[Topic Officiel] Mazda 323 [BA] (1994-1998)

[Invité §Kab503Pq]

 

Euhhh, Kabura... tu peux largement discuter le prix... parce que 2500 roros pour cette Astina... c'est du foutage de gueule... surtout quand tu penses que j'ai eu la mienne pour moins cher avec CT vierge et carnet d'entretien à jour... méfies-toi, ça sent le piège.

 

 

Je sais.

Même qu'elle était à vendre et puis finalement non.

 

Bon, je vais déjà demander des renseignements complémentaires. [:coucoucnico35:4]

Je la sens mal, la page 323...

 

De toutes manières, Astina ou pas Astina, dès les premiers beaux jours, je me mets en quête d'une Varadero ou assimilé.

Et je pense que cette fois je n'aurais pas beaucoup de mal à en trouver, vu que c'est la 125 la plus diffusée.

 

[Invité §tip717LY]

 

Hem... bonjour ?

 

 

+1

namého

[Invité §Kab503Pq]

Sinon, il y a celle là, mais il y a quelques rayures de clef autour de la serrure.

 

http://www.leboncoin.fr/vi/8090390.htm?ca=13_s

 

J'imagine que cela couterait un peu de ramener la peinture à un état plus convenable?

[Invité §tip717LY]

Sinon, il y a celle là, mais il y a quelques rayures de clef autour de la serrure.

 

http://www.leboncoin.fr/vi/8090390.htm?ca=13_s

 

J'imagine que cela couterait un peu de ramener la peinture à un état plus convenable?

 

 

Quelques rayures...

Quand tu regardes le capot, il l'a carrément scarifiée vi

[Astina GT]

Sinon, il y a celle là, mais il y a quelques rayures de clef autour de la serrure.

 

http://www.leboncoin.fr/vi/8090390.htm?ca=13_s

 

J'imagine que cela couterait un peu de ramener la peinture à un état plus convenable?

 

 

Moi ce que j'aime c'est le "vendue en l'état" qui sous-entend qu'il y a un max de trucs à faire dessus.

 

Les freins ? morts.

La dernière vidange ? je sais plus.

Filtre à air ? Prrr ? Je ne fume pas.

Bougies ? C'est votre anniversaire ?

Pourquoi ces rayures ? Ben je me gare en vrac un peu n'importe où, alors il y a des c...s qui n'aiment pas.

 

[Invité §tip717LY]

 

Moi ce que j'aime c'est le "vendue en l'état" qui sous-entend qu'il y a un max de trucs à faire dessus.

 

Les freins ? morts.

La dernière vidange ? je sais plus.

Filtre à air ? Prrr ? Je ne fume pas.

Bougies ? C'est votre anniversaire ?

Pourquoi ces rayures ? Ben je me gare en vrac un peu n'importe où, alors il y a des c...s qui n'aiment pas.

 

 

 

 

Perso, j'aime bien aussi le coup du "peinture à refaire (si vous voulez)

Et on chante en coeur :

Tu veux ou tu veux pas ?

Si tu veux, c'est bien

Si tu veux pas tant pis

Si tu veux pas, j'en ferai pas une maladie

[Invité §mis632eR]

C'est bien calme, ce soir !!

 

Y'a épidémie de gastro, où bien ?

 

[Invité §Kab503Pq]

C'est bien calme, ce soir !!

 

Y'a épidémie de gastro, où bien ?

 

 

 

En ce qui me concerne, j'essaie juste de jouer la montre et de retarder l'apparition de la page 323...

 

 

Sinon, la V6 est sur e-bay et était affichée à peine plus de 2000 E aux dernières nouvelles.

Comme je sais que tu es motivé, tu peux tenter ta chance. Je trouverais bien un moyen de te débarasser de ton 1.5L.

 

http://cgi.ebay.fr/Mazda-323-F-Astina-V6-1995-175000km_W0QQitemZ320194781038QQihZ011QQcategoryZ18211QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

[Astina GT]

 

En ce qui me concerne, j'essaie juste de jouer la montre et de retarder l'apparition de la page 323...

 

 

Sinon, la V6 est sur e-bay et était affichée à peine plus de 2000 E aux dernières nouvelles.

Comme je sais que tu es motivé, tu peux tenter ta chance. Je trouverais bien un moyen de te débarasser de ton 1.5L.

