[Topic Officiel] BMW 335i E90 / E91 / E92 / E93 (2006-2014)

[Invité §joe072cg]

La vache

 

Ouais gRou touRbou pour terminer la prépa

[Invité §89f660tS]

J'ai dit à splash que je lui enverrai le corriger ! Mais sa va faire mal !

 

Cool touSSa tu prendras une vidéo !

[Invité §joe072cg]

Ouais pas de soucis pour des vidéos mais ça va être autre chose que maintenant

Normalement j'en aurai au moins 510, à voir

 

Sinon purée j'ai hâte que les M3 e92 soient pas cher je vais m'en prendre une direct

[Invité §mic203ua]

De rien Au pire si t'arrives pas à te faire prendre en charge je te vend mes turbos stock, j'ai jamais eu de soucis avec

 

Pour y changer ça doit être galère ça ??

[Invité §89f660tS]

Ouais pas de soucis pour des vidéos mais ça va être autre chose que maintenant

Normalement j'en aurai au moins 510, à voir

 

Sinon purée j'ai hâte que les M3 e92 soient pas cher je vais m'en prendre une direct

 

 

Faut tester contre la M6 de Nikoo !

 

http://www.autoscout24.fr/Deta [...] rc=st%7Csr

[Invité §spl127Au]

Bon sinon j'adore le S65, le V8 ///M, je vais m'en prendre une jour c'est sûr, mais il a aussi un soucis de fiabilité dû à son pb de lubrification

 

jamais entendu/lu ça, tu m'inquiètes..

J'ai dit à splash que je lui enverrai le corriger ! Mais sa va faire mal

 

Ouais on va t'offrir des cours avec Sony pour la peine http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/jld74.gif

Ouais pas de soucis pour des vidéos mais ça va être autre chose que maintenant

Normalement j'en aurai au moins 510, à voir

 

:

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/djoow29.gif Rohhh purée ! Avec tout le reste, ça va te faire un sacré monstre, un prédateur de la route

 

Bon avec toi, Océan, les M5/M6 et les mazouteux reprog de la section 35d, va falloir que j'économise pour faire monter un compresseur si je veux pas passer pour une tarlouze moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/jld74.gif

[Invité §89f660tS]

jamais entendu/lu ça, tu m'inquiètes..

 

 

Si, je crois par contre que c'est que pour les modèles de 2008.

 

Ouais on va t'offrir des cours avec Sony pour la peine http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/jld74.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/momoss30.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/djoow29.gif Rohhh purée ! Avec tout le reste, ça va te faire un sacré monstre, un prédateur de la route

 

Bon avec toi, Océan, les M5/M6 et les mazouteux reprog de la section 35d, va falloir que j'économise pour faire monter un compresseur si je veux pas passer pour une tarlouze moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/jld74.gif

 

 

Tiens cadeau !

 

http://www.pf-motorsport.com/kits-turbo/

[Invité §joe072cg]

Faut tester contre la M6 de Nikoo ! http://www.autoscout24.fr/Deta [...] rc=st%7Csr

 

Elle est magnifique !! C'est une comme ça que je veux ou noire

[Invité §89f660tS]

Va l'acheter !

[Invité §joe072cg]

jamais entendu/lu ça, tu m'inquiètes.. Ouais on va t'offrir des cours avec Sony pour la peine http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/jld74.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/djoow29.gif Rohhh purée ! Avec tout le reste, ça va te faire un sacré monstre, un prédateur de la route Bon avec toi, Océan, les M5/M6 et les mazouteux reprog de la section 35d, va falloir que j'économise pour faire monter un compresseur si je veux pas passer pour une tarlouze moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/jld74.gif

 

 

Mais non, une m3 ça reste une m3, regardes, j'ai une BMW bifoutral gavée de kOople et puissance et pourtant j'ai acheté une m3 (e36) bah oui j'adore les m3, c'est un kiff d'en conduire une

Mais un compresseur sur une V8 ça doit être chouette aussi ^^

[Invité §89f660tS]

 

Mais non, une m3 ça reste une m3, regardes, j'ai une BMW bifoutral gavée de kOople et puissance et pourtant j'ai acheté une m3 (e36) bah oui j'adore les m3, c'est un kiff d'en conduire une

