[Topic Officiel] Peugeot 208 II (2019)

[Invité §Cat366Jv]

Et puis, beaucoup dénigrent la Clio V sur ce topic, je la trouve très réussie pour ma part, alors que je n'étais pas particulièrement fan de la IV

 

C'est à la fin de la foire qu'on compte les bouses, on verra bien les chiffres de vente

 

 

Si tu trouves la Clio très réussie, alors la 208 est exceptionnelle (et c'est vrai) !! Non mais franchement quand on voit les deux l'une à côté de l'autre faut vraiment avoir le sens de l'esthétique déréglé pour pas voir la différence ...

[Invité §Mat173vJ]

Oui et le design de la nouvelle Golf laisse clairement à désirer aussi.

 

 

+1, vraiment hideux je trouve pour l'avant et l'arrière ressemble trop aux derniers SUV et c'était la seule chose que je n'aimais pas chez ces SUV

Pour moi, la nouvelle version de la Golf n'est pas du tout réussie alors que j'avais accroché direct avec les 2 précédentes

[Invité §Mat173vJ]

 

Si tu trouves la Clio très réussie, alors la 208 est exceptionnelle (et c'est vrai) !! Non mais franchement quand on voit les deux l'une à côté de l'autre faut vraiment avoir le sens de l'esthétique déréglé pour pas voir la différence ...

 

 

mdr

[Invité §R7273LU]

@boulboul54 ça va tu ne parles que du moteur... J'ai eu peur que tu nous fasses l'éloge de la c-elysee ? ? j'ai eu peur

[Invité §Cat366Jv]

 

Je viens de montrer la vidéo à ma copine, elle est toute contente :lol: :lol:

 

 

Normal qu'elle ait apprécié, les femmes ont une sensibilité esthétique plus développée que les hommes

[Invité §Cat366Jv]

 

Je viens de voir chez un mandataire par qui je suis déjà passé à 2 reprises, il y a déjà des nouvelles clio avec des rabais monstrueux, quasi -25% sur une finition Intens...

Pas encore vu de 208 pour le moment chez ce même mandataire, pourtant que je sais qu'il en proposera... A voir

 

 

Comment vendre maintenant les Clio autrement qu'en les bradant ...

[bruno782]

Oui mais du coup ça en fait un gros point positif pour la Clio, car l’écart avec la 208 est d’au moins 4000€ en faveur de la Renault en passant par un mandataire.

[bruno782]

 

ça s'appel "family feeling". un meme design est décliné sur l'ensemble de la gamme pour renforcer l'image de la marque. Pas mal de constructeurs le pratiquent avec succes (Citroen, VW, Audi...) et a differents dégres. C'est vrai que la Clio 5 ressemble tout de meme un peu trop a la 4 avec un avant de Mégane, et que l'avant du nouveau Captur ressemble fort beaucoup a celui du Kadjar réstylé

 

 

par ailleurs, le chef du design ne decide pas de ça sur la planche a dessin, ce sont des choix bien en amont

 

si tu pense qu'un designer devrait faire un design different pour chaque modèle selon son inspiration du moment, tu est resté aux années 60

 

 

Non pas un design complètement différent, on garde l’air de famille mais chaque modèle de la gamme doit garder sa personnalité propre.

Moi ce que je reproche la la Clio 5 c’est d’avoir vraiment un copier/coller de l’avant de la Megane et un arrière type Scenic.

[Invité §Cat366Jv]

Oui mais du coup ça en fait un gros point positif pour la Clio, car l’écart avec la 208 est d’au moins 4000€ en faveur de la Renault en passant par un mandataire.

 

 

Pas assez chère mon fils, prends plutôt la bellissime 208

 

[Invité §Mat173vJ]

 

Normal qu'elle ait apprécié, les femmes ont une sensibilité esthétique plus développée que les hommes

 

 

Heureusement que je n'ai pas dit que j'ai kiffé aussi lol

[Invité §Mat173vJ]

 

Comment vendre maintenant les Clio autrement qu'en les bradant ...