 

http://cgi.ebay.fr/Mazda-323-F-Astina-V6-1995-175000km_W0QQitemZ320194781038QQihZ011QQcategoryZ18211QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

 

 

Elle n'a pas encore atteint le prix de réserve qui aux dernières news serait aux alentours de 3900€.

 

Une fois n'est pas coutume, honneur à mon 1.5 (vieilles photos mais bon, ça anime le topic) :

 

 

La pauvre attend une nouvelle batterie. Je la délaisse un peu trop ces derniers temps. Après tout la V6 n'est que ma maitresse. Il s'agirait de ne pas oublier mes devoirs.

[Invité §Kab503Pq]

 

Elle n'a pas encore atteint le prix de réserve qui aux dernières news serait aux alentours de 3900€.

 

Une fois n'est pas coutume, honneur à mon 1.5 (vieilles photos mais bon, ça anime le topic) :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/Copie de DSC01104.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/z country dream0001.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/DSC01099inside1.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/DSC01092.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/330269/DSC01126trip invit.JPG

 

La pauvre attend une nouvelle batterie. Je la délaisse un peu trop ces derniers temps. Après tout la V6 n'est que ma maitresse. Il s'agirait de ne pas oublier mes devoirs.

 

 

Magnifiques photos !

 

Pour ce qui est du prix de réserve, je ne pense pas qu'il soit atteint cette fois-ci.

RDV dans 6 mois...

 

 

[Invité §Kab503Pq]

 

Magnifiques photos !

 

Pour ce qui est du prix de réserve, je ne pense pas qu'il soit atteint cette fois-ci.

RDV dans 6 mois...

 

 

 

Il est possible que j'aille voir la Mazda de Chaumont samedi.

Si tel est le cas, je balancerai les photos.

 

[Invité §tip717LY]

 

Il est possible que j'aille voir la Mazda de Chaumont samedi.

Si tel est le cas, je balancerai les photos.

 

 

 

T'avais pas dit qu'ils ne voulaient plus la vendre celle-là ?

[Astina GT]

 

Pour ce qui est du prix de réserve, je ne pense pas qu'il soit atteint cette fois-ci.

RDV dans 6 mois...

 

 

 

Rectificatif : prix de réserve 3500€.

 

[Astina GT]

 

Il est possible que j'aille voir la Mazda de Chaumont samedi.

 

 

 

Bon bah content de t'avoir connu, Kabura. Condoléances à ta famille.

 

[Invité §Kab503Pq]

 

T'avais pas dit qu'ils ne voulaient plus la vendre celle-là ?

 

 

Non, ils souhaitent la vendre, mais les acheteurs se précipitent tellement au portillon qu'il faut payer des frais d'inscription sur liste d'attente, cétou.

 

[Invité §Kab503Pq]

 

Bon bah content de t'avoir connu, Kabura. Condoléances à ta famille.

 

[Invité §mis632eR]

 

En ce qui me concerne, j'essaie juste de jouer la montre et de retarder l'apparition de la page 323...

 

 

Sinon, la V6 est sur e-bay et était affichée à peine plus de 2000 E aux dernières nouvelles.

Comme je sais que tu es motivé, tu peux tenter ta chance. Je trouverais bien un moyen de te débarasser de ton 1.5L.

 

http://cgi.ebay.fr/Mazda-323-F-Astina-V6-1995-175000km_W0QQitemZ320194781038QQihZ011QQcategoryZ18211QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

 

 

Mais faut pas désespérer, t'inquiètes pas, va... tu vas bien finir par trouver ta titine, on n'en doute pas.

Pour ma part, je suis en négociation avec mon big boss pour obtenir une voiture de fonction, une réponse de sa part est prévue d'ici quelques jours, ce qui fait que je risquerais (c'est pas encore fait !) de me séparer de Titine (pas besoin de 3 voitures quand on est que 2 à conduire ! et économie d'assurance ! Et peut être nouvelle moto par la même occase rhââââââ )

 

Donc ma fin d'année risque d'être animée, je vous tiens informés [:mister_dju]

[Invité §tip717LY]

 

Non, ils souhaitent la vendre, mais les acheteurs se précipitent tellement au portillon qu'il faut payer des frais d'inscription sur liste d'attente, cétou.

 

 

 

Ben facile de les dissuader les autres...tu sors les crocs et leur dit "touches pô où je mors"

[Invité §tip717LY]

 

Mais faut pas désespérer, t'inquiètes pas, va... tu vas bien finir par trouver ta titine, on n'en doute pas.

