Le nouveau Gtv 3.0 V6 de Geo1633

[Geo1633]

Ben justement ils pensaient au faisceau du DBM car il avait l'air d'avoir déjà était réparé mais j'ai aucune info dans les papiers du Gtv là dessus.

Et apparemment ça ne vient pas de ça.

C'est vraiment chiant comme soucis.

Tu crois que ça serait lié au calage de la voiture lorsqu'elle est chaude uniquement?

[ToxyMaTT]

T'as quoi comme filtre à air ? Origine ou un huilé ?

[Geo1633]

Origine et j'ai un neuf de côté en plus.

Mais bon la voiture est à 150 bornes de moi

[Invité §div041lP]

Ben justement ils pensaient au faisceau du DBM car il avait l'air d'avoir déjà était réparé mais j'ai aucune info dans les papiers du Gtv là dessus.

Et apparemment ça ne vient pas de ça.

C'est vraiment chiant comme soucis.

Tu crois que ça serait lié au calage de la voiture lorsqu'elle est chaude uniquement?

 

Le calage ne bouge pas !

Tu as bien le 3.0 24V avec gestion motronic ME 3.1 ? ou M 3.7.1 ?

[Geo1633]

Quand je disais calage c'est que la voiture s'arrête en fait . Et redémarre quand elle a refroidit.

Sinon oui un 3.0 par contre la gestion je ne saurais pas te dire.

[Alfiste16]

Peut être rien à voir, mais je me rappelle de la 205 de ma mère quand j'étais petit, elle calait à chaud et impossible de la redémarrer tant qu'elle n'était pas froide http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif Je n'ai plus la pièce de tête qui avait été changé, mais c'était purement électronique (et oui sur une 205 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif)

[Geo1633]

Oui comme tu dis à mon avis c'est une petit connerie! Mais pour la trouver c'est une autre paire de manche

[Invité §div041lP]

désolé j'avais mal lu! Je ne sais pas si c'est lié au calage ...mais en tout cas pour résoudre un problème alors que tu as déja un voyant moteur allumé c'est dur!

 

Si ton débimètre a 4 fils.

le pin 1 : terre

Pin 2 : terre encore

Pin 3 : + 12V

pin 4: signal.

 

 

Vérifie déja que les terres soient bonnes je crois que celle de la pin2 c'est du après contact!

Vérifie que tu as bien du 12V sur la pin3 contact mis!

La pin4 n'y touche PAS si batterie pas débranchée et n'envoie pas de tension dessus sinon bye bye la gestion!

 

Le pin3 donc le 12V est distribué par un relais je ne sais pas lequel mais c'est surement le même que la pompe à fric.Quand la voiture cale et qu'elle redémarre pas vérifie si tu as bien les 12V sur la pin3 .

S'il y a pas c'est le relais qui fatigue et si en plus c'est le même que la pompe à fric ça expliquerait tout...

 

C'est juste une piste que j'explorerai si j'avais ta caisse sous les yeux

[Geo1633]

Merci Divayn c'est super précis

 

 

Là j'ai pas la voiture sous les yeux , mais si le garage la répare pas cette semaine, je la fait rapatrier chez moi .

Je vais leur dire de vérifier le faisceau à ta manière quand même.

[Invité §div041lP]

De rien

[sprinteur]

Ca ne serait pas tout bêtement un problème de bobines, ou d'alimentation de bobines ?

[pierrew57]

Je me disais la même chose, ça pourrait être un soucis d'allumage

[ToxyMaTT]

Ton débitmètre "neuf" c'est un Bosh ou un no name ?

[Geo1633]

Vi c'est un BOSCH 0280217531. Je l'avais changé à cause des trous d'air que j'avais à l'accélération lorsque j'ai acheté la voiture; il y a eu un mieux mais le problème principale était la distri qui était décalée.

 

Petit récap des soucis:

 

-Voiture démarre très bien à froid et cale 15 min après, lorsque elle est chaude. Obliger d'attendre pour redémarrer.

-Erreur de débitmètre à la valise, si on l'enlève il réapparait lorsque la voiture démarre et elle cale. (le faisceau aurait déjà été touché lors d'une ancienne réparation)

-Capteur de tours changé, mais pas de changement.

-Bougies OK, relais OK, masses OK.

 

Reste à vérifier:

-Sonde de température d'eau.

-Faisceau du débitmètre.

[Invité §le 360kw]

désolé j'avais mal lu! Je ne sais pas si c'est lié au calage ...mais en tout cas pour résoudre un problème alors que tu as déja un voyant moteur allumé c'est dur!

 

Si ton débimètre a 4 fils.

le pin 1 : terre

Pin 2 : terre encore

Pin 3 : + 12V

pin 4: signal.

 

 

Vérifie déja que les terres soient bonnes je crois que celle de la pin2 c'est du après contact!

Vérifie que tu as bien du 12V sur la pin3 contact mis!

La pin4 n'y touche PAS si batterie pas débranchée et n'envoie pas de tension dessus sinon bye bye la gestion!

 

Le pin3 donc le 12V est distribué par un relais je ne sais pas lequel mais c'est surement le même que la pompe à fric.Quand la voiture cale et qu'elle redémarre pas vérifie si tu as bien les 12V sur la pin3 .