 

 

:lol: :lol: J'ai quand même trouvé cela bizarre, elle est sortie il y a peu et déjà des -20 %

[Invité §Mat173vJ]

Oui mais du coup ça en fait un gros point positif pour la Clio, car l’écart avec la 208 est d’au moins 4000€ en faveur de la Renault en passant par un mandataire.

 

 

Perso, c'est surtout si j'étais chez Renault que ça m'inquièterai de voir déjà autant de rabais sur une voiture aussi récente, j'ai tendance à me dire qu'elle ne se vend pas ... ( ce qui est sans doute archi faux). Je viens de faire les simulations pour les 2 modèle présentés, il y a -20 et - 22%

C'est déjà chez lui que j'avais acheté mon ancienne clio IV Initiale Paris en 120ch EDC à 17500 euros au lieu de quasi 24 000 ... Et encore avant une Dci 90 Intens avec -25% aussi

J'espère qu'ils peuvent proposer ces ristournes en CC aussi ...

 

Ce mandataire propose aussi historiquement des 208, ça se trouve dans 2 ou 3 mois, il y aura les même ristournes... A voir

[bruno782]

 

Perso ça m'inquièterai de voir déjà autant de rabais sur une voiture aussi récente, j'ai tendance à me dire qu'elle ne se vend pas ... ( ce qui est sans doute archi faux)

Ce mandataire propose aussi historiquement des 208, ça se trouve dans 2 ou 3 mois, il y aura les même ristournes... A voir

 

 

Si c’est Elite Auto, en plus on parle de -23% sur des versions françaises, et non des imports d’Europe.

 

Pour l’instant ils font jusqu’à -13% sur la 208, mais en importation Europe, donc pas avec les mêmes équipements qu’en France.

 

Je doute que Peugeot brade autant que Renault, c’est pas dans leur politique.

Bien sûr en attendant un peu, il y aura sûrement moyen en avoir une 208 française avec dans les -10/15 % de rabais, mais pas plus.

[Invité §Mat173vJ]

 

Si c’est Elite Auto, en plus on parle de -23% sur des versions françaises, et non des imports d’Europe.

 

Pour l’instant ils font jusqu’à -13% sur la 208, en en importation Europe, donc pas avec les mêmes équipements qu’en France.

 

Je doute que Peugeot brade autant que Renault, c’est pas dans leur politique.

Bien sûr en attendant un peu, il y aura sûrement moyen en avoir une 208 française avec dans les -10/15 % de rabais, mais pas plus.

 

 

Ce n'est même pas eux, c'est un petit mandataire sur le 78 et ce sont bien des versions françaises

Effectivement d'accord avec toi, les ristournes n'étaient pas équivalentes sur les 2 anciens modèles

[Invité §Mat173vJ]

 

 

Pour l’instant ils font jusqu’à -13% sur la 208, mais en importation Europe, donc pas avec les mêmes équipements qu’en France.

 

Je doute que Peugeot brade autant que Renault, c’est pas dans leur politique.

Bien sûr en attendant un peu, il y aura sûrement moyen en avoir une 208 française avec dans les -10/15 % de rabais, mais pas plus.

 

 

 

Je crois que c'est grâce à cette simul sur Elite auto qu'on a pu avoir 7% de remise. C'est ce que le CC nous avait dit " ce sont des import. Europe et non française, du coup on ne peut pas vous faire les mêmes remise" .

D'après ce qu'elle nous avait dit, elle avait du faire remonter " au siège" ( j'adore toujours autant ce mensonge) pour pouvoir nous octroyer 7%

[bruno782]

Oui elle va fumer sa clope et revient en disant : je me suis battue pour vous, tant pis pour ma commission, c’est bien parce que c’est vous

[caffellatte]

 

Non pas un design complètement différent, on garde l’air de famille mais chaque modèle de la gamme doit garder sa personnalité propre.

