensez vous ?

Zag


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XC40 D4 First Edition
Ex Mazda Cx-5 160cv essence BVA sélection
Ex V40 D3 BVA Xenium pack R-Design ; V60 D3 BVA Summum 163 CV; V50 2.0 d powershift summum
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choubareur
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  1. Posté le 17/02/2018 à 21:08:44  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non pas une remarque de journaliste juste la mienne,d’ailleurs le commercial était de mon côté sur ma remarque.
Mais je confirme c’est quand même un beau véhicule et qui sort de l’ordinaire.

Profil : Apprenti confirmé
  1. config
danielarthur47
  1. Posté le 18/02/2018 à 09:56:31  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est toujours ainsi. Au début on s'attarde sur les problèmes esthétiques de finition. Personnellement je roule en Mercedes E et mon épouse en BM330
Lorsqu'on les a achetées nos préoccupations portaient essentiellement sur tous ces détails. Mais après très peu de temps on ne les voyait plus. Par contre on s'attardait davantage sur le confort, la tenue de route, la pollution sonore et autres détails beaucoup plus importants pour lesquels on a porté notre attention lors de l'achat de la XC40 qui nous semble avoir les qualités requises.
Nous n'avons aucun regret de quitter la mercedes dont les matériaux sont de qualité mais pour la tenue de route, notamment en montage ca laissse vraiment à désirer, je ne parle meme pas en hiver...
Alors oui Volvo va devoir améliorer ces petits détails pour lesquels on chipote, mais cette voiture a été bien étudiée et devrait nous donner satisfaction au point de vue confort et sécurité.
La seule question que je me pose concerne le 4 cylindres. Ne risque t on pas de regretter le 5. A voir à l'usage.
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Profil : Pilote assidu
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iaka
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  1. Posté le 18/02/2018 à 10:15:43  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
De toute manière même chez Audi les plastiques moussés ont de moins en moins la côte.

C’etait un super argument chez VAG pendant des années qui permettait de négliger d’autres points plus importants (dépollution, trains roulants,...).
DanielArthur47 a parfaitement bien résumé cette bonne stratégie. Quand on essaye une auto pendant 1/2h ou 1h on porte attention à des détails visibles. Et VAG a parfaitement compris cela. Aujourd’hui ils disposent d’une image en béton niveau qualité perçue. Même BMW et Mercedes ont dû courir derrière pendant des années pour rattraper cette image.

Maintenant les objectifs semblent différents. Il faut se concentrer sur les technologies d’autonomie, de multimédia et VAG se permet de compenser en réduisant la finition visible.

Chez Volvo on privilégie l’ambiance et le confort.
Je trouve que c’est judicieux. Mais ça ne parle pas forcément à tout le monde ?
Certains vont rester plus attachés à l’épaisseur de la mousse de tableau de bord.


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« La richesse de la vie d’un homme se mesure à l’intensité des émotions qu’il a pu éprouver » [Soichiro Honda]
Profil : Vétéran
fnand
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  1. Posté le 18/02/2018 à 10:47:34  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
il faudrait noter les véhicules avec un rapport qualité/prix.
le XC40 c'est très bien mais coûte 50 000€
le T-roc n'est pas mal et coûte 38/40 000€.
bien sûr, ce n'est pas tout à fait la même gamme mais le débat ou la notation est possible.
bonne journée


---------------
quattro TFSI,
A4 avant
Q3
Profil : Apprenti confirmé
  1. config
danielarthur47
  1. Posté le 18/02/2018 à 10:57:46  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
50000 € c'est le haut de la gamme avec multi options
Le prix de départ est inférieur au T-roc
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Profil : Membre
choubareur
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  1. Posté le 18/02/2018 à 11:15:38  
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Danielarthur47 a écrit :

50000 € c'est le haut de la gamme avec multi options
Le prix de départ est inférieur au T-roc
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le haut de gamme est a plus de 53400€ en D4 awd et 54300€ en T5 Awd et tu pourras encore mettre des options.....

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Gaulois réfractaire
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volvograd49
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  1. Posté le 18/02/2018 à 11:27:34  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

choubareur a écrit :

le haut de gamme est a plus de 53400€ en D4 awd et 54300€ en T5 Awd et tu pourras encore mettre des options.....
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Le Mazda CX3 150 ch BVA full options est à 31300 €


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Fainéant à la retraite
Volvo V60 T3 Geartronic Momentum Översta édition - 12/2015
Profil : Apprenti confirmé
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danielarthur47
  1. Posté le 18/02/2018 à 11:46:03  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
on peut discuter à l'infini sur le rapport qualité/prix
L'important est que chacun trouve chaussure à son pied en fonction des critères recherchés. Et dieu sait si ces critères sont nombreux et variés.
On trouvera toujours quelque chose à reprocher à la voiture du voisin et vice versa.
En ce qui me concerne Volvo semble m'apporter satisfaction sur mes propres critères.

Profil : Vétéran
fnand
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/02/2018 à 12:08:56  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et deux de mes critères non négociables :
-essence
-4 rm

et les prix que je donne sont a la louche pour mes config.
bonne journée
Message édité par fnand le 18/02/2018 à 12:10:25

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quattro TFSI,
A4 avant
Q3
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  1. Posté le 18/02/2018 à 13:59:50  
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Pour les plastiques, je suis aussi attaché au coté mousseux de la planche de bord. Certes celui du XC40 ne vaut pas celui de la S60. Mais c'est pas non plus du bas de gamme. Il est légèrement souple et reste agréable à regarder. il respire la qualité, je trouve. Donc ça ne me dérange pas plus que ça. Après c'est mon avis.
A partir du moment où c'est bien monté, qu'il n'y a pas de bruit d'oiseau au bout de 2 ans et qu'ils n'ont pas déteint à cause des uv au bout de 10 ans, ça me convient parce que c'est signe de très bonne qualité. Et ça n'est qu'une petite partie de l'auto et pas la plus importante.


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"Volvoïste heureux et fier de l'être"
VOLVO S60 2.4D Momentum + options + jantes Sirius (jusqu'en septembre 2018)
VOLVO V40 T2 Itëk Edition, noir onyx
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  1. Posté le 18/02/2018 à 15:26:38  
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Danielarthur47 a écrit :

C'est toujours ainsi. Au début on s'attarde sur les problèmes esthétiques de finition. Personnellement je roule en Mercedes E et mon épouse en BM330
Lorsqu'on les a achetées nos préoccupations portaient essentiellement sur tous ces détails. Mais après très peu de temps on ne les voyait plus. Par contre on s'attardait davantage sur le confort, la tenue de route, la pollution sonore et autres détails beaucoup plus importants pour lesquels on a porté notre attention lors de l'achat de la XC40 qui nous semble avoir les qualités requises.
Nous n'avons aucun regret de quitter la mercedes dont les matériaux sont de qualité mais pour la tenue de route, notamment en montage ca laissse vraiment à désirer, je ne parle meme pas en hiver...
Alors oui Volvo va devoir améliorer ces petits détails pour lesquels on chipote, mais cette voiture a été bien étudiée et devrait nous donner satisfaction au point de vue confort et sécurité.
La seule question que je me pose concerne le 4 cylindres. Ne risque t on pas de regretter le 5. A voir à l'usage.
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en meme temps la classe E est une propulsion et elle y était deja quand tu l'a acheté

pour faire simple niveau motricité c'est soit 4x4 ou traction

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