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Invité §sir252Pm
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Invité §Be 413ii

35 ans de business m'ont appris certains truc dont celui ci. Quand un produit A se vend 15% plus cher que le B à un grand nombre de clients, c'est que les dits clients ont la perception que le produit A est meilleur pour leurs besoins. :hello:

 

 

En meme tant,définir le gout de clients quand on parle d'acheter une taudi http://stkr.es/p/zu2

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Invité §Be 413ii

Je sais pas où le mettre donc je poste ici :D

 

Le boss de la division Shelby confirme que la Mustang GT350 fera plus de 100ch/litre.. soit plus de 520ch pour 5.2litres atmo avec zone rouge @ 8250t/mn. ça va bien sonner ça tevas.gif.d8f9132d2ef9aa09de9bf02d68c209d6.gif

http://www.worldcarfans.com/115033091362/shelby-gt350-mustang-will-have-more-than-520-bhp

 

http://content.worldcarfans.co [...] 565501.jpg

 

 

Pouuuu audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

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Invité §Fig826df

 

C'est mieux comme ça. :jap:

Toi, tu te contentes de prendre des avatars avec des pilotes en combis...C'est mieux comme ça crapahut.gif.706d1c8ffcfdddef8fc79c56fb3459c8.gif

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En meme tant,définir le gout de clients quand on parle d'acheter une taudi http://stkr.es/p/zu2

 

 

Mais mon lapin, je rêverais d'acheter une bm de gros moi. Mais bon, entre un v10 atmo qui prend 8700 t/mn et qui développe 610 cv et un bon vieux 3 cylindre de 1,5 l quintuple turbos qui développe 231 CV flanqué d'une pile wonder de 130 CV sur les roues avant, j'hésite un peu comme même.

 

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Invité §ale238kZ

 

Mais mon lapin, je rêverais d'acheter une bm de gros moi. Mais bon, entre un v10 atmo qui prend 8700 t/mn et qui développe 610 cv et un bon vieux 3 cylindre de 1,5 l quintuple turbos qui développe 231 CV flanqué d'une pile wonder de 130 CV sur les roues avant, j'hésite un peu comme même avec une gt3.

 

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:jap:

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Invité §dan053tf

 

Mais mon lapin, je rêverais d'acheter une bm de gros moi. Mais bon, entre un v10 atmo qui prend 8700 t/mn et qui développe 610 cv et un bon vieux 3 cylindre de 1,5 l quintuple turbos qui développe 231 CV flanqué d'une pile wonder de 130 CV sur les roues avant, j'hésite un peu comme même.

 

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:lol:

C'est sur que si on compare les super cars premiums entre la AMG GT s, la R8 V10 et la i8 il y a pas a chier la bmw arrive dernière ;) après entre les deux premières c'est plus dur... :W

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Invité §rey016pc

:jap:

impossible a attraper un gt3 dorénavant. surtout rs.

les prix explosent en occase et sur les 8 bon de commandes sur Lyon pour les nouvelles, seul 4 seront honorés.

 

pour info un pote viens de vendre sa 996 gt3rs 175 000€!! il l'a acheté 70€ y'a 4 ans!!

il vient de prendre la 997, et compte faire la même opération dans moins de deux ans.

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Invité §Fig826df

impossible a attraper un gt3 dorénavant. surtout rs.

les prix explosent en occase et sur les 8 bon de commandes sur Lyon pour les nouvelles, seul 4 seront honorés.

 

pour info un pote viens de vendre sa 996 gt3rs 175 000€!! il l'a acheté 70€ y'a 4 ans!!

il vient de prendre la 997, et compte faire la même opération dans moins de deux ans.

Suis très surpris de l'envolée sur ce modèle, mais à peine...

 

Quand on voit ce qui se passe sur les 964 RS :cry: :cry: :cry:

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impossible a attraper un gt3 dorénavant. surtout rs.

les prix explosent en occase et sur les 8 bon de commandes sur Lyon pour les nouvelles, seul 4 seront honorés.

