[Topic Officiel] BMW Série 6 E63 / E64 (2004-2011)

[Invité §Fab813Ij]

Salut et merci pour la réponse honnête.

 

Quels genre de soucis d'infiltration?

 

Pour tout vous dire, je regarde également l'audi A5 en cabriolet, tout comme la série 6 d'ailleurs, donc je me renseigne davantage avant de prendre la décision surtout que madame ne veut pas être embêter ou le moins possible :-)

[Invité §Fre321gs]

Salut et merci pour la réponse honnête.

 

Quels genre de soucis d'infiltration?

 

Pour tout vous dire, je regarde également l'audi A5 en cabriolet, tout comme la série 6 d'ailleurs, donc je me renseigne davantage avant de prendre la décision surtout que madame ne veut pas être embêter ou le moins possible :-)

 

Sur la série 6 l'évacuation d'eau au niveau du capot se fait par des écopes qui ont tendance à se boucher.

Du coup le trop plein, grâce à une dynamique des fluide très vicieuse, peut passer entre le tableau de bord et la carrosserie.

 

L'eau va ensuite stagner au niveau des pieds des passagers arrières. Si la voiure ne roule pas trop, la flotte va endommager le faisceau électrique.

 

Je te parle de mon cas perso, il y en a eu deux ou trois sur le forum.

 

l'E63 a éta produite en petit nombre, et un petit pourcentage est sur le forum.

 

Donc quand t'as trois ou quatre mécontent, cela fait de suite beaucoup.

 

L'A5 en cabrio je ne connais pas.

 

On à tendance à comparer les deux, mas la SIX est plus longue de 20 cm tout de même.

 

enfin quel est ton budget car des E64 en 3.0L y en a pas beaucoup sur le marché.

[JeeperG]

Salut à tous,

Ça y est, j'ai la mienne !

Après avoir longuement hésité (Porsche - Mazerati - Jaguar...) j'ai préféré rester sur une marque que je connais (très !) bien, possédant des outils de diag simples et accessibles.

La voici :

 

 

 

Cab, V8-645, boite auto steptronic, 72 000 km. cuir beige clair, jantes M6.

 

Je viens de faire vidanger la boite chez ZF France à Antony. (Diag + huile + main d’œuvre = 600 € : RAS)

 

A ma main une fois les beaux jours arrivés, les joints classiques à changer (cache culbu, pompe à vide, support d'alternateur...)

Merci à Chernass en tout cas pour ses conseils.http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1

 

Au plaisir d'être parmi vous,

@+

Thierry

[alemao]

Bravo Très Belle Voiture Profites Bien

[liu]

Bravo, elle semble bien propre apparement, même si plus de photos seraient pas de refus.

 

Par contre tu compte faire quelques retouches esthétiques? Parce que là entre les jantes, les étriers, l'écusson et les phares, un petit retour à la normal serait bienvenu, qu'en penses tu?

[negociateur_92]

Bravo, elle semble bien propre apparement, même si plus de photos seraient pas de refus.

 

Par contre tu compte faire quelques retouches esthétiques? Parce que là entre les jantes, les étriers, l'écusson et les phares, un petit retour à la normal serait bienvenu, qu'en penses tu?

 

+1 car les jantes ne sont pas celles d'une M6 à moins que la photo fausse la perspective, les étriers rouges .. ce n'est sur une 911 Carrera S, le sigle M sur la calandre, le covering sur les clignotants ... bref une 645 n'a pas besoin de ces artifices !

[alemao]

C'est vrai les étriers en rouge Je suis pas Fan

[chernass]

Salut à tous,

Ça y est, j'ai la mienne !

Après avoir longuement hésité (Porsche - Mazerati - Jaguar...) j'ai préféré rester sur une marque que je connais (très !) bien, possédant des outils de diag simples et accessibles.

La voici :

 

 

 

Cab, V8-645, boite auto steptronic, 72 000 km. cuir beige clair, jantes M6.

 

Je viens de faire vidanger la boite chez ZF France à Antony. (Diag + huile + main d’œuvre = 600 € : RAS)

 

A ma main une fois les beaux jours arrivés, les joints classiques à changer (cache culbu, pompe à vide, support d'alternateur...)

Merci à Chernass en tout cas pour ses conseils.http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1

 

Au plaisir d'être parmi vous,

@+

Thierry

 

Salut,

félicitions pour ton acquisition, amuse toi bien avec ta belle

[JeeperG]

Merci pour l'accueil,

Je vois qu'il y a quelques connaisseurs par ici.

Effectivement, ce n'est pas de vrais jantes de M6. Les étriers étaient en rouge, pour le moment je les laisse comme çà, ça me rajeunit de plus de 20 ans

Pour les phares, je trouve que ça lui donne un air méchant .... ca passe au contrôle technique, j'ai pas compris !?

Elle est plutôt très propre, même si elle a quelques petits défauts qui vont être corrigés très vite.

Vivement que le soleil revienne que l'on puisse se balader les cheveux aux vents.

