[Topic Officiel] BMW Série 6 E63 / E64 (2004-2011)

[alemao]

Bonjour les copains. Je me présente greg 37 ans j habite sur st etienne. je viens d acheter un 630 i e63 totalisant 240 000kms je suis le 3eme propriétaires. le 1er proprio la eu jusqu a 180 000kms.

 

La voiture a été entretenue jusqu' a 200 000 kms chez bmw puis chez un ancien mécano a son compte de chez bmw jusqu a aujourd hui. j ai toutes les factures et le carnet tamponné depuis le début.

 

J ai payé la voiture 8200 euros. les 4 pneus sont neufs. pompe a eau et bougies ont 30 000kms

 

Le seul point noir à mon goût est la boîte auto qui n a jamais été vidangé. Cependant la boîte est extrêmement fluide part rapport à d autre 6hp26 que j ai eu. La fluidité de la boîte m a même vraiment surpris.

 

Du coup prochaine étape sera la vidange de la boîte auto par précaution

 

 

Que pense vous de cette achat ? Des conseils pour l entretient de la voiture éventuellement des points sensible à vérifier ?

 

merci à tous

 

 

Salut oui il faut faire la Vidange de Boite c'est mieux ,vérifie les courroies ,les bougies et voila,Bonne Route Avec et des photos

[Invité §gre068Dj]

merci Daube pour ton message.

 

par contre la chaîne n est pas la même polémique que la vidange de boîte auto? la chaîne se change uniquement si soucis anormal sur son fonctionnement? et se retend si besoin?

[Invité §gre068Dj]

 

Salut oui il faut faire la Vidange de Boite c'est mieux ,vérifie les courroies ,les bougies et voila,Bonne Route Avec et des photos

 

Salut Alemao quelle est la procédure pour vérifier les courroies ? Les bougies ont 30 000KMS

 

voici quelques photos

[alemao]

Salut Alemao quelle est la procédure pour vérifier les courroies ? Les bougies ont 30 000KMS

 

voici quelques photos

 

 

Pour les courroies il faut vérifier se son pas craquelé (cassantes) allez voir un Garage ,Les bougies sa va par contre .

Par contre pas de photos

[Invité §gre068Dj]

Ah oui ça n'a pas marché je réessaye. Sinon niveau tarif par rapport au kilomètre vous en pensez quoi?

 

Et est ce qu'il y a de quoi roulant encore longtemps avec ces kilomètres affiché?

 

 

 

 

 

 

[Invité §gre068Dj]

 

 

[Daube]

J'aime bien tes jantes

[Invité §gre068Dj]

Juste les jantes !!!!!!! snifff

 

 

Niveau prix kilomètres avec entretient full BMW t'en penses quoi ? S'est plus que raisonnable non ?

[Daube]

Je sais pas trop, faut voir l'etat general de la voiture.

240.000 kms c'est tout de meme un kilometrage important. Le prix "semble" interessant, oui, si la voiture est vraiment sans soucis.

 

Et bien entendu, j'aime toujours autant la ligne de la serie 6 (j'ai encore la mienne, hein...). Par contre, je suis pas fan du gris, et de toute autre couleur au nom exotique pour ceux qui ne veulent pas dire "gris".

[alemao]

Salut, le prix est correct ,pour le Kilométrage Tu peux faire 2 fois plus changer l'huile tous les 15000kms et voila

Belle Voiture Profitez Bien

[Invité §gre068Dj]

Merci pour vos réponse les gars

 

Pour la vidange s'est 15 000kms ou plus 10 000kms ? Quelle huile faut il au juste j'ai pas regardé.

 

Petite question au passage, au démarrage à froid je trouve que l'odeur d’échappement est pas très agréable. Vous avez ce phénomène ?

 

Et buée dans les optiques après lavage. On dirait qu'il y a un joint craquelé entre la partie haute du phare ( clignotant et partie basse ). Une solution à ce phénomène ?

[alemao]

Salut ,c'est Toi qui vas faire le Entretien?

[Invité §gre068Dj]

oui oui s est moi même

[alemao]

oui oui s est moi même

 

Salut tas raison ,par contre pour la vente plus tard ,pas bien ,Pour Mon 645ci le Garage à mis du 5W30 ,Je espère un Proprio de 630 passe par ici .

[Invité §gre068Dj]

oui s est sur pour la revente.

 

Niveau odeur d échappement tu as la merle sensation?

[alemao]

oui s est sur pour la revente.

 

Niveau odeur d échappement tu as la merle sensation?

 

Salut ,

fuite au collecteur des gaz d'échappement, entre la sortie moteur et le pot??Ou régénération du Cata

[Invité §gre068Dj]

Fuite ça serait bizarre le contrôle techniques a 2 semaines.

 

Pour la régénération du cata ça s enclenche à froid?

 

 

merci

[Daube]

Merci pour vos réponse les gars

 

Pour la vidange s'est 15 000kms ou plus 10 000kms ? Quelle huile faut il au juste j'ai pas regardé.

