[Topic Officiel] Mercedes Classe B [W246/W242] (2011-2019)

[Invité §PAT750hH]

Bonsoir a tous.

À nouveau modèle , problèmes de jeunesse. En espérant que tous ces petits soucis soit résolus . En attendant que de perte de temps pour les resoudres .

À+ pour des nouvelles encourageantes .

[Invité §lin424AC]

 

Mon concessionnaire me confirme le défaut pour le claquement dans la direction (prise en garantie OK) Selon lui, un modèle sur 2 est concerné.

Concernant le bruit du réservoir, il confirme également, mauvaise isolation. Peu audible mais audible quand même dès que le réservoir n'est plus tout à fait plein (dès les 4/5 environ)

 

Un modèle sur 2 c'est énorme, en tout cas si ils sont au courant dès maintenant du problème et qu'ils le prennent en garantie on peut espérer que pour les véhicules qui seront livrés après cette date le défaut soit corrigé. Est ce que ton concessionnaire t'en a parlé, je crois que te concernant tu as reçu une des premières séries ???

[Invité §vin388Dm]

J' espère que ces problèmes soit résolus,car a ce prix je vais être exigent au niveau de la qualité.A mon avis les véhicules n' ont pas été testé suffisament avant de le commercialisé.

[Invité §vin388Dm]

Mon véhicule commandé le 19 janvier et livraison prévue pour max fin mars est une B 200 cdi boîte 6 Blanc cirrus Tissu Den Helder/cuir Artico noir.

Jantes 18" et suspension sport

-Pack Sport

-Pack night

-Pack rétroviseurs

-Pack visibilité

-Launch Pack

-Pack easy vario plus

-Régulateur de vitesse Tempomat.

-Clim digitale Thermotronic

-Caméra de recul

-Navigation Becker map pilot

-Double porte gobelet avant

-Alarme VV2

j' espère rapidement mettre des photos sur le forum lors de la réception de mon véhicule.

[Invité §lin424AC]

 

Pour l'instant je n'ai pas remarqué les phénomènes que tu décris.

 

Pour le bruit qui ressemble à du liquide qui se balade, as tu remarqué si cela le faisait réservoir vide et aussi plein, ou seulement lorsqu'il est pratiquement vide ?

 

Bonne route

 

Pour le bruit du carburant, j'ai un ami qui a la même chose sur une clio 3, problème de conception du circuit de réservoir qui laisse des vides à un certain volume de carburant, ce qui occasionne des glou glou sur une centaine de km à chaque plein, mais par contre, il m'a dit que c'était très leger, qu'il fallait tendre l'oreille même seul sur la route sans radio. Est ce le même genre d'intensité que tu ressents????

[Invité §PAT750hH]

Belle ta config Vincent 2175 . C' est la même couleur que

J'ai choisi ainsi que les jantes tout comme

Illanz qui a quelques soucis avec sa belle mais

Je pense que cela va s'arranger.

[Invité §Pie475ay]

Pour le bruit du carburant, j'ai un ami qui a la même chose sur une clio 3, problème de conception du circuit de réservoir qui laisse des vides à un certain volume de carburant, ce qui occasionne des glou glou sur une centaine de km à chaque plein, mais par contre, il m'a dit que c'était très leger, qu'il fallait tendre l'oreille même seul sur la route sans radio. Est ce le même genre d'intensité que tu ressents????

 

Pour ma part je n'ai pas ressenti ou entendu de bruit de ce genre. Je n'ai peut être pas assez roulé avec moins d'un quart d'essence dans le réservoi.

 

 

Je te dirai si j'entends quelque chose.

 

Bonne route.

[Invité §Ben750kT]

Salut les possesseurs de mercedes classe B je me permet de participer au débat "j'ai un bruit de liquide" car bien qu'ayant un X1 (oui, je sais ça n'a rien à voir!), j'ai remarqué aussi ce phénomène car il est aussi équipé du stop and start et en ville, où les changements de direction et les basses vitesses sont fréquents, on peut effectivement entendre les mouvements de gazoil (ou d'essence, pas de racisme ) dans le réservoir si on tends l'oreille. Mais rien de bien méchant! personnellement, je préfère avoir cet écueil de temps et temps et ne pas subir constamment le bruit de ma chaudière à mazout : j'aime ce silence au feu rouge, et ça surprends beaucoup les passagers!