 

pour info un pote viens de vendre sa 996 gt3rs 175 000€!! il l'a acheté 70€ y'a 4 ans!!

il vient de prendre la 997, et compte faire la même opération dans moins de deux ans.

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

Cela cote donc plus qu'une 997 ? Pourquoi cet engouement par rapport au modèle plus récent ?

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Invité §rey016pc

Bah oui bcq plus, mais la 997 en prend le meme chemin.

mon pote a payé la meme que ton annonce mais 24 000km 115 000 y a 1 an.

 

C est la rareté, tout simplement.

 

Il se parle de vendre un bon de commande "assuré d etre livré" a plus e 250 000€ sur lyon.

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Bah oui bcq plus, mais la 997 en prend le meme chemin.

mon pote a payé la meme que ton annonce mais 24 000km 115 000 y a 1 an.

 

C est la rareté, tout simplement.

 

Il se parle de vendre un bon de commande "assuré d etre livré" a plus e 250 000€ sur lyon.

 

 

La rareté ok mais si c'est pour rouler je prendrais la 997 et mettrais le reste de côté. yo1.gif.ca7b2cd3ce8d7bce02160d44f388f0b9.gif

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Invité §ale238kZ

impossible a attraper un gt3 dorénavant. surtout rs.

les prix explosent en occase et sur les 8 bon de commandes sur Lyon pour les nouvelles, seul 4 seront honorés.

 

pour info un pote viens de vendre sa 996 gt3rs 175 000€!! il l'a acheté 70€ y'a 4 ans!!

il vient de prendre la 997, et compte faire la même opération dans moins de deux ans.

 

Bah une gt3, si c'est facile.

 

Une RS c'est une autre histoire, oui. Comme la gt4, ça spécule déjà pas mal... J'suis dans des histoires d’immobilier en ce moment, c'est drôle de voir que c'est plus rentable d’acheter une gt3rs qu'un appart :D

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Invité §rey016pc

 

La rareté ok mais si c'est pour rouler je prendrais la 997 et mettrais le reste de côté. yo1.gif.ca7b2cd3ce8d7bce02160d44f388f0b9.gif

 

 

Tsé les gars qu on de la maille n ont pas notre vision!!

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Invité §rey016pc

Bah une gt3, si c'est facile.

 

Une RS c'est une autre histoire, oui. Comme la gt4, ça spécule déjà pas mal... J'suis dans des histoires d’immobilier en ce moment, c'est drôle de voir que c'est plus rentable d’acheter une gt3rs qu'un appart :D

 

L immobilier c est clairement pas le moment!

la porsche oui!

 

Mon beauf a vendu sa tripe, que t avais vu au mfest baronnies, une 911 de 84, km inconnu, pas de carnet, gros boulot dessus, 24 000€ a un luxembourgeois! Il l avais echangé contre sa m3e36 plus 8000 balles.

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Invité §ale238kZ

C'est le moment d'acheter on va dire :D

 

Mais il est plus rentable à mon avis de commander un cayman gt4 que d'investir dans un studio aujourd’hui.

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Invité §rey016pc

 

Si ils avaient tant d'argent que ça, ils ne revendraient pas leur caisse pour faire des sous, si ?

tu vois! t'as pas la même vision!! :D

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Invité §gab640kH

L immobilier c est clairement pas le moment!

la porsche oui!

 

Mon beauf a vendu sa tripe, que t avais vu au mfest baronnies, une 911 de 84, km inconnu, pas de carnet, gros boulot dessus, 24 000€ a un luxembourgeois! Il l avais echangé contre sa m3e36 plus 8000 balles.

 

Pas le moment de vendre son bien immobilier peut être mais pour un achat, tous les feux sont au vert: taux à raz les pâquerettes, baisse des prix.

La spéculation automobile est bien plus risquée, il faut vraiment connaître le segment sur le bout des doigts sauf peut être sur du court terme.

Après, il existe de bonnes surprises: mon pote qui a acheté une 328GTB (48kE) a vu sa valeur quasiment doubler en 1 an mais ce n'est pas pour ça qu'il va la vendre!