S'il y a pas c'est le relais qui fatigue et si en plus c'est le même que la pompe à fric ça expliquerait tout...

 

C'est juste une piste que j'explorerai si j'avais ta caisse sous les yeux

 

tu sais dire à quelle couleur de fil correspond les infos que tu donnes?

[Invité §div041lP]

tu sais dire à quelle couleur de fil correspond les infos que tu donnes?

 

Oui je saurai donné la réponse mais il faut que je fouille

 

J'ai pas donné les couleurs parce qu'en fait sur la fiche du débimètre normalement si tu regardes bien c'est gravé 1 2 3 4 , c'est tout petit mais c'est bien écrit et ça sur TOUTES les fiches moteurs et il me semble sur les capteurs aussi

[Geo1633]

Petit coup de téléphone hier au garage, résultat rien n'a avancé, ils sont overbookés, le mec est seul il a du mal à trouver la panne, et on est en plein mois d'aout...bref

 

Donc ça me saoule un peu et je vais aller la chercher.

Par contre j'ai appelé mon garage à Bordeaux et le mec insisté sur le pmh et m'a dit que ça serait con de la ramener dans un garage juste pour ça.

 

Pour l'instant le mécano à juste changé le capteur de tours, vous savez le quel c'est?

[Alfiste16]

Décidement pas de chance

Je suis sur que c'est une connerie en plus, quand ce sera trouvé, on en rigolera :/

[Geo1633]

Ben oui c'est clair et moi je parie sur le pmh mais le capteur tour c'est pas le même?

[Invité §le 360kw]

Petit coup de téléphone hier au garage, résultat rien n'a avancé, ils sont overbookés, le mec est seul il a du mal à trouver la panne, et on est en plein mois d'aout...bref

 

Donc ça me saoule un peu et je vais aller la chercher.

Par contre j'ai appelé mon garage à Bordeaux et le mec insisté sur le pmh et m'a dit que ça serait con de la ramener dans un garage juste pour ça.

 

Pour l'instant le mécano à juste changé le capteur de tours, vous savez le quel c'est?

 

 

capteur de tours c'est le pmh qui se trouve entre la boite et le carter moteur.

 

tu serais pas si loin j'y serais allé m'occuper de ton auto!!

[ToxyMaTT]

capteur de tours c'est le pmh

+1

[Geo1633]

C'est bien ce qui me semblait, merci Kamel. Donc le pmh est OK.

Ben oui tu serais pas loin ça serait déjà réglé

Le petit mécano que j'ai sur bordeaux est pas mal non plus, faut juste que je la lui amène par mes propres moyens.

[Geo1633]

 

Ça y est le Gtv est rendu à Bordeaux, non pas chez moi mais dans le garage qui va en prendre soin, ENFIN!!

Et heureusement que le Gtv est en panne car le parking de ma résidence à en partie brûlé (2 places à côté de la mienne) Il aurait eu très chaud...

Donc en attendant que le parking soit rénové j'ai le temps, toute façon le garagiste ne doit pas y toucher avant 1 à 2 semaines.

Et voici une photo du "dur" périple:

 

http://i36.servimg.com/u/f36/10/06/08/29/img_2510.jpg

 

Je vous raconte pas les détails, on en a un peu chié mais je m'en tire bien, plateau loué pas trop cher, camion prêté par l'entreprise d'un pote, nickel

 

Enfin voilà bientôt la fin d'une mauvaise passe, j'espère!!

[Damien051]

Ca avance bien!

 

T'as eu la chance avec le parking!

[Alfiste16]

Un peu de chance dans ton malheur en effet

[leroy25]

même sur un plateau ... il "débouate" ton GTV !!

[Geo1633]

Oui beaucoup de chance

 

Il est très beau de loin le Gtv, en fait après un mois de stockage dans le garage le mécano à rien trouvé de mieux que de passer le chiffon sur toute la voiture pour enlever la poussière!! J'étais fou!!

Résultat tout le boulot fait il y a 2 mois réduit à néant, j'ai même pas eu le temps d'en profiter, jsuis dégouté...

C'est que des swirls mais bon ça fait tâche

[leroy25]

Rahhhhhhhhhh ... tu lui as pas casser un genoux ?!

[ToxyMaTT]

même sur un plateau ... il "débouate" ton GTV !!

 

On dirait une pistarde !

[leroy25]

C'est pas faux !

[Geo1633]

Et la pistarde va retourner sur la route demain!!

 

Le garage m'a appelé et elle est prête

La panne??? Débitmètre HS, je suis fous, le garage où elle a passée un mois l'avait pourtant vérifié

Donc je vais essayer de me faire rembourser le mien qui n'a tenu que 7 mois...

 

En attendant vivement demain

[Invité §le 360kw]

Et la pistarde va retourner sur la route demain!!

 

Le garage m'a appelé et elle est prête

La panne??? Débitmètre HS, je suis fous, le garage où elle a passé un mois l'avait pourtant vérifié

Donc je vais essayer de me faire rembourser le mien qui n'a tenu que 7 mois...

 

En attendant vivement demain

 

[leroy25]

Content pour toi !

[Alfiste16]

Bonne nouvelle alors !

 

Étonnant le lien entre la panne et le débitmètre !

[Damien051]

Bonne nouvelle!!!

Encore une fois, les mécanos Alfa ont pu démontrer leur nullité :d