PS : comme mon padré attends sa classe B depuis mi novembre, je m’intéresse aussi à cette belle classe B, qui pourrait remplacer mon X1 si je suis emballé....à quand les 220 CDI et 250 ?

[Invité §fil530rr]

Salut! J'entends également de temps en temps ce bruit de liquide en tendant l'oreille dans ma Volvo C70, et je l' entendais également dans mon ancien véhicule, un Volvo V 50 ... Ça dépend de l'état de remplissage du réservoir. Perso, je ne trouve pas ça inquiétant et ça ne perturbe pas mon plaisir de conduire!

[Invité §opi586qz]

LOL moi non plus je n'entend rien !

 

Peu être que je devrai baisser mon Harman Kardon !

 

Non sérieux peu être une bulle d'air dans le réservoir.

 

Quand vous entendez ce bruit, dévisser le bouchon de réservoir

 

ca vous fera un appel d'air et hop plus rien

[Invité §PAT020Ky]

 

Mon concessionnaire me confirme le défaut pour le claquement dans la direction (prise en garantie OK) Selon lui, un modèle sur 2 est concerné.

Concernant le bruit du réservoir, il confirme également, mauvaise isolation. Peu audible mais audible quand même dès que le réservoir n'est plus tout à fait plein (dès les 4/5 environ)

 

Sais t-on si cela concerne tous les modèles ou seulement ceux équipés de la direction paramétrique (suspension sport) ?

[Invité §lin424AC]

Sais t-on si cela concerne tous les modèles ou seulement ceux équipés de la direction paramétrique (suspension sport) ?

ces problèmes de direction sont fréquents sur de nombreux modèles de voitures, quand ils se manifestent sur un véhicule neuf, très souvent cela est liés un problème au niveau de la crémaillère de direction, non pas qu'elle soit déjà usée, mais simplement mal serrée, ou un problème au niveau des soufflets de crémaillère,si c'est le cas c'est facile à corriger, si c’est autre chose ça peut être plus grave genre rotule de suspension fragile, ou amortisseur esperons que ce soit moins grave.

[Invité §dje221Dh]

ces problèmes de direction sont fréquents sur de nombreux modèles de voitures, quand ils se manifestent sur un véhicule neuf, très souvent cela est liés un problème au niveau de la crémaillère de direction, non pas qu'elle soit déjà usée, mais simplement mal serrée, ou un problème au niveau des soufflets de crémaillère,si c'est le cas c'est facile à corriger, si c’est autre chose ça peut être plus grave genre rotule de suspension fragile, ou amortisseur esperons que ce soit moins grave.

 

 

Et c'est peut-être pour cette raison que les délais de livraison s'allongent ? Ils doivent (à mon humble avis) essayer de corriger les petits défauts avec leurs fournisseurs.

Les premières B livrées ont servi de test grandeur nature et maintenant ils corrigent ?

 

Je le redis, c'est une simple imagination...

[Invité §PAT020Ky]

 

Et c'est peut-être pour cette raison que les délais de livraison s'allongent ? Ils doivent (à mon humble avis) essayer de corriger les petits défauts avec leurs fournisseurs.

Les premières B livrées ont servi de test grandeur nature et maintenant ils corrigent ?

 

Je le redis, c'est une simple imagination...

 

Cest possible. Surtout que si un véhicule sur deux est concerné, l'info à du remonter rapidement à l'usine (j'espère...)

[Invité §ill001mf]

Alors dans la série j'apporte des mauvaises nouvelles, je ne vous l'avais pas dit mais dès le lendemain de ma livraison en décembre dernier, en ouvrant l'étui à lunettes qui se trouve sur le plafonnier au niveau du retroviseur, le petit poussoir à ressort qui sert à ouvrir et fermer l'étui à sauté de son emplacement.

 

Impossible de le retrouver dans l'habitacle... Je suis donc allé chez mon concessionnaire qui a constaté le problème et qui m'a dit qu'ils devaient changer TOUT le bloc plafonnier (intégrant les lumières, etc). Tout ça pour un petit poussoir de 2 cm...