Moi ce que je reproche la la Clio 5 c’est d’avoir vraiment un copier/coller de l’avant de la Megane et un arrière type Scenic.

 

Oui sur la Clio 5 c'est un peu too much

[kinon]

C'est parfaitement logique pour Renault. la clio est la plus vendue des voitures Françaises en France et en Europe, donc il était logique qu'ils ne se risquent pas à perdre un tant soit peu de leur avantage par un changement de design extérieur trop clivant. En revanche l'avancée importante en qualité de fabrication/présentation de l'intérieur est un plus significatif pour maintenir leur avantage...

A voir sur la durée

Mais à mon avis, bien que j'ai flashé sur la 208 car plus concerné par le look, c'est pas gagné pour Peugeot car l'acheteur moyen (familial) est pragmatique, il est très sensible au look mais pas au prix d'une perte de volume du coffre par exemple, ou de places arrières un peu justes. Ces caractéristiques sont difficilement compensable par un look plus moderne pour la majorité des acheteurs. Il faudra que Peugeot arrive à prendre un peu mieux en compte ces éléments si il veulent accéder à la première place dans ce créneau.

[Invité §Mat173vJ]

Oui elle va fumer sa clope et revient en disant : je me suis battue pour vous, tant pis pour ma commission, c’est bien parce que c’est vous

 

 

:lol: :lol:

[boulboul54]

@boulboul54 ça va tu ne parles que du moteur... J'ai eu peur que tu nous fasses l'éloge de la c-elysee ? ? j'ai eu peur

 

 

Je pourrais, je suis enchanté de la mienne

C'est la première voiture avec laquelle je pars une semaine en vacances avec femme et enfants, où je n'ai pas tout un tas de merdier dans l'habitacle... Et encore de la place dans le coffre

Sobre, n'use pas ses pneus avec son poids plume, confortable, pas chère à assurer...

A aucun moment je n'ai regretté la Laguna II Initiale qui l'a précédée...

[boulboul54]

 

Si tu trouves la Clio très réussie, alors la 208 est exceptionnelle (et c'est vrai) !! Non mais franchement quand on voit les deux l'une à côté de l'autre faut vraiment avoir le sens de l'esthétique déréglé pour pas voir la différence ...

 

Tout le monde ne cherche pas forcément à sortir avec une bouche botoxée, un rouge à lèvre criard et une jupe à ras la moule...

T'as des voitures exubérantes, et d'autres plus discrètes, c'est une question de goût, ça ne rend pas pour autant une meilleure que l'autre

[Invité §ver542gx]

Mathieu78450

le mandataire dont tu parles doit être « Auto Marché Mathieu » qui se trouve à Acheres

[Invité §Cat366Jv]

Tout le monde ne cherche pas forcément à sortir avec une bouche botoxée, un rouge à lèvre criard et une jupe à ras la moule...

T'as des voitures exubérantes, et d'autres plus discrètes, c'est une question de goût, ça ne rend pas pour autant une meilleure que l'autre

 

 

Exemple typique de sens esthétique déréglé... ne pas faire la différence entre une voiture attirante et une autre qui se néglige

[Invité §Mat173vJ]

Mathieu78450

le mandataire dont tu parles doit être « Auto Marché Mathieu » qui se trouve à Acheres

 

 

Yes Je le trouve super sympa et franchement jamais été déçu

[yolaine]

 

Je pourrais, je suis enchanté de la mienne

C'est la première voiture avec laquelle je pars une semaine en vacances avec femme et enfants, où je n'ai pas tout un tas de merdier dans l'habitacle... Et encore de la place dans le coffre

Sobre, n'use pas ses pneus avec son poids plume, confortable, pas chère à assurer...

A aucun moment je n'ai regretté la Laguna II Initiale qui l'a précédée...