Pour ma part, je suis en négociation avec mon big boss pour obtenir une voiture de fonction, une réponse de sa part est prévue d'ici quelques jours, ce qui fait que je risquerais (c'est pas encore fait !) de me séparer de Titine (pas besoin de 3 voitures quand on est que 2 à conduire ! et économie d'assurance ! Et peut être nouvelle moto par la même occase rhââââââ )

 

Donc ma fin d'année risque d'être animée, je vous tiens informés [:mister_dju]

 

 

Avis spécial pour Kabura, on nous signale une astina bientôt en vente du côté de La Rochelle

 

Man who will just help you inside

[Invité §Mr 153pq]

Thnx Tipiat pour la carte!

 

Comme c'est compliqué de chercher 1 v6,alors que à arlon il y en a 1 qui veut nouveau propriétaire.

 

Quelqu'un c'est ou je peux trouver 1 plan pour fair tomber le parchoc arrière d'une polo phase 1 merci?

[Astina GT]

Thnx Tipiat pour la carte!

 

Comme c'est compliqué de chercher 1 v6,alors que à arlon il y en a 1 qui veut nouveau propriétaire.

 

Quelqu'un c'est ou je peux trouver 1 plan pour fair tomber le parchoc arrière d'une polo phase 1 merci?

 

 

Salut Mr Lantis !

 

Je commençais à me demander où tu étais passé.

 

Quand tu dis Polo Phase 1, c'est la Polo de 1975 ?

 

[Invité §Kab503Pq]

 

Ben facile de les dissuader les autres...tu sors les crocs et leur dit "touches pô où je mors"

 

 

Ceci dit, comme la voiture est à vendre depuis plus de 6 mois (repassage de CT), il faut croire que l'état de la bête est assez impressionnant pour en dissuader certains.

[Invité §mic038Qw]

 

 

 

Bonsoir

J'ai pris possession de mon gros jouet ..! et de suite fait 300 km histoire de voir ...

pas déçu :vous n'exagerez pas ...sur les courbes longues de l'autotoute Perpignan -montpellier

elle s'accroche et les poids lourds (nombreux en ces lieux ) se doublent trés confortablement .....

Elle a de beaux restes mon Astina ...

 

Elle frime un peu trop pour moi mais on se fera une raison !

 

C'est bien une green sparkle et je mettrai des photos ce week end ....même si la peinture n'est pas parfaite comme la blanche ci-dessus ....:-)(au fait pour les petites retouches :vendent ils chez mazda comme toyota des petits systeme de pots et pinceaux intégrés ,couleur et vernis ? )

 

Autrement Le controle technique précisait

-Volant de direction en mauvais etat(déjà lu ailleurs) : en fait ,un peu de décollement de la mousse de son support metal ...(pour un prochain controle ou avant :injection à la seringue d'une colle ad'hoc ...de l'epoxy?

 

-Du caoutchouc dégradé :

1) ils disent protection de rotule de train avant defectueuse ,moi j'ai vu au cours de la vidange que j'ai fait faire de suite que ces rotules en caoutchouc sont fendues ...je vois pas protection ! il y en aurait normalement?

2) defaut de la protection de train avant à j'ai pas vu

2) silent-bloc de tirant de suspension arriere mauvais etat (oui fendillé)

 

- Echappement ;détérioration importante de la tubulure - Pour voir je n'ai rien dit a la vidange et controle de xxx ..il l"a secouée et n'a rien vu (ce serait une histoire de plaque qui fout le camp en une vers l'avant-lu un message à ce sujet-araldite again??)

 

-defaut de paraléllisme ..oui de suite ...à part celà le plus urgent à votre avis ?

 

 

Au controle technique on a dit à mon vendeur qu'aprés Janvier la plupart de ces défauts donneront lieu

contre-visite .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a couleur est certainement Green Noble (trés sombre) ou Sparkle Green (turquoise).

N'hésite pas à poster des photos: c'est rare une occasion de cette trempe.

Première main ?

 

[/quotemsg]

 

[Invité §Kab503Pq]

 

Mais faut pas désespérer, t'inquiètes pas, va... tu vas bien finir par trouver ta titine, on n'en doute pas.