 

Après 2 mois d'attente, le responsable SAV de mon consessionnaire m'indique que le problème touche toutes les voitures, qu'il est remonté à Stuttgart et que Mercedes est en train de faire corriger le défaut chez son équipementier... Donc un conseil, faites gaffe en ouvrant votre étui à lunettes !

 

C'est du sérieux...

 

Juste mon avis comme ça et je vais sans doute me faire des ennemis, c'est ma première mercedes et en mettant bout à bout tous ces petits désagréments, associés à la qualité médiocre de certains plastiques et de certaines finitions, je trouve qu'on est à certains égards plus proche du scenic que des berlines germaniques que nous affectionnons tant.

 

signé : votre fournisseur officiel de vices cachés !

[Invité §lin424AC]

Alors dans la série j'apporte des mauvaises nouvelles, je ne vous l'avais pas dit mais dès le lendemain de ma livraison en décembre dernier, en ouvrant l'étui à lunettes qui se trouve en hauteur au niveau du retroviseur, le petit poussoir à ressort qui sert à ouvrir et fermer l'étui à sauté de son emplacement.

 

Impossible de le retrouver dans l'habitacle... Je suis donc allé chez mon concessionnaire qui a constaté le problème et qui m'a dit qu'ils devaient changer TOUT le bloc plafond (intégrant les lumières, etc). Tout ça pour un petit poussoir de 2 cm...

 

Après 2 mois d'attente, le responsable SAV de mon consessionnaire m'indique que le problème touche toutes les voitures, qu'il est remonté à Stuttgart et que Mercedes est en train de faire corriger le défaut chez son équipementier... Donc un conseil, faites gaffe en ouvrant votre étui à lunettes !

 

C'est du sérieux...

 

Juste mon avis comme ça et je vais sans doute me faire des ennemis, c'est ma première mercedes et en mettant bout à bout tous ces petits désagréments, associés à la qualité médiocre de certains plastiques et de certaines finitions, je trouve qu'on est à certains égards plus proche du scenic que des berlines germaniques que nous affectionnons tant.

 

signé : votre fournisseur officiel d'infos cachées !

j’espère que d'ici Mai ce sera réglé!!!!!

[Invité §pak515dX]

 

Mon concessionnaire me confirme le défaut pour le claquement dans la direction (prise en garantie OK) Selon lui, un modèle sur 2 est concerné.

Concernant le bruit du réservoir, il confirme également, mauvaise isolation. Peu audible mais audible quand même dès que le réservoir n'est plus tout à fait plein (dès les 4/5 environ)

 

Houaou!!! Ca m'inquiète ce que vous dites..Je n'ai pas encore prêté attention à ces bruits .C'est vrai que la sono allumé m'isole de tout bruit extérieur . Je vais donc arrêter le son et tenter de prêter l'oreille .Je suis presque à mi-réservoir et je viens d'atteindre les 1000kms après 5 semaines .Dire que je n'ai pas bcp roulé .Affaire à suivre!!!

[Invité §pak515dX]

J' espère que ces problèmes soit résolus,car a ce prix je vais être exigent au niveau de la qualité.A mon avis les véhicules n' ont pas été testé suffisament avant de le commercialisé.

 

Oui ! Je pense comme toi .Ils n'ont sûrement pas eu assez de temps pour tester les véhicules .Déjà le retard pris pour la livraison des boites auto et je pense que MB ne voulait pas trop repousser les délais de livraison du départ ...

[Invité §pak515dX]

Salut les possesseurs de mercedes classe B je me permet de participer au débat "j'ai un bruit de liquide" car bien qu'ayant un X1 (oui, je sais ça n'a rien à voir!), j'ai remarqué aussi ce phénomène car il est aussi équipé du stop and start et en ville, où les changements de direction et les basses vitesses sont fréquents, on peut effectivement entendre les mouvements de gazoil (ou d'essence, pas de racisme ) dans le réservoir si on tends l'oreille. Mais rien de bien méchant! personnellement, je préfère avoir cet écueil de temps et temps et ne pas subir constamment le bruit de ma chaudière à mazout : j'aime ce silence au feu rouge, et ça surprends beaucoup les passagers!

PS : comme mon padré attends sa classe B depuis mi novembre, je m’intéresse aussi à cette belle classe B, qui pourrait remplacer mon X1 si je suis emballé....à quand les 220 CDI et 250 ?