Mais un compresseur sur une V8 ça doit être chouette aussi ^^

 

 

http://www.youtube.com/embed/Syfh2JonZI4

 

http://www.youtube.com/embed/uWNQGzzN2LI

[Invité §mic203ua]

 

Mais non, une m3 ça reste une m3, regardes, j'ai une BMW bifoutral gavée de kOople et puissance et pourtant j'ai acheté une m3 (e36) bah oui j'adore les m3, c'est un kiff d'en conduire une

Mais un compresseur sur une V8 ça doit être chouette aussi ^^

 

kit g-power tu sort 600ch

[geb335]

jamais entendu/lu ça, tu m'inquiètes..

 

Oui j'ai entendu aussi cela.. et vu une video aux US d'un mécano qui avait démonté un moteur complet pour montrer le 'vice'.. ça m'avait fait un peur avt que j'achètes la mienne.. Puis finalement, tu te rends compte qu'il n'y en pas tant que ça...Voire très peu qui ont des soucis.. T'as fait le tour des forums? combien ont pété leur moteur? beuh.. pas des masses. alors que par ex sur les 35i, on les voit les pb de WG ou pompe hp ou..J'en ai parlé à mon chef d'atelier BM, que je connais depuis un bail. Il m'a dit avoir des M3 qui ont plus de 200 000, rien fait dessus. Même les vanos ne posent plus pb.

je pense que sur ces voitures sportives, cela dépend énormément de la façon dont on les traite. Si on pousse à froid, par ex, cela peut être extrêment dommageable. Et si on se trompe d'huile, c'est pire.. trop de contraintes ces moteurs. En fait quand on regarde bien, c'est devenu d'une fiabilité incroyable ces moteurs puissants. Il ya 25 ans, c'était des ferrari, lambo qui faisaient plus de 400 ch.. Et il fallait s'arrêter tous les 3000 km pour refaire qqchose; Aujoud'hui, on a presque la fiabilité d'une voiture normale;

[Invité §89f660tS]

kit g-power tu sort 600ch

 

 

Ess te les sorts aussi ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Mais g-power font des cartographies en carton !

[Invité §joe072cg]

Oui j'ai entendu aussi cela.. et vu une video aux US d'un mécano qui avait démonté un moteur complet pour montrer le 'vice'.. ça m'avait fait un peur avt que j'achètes la mienne.. Puis finalement, tu te rends compte qu'il n'y en pas tant que ça...Voire très peu qui ont des soucis.. T'as fait le tour des forums? combien ont pété leur moteur? beuh.. pas des masses. alors que par ex sur les 35i, on les voit les pb de WG ou pompe hp ou..J'en ai parlé à mon chef d'atelier BM, que je connais depuis un bail. Il m'a dit avoir des M3 qui ont plus de 200 000, rien fait dessus. Même les vanos ne posent plus pb. je pense que sur ces voitures sportives, cela dépend énormément de la façon dont on les traite. Si on pousse à froid, par ex, cela peut être extrêment dommageable. Et si on se trompe d'huile, c'est pire.. trop de contraintes ces moteurs. En fait quand on regarde bien, c'est devenu d'une fiabilité incroyable ces moteurs puissants. Il ya 25 ans, c'était des ferrari, lambo qui faisaient plus de 400 ch.. Et il fallait s'arrêter tous les 3000 km pour refaire qqchose; Aujoud'hui, on a presque la fiabilité d'une voiture normale;

 

 

Euh tu peux prêcher pour ta paroisse mais pour moi ça ne change rien, que ce soit BMW ou merco ou Ferrari ou Porsche je suis pour aucun d'eux, ce qui compte avant tout c'est que je ne tombe pas en panne dans un désert par une forte canicule et sans eau

 

Le reste je m'en fiche un peu

[Invité §mic203ua]

 

Ess te les sorts aussi ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

Mais g-power font des cartographies en carton !

 

jte parle pas de carto jte parle de turbo

[Invité §89f660tS]

Mais faut la carto qui va avec !

[Invité §mic203ua]

Mais faut la carto qui va avec !