Pour ma part, je suis en négociation avec mon big boss pour obtenir une voiture de fonction, une réponse de sa part est prévue d'ici quelques jours, ce qui fait que je risquerais (c'est pas encore fait !) de me séparer de Titine (pas besoin de 3 voitures quand on est que 2 à conduire ! et économie d'assurance ! Et peut être nouvelle moto par la même occase rhââââââ )

 

Donc ma fin d'année risque d'être animée, je vous tiens informés [:mister_dju]

 

 

Ce serait quoi, comme voiture de fonction ?

Plutôt Mazda 6 ou Clio DCi ?

 

Tiens moi au courant.

 

 

[Invité §Kab503Pq]

Bonsoir

J'ai pris possession de mon gros jouet ..! et de suite fait 300 km histoire de voir ...

pas déçu :vous n'exagerez pas ...sur les courbes longues de l'autotoute Perpignan -montpellier

elle s'accroche et les poids lourds (nombreux en ces lieux ) se doublent trés confortablement .....

Elle a de beaux restes mon Astina ...

Elle frime un peu trop pour moi mais on se fera une raison !

C'est bien une green sparkle et je mettrai des photos ce week end ....même si la peinture n'est pas parfaite comme la blanche ci-dessus ....:-)(au fait pour les petites retouches :vendent ils chez mazda comme toyota des petits systeme de pots et pinceaux intégrés ,couleur et vernis ? )

 

Autrement Le controle technique précisait

-Volant de direction en mauvais etat(déjà lu ailleurs) : en fait ,un peu de décollement de la mousse de son support metal ...(pour un prochain controle ou avant :injection à la seringue d'une colle ad'hoc ...de l'epoxy?

-Du caoutchouc dégradé :

1) ils disent protection de rotule de train avant defectueuse ,moi j'ai vu au cours de la vidange que j'ai fait faire de suite que ces rotules en caoutchouc sont fendues ...je vois pas protection ! il y en aurait normalement?

2) defaut de la protection de train avant à j'ai pas vu

2) silent-bloc de tirant de suspension arriere mauvais etat (oui fendillé)

- Echappement ;détérioration importante de la tubulure - Pour voir je n'ai rien dit a la vidange et controle de xxx ..il l"a secouée et n'a rien vu (ce serait une histoire de plaque qui fout le camp en une vers l'avant-lu un message à ce sujet-araldite again??)

-defaut de paraléllisme ..oui de suite ...à part celà le plus urgent à votre avis ?

Au controle technique on a dit à mon vendeur qu'aprés Janvier la plupart de ces défauts donneront lieu

contre-visite .....

 

 

 

 

Pour la rotule, le machin fendu en caoutchouc n'est-il pas précisément la protection ?

Bon courage pour la remise en état.

 

[Invité §Kab503Pq]

Dernière ligne droite pour les possesseurs de vieille jap pour avoir un répit de 2 ans avant la questionnette du grand technicien inquisiteur. :/

Toujours pas de news de Chaumont: j'en connais qui vont avoir du mal à vendre la leur, surtout compte-tenu du contexte (taxation prévisible des vieilles voitures essence, CT séverisés...).

 

A ce propos, j'ai constaté avec effroi qu'avec les nouvelles mesures de taxation du CO2, une "légère" Mégane (c'est la plus légère de la catégorie) équipée d'un trés modeste et sobre 1.4L 16V serait redevable d'une amende de 200E, et la placide 308 1.6L essence serait taxée environ 400E.

 

A côté de cela, un lourd monospace C-Max avec un coupleux moteur diesel 1.6L plutôt coupleux et exempt de filtre à particules bénéficie d'une prime de 200E.

En clair, incitation franche à rouler au mazout, alors que la demande intérieure déjà déséquilibrée (marché francais pro-diesel) occasionne des chassés-croisés pétroliers pour échanger notre essence excédentaire contre du bon fioul à camions.

 

Un troupeau de spécialistes inspirés a du juger opportun et spirituel de pondre cette mesure intelligente.

On marche sur la tête, et cela va bien finir par faire des bosses. :/

[Astina GT]

 

 

Bonsoir

J'ai pris possession de mon gros jouet ..! et de suite fait 300 km histoire de voir ...

pas déçu :vous n'exagerez pas ...sur les courbes longues de l'autotoute Perpignan -montpellier (1)

elle s'accroche et les poids lourds (nombreux en ces lieux ) se doublent trés confortablement .....

Elle a de beaux restes mon Astina ...

 

Elle frime un peu trop pour moi mais on se fera une raison !