 

Petite question au passage, au démarrage à froid je trouve que l'odeur d’échappement est pas très agréable. Vous avez ce phénomène ?

 

Et buée dans les optiques après lavage. On dirait qu'il y a un joint craquelé entre la partie haute du phare ( clignotant et partie basse ). Une solution à ce phénomène ?

Pour l'odeur au demarrage, aucune idee.

Pour la vidange, perso je fais ca tous les 10.000 kms sur ma 645, avec de la Total 9000 5W40 pour son V8. Mais je ne sais pas si cette huile convient au L6.

Et concernant la buée, c'est parce que les Allemands ne connaissent pas la pluie (c'est bien connu) et que tu coup les BMW sont pas super etanches en vieillissant.

 

J'ai oublié de te dire de verifier un truc super important, la encore lié à la super qualité allemande: soulève ton capot, et regarde l'ensemble des vis de fixation des ailes avant. Les trous des vis peuvent se fissurer, et la fissure va alors se propager perpendiculairement au vehicule vers l'exterieur (donc t'auras une ou plusieurs belles fissures sur le coté de la voiture).

Si tu remarque le moindre debut de fissure autour de l'une des vis, je te suggere de faire intervenir un carrossier le plus rapidement possible.

[Invité §gre068Dj]

Merci Daube pour se retour, s'est super sympa.

 

Je vais aller vérifier ça. Mais ça m'étonnerai vu l'état. Elle a des kilomètres mais elle ne les accuses pas.

 

J'ai déjà eu des bmw avec 250 000KMS en L6 diesel et je trouve les BMW plutôt bien finit et fiable, j'espère qu'il en sera de même pour celle-ci.

 

En tout cas merci je ferai un retour sur l'état des vis. N’hésite pas si tu as d'autre info

[Daube]

L'etat general ne veut rien dire.

Sur les forums anglophones, les utilisateurs voient les premieres fissures devenir "notables" avant les 150.000 kms, ce qui signifie qu'elles ont debuté bien avant ca

[Invité §gre068Dj]

Merci j'ai vérifié je ne vois rien. S'est visible directement en ouvrant le capot? Ce sont les vis qui font le tour ( les grosses vis noir ) ?

 

S'est une maladie de la série 6 ?

 

Merci

[Daube]

Oui, ce sont ces vis qui sont tout le long de l'aile, elles sont visibles lorsque tu ouvres le capot, donc, sur le sommet de l'aile.

Il faut regarder chaque vis, pour voir si une fissure est apparue sur le plastique de l'aile autour de la vis.

Et oui, c'est une maladie de la serie 6, qui commence a etre connue. Un des nombreux defauts de conception de cette voiture...

[Invité §gre068Dj]

Dac dac daube merci pour cette info précieuse. De toute façon la fissure est assez visible quand il y en a ? C est de l alu la carrosserie sur cette caisse ?

 

Et en réparation faut y faire quoi ?

Merci

[Invité §qwe571gT]

Plastique les ailes

[Invité §gre068Dj]

Ah mais lol au prix de la caisse en neuf s est du plastique et ça se repars comment du coup ? Facilement ?

[Invité §qwe571gT]

C'est pour le poids, aucune idée concernant la réparation.

[Invité §gre068Dj]

Dac dac merci. Il existe d autre forum sur la série 6?

[alemao]

Salut ,aussi actif que celui ci Je crois pas ,Te peux toujours ouvrir un Topic et présenté Ta voiture dans la section BMw

[Invité §gre068Dj]

Merci Alameo. J ai un léger tremblement entre 120km/h et 130 km/h uniquement entre ces 2 zones. Et lever parfois au freinage. Je pensais à faire vérifié l équilibrage des roues.

 

Vous avez une autre piste

[alemao]

Commence pour le équilibrage.

[Daube]

L'equilibrage est un bon debut, mais a ton kilometrage je pense qu'il va surtout falloir te pencher sur les triangles de suspension, a l'avant comme a l'arriere. Des silent-blocs sont probablement fatigués par-ci par-la.

[Invité §gre068Dj]

marche je vais vérifier l’équilibrage.

 

Par contre les triangles comment voir si ils sont fatigués ? Et les silent-blocs comment aussi ?

 

 

Merci les copains

[alemao]

Salut ,en principe au control technique se il avais un problème serai détecte

[Invité §gre068Dj]

Bon soulagé alors contrôle technique vierge il a 2 semaines. Bordel quel bonheur cette série 6 s est un plaisir d être au volant. Et sutout enfin du son au niveau hi-fi. S est ma 6 ème Bmw et je peux dire que la hifi est pas génial sur bmw.

 

Les série 6 sont donc privilégiées de ce côté ? Je trouve que pour le coup ça envoie pas mal

[Daube]

Salut ,en principe au control technique se il avais un problème serai détecte

Pas toujours. Ma serie 7 E38 tremblait de partout a 90 km/h (probleme typique E38 et E39, quand les suspensions avant sont mortes), et pourtant le controle technique n'avait rien vu. Idem avec un garagiste pour qui tout semblait normal, et n'avait pas detecté de jeu ou que ce soit...