Salut!

 

 

Et,plus 1 pour la C-Elysée!

 

Toujours faire attention a la "première impression"!

 

Il en est de même,a mon humble avis,de certaines voitures comme avec ............certaines personnes!

 

Exubérance,timidité,discrétion,exhibition,tout dans la forme,mais,rien dans le fond,bref,on peut se tromper...

 

Il y a des gens a l'apparence très simple,"moyenne",voire peu engageante,qui pourtant ,quand on a pris le temps de les connaitre,s’avèrent être de véritables pépites,bref,on passe parfois a coté de belles personnes...

 

D'autres,en mettent plein la vue immédiatement,faisant oublier l'essentiel: la vraie personnalité!

 

Bien évidement,on peut être peu engageant et être,en même temps, un sinistre personnage,ou bien être très avenant,et vraiment agréable...Vous voyez le transfert qu'on peut faire avec certaines autos?

 

Tout le monde ne cherche pas forcément à sortir avec une bouche botoxée, un rouge à lèvre criard et une jupe à ras la moule...

T'as des voitures exubérantes, et d'autres plus discrètes, c'est une question de goût, ça ne rend pas pour autant une meilleure que l'autre

 

Ne pas confondre beauté et...vulgarité!

 

 

Exemple typique de sens esthétique déréglé... ne pas faire la différence entre une voiture attirante et une autre qui se néglige

 

Sens esthétique déréglé? Mais par rapport a quoi?

 

Heureusement que le reste de ton propos est illustré avec ta comparaison!

 

Mais la question "esthétique" est fondamentalement une question personnelle! Si on l'érige a un standard inflexible,voire méprisant, alors,c'est confondre la séduction outrancière et "sur mesure" avec le charme naturel!

 

Deux choses fondamentalement différentes...

[caffellatte]

C'est parfaitement logique pour Renault. la clio est la plus vendue des voitures Françaises en France et en Europe, donc il était logique qu'ils ne se risquent pas à perdre un tant soit peu de leur avantage par un changement de design extérieur trop clivant. En revanche l'avancée importante en qualité de fabrication/présentation de l'intérieur est un plus significatif pour maintenir leur avantage...

A voir sur la durée

Mais à mon avis, bien que j'ai flashé sur la 208 car plus concerné par le look, c'est pas gagné pour Peugeot car l'acheteur moyen (familial) est pragmatique, il est très sensible au look mais pas au prix d'une perte de volume du coffre par exemple, ou de places arrières un peu justes. Ces caractéristiques sont difficilement compensable par un look plus moderne pour la majorité des acheteurs. Il faudra que Peugeot arrive à prendre un peu mieux en compte ces éléments si il veulent accéder à la première place dans ce créneau.

 

je pense pas que Peugeot vise la première place, bien au contraire. Selon les fanboys la nouvelle politique est vendre moins mais plus cher par le pricing power, c'est a dire monter les prix pour faire croire que ça vaux plus, d'ou le choix d'un design plus affirmé et un intérieur clivant

[Invité §Cag247yD]

Je sais pas laquelle va se vendre le plus et franchement, je m'en fous totalement.. Seule chose qui me chagrine avec la Clio et la 208, c'est que ni l'une, ni l'autre, est fabriquée en France.. pas cool je trouve.

[Fripouille2]

Et puis, beaucoup dénigrent la Clio V sur ce topic, je la trouve très réussie pour ma part, alors que je n'étais pas particulièrement fan de la IV

 

C'est à la fin de la foire qu'on compte les bouses, on verra bien les chiffres de vente

 

 

+1... Jamais aimé la 4 et j'aime bien la 5...

[Fripouille2]

 

Si tu trouves la Clio très réussie, alors la 208 est exceptionnelle (et c'est vrai) !! Non mais franchement quand on voit les deux l'une à côté de l'autre faut vraiment avoir le sens de l'esthétique déréglé pour pas voir la différence ...

