Racontez ici vos petites arsouilles

[xboxbron]

Après renseignement il s'avère que ce "Akram Jr" est le fils de feu le créateur de la holding TAG (TAGheuer, TAGPorsche, TAGaviation... http://fr.wikipedia.org/wiki/T [...] ant_garde) lequel a fait ses premières richesses avec l'armement.

 

C'est donc son fils multimilliardaire que nous avons le plaisir de voir en vidéo.

sur d autre video tu vois un peu sa baraque et ses autres caisses

 

n empeche qu il est completement niké dans sa tete :D

[Summer88]

 

 

Il y a un 2.5 l du forum porsche qui viens de paraître a la vente 15.000.

 

 

Sauf qu'il sera jamais vendu à ce prix.

 

Le 2.5 est le moins plaisant à conduire et le moins fiable des moteurs montés sur la Boxster...

[re135..]

Ça c'est ton avis, encore une fois mon amis a vendu le siens 17.000 €...je connais l'acheteur comme le vendeur.

[Invité §dyd536CB]

Après renseignement il s'avère que ce "Akram Jr" est le fils de feu le créateur de la holding TAG (TAGheuer, TAGPorsche, TAGaviation... http://fr.wikipedia.org/wiki/T [...] ant_garde) lequel a fait ses premières richesses avec l'armement.

 

C'est donc son fils multimilliardaire que nous avons le plaisir de voir en vidéo.

[Summer88]

Ça c'est ton avis, encore une fois mon amis a vendu le siens 17.000 €...je connais l'acheteur comme le vendeur.

 

Non, c'est l'avis général.

 

J'y crois pas une seconde à un 2.5 vendu 17k euros.

[re135..]

Ben que tu le crois ou pas..... C'est pourtant la stricte vérité.Il la vendue a un voisin qui connaissait l'entretient minutieux sur cette auto qui était nickel.

[Invité §rey016pc]

ça n'a rien à voir avec une arsouille mais il fallait que je vous fasse part de cette découverte, ce jeune homme nous parle de sa 5eme 997 Turbo, et la compare à un Cayenne tant elle est racée:

 

https://www.youtube.com/watch?v=boiIFEeJHFYbon au final il nous racontes une arsouille, franchement ça vaut son pesant de banane.

https://www.youtube.com/watch?v=boiIFEeJHFY

LOL!!

[SV_DIDIER]

Petit trip du côté du Nurburgring en ce vendredi saint pour moi et un ami. J'ai enfin roulé sur ce circuit mythique avec ma m3 e36 acheté il y a 2 mois... Que dire mis à part que sa ne s'explique pas trop, je pense qu'il faut conduire ou être passager là-bas pour vraiment comprendre....

Mes pneus avant étaient pas top ( trop tailles basse///) du coup sa hurle un peu beaucoup.

Voiture d'origine 3.0l juste 4 suspatt et des freins qui freine...(c'est mieux)

Au final pour ma première fois je trouve que la manière y est (merci granturismo...) et le chrono est tout sauf dégueulasse!!!!!!!!! Enjoy!!!!

Place à la vidéo ++

 

 

:jap: :jap:

 

 

Ca sous vire beaucoup non ?

[kobhalt94]

 

Ca sous vire beaucoup non ?

 

 

C'est pour éviter de sur-virer

 

https://www.youtube.com/watch?v=wClYhdiCSHs

[Pierax]

pas l'extérieur plutôt ?

 

Moi qui pensais que tous les proprio de MRS étaient des paylotes J'espère que tu l'a achevé d'une petite poussette dans le pc ar lors d'un virage pour le catapulter en tonneaux dans le ravin pour la peine...

 

Joli récit, sauf le tromblon à la place des bombasses de F'nFurious

Alors l'Elise ?

L'Elise c'est une caisse à part, dépouillée, avec laquelle tu fais corps avec les éléments ! Ca hurle, c'est au ras du sol, enfin bref, moi j'aime ça !

[Pierax]

Petit trip du côté du Nurburgring en ce vendredi saint pour moi et un ami. J'ai enfin roulé sur ce circuit mythique avec ma m3 e36 acheté il y a 2 mois... Que dire mis à part que sa ne s'explique pas trop, je pense qu'il faut conduire ou être passager là-bas pour vraiment comprendre....

Mes pneus avant étaient pas top ( trop tailles basse///) du coup sa hurle un peu beaucoup.

Voiture d'origine 3.0l juste 4 suspatt et des freins qui freine...(c'est mieux)

Au final pour ma première fois je trouve que la manière y est (merci granturismo...) et le chrono est tout sauf dégueulasse!!!!!!!!! Enjoy!!!!

Place à la vidéo ++

 

 

:jap: :jap:

Pas mauvais pour une 1ère !

[re135..]

Le raidillon ça pardonne pas...

[Invité §75m072AO]

Un gros boulet en effet, par contre un Cayenne turbo s par exemple, malgré sont poids en ligne droite, ça pousse grave.

Une M3/4 ce fait couper en deux...

 

 

 

les chronos presse donne la bmw devant

[Invité §75m072AO]

Petit trip du côté du Nurburgring en ce vendredi saint pour moi et un ami. J'ai enfin roulé sur ce circuit mythique avec ma m3 e36 acheté il y a 2 mois... Que dire mis à part que sa ne s'explique pas trop, je pense qu'il faut conduire ou être passager là-bas pour vraiment comprendre....

Mes pneus avant étaient pas top ( trop tailles basse///) du coup sa hurle un peu beaucoup.

Voiture d'origine 3.0l juste 4 suspatt et des freins qui freine...(c'est mieux)

Au final pour ma première fois je trouve que la manière y est (merci granturismo...) et le chrono est tout sauf dégueulasse!!!!!!!!! Enjoy!!!!

Place à la vidéo ++

 

 

:jap: :jap:

 

 

 

bien pour une première

 

pour les pneus c'est un bruitage rajouté comme dans "starsky et hutch" ?

 

change de vite de gommard

[re135..]

 

 

les chronos presse donne la bmw devant

 

 

Zeperf donne le Cayenne turbo s phase 2 devant sur toute les accélérations,jusque 160 le pachierdmevest devant (570 cv ) Après je ne doute pas une seconde que les M pousse ,mais un gros Cayenne turbo s est loin d'être ridicule.

[Invité §Tev237SJ]

https://www.youtube.com/watch?v=3fnTZKvX5jg

[Invité §Fig826df]

ça n'a rien à voir avec une arsouille mais il fallait que je vous fasse part de cette découverte, ce jeune homme nous parle de sa 5eme 997 Turbo, et la compare à un Cayenne tant elle est racée:

 

https://www.youtube.com/watch?v=boiIFEeJHFYbon au final il nous racontes une arsouille, franchement ça vaut son pesant de banane.

https://www.youtube.com/watch?v=boiIFEeJHFY

 

Van Damme n'a qu'à bien se tenir..

[Bigg]

Petit trip du côté du Nurburgring en ce vendredi saint pour moi et un ami. J'ai enfin roulé sur ce circuit mythique avec ma m3 e36 acheté il y a 2 mois... Que dire mis à part que sa ne s'explique pas trop, je pense qu'il faut conduire ou être passager là-bas pour vraiment comprendre....

Mes pneus avant étaient pas top ( trop tailles basse///) du coup sa hurle un peu beaucoup.

Voiture d'origine 3.0l juste 4 suspatt et des freins qui freine...(c'est mieux)

Au final pour ma première fois je trouve que la manière y est (merci granturismo...) et le chrono est tout sauf dégueulasse!!!!!!!!! Enjoy!!!!

Place à la vidéo ++

 

 

:jap: :jap:

 

 

Joli tour .

 

Effectivement ça gueule pas mal. C'est quoi ta monte pneumatique? (marque/modèle et taille)

[Invité §Tev237SJ]

Chris Harris - Living with the P1 - fascinant !

 

[Invité §tie255FD]

 

Ca sous vire beaucoup non ?

oui trop taille basse et à mon avis ils sont vieux!

Pas mauvais pour une 1ère !

Merci

 

Joli tour .

 

Effectivement ça gueule pas mal. C'est quoi ta monte pneumatique? (marque/modèle et taille)

A l'avant j'ai du 225/35/18 dunlop sport maxx mais je sais pas quel âge ils ont. A l'arrière 255/?/18 des pilot sport 3 neuf. Je vais la repasser en jantes légères en 17' je pense.

[manu1985]

Pour l'âge de tes Dunlop tu peux lire leur date de fabrication sur le pneu, c'est écrit dans un espèce de rond, mois/année.

[Invité §rey016pc]

toyo r888 pour la piste et route.

ça va a merveille sur e36.seul inconvéniant, ils sont sonore.

[Invité §dan053tf]

Après renseignement il s'avère que ce "Akram Jr" est le fils de feu le créateur de la holding TAG (TAGheuer, TAGPorsche, TAGaviation... http://fr.wikipedia.org/wiki/T [...] ant_garde) lequel a fait ses premières richesses avec l'armement.

 

C'est donc son fils multimilliardaire que nous avons le plaisir de voir en vidéo.

sur d autre video tu vois un peu sa baraque et ses autres caisses

 

n empeche qu il est completement niké dans sa tete :D

 

Je pense que n'importe quel personne a sa place serait un peu "désorienté" j'imagine tout les gens qui doivent le sucer a longueur de journée normal qu'il se prennes pour un dieu par contre très beau garage que le siens j'adore sa Porche 991 turbo ou sa veyron

[Invité §Tev237SJ]

C'est aussi une question d'intelligence et d'éducation..j'ai tourné 1 semaine avec un Américain pure souche qui pèse plus de 50M$ de fortune perso (OK il est pas milliardaire)..quelqu'un d'une intelligence/gentillesse/simplicité/humilité remarquable..aussi très cultivé (vin, culture, voyages..)..

juste en parlant voitures il te lâche comme ça en passant qu'il a 991 Targa4S, X5 50i, dodge charger 69' entièrement restaurée, Unimog pour aller en forêt + quelques autres bricoles....qu'il regarde de près TeslaS P85D, California T....'foiré

[25asa]

oui trop taille basse et à mon avis ils sont vieux!

Merci

A l'avant j'ai du 225/35/18 dunlop sport maxx mais je sais pas quel âge ils ont. A l'arrière 255/?/18 des pilot sport 3 neuf. Je vais la repasser en jantes légères en 17' je pense.

 

 

C'est une monte e46 non ///M que tu as (255/35/18)

 

Je trouve que tu sembles réglé très sous-vireur.

Laffite disait qu'il fallait inscrire les m3 e36 sèchement.

[Invité §dan053tf]

C'est aussi une question d'intelligence et d'éducation..j'ai tourné 1 semaine avec un Américain pure souche qui pèse plus de 50M$ de fortune perso (OK il est pas milliardaire)..quelqu'un d'une intelligence/gentillesse/simplicité/humilité remarquable..aussi très cultivé (vin, culture, voyages..)..

juste en parlant voitures il te lâche comme ça en passant qu'il a 991 Targa4S, X5 50i, dodge charger 69' entièrement restaurée, Unimog pour aller en forêt + quelques autres bricoles....qu'il regarde de près TeslaS P85D, California T....'foiré

 

Oui bien sûr il y a des personnes bien sous tout rapport et souvent les plus fortuné sont les plus simples j'en connais aussi qui aiment bien montrer qu'il ont beaucoup de blé mais derrière ça ils sont très généreux et aident beaucoup de gens donc pour moi ils se rattrapent largement

[Invité §enz748hT]

et nous voilà à 160 km en un rien de temps

 

 

hében, vous êtes allé loin

[UgoSeven]

A3 1000chx vs BMW HP4 s1000r en full

 

https://www.facebook.com/video [...] nref=story

[BMW4ever46]

Je pense que n'importe quel personne a sa place serait un peu "désorienté" j'imagine tout les gens qui doivent le sucer a longueur de journée normal qu'il se prennes pour un dieu par contre très beau garage que le siens j'adore sa Porche 991 turbo ou sa veyron

 

Moi ce que je constate c'est que la réussite est souvent signe d'intelligence supérieure pour ceux qui la créent, pas toujours pour ceux qui en héritent en revanche...

[Invité §pou251np]

Moi ce que je constate c'est que la réussite est souvent signe d'intelligence supérieure pour ceux qui la créent, pas toujours pour ceux qui en héritent en revanche...

La première génération crée le patrimoine, la deuxième le maintien et la troisième le dilapide

C'est très souvent le cas

[Invité §tie255FD]

 

C'est une monte e46 non ///M que tu as (255/35/18)

 

Je trouve que tu sembles réglé très sous-vireur.

Laffite disait qu'il fallait inscrire les m3 e36 sèchement.

oui je sais que la monte n'est pas bonne, mais j'ai acheté la voiture comme cela. Elle repassera en 17' dans pas trop longtemps.

 

Pour les réglages je les ferai en même temps que le changement de monte!

 

Les inscrire séchement CAD?

[Invité §rey016pc]

oui je sais que la monte n'est pas bonne, mais j'ai acheté la voiture comme cela. Elle repassera en 17' dans pas trop longtemps.

 

Pour les réglages je les ferai en même temps que le changement de monte!

 

Les inscrire séchement CAD?

[Invité §Tib523xM]

oui je sais que la monte n'est pas bonne, mais j'ai acheté la voiture comme cela. Elle repassera en 17' dans pas trop longtemps.

 

Pour les réglages je les ferai en même temps que le changement de monte!

 

Les inscrire séchement CAD?

 

Change moi ces vilains pneus !!!!

Au moins tu les as bien fini au ring. Comme je te le conseillais, pose des PSS c'est top pour faire principalement de la route et un peu de piste.

A moins que tu ne partes sur des jantes 17 pr la route et tes 18 actuelles pr le ring. Ds ce cas, prends des PSS pr la route et du R888 pr la piste (tu pourras demander au "grand" ce qu'il en pense vu qu'il vient de les poser sur l'Evo)

 

Sinon c'est vrai que t'envoies bien pour une première sur le ring et avec une caisse que t'as depuis 2 mois lol

Je pense que j'aurais pas suivi avec la TT (bon j'ai pas autant de tours sur GT aussi)

http://stkr.es/p/18sq

[Invité §75m072AO]

 

Zeperf donne le Cayenne turbo s phase 2 devant sur toute les accélérations,jusque 160 le pachierdmevest devant (570 cv ) Après je ne doute pas une seconde que les M pousse ,mais un gros Cayenne turbo s est loin d'être ridicule.

 

 

 

Merci le 4x4 au demarrage, mais dans la vie de tout les jours, genre sortie de rond point ou relance à 90 pour doubler la M4 est devant... mais bon pour ma part j'aime aucun de ses deux engins.

[re135..]

C'est sur, en faite je relevait le terme pachyderme de l'engin,un amis de l'autre forum a un turbo s, purée ça envoi vraiment bien ! Un jours il m'avais prêter ça 981 s PDk et lui était dans sont Cayenne, a deux heure du mat on a pousser a fond il était a coter de moi jusque xxx km/h.perso je n'aime pas ni l'un ni l'autre , je préfère la m3 a la m4.

Une chtit cls miam.