 

 

bien sur mais c'est pas obligatoir de la faire faire par g-power

va revisé ton bac

[Invité §sou241Un]

Citation :

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/djoow29.gif Rohhh purée ! Avec tout le reste, ça va te faire un sacré monstre, un prédateur de la route

 

Bon avec toi, Océan, les M5/M6 et les mazouteux reprog de la section 35d, va falloir que j'économise pour faire monter un compresseur si je veux pas passer pour une tarlouze moi http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/jld74.gif

Il te faut au moins ça pour nous passer devant

[Invité §89f660tS]

 

bien sur mais c'est pas obligatoir de la faire faire par g-power

va revisé ton bac

 

 

Ouais mais g-power on sait pas si c'est fiable !

 

L'histoire c'est finger in the nose !

[Invité §mic203ua]

 

Ouais mais g-power on sait pas si c'est fiable !

 

L'histoire c'est finger in the nose !

 

 

c'est fiable tkt pas pour ca je connais pas mal la chose mon preparateur (ami) en a monté plus d'un sur des m3 v8 et ca marche d'enfer !

 

finger in the nose !

[Invité §89f660tS]

 

c'est fiable tkt pas pour ca je connais pas mal la chose mon preparateur (ami) en a monté plus d'un sur des m3 v8 et ca marche d'enfer !

 

 

 

Fiable mais pour combien de temps ?

 

Je crois que le patron de DM Performance à le kit le plus puissant proposer chez g-power,(660cv je crois) et a + de 30 000km avec la

prépa !

[geb335]

 

Euh tu peux prêcher pour ta paroisse mais pour moi ça ne change rien, que ce soit BMW ou merco ou Ferrari ou Porsche je suis pour aucun d'eux, ce qui compte avant tout c'est que je ne tombe pas en panne dans un désert par une forte canicule et sans eau

 

Le reste je m'en fiche un peu

Non mais ça n'a rien à voir, je l'ai acheté maintenant donc, si elle a un pb de lubrification, ben trop tard je l'ai..

Je dis quand même que ce problème n'est pas si important que cela en l'air.. on pourra toujours trouver des défauts sur toutes si on fouine;

Ex: porsche: les 996 3.4, ouais c'est pourri elles pètent.. il faut une 3.6... après 2 ou3 ans, ouh là, mais les 3.6 aussi pètent... Vite il faut une 997.

Et après 2 ou3 ans, zut il ya aussi des 997 ph1 qui pètent, il faut une phase 2 inj directe.. Et ben je suis sûr que dans qques tps, on va en trouver des phases qui pètent.. et alors, porsche c'est de la merde?? ben non je pense pas au contraire. Le pb, c'est que cela reste des mécaniques à haut rendement, qu'il faut respecter (huile, niveau, utilisation).on conduit pas une porsche qui prend plus de 7000 assez souvent comme une twingo qui dépasse pas les 3500 dans 90% du tps.

Donc je ne conclus pas que ces pbs de lubrification sur M3 n'existent pas, non aucun pb la dessus, il y en a eu certainement. mais nombre?? et quid des proprios avant? Car franchement cela ne fait pas le buzz comme les chaines de distrib sur 1.6thp par ex...

[Invité §dan053tf]

Est ce que cette société qui fout 660 Cv dans une m3 garentie sont moteur ?

Brabus par ex, garentie le moteur 3 ans après avoir fait les modifs

[Invité §oce078vd]

aux US au moins ils reconnaissent le pb de wastegate...et pompe HP

 

http://www.bmwblog.com/2012/08 [...] ates-only/

 

http://www.bmwblog.com/2009/03/28/more-bmw-fuel-pump-news/

 

en france humhum....?!!!!

[Invité §89f660tS]

Est ce que cette société qui fout 660 Cv dans une m3 garentie sont moteur ?

Brabus par ex, garentie le moteur 3 ans après avoir fait les modifs

 

 

Ess c'est 2ans ou 30 000km je crois.

[Invité §89f660tS]

aux US au moins ils reconnaissent le pb de wastegate...et pompe HP

 

http://www.bmwblog.com/2012/08 [...] ates-only/

 

http://www.bmwblog.com/2009/03/28/more-bmw-fuel-pump-news/

 

en france humhum....?!!!!