C'est vrai ! On apprécie bien ce silence à l'arrêt . On va prêter attention à ce bruit

[Invité §gil018hR]

Les ventes de Mercedes en FRANCE en février 2012 on augmenté de 61,2 % par rapport à février 2011 !

 

phénomène classe B ?

[Invité §ygl255GT]

Les ventes de Mercedes en FRANCE en février 2012 on augmenté de 61,2 % par rapport à février 2011 !

 

phénomène classe B ?

Juste pour le détail, bien que l'erreur soit devenue la vérité : La source n'étant pas indiquée, les chiffres ne sont jamais les chiffres de ventes mais bien les chiffres d'immatriculations. Il y a un rapport entre eux mais il est décalé dans le temps.

Une source proche

La source officielle, qui n'est pas encore à jour

[Invité §baf765So]

Oui ! Je pense comme toi .Ils n'ont sûrement pas eu assez de temps pour tester les véhicules .Déjà le retard pris pour la livraison des boites auto et je pense que MB ne voulait pas trop repousser les délais de livraison du départ ...

 

 

Tous ces problèmes ne sont pas dramatiques et vous allez essuyer les plâtres comme tous les bêtas testeurs... c'est connu comme phénomène et touche tous les segments....

Les voitures sont bien testées dans le temps, mais les pièces ne sont pas produites à la cadence prévues... donc vous avez beau tester des voitures de pré-séries, l'essai grandeur nature c'est vous....

Soyez patient...

Il faut choisir entre avoir une voiture neuve ou une voiture aboutie...

J'étais dans votre situation à la sortie de la W245.

[Invité §LeB636kQ]

Bonjour à tous,

 

Serait-il possible de mettre quelques photos avec cette couleur (gris monolithe) Merci

J'en ai croisé une dans un parking aujourd'hui... Enfin d'après moi c'est bien le gris monolithe

http://hfr-rehost.net/http://self/pic/d58ae6bf13aed5f0423cf3d9c3f03ab7795d9137.jpeg

[Invité §tit700al]

[Invité §Eco025OW]

Alors dans la série j'apporte des mauvaises nouvelles, je ne vous l'avais pas dit mais dès le lendemain de ma livraison en décembre dernier, en ouvrant l'étui à lunettes qui se trouve sur le plafonnier au niveau du retroviseur, le petit poussoir à ressort qui sert à ouvrir et fermer l'étui à sauté de son emplacement.

 

Impossible de le retrouver dans l'habitacle... Je suis donc allé chez mon concessionnaire qui a constaté le problème et qui m'a dit qu'ils devaient changer TOUT le bloc plafonnier (intégrant les lumières, etc). Tout ça pour un petit poussoir de 2 cm...

 

Après 2 mois d'attente, le responsable SAV de mon consessionnaire m'indique que le problème touche toutes les voitures, qu'il est remonté à Stuttgart et que Mercedes est en train de faire corriger le défaut chez son équipementier... Donc un conseil, faites gaffe en ouvrant votre étui à lunettes !

 

C'est du sérieux...

 

Juste mon avis comme ça et je vais sans doute me faire des ennemis, c'est ma première mercedes et en mettant bout à bout tous ces petits désagréments, associés à la qualité médiocre de certains plastiques et de certaines finitions, je trouve qu'on est à certains égards plus proche du scenic que des berlines germaniques que nous affectionnons tant.

 

signé : votre fournisseur officiel de vices cachés !

 

Les problèmes existent dans toutes les gammes: sur les ancienne E c'était l'électronique.

Sur la C de mon père (avant le facelift), défaut sur le sélecteur command...

 

Donc il ne faut pas généraliser les défauts surtout sur les premiers modèles sortis de chaîne.

Si on fait un parallèle avec APPLE, mon iphone 4 acheté à sa sortie défaut de capteur de proximité (réglé 2 mois après par le logiciel), Sur Ipad 2 acheté le jour de sa sortie, petite fuite de lumière (non réglé mais l'échange était possible si on le souhaitait mais avec un long délai)....

La marque est (était) réputée pour la qualité mais quand on produit en masse, il peut avoir des problèmes au début.

 

L'essentiel est la prise en charge rapide par un SAV compétent.

