[Présentation] MG TF 1.8 135ch 2003 English Version...

[Invité §mge216JV]

Enjoy !

[GNOMONIEN]

Bonne bourre

[breizhman44]

Sauf pluie ça devrait le faire

 

Ou panne

[Yannici57290]

Y a plus qu a prevoir , 4 pneus neufs, dusques/plaquettes av pour Jeudi matin!!!!

Bonne sortie circuit et fait honneur aux TF

[breizhman44]

Les freins j'y vais mollo sinon en 2 tours ils sont raides

 

Les pneus, quasi neufs à l'arrière donc ça, par contre il faudra changer l'avant en effet, ça leur fera 4 sorties, ils commencent à fatiguer

[206_1.4_16V]

Y a plus qu a prevoir , 4 pneus neufs, dusques/plaquettes av pour Jeudi matin!!!!

Bonne sortie circuit et fait honneur aux TF

 

 

Et une bielle et un joint de culasse.

[Yannici57290]

Les freins j'y vais mollo sinon en 2 tours ils sont raides

 

Les pneus, quasi neufs à l'arrière donc ça, par contre il faudra changer l'avant en effet, ça leur fera 4 sorties, ils commencent à fatiguer

 

 

 

Ha tu te promenes sur le circuit!!!! :lol:

 

Moi avec ma Saxo, mes 4 pneus etaient mort a chaque sortie et mes plaquettes boen entamees

[Yannici57290]

Et une bielle et un joint de culasse.

 

 

La depanneuse!!!

[Yannici57290]

Plus serieusement je te souhaites de bien t eclater

[206_1.4_16V]

 

La depanneuse!!!

 

 

Avec grue alors.

[GNOMONIEN]

Pas de soucis je viendrais

Avec la disqueuse thermique

[Yannici57290]

Pas de soucis je viendrais

Avec la disqueuse thermique

 

 

Decoupe pas la capote ni le silencieux, ca je recupere pour la mienne

[breizhman44]

 

 

Ha tu te promenes sur le circuit!!!! :lol:

 

Moi avec ma Saxo, mes 4 pneus etaient mort a chaque sortie et mes plaquettes boen entamees

 

Les freins sont déjà nazes quand on hausse le ton sur route... Je te laisse imaginer sur circuit.

 

Accessoirement, je dois rentrer avec la voiture, le but n'est pas de la massacrer

[GNOMONIEN]

[Yannici57290]

Les freins sont déjà nazes quand on hausse le ton sur route... Je te laisse imaginer sur circuit.

 

Accessoirement, je dois rentrer avec la voiture, le but n'est pas de la massacrer

 

 

T as pas les AP a l avant?

[breizhman44]

Non, petits freins devant et derrière, j'ai une 135 entrée de gamme

 

Et j'ai pas envie d'investir dans 4 jantes 16 pouces + 4 pneus + kit gros freins devant + kit gros frein derrière

[Yannici57290]

Nul besoin de grands freins!!!! Sur ma saxo c etait disque ferrodo GR N et plaquette DS ( je ne sais plus combien) , c etait bruyant a froid mais une fois chaud c etait terrible ( j etais reste en 14 pouces jantes toulouse, durites avia et un bon liquide fe frein

[breizhman44]

bien sur que si:plus les disques sont gros, moins ils vont monter en température

 

j'ai déjà des plaquettes EBC yellow, c'est un poil mieux mais ça fait pas de miracle sur des disques de 240mm, pleins à l'arrière de plus

[Invité §mge216JV]

 

T as pas les AP a l avant?

 

Les AP sont réservés à la 160 et à certaines séries limitées (en 115 ou 135 Ch) en jantes eleven spokes : Sprint, Sunstorm et Spark.

[Yannici57290]

Les AP sont réservés à la 160 et à certaines séries limitées (en 115 ou 135 Ch) en jantes eleven spokes : Sprint, Sunstorm et Spark.

 

 

Tu pourrais m eclaircir :

Pack sport 1 = ????

Pack sport 2 = ????

 

Il me semble avoir vu ca dans le descriptif de la mienne ( en plus du pack Chrome)

[Invité §mge216JV]

Si j'ai bien tout compris, toutes les séries spéciales 115 et 135Ch on le pack sport 1 et 2 (ABS, gros freins, jantes eleven spokes et suspensions rabaissées -10mm).

[breizhman44]

a priori il devrait pas pleuvoir demain

 

je préfère ça que rouler sous la flotte

[breizhman44]

bon, je suis rentré de ma sortie

 

nickel :sol

 

bien fatigué d'ailleurs

 

 

une petite vidéo est en cours d'upload, avec une petite sortie de piste en bonus

les kumho glissent bien quand ils deviennent chauds, et quand le cul se met à partir c'est pas évident

 

pour le reste nickel: frais mais pas froid, pas de pluie, piste sèche .

 

bémol: on m'a obligé à rouler capoté

 

 

sur mes derniers tours, la TF m'a fait quelques ratées: pas de check engine allumé mais un code défaut ressort quand même: sensor throttle body

 

j'ai refait une session, aucun souci de fonctionnement, mais le ralenti est stable entre 1200 et 1500 tours, mais hormis ça aucun symptôme

[Invité §mge216JV]

Cool !