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Invité §gab640kH

Sinon, rien à voir mais samedi, en ville, j'ai fait bout de chemin à côté d'un scooter électrique BMW C Evolution. Le gars tartinait dès qu'il le pouvait. Ca fait un drôle d'effet ce sifflement et les reprises semblent surprenantes pour même pas 50cv!

J'imagine pas une confrontation depuis 50km/h en 2, hein!

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Invité §rey016pc

Sinon, rien à voir mais samedi, en ville, j'ai fait bout de chemin à côté d'un scooter électrique BMW C Evolution. Le gars tartinait dès qu'il le pouvait. Ca fait un drôle d'effet ce sifflement et les reprises semblent surprenantes pour même pas 50cv!

J'imagine pas une confrontation depuis 50km/h en 2, hein!

un gars de ///Mpassion en a un sur Marseille.

de 0 à 60 ya rien qui suit!!

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Invité §gab640kH

un gars de ///Mpassion en a un sur Marseille.

de 0 à 60 ya rien qui suit!!

 

Par curiosité, je me suis amusé à tester une fois en reprise: à l'approche d'un feu qui passe au vert alors qu'on est côte à côte à environ 30km/h

Il m'a fallu taper un 7000trs/min en seconde pour m'en débarrasser.

Au feu d'après, je n'ai pas joué, je suis parti tout doucement mais lui est parti comme une bombe!

Sale bruit par contre mais ça doit être marrant comme joujou.

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Pas le moment de vendre son bien immobilier peut être mais pour un achat, tous les feux sont au vert: taux à raz les pâquerettes, baisse des prix.

La spéculation automobile est bien plus risquée, il faut vraiment connaître le segment sur le bout des doigts sauf peut être sur du court terme.

Après, il existe de bonnes surprises: mon pote qui a acheté une 328GTB (48kE) a vu sa valeur quasiment doubler en 1 an mais ce n'est pas pour ça qu'il va la vendre!

CQFD :jap:

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Mais mon lapin, je rêverais d'acheter une bm de gros moi. Mais bon, entre un v10 atmo qui prend 8700 t/mn et qui développe 610 cv et un bon vieux 3 cylindre de 1,5 l quintuple turbos qui développe 231 CV flanqué d'une pile wonder de 130 CV sur les roues avant, j'hésite un peu comme même.

 

1342238388_commissairelefaice.gif.140c58beba49b48af0827bc9cc3a9bd5.gif

 

LOL

 

bim:

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

 

ça valait 70 000 y'as 4 ans.

 

Mon voisin en avait une, il a acheté un SQ5, j'espère qu'ils lui ont pas fait une reprise :w:

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Invité §sir252Pm

Je suis toujours en vie, mais je viens de finir mes études, j'ai plus le temps pour troller :o

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C'est le moment d'acheter on va dire :D

 

Mais il est plus rentable à mon avis de commander un cayman gt4 que d'investir dans un studio aujourd’hui.

 

 

Bah la pierre, si tu n'as pas acheté trop cher (y'a 10 ans) tu ne perdras pas d'argent sur la revente.

Le problème c'est que les gens ont acheté des biens sur-côtés et donc on connaît la suite, les gens n'ont pas l'habitude d'appliquer une décote à leur habitation. :D

 

Tu as vu les rapports de cette gt4 ?

 

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Un cama a acheter un cayman R il y a deux ans, on lui reprend plus que le prix d'achat, un pro en plus.......tout comme le box spyder la côté reste haute.

Il y avait une 2.7 rs chez mon mécano l'autre jours, côté 340.000 € ....

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Invité §pie770yf

Un cama a acheter un cayman R il y a deux ans, on lui reprend plus que le prix d'achat, un pro en plus.......tout comme le box spyder la côté reste haute.

 

Sur une voiture de 2 ans seulement... slash.gif.cccf1347d9263d8624e767051e2a4f97.gif

 

Je pensais que ça n'arrivait qu'à des hypercars comme les P1 et co.

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Invité §89f660tS

C'est vraiment abusé chez Porsche. Celle que j'aime bien c'est la 997 Sport Classic mais elle est intouchable en occasion :ouch:

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