[Invité §p_t434IK]

J'en ai croisé une dans un parking aujourd'hui... Enfin d'après moi c'est bien le gris monolithe

 

 

C'est Argent polaire.Voir page 50 pour le gris monolithe

[Invité §X-M504cY]

Désolé mais ce n'est pas le gris monolithe (qui tire vers le brun/marron)

 

J'en ai croisé une dans un parking aujourd'hui... Enfin d'après moi c'est bien le gris monolithe

http://hfr-rehost.net/http://self/pic/d58ae6bf13aed5f0423cf3d9c3f03ab7795d9137.jpeg

 

[meiji851]

 

Pas mal cette nouvelle classe B.

Niveau habilité à l'arrière, ça donne quoi, c'est comme un Scénic III?

[Invité §Pie475ay]

 

Pas mal cette nouvelle classe B.

Niveau habilité à l'arrière, ça donne quoi, c'est comme un Scénic III?

 

 

Je n'ai pas testé le Scénic, mais il y a de la place à l'arrière de la nouvelle classe B. Mon fils qui a de grandes jambes est à l'aise.

Le coffre est lui aussi très correcte, (normal le nouveau modèle a pris 10 cm).

Par contre la place du milieu est moyenne, (assise plus courte).

 

Bonne route

[Invité §lin424AC]

 

Je n'ai pas testé le Scénic, mais il y a de la place à l'arrière de la nouvelle classe B. Mon fils qui a de grandes jambes est à l'aise.

Le coffre est lui aussi très correcte, (normal le nouveau modèle a pris 10 cm).

Par contre la place du milieu est moyenne, (assise plus courte).

 

Bonne route

Pierrot peux tu nous donner ton avis sur les petites finitions, vu que Illanz a rencontré pas mal de problèmes, merci d'avance???

[Invité §baf765So]

 

Je n'ai pas testé le Scénic, mais il y a de la place à l'arrière de la nouvelle classe B. Mon fils qui a de grandes jambes est à l'aise.

Le coffre est lui aussi très correcte, (normal le nouveau modèle a pris 10 cm).

Par contre la place du milieu est moyenne, (assise plus courte).

 

Bonne route

 

 

La voiture à pris peut être 10cm mais elle à perdue en taille de coffre.... par rapport à la W245

[Invité §Pie475ay]

Pierrot peux tu nous donner ton avis sur les petites finitions, vu que Illanz a rencontré pas mal de problèmes, merci d'avance???

 

 

J'ai mon classe B depuis deux semaines et n'ai pas eu encore de problème quel qu'ils soient.

 

 

J'ai simplement remarqué les faits suivants:

 

- Lorsque je sors du véhicule et ferme les portes, l'éclairage des poignées de porte à l'intérieur du véhicule, reste allumé quelque temps. Cela m'a étonné la première fois, mais je pense que c'est normal, et en plus c'est joli.

 

- Lorsque je fais un créneau et que je passe plusieurs fois de marche arrière à marche avant, parfois tu ressent un petit à coup, (mais vraiment très léger).

 

- Lorsque l'on s'arrête et que l'on passe la boite en P en appuyant sur le bouton du sélecteur par exemple, attention à bien être totalement à l'arrêt, car cette position commande aussi les freins, et si ce n'est pas le cas, l'arrêt est brusque et surprend les passagers, (c'est une question d'habitude).

 

- Le selecteur rotatif situé entre les sièges avants est vraiment très pratique. Dommage que l'on puisse pas avec celui-ci régler aussi le volume sonore, car il est vraiment bien situé et tombe tout de suite sous la main, (je sais on en veut toujours plus).

 

- Le fonctionnement automatique des essuies-glace et éclairage est nickel.

 

- L'interface de la radio est bien faite, elle peut te donner le nom de toutes les stations quelle capte, et toi tu choisis celles que tu veux mémoriser. Super pratique.

 

- Au début je pensais que le verrouillage automatique des portes en roulant ne fonctionnait pas, alors que la fonction était validée. Mais j'ai remarqué dans la programmation que tu peux demander que le verrouillage soit silencieux, et effectivement cette fonction était validée, (pas mal non ? ).