 

 

Papillon et/ou valve de ralenti IACV encrassée sans doute, ce qui expliquerait ton ralenti trop haut.

[breizhman44]

Ce que je trouve bizarre c'est que c'est arrivé en tartinant sur circuit

 

Le papillon je vais lui foutre du nettoyant frein dans la tronche

 

Je vais vérifier si le code défaut n'est pas revenu, ça fera une piste

[GNOMONIEN]

ha bah merde comme le disait notre venerable general De Gaulle :

"les emmerdes c'est comme les avions , ca volent en escadrille "

[Yannici57290]

Cool !

 

 

Papillon et/ou valve de ralenti IACV encrassée sans doute, ce qui expliquerait ton ralenti trop haut.

 

 

Oui tres certainement donc rien de grave, fiable la prite MG

[Yannici57290]

bon, je suis rentré de ma sortie

 

nickel :sol

 

bien fatigué d'ailleurs

 

 

une petite vidéo est en cours d'upload, avec une petite sortie de piste en bonus

les kumho glissent bien quand ils deviennent chauds, et quand le cul se met à partir c'est pas évident

 

pour le reste nickel: frais mais pas froid, pas de pluie, piste sèche .

 

bémol: on m'a obligé à rouler capoté

 

 

sur mes derniers tours, la TF m'a fait quelques ratées: pas de check engine allumé mais un code défaut ressort quand même: sensor throttle body

 

j'ai refait une session, aucun souci de fonctionnement, mais le ralenti est stable entre 1200 et 1500 tours, mais hormis ça aucun symptôme

 

 

 

Heureux d apprendre qu elle a tenu le choc!!!

 

T as pris ton pied au moins? T as tue du MR , MX ou Barchetta?

[breizhman44]

ha bah merde comme le disait notre venerable general De Gaulle :

"les emmerdes c'est comme les avions , ca volent en escadrille "

pour le coup, si c'est comme le prévoit mgecho, c'est pas grand chose, mais c'est chiant

 

d'ailleurs le voyant s'est allumé ce soir, en allant commander la pièce pour le meriva

 

 

Heureux d apprendre qu elle a tenu le choc!!!

 

T as pris ton pied au moins? T as tue du MR , MX ou Barchetta?

y'avait de la MX5 NB mais en stage de pilotage donc oui j'ai tué

 

sinon y'avait une TF grise comme la tienne et elle aussi je l'ai tuée

 

pour être honnête, y'avait encore plus débutant que moi, avec des autos plus grosses (civic type r par exemple) qui, au final, allaient moins vite que moi en courbe

 

moi j'étais en mode glisse des 4 roues par moment, les pneus arrières neufs ont pris très cher

[Yannici57290]

y'avait de la MX5 NB mais en stage de pilotage donc oui j'ai tué

 

sinon y'avait une TF grise comme la tienne et elle aussi je l'ai tuée

 

pour être honnête, y'avait encore plus débutant que moi, avec des autos plus grosses (civic type r par exemple) qui, au final, allaient moins vite que moi en courbe

 

moi j'étais en mode glisse des 4 roues par moment, les pneus arrières neufs ont pris très cher

 

 

 

Vraiement debutant alors !!!! Car une TF noire qui tue une TF grise c est rare ca

 

La puissance n est rien sans maitrise donc un bon debutant sur une R c est comme si il pilotait une 2cv

 

Donc une TF glisse des 4 roues? Interessant a savoir ca , preuve d un bon equilibre

[Invité §mge216JV]

Bon, nettoyage de papillon t'as pas besoin d'un dessin et pour l'IACV c'est très simple : https://www.the-t-bar.com/foru [...] pper-motor

 

 

 

Par contre après il faut faire un reset ECU.

 

En triant des photos ce soir, on fait des trouvailles...

 

 

 

[Yannici57290]

De plus un Nantais en TF noire qui tue une TF grise , elle devait pas etre Bretonne la grise

[breizhman44]

 

 

Vraiement debutant alors !!!! Car une TF noire qui tue une TF grise c est rare ca

 

La puissance n est rien sans maitrise donc un bon debutant sur une R c est comme si il pilotait une 2cv

 

Donc une TF glisse des 4 roues? Interessant a savoir ca , preuve d un bon equilibre

la mienne est grise aussi pour info

 

oui, ça glisse des 4 roues, et par moment l'arrière passe devant, vous verrez sur la vidéo

[breizhman44]

Bon, nettoyage de papillon t'as pas besoin d'un dessin et pour l'IACV c'est très simple : https://www.the-t-bar.com/foru [...] pper-motor

 

 

 

Par contre après il faut faire un reset ECU.

 

En triant des photos ce soir, on fait des trouvailles...

 

 

 

pour l'iacv je m'y colle demain, le meriva de madame est en attente de pièce, j'aurai que ça à foutre

 

pour le papillon oui ça devrait le faire, même si j'y crois pas trop

 

oui, sympa la photo comme tu dis tu habiterais pas si loin, on se verrait plus souvent

De plus un Nantais en TF noire qui tue une TF grise , elle devait pas etre Bretonne la grise

ils venaient d'Auray, dans le Morbihan

[Yannici57290]

Honte a lui

 

Je vais faire repeindre la mienne jaune