 

C'est bien une green sparkle et je mettrai des photos ce week end ....même si la peinture n'est pas parfaite comme la blanche ci-dessus ....:-)(au fait pour les petites retouches :vendent ils chez mazda comme toyota des petits systeme de pots et pinceaux intégrés ,couleur et vernis ? ) (2)

 

Autrement Le controle technique précisait

-Volant de direction en mauvais etat(déjà lu ailleurs) : en fait ,un peu de décollement de la mousse de son support metal ...(pour un prochain controle ou avant :injection à la seringue d'une colle ad'hoc ...de l'epoxy?

(3)

-Du caoutchouc dégradé :

1) ils disent protection de rotule de train avant defectueuse ,moi j'ai vu au cours de la vidange que j'ai fait faire de suite que ces rotules en caoutchouc sont fendues ...je vois pas protection ! il y en aurait normalement?(4)

2) defaut de la protection de train avant à j'ai pas vu

2) silent-bloc de tirant de suspension arriere mauvais etat (oui fendillé)(5)

 

- Echappement ;détérioration importante de la tubulure - Pour voir je n'ai rien dit a la vidange et controle de xxx ..il l"a secouée et n'a rien vu (ce serait une histoire de plaque qui fout le camp en une vers l'avant-lu un message à ce sujet-araldite again??)(6)

 

-defaut de paraléllisme ..oui de suite ...à part celà le plus urgent à votre avis ?

 

 

Au controle technique on a dit à mon vendeur qu'aprés Janvier la plupart de ces défauts donneront lieu

contre-visite .....

 

 

 

(1) Mais je vois que tu es de Sete ! Enfin un compatriote ! Je viendrai un de ces 4 pavaner avec mon V6 si tu veux.

 

(2) Merci pour l'état de mon 1.5. Et oui, ils vendent les petits pinceaux chez Mazda. Retouche plus facile à faire sur une peinture unie que sur une peinture mica comme la tienne (risque de gros pâtés).

 

(3) Tout à fait : réalisé avec de la simple super-glue chez moi. 5au fait Kabura, ca te dis quelque chose ? ).

 

(4) Non c'est cela. Moi j'appelle cela un soufflet de cardan. Pas cher à changer mais nécessaire de la faire vite fait sous peine de devoir changer des cardans couteux.

 

(5) Pas très grave. Entraine des bruits sourds à l'AR. Un défaut de chasse (type gordini) serait plus embêtant (pneus AR bouffés en moins de 20.000km par exemple). La piece est peu couteuse par contre, compter dans les 3 heures de main d'œuvre.

 

(6) Faut voir. La dernière fois, j'ai passé le CT comme toi. Un des gars à fait pression sur la ligne est c'est passé...

 

 

Le plus urgent sont donc les soufflets de cardans.

[Invité §Kab503Pq]

 

(1) Mais je vois que tu es de Sete ! Enfin un compatriote ! Je viendrai un de ces 4 pavaner avec mon V6 si tu veux.

 

(2) Merci pour l'état de mon 1.5. Et oui, ils vendent les petits pinceaux chez Mazda. Retouche plus facile à faire sur une peinture unie que sur une peinture mica comme la tienne (risque de gros pâtés).

 

(3) Tout à fait : réalisé avec de la simple super-glue chez moi. 5au fait Kabura, ca te dis quelque chose ? ).

 

(4) Non c'est cela. Moi j'appelle cela un soufflet de cardan. Pas cher à changer mais nécessaire de la faire vite fait sous peine de devoir changer des cardans couteux.

 

(5) Pas très grave. Entraine des bruits sourds à l'AR. Un défaut de chasse (type gordini) serait plus embêtant (pneus AR bouffés en moins de 20.000km par exemple). La piece est peu couteuse par contre, compter dans les 3 heures de main d'œuvre.

 

(6) Faut voir. La dernière fois, j'ai passé le CT comme toi. Un des gars à fait pression sur la ligne est c'est passé...

Le plus urgent sont donc les soufflets de cardans.

 

 

Ouais-ouais, ça me dis quelque chose.

Les volants y tiennent pas sur les Mazda.

 

M'en fous, vais acheter un gros Zafira Diesel, comme ça je ne serai pas taxé sur le Co2, ce qui risque bien de m'arriver si je conserve ma Clio 58ch essence.

 

 

 

 

[Invité §Mr 153pq]

C'est 1 comme cela;

http://img222.imageshack.us/img222/6269/polo1aw3.jpg

Année 90,mais vu quel est tellement viellle je pensais que.