 

 

Mais... Ne peut on pas aimer le chocolat noir et le chocolat au lait ??

 

Les 2 sont très réussies coté ligne, chacune ds son style...

[caffellatte]

Je sais pas laquelle va se vendre le plus et franchement, je m'en fous totalement.. Seule chose qui me chagrine avec la Clio et la 208, c'est que ni l'une, ni l'autre, est fabriquée en France.. pas cool je trouve.

 

 

la fabrication française c'est fini (sauf Toyota avec la Yaris, chapeau et on se demande comment ils font a s'y retrouver), sauf hdg

 

 

PSA a eu le merite de resister jusqu'au bout, alors que Renault a cedé bcp plus vite a la mondialisation et aux actionnaires, mais ce n'était qu'une question de temps malheureusement...

[bruno782]

Y’a que sur le design extérieur que je préfère la 4 a la 5, mais tout le reste y’a pas photo.

[Invité §Cag247yD]

a fabrication française c'est fini (sauf Toyota avec la Yaris, chapeau et on se demande comment ils font a s'y retrouver), sauf hdg

 

 

PSA a eu le merite de resister jusqu'au bout, alors que Renault a cedé bcp plus vite a la mondialisation et aux actionnaires, mais ce n'était qu'une question de temps malheureusement...

 

 

Ouais, encore quelques modèles par ci par là.. C'est malheureux.

[Invité §ced877qh]

le pire c'est que c'est voiture son fabriquer a l’étranger avec le coût de la manœuvre moins chère, mais son vendu au même prix que si il était fabriquer en France sa c'est pas normal

[caffellatte]

le pire c'est que c'est voiture son fabriquer a l’étranger avec le coût de la manœuvre moins chère, mais son vendu au même prix que si il était fabriquer en France sa c'est pas normal

 

 

c'est la mondialisation. le seul but est gonfler les dividendes pour les actionnaires.

 

 

je me souviens il y a une dizaine d'années j'ai lu un bouquin qui racontait que les commerciaux chargés de trouver des usines en Chine pour fabriquer des vetements n'arrivaient plus a acheter quoi que ce soit chez eux en Europe car ils savaient quel était sont cout de fabrication, dérisoire, par rapport au prix, astronomique, au quel c'était vendu en magasin, et ils chargeaint leurs femmes de tous les achats...

[kinon]

le pire c'est que c'est voiture son fabriquer a l’étranger avec le coût de la manœuvre moins chère, mais son vendu au même prix que si il était fabriquer en France sa c'est pas normal

 

Je n'y crois pas 1 seconde.

Petite comparaison édifiante

 

j'ai eu ma première voiture (neuve) une Renault 4L en 1966. elle valait 7500 francs. À l'époque le smig était à 370 francs... la 4L valait donc 20 smig...

Aujourd'hui une Fiat panda vaut 10.000€ et le smic environ 1300 net soit 7,8 Smic

Et la prestation de la fiat Panda d'aujourd'hui c'est le jour et la nuit vs la 4L...

 

Les voitures sont beaucoup moins chères aujourd'hui qu'à l'époque.

 

Ce qui a changé énormément ce sont les frais fixes des familles aujourd'hui qui n'ont rien à voir avec ceux d' il y a 25 ans (loyers, maisons, téléphones portables + abonnements de toute la famille, internet, ordinateurs, vacances, ski, vêtements à la mode, prix de l'essence etc...

Tout cela n'existait pas ou très peu et ce qui existait (vacances à rallonge, vêtements à la mode, ski...) n'était réservé qu'aux gens aisés, donc ce qui reste aujourd'hui dans un budget modeste une fois que l'on a pris en compte tous ces gadgets "indispensables" est forcément très réduit et fait paraitre ce que l'on ne peut plus acquérir comme trop cher alors que ce n'est pas le cas.