@+

Thierry

[Invité §did881YY]

Salut à tous,

Ça y est, j'ai la mienne !

Après avoir longuement hésité (Porsche - Mazerati - Jaguar...) j'ai préféré rester sur une marque que je connais (très !) bien, possédant des outils de diag simples et accessibles.

La voici :

 

 

 

Cab, V8-645, boite auto steptronic, 72 000 km. cuir beige clair, jantes M6.

 

Je viens de faire vidanger la boite chez ZF France à Antony. (Diag + huile + main d’œuvre = 600 € : RAS)

 

A ma main une fois les beaux jours arrivés, les joints classiques à changer (cache culbu, pompe à vide, support d'alternateur...)

Merci à Chernass en tout cas pour ses conseils.http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1

 

Au plaisir d'être parmi vous,

@+

Thierry

 

Jolie Voiture, Profites en !http://stkr.es/p/1luv

[Gg de NICE]

Salut à tous,

Ça y est, j'ai la mienne !

Après avoir longuement hésité (Porsche - Mazerati - Jaguar...) j'ai préféré rester sur une marque que je connais (très !) bien, possédant des outils de diag simples et accessibles.

La voici :

 

 

 

Cab, V8-645, boite auto steptronic, 72 000 km. cuir beige clair, jantes M6.

 

Je viens de faire vidanger la boite chez ZF France à Antony. (Diag + huile + main d’œuvre = 600 € : RAS)

 

A ma main une fois les beaux jours arrivés, les joints classiques à changer (cache culbu, pompe à vide, support d'alternateur...)

Merci à Chernass en tout cas pour ses conseils.http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1

 

Au plaisir d'être parmi vous,

@+

Thierry

Félicitations pour ton achat un V8 se respecte toujours .La tienne a une belle configuration ,enfin moi j'aime beaucoup surtout quand elle à un cuir clair et donc une teinte foncé en exter. Le cabriolet reste vraiment beau ainsi décapoté en configu" clair et foncé .

 

Sinon dommage pour les jantes qui ne vont pas avec cette voiture je trouve.Elle mériterait des jantes un peu plus grosses en taille avec donc des pneus plus fin. du 19 ou 20 pouces pour elle changerait complétement sa superbe ligne élancée .Enfin c'est ce que je ferais si elle était à moi. Ou à défaut de trouver des jantes à son origine .Il y en avait des très belles dans la gamme des séries 6 .

Oui le sigle devant la calandre c'est pas très heureux comme regard. Enfin c'est un détail qui coûte pas grand chose a retirer en faite . C'est pas une finition //M la tienne donc a virer doublement je pense ..

 

je te souhaites grand plaisir a son volant et des beaux voyages pour l' été qui arrive enfin même le printemps déjà .Vive le Cabriolet passion ..

[Daube]

Oui les 19 pouces sur une 645 c'est super visuellement.

Mais pour rouler par contre, c'est vraiment chiant. Particulierement sur la region nicoises et ses routes du tiers monde.

[Gg de NICE]

Oui les 19 pouces sur une 645 c'est super visuellement.

Mais pour rouler par contre, c'est vraiment chiant. Particulierement sur la region nicoises et ses routes du tiers monde.

 

Bah non je suis en 20 pouces sur ma 550ix F10 ?A pars les endroits actuellement en travaux pour le Tram. Sinon rien de mal a rouler avec .

Et ça fait bientôt 57ans que je roule ici ..

[Gg de NICE]

J'ai failli acheter celle-ci a Monaco , il y à environ 3 ans ..Une belle 650i .Mais elle n'avait pas les options que j'attendais, c'est une des raisons que je ne l'avais pas prise.. Sinon j'aimais bien sa teinte individual, mais pas son cuir rouge..

 

 

 

 

 

 

[Invité §Fre321gs]

J'ai failli acheter celle-ci a Monaco , il y à environ 3 ans ..Une belle 650i .Mais elle n'avait pas les options que j'attendais, c'est une des raisons que je ne l'avais pas prise.. Sinon j'aimais bien sa teinte individual, mais pas son cuir rouge..

 

 

 

 

 

 

Y a une M550D qui me fait de l'œil...

[alemao]

Y a une M550D qui me fait de l'œil...

Sacre Voiture trot voyante pour Moi ,pas capable des rouler avec

[Invité §qwe571gT]

C'est pas spécialement plus voyant qu'une 645ci

[Gg de NICE]

Y a une M550D qui me fait de l'œil... ('M550iiii Oui )

Mouais diesel trois turbos.. . Si tu roules beaucoup par an faut voir .Bref !!

ça poussse bien aussi de toute façon..