 

Merci de t'inquietter,mais j'ai les examens alors je préfair étudier.

[Astina GT]

Dernière ligne droite pour les possesseurs de vieille jap pour avoir un répit de 2 ans avant la questionnette du grand technicien inquisiteur. :/

Toujours pas de news de Chaumont: j'en connais qui vont avoir du mal à vendre la leur, surtout compte-tenu du contexte (taxation prévisible des vieilles voitures essence, CT séverisés...).

 

A ce propos, j'ai constaté avec effroi qu'avec les nouvelles mesures de taxation du CO2, une "légère" Mégane (c'est la plus légère de la catégorie) équipée d'un trés modeste et sobre 1.4L 16V serait redevable d'une amende de 200E, et la placide 308 1.6L essence serait taxée environ 400E.

 

A côté de cela, un lourd monospace C-Max avec un coupleux moteur diesel 1.6L plutôt coupleux et exempt de filtre à particules bénéficie d'une prime de 200E.

En clair, incitation franche à rouler au mazout, alors que la demande intérieure déjà déséquilibrée (marché francais pro-diesel) occasionne des chassés-croisés pétroliers pour échanger notre essence excédentaire contre du bon fioul à camions.

 

Un troupeau de spécialistes inspirés a du juger opportun et spirituel de pondre cette mesure intelligente.

On marche sur la tête, et cela va bien finir par faire des bosses. :/

 

 

Les bosses sont déjà là : http://jean.louchet.free.fr/perso/diesel.html

Il n'y a qu'en France qu'on voit cela : "Ton" Pigot et consorts ont leur bout de gras à défendre...

 

C'est 1 comme cela;

http://img222.imageshack.us/img222/6269/polo1aw3.jpg

Année 90,mais vu quel est tellement viellle je pensais que.

 

Merci de t'inquietter,mais j'ai les examens alors je préfair étudier.

 

 

Ce fut ma première voiture. J'ai eu moins de chance que toi.

 

Bon courage pour les révisions et bonne chance pour tes exams.

[Invité §Kab503Pq]

 

Les bosses sont déjà là : http://jean.louchet.free.fr/perso/diesel.html

Il n'y a qu'en France qu'on voit cela : "Ton" Pigot et consorts ont leur bout de gras à défendre...

 

 

 

Globalement, +1 pour ton article.

En France, on n'a pas de pétrole, mais on a des idées.

 

Le seul problème, c'est précisément que ces idées sont généralement merveilleusement ubuesques. :/

En particulier quand elles sont le produit des élucubrations des irremplaçables énarques qui nous gouvernent, et ce, quelques soient leurs sympathies politiques.

 

NB: Tu as vu, j'ai anticipé ta remarque sur "mon" Pijo et "mon" Rino, et j'ai donné les exemples de 2 modèles franchouillards taxés et d'un modèle germano américain subventionné.

Franchement, c'est un non-sens que de taxer la malheureuse Mégane de base essence et de subventionner un lourd C-Max au mazout.

Deux poids, deux mesures. Comme d'habitude.

 

[Astina GT]

 

Globalement, +1 pour ton article.

En France, on n'a pas de pétrole, mais on a des idées.

 

Le seul problème, c'est précisément que ces idées sont généralement merveilleusement ubuesques. :/

En particulier quand elles sont le produit des élucubrations des irremplaçables énarques qui nous gouvernent, et ce, quelques soient leurs sympathies politiques.

 

NB: Tu as vu, j'ai anticipé ta remarque sur "mon" Pijo et "mon" Rino, et j'ai donné les exemples de 2 modèles franchouillards taxés et d'un modèle germano américain subventionné.

Franchement, c'est un non-sens que de taxer la malheureuse Mégane de base essence et de subventionner un lourd C-Max au mazout.

Deux poids, deux mesures. Comme d'habitude.

 

 

 

N'essaie pas de noyer le pois(s)on.

 

C'est bizarre, j'ai commencé à faire des allergies et des sinusites à l'age de 30 ans... Je me demande si les patchs anti-clopes que je porte depuis 1 mois (papa réaction inside) ne seraient pas assistés avec des patchs anti-particules.

 

En tout cas, une fois n'est pas coutume, voici le 34 sous la neige. J'ai du remonter ma paire de pneus neige.