 

Comme tu le voit, je continue de découvrir les astuces de la classe B, et il y en a beaucoup. Pas de problème de finition ou fonctionnement pour le moment, je croise les doigts, mais il n'y a pas de raison, je suis vraiment content de mon véhicule.

 

Bonne route à tous.

[Invité §tit768FO]

Bonsoir,

 

Propriétaire d'une ancienne génération de classe B 180CDI de novembre 2009 finition avec quelques options (APA, toit pano fixe, thermotronic,6 cd, media box siège chauffants et quelques autres petites choses), je suis très content de ce véhicule malgré ces quelques défauts (tape cul, et rayon de braquage de camion), je totalise actuellement 82000km.

 

C'est pourquoi, j'ai décidé de rester chez MB et de signer un bon de commande pour la nouvelle classe B!

 

Après réflexion (et hésitation avec un countryman) mon choix s'est porté sur une B180CDI fascination en gris montagne intérieur noir avec pour option le pack family et le siège électrique conducteur et la suppression du monogramme arrière.

 

J'ai pu essayé la voiture sur 2 jours (sympa mon cc) et j'ai eu des conditions que je juge satisfaisante. (33600 euros clés en mains et reprise de mon ancienne B 3000 euros au dessus de ce que devrait la reprendre mon cc selon l'argus pro)

 

J'ai été séduit par la ligne du véhicule et son aspect intérieur beaucoup plus cossu.

De plus les quelques défauts qui me gênaient sur l'ancienne, notamment le rayon de braquage ont été corrigés par MB.

 

La livraison est prévue pour fin avril! j'ai hâte!

 

Je tenais à remercier le forum que j'ai lu très régulièrement depuis quelques semaines et qui m'a aidé à faire mon choix.

[Invité §gil018hR]

très bon choix titounet08

[Invité §May611Eo]

 

J'ai mon classe B depuis deux semaines et n'ai pas eu encore de problème quel qu'ils soient.

 

 

J'ai simplement remarqué les faits suivants:

 

- Lorsque je sors du véhicule et ferme les portes, l'éclairage des poignées de porte à l'intérieur du véhicule, reste allumé quelque temps. Cela m'a étonné la première fois, mais je pense que c'est normal, et en plus c'est joli.

 

- Lorsque je fais un créneau et que je passe plusieurs fois de marche arrière à marche avant, parfois tu ressent un petit à coup, (mais vraiment très léger).

 

- Lorsque l'on s'arrête et que l'on passe la boite en P en appuyant sur le bouton du sélecteur par exemple, attention à bien être totalement à l'arrêt, car cette position commande aussi les freins, et si ce n'est pas le cas, l'arrêt est brusque et surprend les passagers, (c'est une question d'habitude).

 

- Le selecteur rotatif situé entre les sièges avants est vraiment très pratique. Dommage que l'on puisse pas avec celui-ci régler aussi le volume sonore, car il est vraiment bien situé et tombe tout de suite sous la main, (je sais on en veut toujours plus).

 

- Le fonctionnement automatique des essuies-glace et éclairage est nickel.

 

- L'interface de la radio est bien faite, elle peut te donner le nom de toutes les stations quelle capte, et toi tu choisis celles que tu veux mémoriser. Super pratique.

 

- Au début je pensais que le verrouillage automatique des portes en roulant ne fonctionnait pas, alors que la fonction était validée. Mais j'ai remarqué dans la programmation que tu peux demander que le verrouillage soit silencieux, et effectivement cette fonction était validée, (pas mal non ? ).

 

Comme tu le voit, je continue de découvrir les astuces de la classe B, et il y en a beaucoup. Pas de problème de finition ou fonctionnement pour le moment, je croise les doigts, mais il n'y a pas de raison, je suis vraiment content de mon véhicule.

 

Bonne route à tous.

 

 

Concernant la position P, ne JAMAIS la mettre en roulant sous peine d'arrêt brusque comme tu dis mais surtout sous peine de flinguer la boite... ça n'actionne pas les freins mais c'est juste un élément qui vient bloquer la boite de vitesse, donc risque de casse.

 

Et lorsque la voiture doit être garée en pente, il est très fortement conseillé de freiner, de se mettre au point mort, d'actionner le frein de parking, de relacher les freins, et ensuite seulement faut mettre la boite sur P. Comme ça, rien ne force sur la boite de vitesse http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif