[Topic Officiel] Mercedes Classe C [W205/S205] (2014-2021)

[Prepus]

Oui de même que le 200 des A/B (1.6L - 156ch) devient le 180 sur la C.

Et le 180 sur A/B fait 120ch

 

 

.

[etoile68]

c'est plutot complex

[boella]

 

Mercedes a l'art de brouiller les pistes

 

 

Ce "220" des Classe A et B 4matic est le moteur essence de 1.991 cm3 de 184 cv qui s'appelle 200 sur la C . Et quand il développe 211 cv il s'appelle 250.......

 

 

.

 

 

Je parlais de l'appellation (220) "stricto sensu" qui était réservé aux classe A/B, mais dans les faits tu as complètement raison.

 

Les CLA/GLA/C/E/GLK/SLK elles, ne sont pas proposées avec le 220 essence, seul le 250 (211cv) est commun à toute la gamme essence.

 

C'eût été, effectivement, trop simple d'harmoniser la gamme !

[Terisonen]

Le marketing, c'est le mal

[OPC]

Bonjour, le 6 cylindres (diesel ou essence) arriverait quand (si il y en a un)

[etoile68]

Bonjour, le 6 cylindres (diesel ou essence) arriverait quand (si il y en a un)

 

 

a mon avis il n'y en aura pas ( aujourd'hui on est plus a la regression des cylindres pour cosse d'efficience energetique )

de plus le demande est tres faible pour des 6 cylindres.

la tadance est plus au 3 sylindres voire au bicylindres .

[abasc]

Si, la Classe C aura au moins un V6 essence, celui de la C 400 (333ch).

 

Sans oublier, bien sur, les C 450 AMG et C 63 AMG

[etoile68]

Si, la Classe C aura au moins un V6 essence, celui de la C 400 (333ch).

 

Sans oublier, bien sur, les C 450 AMG et C 63 AMG

 

certainement mais ca reste un segment de niche ;) avec les taxation pour les gros moteur

[abasc]

Oui, évidemment ...

 

Et puis Mercedes propose déjà de quoi se faire plaisir avec la C 250, qui allie performances et économies

[etoile68]

Oui, évidemment ...

 

Et puis Mercedes propose déjà de quoi se faire plaisir avec la C 250, qui allie performances et économies

 

 

trés juste abasc

j'ai prévu une reprogrammation sur la mienne

[Invité §tri761AF]

Même lui préfere l'ancêtre et s'en tape des options

[Del Piero]

Si, la Classe C aura au moins un V6 essence, celui de la C 400 (333ch). Sans oublier, bien sur, les C 450 AMG et C 63 AMG

 

 

Juste pour info, les deux motorisations essence proposées présentement en Amérique du Nord sont:

- La C300: un quatre cylindres de 2.0 L de cylindrée qui développe 241 ch et qui a 370 NM de couple. En gros, c'est une version gonflée de la C250 commercialisée en Europe qui rivalise directement avec la BMW F30 328i.

- la C400 qu'on connait tous.

[whenceslas]

 

Juste pour info, les deux motorisations essence proposées présentement en Amérique du Nord sont:

- La C300: un quatre cylindres de 2.0 L de cylindrée qui développe 241 ch et qui a 370 NM de couple. En gros, c'est une version gonflée de la C250 commercialisée en Europe qui rivalise directement avec la BMW F30 328i.

- la C400 qu'on connait tous.

 

 

 

sont-elles en propulsion, 4matic ou avec le choix entre les deux ?

 

.

[pierre et therese]

Attend-on vraiment une C450 AMG en plus de la C400 et de la future C63 AMG ?

[And so]

 

 

sont-elles en propulsion, 4matic ou avec le choix entre les deux ?

 

.

D'après le site US de Merco, 4Matic uniquement. Assez étonnant comme choix.

Attend-on vraiment une C450 AMG en plus de la C400 et de la future C63 AMG ?

Oui.

[Del Piero]

 

 

sont-elles en propulsion, 4matic ou avec le choix entre les deux ?

 

.

 

Pour le moment, les deux sont proposés en 4matic. Plus tard, pour la C300, il y aura le choix de l'avoir en propulsion aussi.

L'année prochaine, il y aura la commercialisation de la C250 BlueTEC et de la C300 BlueTEC Hybrid.

[Invité §cen773Gt]

Bonjour à tous,

 

Je vais devoir changer mon véhicule de société et je trouve la nouvelle C en break vraiment sympa. Actuellement en 5008, j'ai envie d'une voiture plus masculine. Il y à 5 ans mes trois enfants étant en bas âge, j'ai du renoncer à me prendre un break car avec trois sièges enfants pas trop le choix.

 

Maintenant, mes enfants ont 4,7 et 10 ans. Plus qu'un rehausseur et j'espère que c'est suffisant.

 

Hier, j'ai été chez mon CC pour voir la version break. Super bonne impression. La finition est vraiment superbe. J'ai eu l'occasion de faire un devis et il y à moyen que ça passe niveau budget mais j'attend le retour du leaseur.

 

Je partirais sur un la C200 en boite auto avec finition int/ext Avantgarde.

 

Par contre est ce suffisant un 1.6L de 136 ch dans cette voiture ? Ou alors il vaut mieux partir sur le C220 en boite manu qui possède 163 ch ?

 

J'attend que mon CC reçoive un modèle de test

[abasc]

Bonjour à tous,

 

Je vais devoir changer mon véhicule de société et je trouve la nouvelle C en break vraiment sympa. Actuellement en 5008, j'ai envie d'une voiture plus masculine. Il y à 5 ans mes trois enfants étant en bas âge, j'ai du renoncer à me prendre un break car avec trois sièges enfants pas trop le choix.

 

Maintenant, mes enfants ont 4,7 et 10 ans. Plus qu'un rehausseur et j'espère que c'est suffisant.

 

Hier, j'ai été chez mon CC pour voir la version break. Super bonne impression. La finition est vraiment superbe. J'ai eu l'occasion de faire un devis et il y à moyen que ça passe niveau budget mais j'attend le retour du leaseur.

 

Je partirais sur un la C200 en boite auto avec finition int/ext Avantgarde.

 

Par contre est ce suffisant un 1.6L de 136 ch dans cette voiture ? Ou alors il vaut mieux partir sur le C220 en boite manu qui possède 163 ch ?

 

J'attend que mon CC reçoive un modèle de test

 

 

Le 136ch diesel sera suffisant si tu n'es pas un adepte des grosses performances. Ton CC possède forcément un 220 BlueTec 170ch à l'essai, alors essaye-la.

 

Il vaut mieux rester sur un 200 BlueTec et prendre quelques options sympas. La finition Executive est d'ailleurs un minimum (tu es en Belgique?).

[Invité §cen773Gt]

Oui je suis en Belgique.

Je pensais partir sur la finition avant garde avec le pack cuir.

[abasc]

Oui je suis en Belgique.

Je pensais partir sur la finition avant garde avec le pack cuir.

 

 

En France les finitions sont différentes. Le toit ouvrant panoramique est agréable et rend plus lumineux l'habitacle, surtout si tu pars sur un intérieur noir.

[etoile68]

 

En France les finitions sont différentes. Le toit ouvrant panoramique est agréable et rend plus lumineux l'habitacle, surtout si tu pars sur un intérieur noir.

 

Je plussoie

[boella]

Bonjour à tous,

 

Je vais devoir changer mon véhicule de société et je trouve la nouvelle C en break vraiment sympa. Actuellement en 5008, j'ai envie d'une voiture plus masculine. Il y à 5 ans mes trois enfants étant en bas âge, j'ai du renoncer à me prendre un break car avec trois sièges enfants pas trop le choix.

 

Maintenant, mes enfants ont 4,7 et 10 ans. Plus qu'un rehausseur et j'espère que c'est suffisant.

 

Hier, j'ai été chez mon CC pour voir la version break. Super bonne impression. La finition est vraiment superbe. J'ai eu l'occasion de faire un devis et il y à moyen que ça passe niveau budget mais j'attend le retour du leaseur.

 

Je partirais sur un la C200 en boite auto avec finition int/ext Avantgarde.

 

Par contre est ce suffisant un 1.6L de 136 ch dans cette voiture ? Ou alors il vaut mieux partir sur le C220 en boite manu qui possède 163 ch ?

 

J'attend que mon CC reçoive un modèle de test

 

 

J'ai été (invitée à) essayer la nouvelle C, très belle auto, très belle finition, motorisation cohérente (j'ai essayé le 220CDI), pourtant à son volant, il manque le "petit quelque chose" qui fait qu'on "kiffe" la voiture.

 

Bref, très bonne auto, mais très (trop !) sage à mon goût...

[etoile68]

 

J'ai été (invitée à) essayer la nouvelle C, très belle auto, très belle finition, motorisation cohérente (j'ai essayé le 220CDI), pourtant à son volant, il manque le "petit quelque chose" qui fait qu'on "kiffe" la voiture.

 

Bref, très bonne auto, mais très (trop !) sage à mon goût...

 

de la la 250

[Invité §sky370ve]

http://content.worldcarfans.co/2014/9/23/large/662441962010332107.jpg

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http://e84.xbimmers.com/forums/attachment.php?attachmentid=1094642&stc=1&d=1411482758

 

C63 AMG : 475ch / poids UE 1785kg (à confirmer)

C63 AMG S : 510ch / poids UE 1800kg (à confirmer)

[etoile68]

elle est :love: :love:

[Invité §sky370ve]

Le nom definitif c'est Mercedes-AMG C63

 

 

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autocar.co.uk

[Invité §Mim441rT]

Magnifique !! Un missile !! J'ai hâte de la voir et surtout de l'entendre...

[pierre et therese]

Dommage qu'ils ne soient pas parvenus à franchir la barre fatidique des deux tonnes, mais je compte sur quelques options pour y parvenir allègrement.

[Invité §gil018hR]

Quelques liens :

 

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/mercedes-amg-c63-2015-premieres-photos-deux-modeles-prevus-8490180.html

 

http://www.autodeclics.com/mondial_auto/53735-mercedes_c63_amg.html

 

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/728979-scoop-mercedes-c63-amg-photos/

[And so]

Le nom definitif c'est Mercedes-AMG C63

Ah ça doit être pour ça que c'est écrit à l'envers à l'arrière, comme sur une vieille bagnole japonaise des années 1980.

[etoile68]

j'adhère pas au revetement des sieges

[Invité §cen773Gt]

Bonsoir,

 

Je viens de recevoir ma première simulation de mon leader pour une C break en diesel avec packs avant garde int/ext plus quelques options.

Bon je suis un peu haut en terme de budget. Du coup j'ai redemander une autre simulation avec le bloc c180 n essence. 156 ch et un couple de 250 NM. Avant remise, le prix de ma nouvelle configuration est 6500€ moins chère mais quid de bloc essence en BVM ? Quelqu'un possède la nouvelle Class C avec ce bloc permis vous ?

[Terisonen]

Dommage qu'ils ne soient pas parvenus à franchir la barre fatidique des deux tonnes, mais je compte sur quelques options pour y parvenir allègrement.

 

 

 

 

C'est ce genre de détail qu'on voit que ce ne sont pas vraiment des 'sportives' , juste des berlines sur-motorisées.

[pierre et therese]

Quand je vois déjà la différence entre ma caisse de 800kg et mon déplaçoir de plus du double, je n'ose imaginer le plaisir à déployer 500cv avec 2 tonnes.

 

 

 

C'est ce genre de détail qu'on voit que ce ne sont pas vraiment des 'sportives' , juste des berlines sur-motorisées.

 

[abasc]

Quelques autres photos des nouvelles C 63 AMG ...