Pour ceux qui se demandent ce qui est mieux quand on a qu'une seule paire sous la main, je peux déjà répondre que les mettre à l'avant est folklorique.

Premier rond point en dévers, c'est une prop' l'astina. Contre-braquage obligatoire. A vitesse d'escargot, bien sûr. Toutes les réactions de la voiture sont prévisibles et ça deviendrai presque un régal de naviguer le cul de travers. Mon amour pour le dessin de la carrosserie à vite calmé mes ardeurs.

Mais je crois que je préfère ça à un sous-virage prononcé et difficilement rattrapable. J'en viens à la réflexion que je suis mûr pour l'achat d'une propulsion.

 

Voilà quelques photos qui devraient ravir les envieux du climat sudiste :

 

 

 

L'autoroute A75 (80 km/h maxi pour le flot de véhicules) :

 

 

 

 

 

 

Vous ne la verrez pas souvent comme cela :

 

 

 

 

 

Retour à bon port (je sais mon portail est rouillé) :

 

 

 

 

 

 

 

Une 1.5L plus blanche que blanche :

 

 

 

 

Bon, il n'y pas grand chose pour le moment (mais ça va continuer de tomber tout le week-end), rien à voir avec les cols de Corse à 2500m, mais c'est déjà marrant de voir le nombre de caisses à l'avant défoncé. Savent déjà pas conduire sous la pluie alors 2cm de neige, ca devient l'enfer : collent au cul, anticipation connait pas, tout dans les freins, etc...

A tel point que ce qui me fait peur quand je prends la voiture dans ces conditions, ce sont les autres...

[Invité §Kab503Pq]

 

N'essaie pas de noyer le pois(s)on.

 

C'est bizarre, j'ai commencé à faire des allergies et des sinusites à l'age de 30 ans... Je me demande si les patchs anti-clopes que je porte depuis 1 mois (papa réaction inside) ne seraient pas assistés avec des patchs anti-particules.

 

En tout cas, une fois n'est pas coutume, voici le 34 sous la neige. J'ai du remonter ma paire de pneus neige.

Pour ceux qui se demandent ce qui est mieux quand on a qu'une seule paire sous la main, je peux déjà répondre que les mettre à l'avant est folklorique.

Premier rond point en dévers, c'est une prop' l'astina. Contre-braquage obligatoire. A vitesse d'escargot, bien sûr. Toutes les réactions de la voiture sont prévisibles et ça deviendrai presque un régal de naviguer le cul de travers. Mon amour pour le dessin de la carrosserie à vite calmé mes ardeurs.

Mais je crois que je préfère ça à un sous-virage prononcé et difficilement rattrapable. J'en viens à la réflexion que je suis mûr pour l'achat d'une propulsion.

 

Voilà quelques photos qui devraient ravir les envieux du climat sudiste :

 

 

 

L'autoroute A75 (80 km/h maxi pour le flot de véhicules) :

 

 

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Vous ne la verrez pas souvent comme cela :

 

 

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Retour à bon port (je sais mon portail est rouillé) :

 

 

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Une 1.5L plus blanche que blanche :

 

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Bon, il n'y pas grand chose pour le moment (mais ça va continuer de tomber tout le week-end), rien à voir avec les cols de Corse à 2500m, mais c'est déjà marrant de voir le nombre de caisses à l'avant défoncé. Savent pas conduire sous la neige ici : collent au cul, anticipation connait pas, tout dans les freins, etc...

A tel point que ce qui me fait peur quand je prends la voiture dans ces conditions, ce sont les autres...

 

 

Sympas, tes photos.

 

Sur Montbé, pas un flocon à l'horizon...

 

 

[Astina GT]

 

Sympas, tes photos.

 

Sur Montbé, pas un flocon à l'horizon...

 

 

 

Mais -15°C la nuit. J'ai toujours entendu dire que le plateau de Langres était l'endroit le plus froid de France.

 

Le verglas, encore plus piégeux.

 

[Invité §Kab503Pq]

 

Mais -15°C la nuit. J'ai toujours entendu dire que le plateau de Langres était l'endroit le plus froid de France.

 

Le verglas, encore plus piégeux.

 

 

Oui, mais entre la Sochalie et le plateau de Langres, il y a une bonne distance.

 

Il fait toujours beau et chaud à Sochaux.

Il fait toujours beau et chaud à Sochaux.

Il fait toujours beau et chaud à Sochaux.

.../... (méthode Coué inside).

 

Mince, ça marche pas !