[alemao]

C'est pas spécialement plus voyant qu'une 645ci

Je penser que parler de une X6 550d

[alemao]

Pas mal le kilometrage :q

 

http://www.custojusto.pt/porto/descapotavel-coupe/bmw-645-ci-cabrio-333cv-22157620

[Gg de NICE]

Pas mal le kilometrage :q

 

http://www.custojusto.pt/porto/descapotavel-coupe/bmw-645-ci-cabrio-333cv-22157620

Non mais c'est une blague cette annonce 350 000 ou 399 000 kilométros ? a 26K€.

copie collè

Palavras para que!!! este magnifico automóvel fala por si em todos os aspectos full , full extras com navegação profissional e pack M interior. Aceito troca

 

Franchement il annonce full option en plus.. Loin du compte rien qu'avoir sur photo (Pas de HUD, ni de régulateur actif , pas de vision nocturne) rien que pour parler de visu se qui manque Bref .Avec les km au compteur c'est peut ça le full full alors

[negociateur_92]

Non mais c'est une blague cette annonce 350 000 ou 399 000 kilométros ? a 26K€.

copie collè

Palavras para que!!! este magnifico automóvel fala por si em todos os aspectos full , full extras com navegação profissional e pack M interior. Aceito troca

 

Franchement il annonce full option en plus.. Loin du compte rien qu'avoir sur photo (Pas de HUD, ni de régulateur actif , pas de vision nocturne) rien que pour parler de visu se qui manque Bref .Avec les km au compteur c'est peut ça le full full alors

 

 

Vision nocturne et régulateur actif, pas sur que ça existait sur une 645 de 2004 ??

[mimi74]

 

Vision nocturne et régulateur actif, pas sur que ça existait sur une 645 de 2004 ??

 

Non ça n'existait pas sur une 2004

 

En plus ça sert à rien ces options, à part pour dire je les aies :D

[alemao]

Non mais c'est une blague cette annonce 350 000 ou 399 000 kilométros ? a 26K€.

copie collè

Palavras para que!!! este magnifico automóvel fala por si em todos os aspectos full , full extras com navegação profissional e pack M interior. Aceito troca

 

Franchement il annonce full option en plus.. Loin du compte rien qu'avoir sur photo (Pas de HUD, ni de régulateur actif , pas de vision nocturne) rien que pour parler de visu se qui manque Bref .Avec les km au compteur c'est peut ça le full full alors

 

 

Le annonce dit entre 350000 et 399000 ,en faite pour savoir le kilométrage correcte il faut téléphoner,pour le prix

[Gg de NICE]

 

Le annonce dit entre 350000 et 399000 ,en faite pour savoir le kilométrage correcte il faut téléphoner,pour le prix

 

Je te rassures de suite je suis nullement intéressé par une annonce comme celle-ci .. Celle que j'avais essayé était une qui avait pas encore 40 000km et certes pas le même tarif non plus. Mais il manquait déjà trop d'option perso.,Et après essai sans suspension et direction Active je n'avais pas aimer.

[alemao]

C'est juste pour faire voir un 645ci V8 avec plus de 350000kms

[jmpierard]

Bonsoir à tous,

 

didier78, finalement après remplacement du module ISM ou IVM je ne me souviens plus, tu n'as plus jamais eu de problème de démarrage,...

[Invité §did881YY]

Bonsoir à tous,

 

didier78, finalement après remplacement du module ISM ou IVM je ne me souviens plus, tu n'as plus jamais eu de problème de démarrage,...

 

 

 

Bonjour,

Non plus aucun problème http://stkr.es/p/1luvc'était bien ce module (80 euros neuf)

 

Demain je mets la voiture au garage pour fuiteS d'huile diverseS (déjà le joint de cache culbu à droite).

je vous tiens au courant

a+

http://stkr.es/p/1kp4

[Invité §gai631wI]

Y a une M550D qui me fait de l'œil...

 

Ma 6 vendue, j'ai franchi le pas mais pour une M5 tout court

[negociateur_92]

Ma 6 vendue, j'ai franchi le pas mais pour une M5 tout court

 

 

M5 : V10 ou V8TT ?

[Invité §gai631wI]

M5 F10

[negociateur_92]

M5 F10

 

 

[Invité §did881YY]

Bonjour à tous,

 

Je viens de faire changer le joint et le cache culbuteur droit (en regardant le moteur de devant) (800 euros).

 

J'ai donc récupéré la voiture et, sur la route, lors d'une accélération, le voyant "Pression d'huile insuffisante" c'est allumé ainsi qu'une alarme sur l'écran me demandant de m’arrêter..etc.

J'ai levé le pied et au bout de qqs secondes le voyant et l'alerte se sont éteint. j'ai refait une petite accélération de le voyant et l'alerte se sont rallumés..en levant le pied, les voyants et alertes se sont éteint.

 

Cela vous dit-il qqs choses ?

Il y aurait-il un lien avec l'échange du joint de cache culbu ? ou est-ce plutôt une autre panne ?

 

a++

 

[alemao]

Quelle grade(viscosité) d'huile tas mis ?

[alemao]

Ce peut Te aider çà:

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=12&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjCguf44rjSAhXFtBQKHSRoAKwQFghmMAs&url=https%3A%2F%2Fentretien-voiture.ooreka.fr%2Fastuce%2Fvoir%2F490327%2Fvoyant-de-pression-d-huile-du-moteur&usg=AFQjCNFfQIuH-dN6S5qmFhqOaCfVMq1PCQ