 

 

Aux états-unis ils se plaignent pour un oui ou pour un non c'est pour ça que la pompe et les wg sont garanties à vie !

[Invité §spl127Au]

aux US au moins ils reconnaissent le pb de wastegate...et pompe HP

 

http://www.bmwblog.com/2012/08 [...] ates-only/

 

http://www.bmwblog.com/2009/03/28/more-bmw-fuel-pump-news/

 

en france humhum....?!!!!

 

 

 

Aux états-unis ils se plaignent pour un oui ou pour un non c'est pour ça que la pompe et les wg sont garanties à vie !

 

 

Aux States, les constructeurs auto n’hésitent pas à faire des rappels à grande échelle et des prises en charge car ils ont peur des gros procès de masse et de perdre leur part du marché américain si le gouvernement s'en mêle, du coup ils traitent leurs clients…comme des clients.

Rien à voir avec la manière dont nous, clients français, sommes traités ici, le pire exemple pour moi est le groupe VW…et plus particulièrement Audi…

[Invité §oce078vd]

Mouai n empeche qu une bm aux us ne differe pas d une bm en europe !!!

[Invité §89f660tS]

Mouai n empeche qu une bm aux us ne differe pas d une bm en europe !!!

 

 

Oui mais comme l'a dit Splash, quand l'état s'en mêle ce n'est plus la même !

[Invité §oce078vd]

voila en france on est pas écouté c tjrs le pecno du coin face au constructeur...

 

aux US pas la meme mentalité !!!

[Invité §mic203ua]

voila en france on est pas écouté c tjrs le pecno du coin face au constructeur...

 

aux US pas la meme mentalité !!!

 

 

helas

 

j'ai envoyé ton doc au SAV

[Invité §oce078vd]

bah tu verras bien ce qu ils disent en meme temps là ils peuvent pas nier que ya un pb !!!

[Invité §Jer334pd]

 

Aux States, les constructeurs auto n’hésitent pas à faire des rappels à grande échelle et des prises en charge car ils ont peur des gros procès de masse et de perdre leur part du marché américain si le gouvernement s'en mêle, du coup ils traitent leurs clients…comme des clients.

Rien à voir avec la manière dont nous, clients français, sommes traités ici, le pire exemple pour moi est le groupe VW…et plus particulièrement Audi…

 

 

Hé oui, on remerciera nos chers "dirigeants" et la soi-disant "élite" de notre pays de tout avoir fait pendant des années pour empêcher les plaintes groupées (ces fameuses "class actions" , afin que ce soit l'éternelle vache à lait (le consommateur) qui paye pour la médiocrité des produits qu'il achète.

 

 

MAIS C'EST EN TRAIN DE CHANGER!!!

Voyez l'article en lien ci-dessous:

 

Article du magazine Challenges

 

D'après ce qu'on peut lire, les class-actions seraient donc bientôt possibles pour les voitures qui sont des produits de consommation, donc par déduction les WG et les turbals les copains!!

 

Par contre on notera subtilement l'exclusion des questions de santé publique et d'environnement (sont pas fous, manquerait plus qu'on puisse attaquer en groupe l'Etat et ses copains voyous les pétroliers et laboratoires pharmaceutiques pour nous avoir pourri la santé et refilé des cancers).

 

Bref, ne perdons pas espoir!

 

Edit: pour info le recueil des plaintes et l'attaque en justice se fera par 16 associations de consommateurs, seules habilitées à cela. J'espère qu'ils découperont judicieusement les périmètres de chacune de ces associations afin que tout préjudice puisse être traité. Les constructeurs automobiles qui ont tendance à prendre leurs clients pour des cons n'ont qu'à bien se tenir.

[Invité §dan053tf]

L'union fait la force et internet est là pour aider les clients

Si plusieurs clients de la .35i se regroupent et vont en concession gueuler ensemble, ils seront bien obligé de prendre au sérieux les problèmes mais en général nous restons chacun dans notre coin et faisons les démarches a l'unité c'est bien dommage