[Topic Officiel] BMW Série 1 E81 / E87 (2004-2011)

[Invité §A3t344Hd]

La série 1 coupé si ce n'est pas déjà vu.

 

http://www.turbo.fr/automobile/actualites/nouveautes-auto/bmw/serie-1-coupe-francfort-2007/article.jsp?id=p2_729427

[olivierameau]

Sait-on si le moteur de la 335i sera aussi disponible sur la série 1 en 3 et 5 portes classiques ?

[chris 83]

Ce qui est sur c'est que ma série 3 monte plus haut dans les tours que la 1 et effectivement reprends plus bas. (maintenant en accélération pure je prends une petite claque je voudrais pas me retrouver avec ma femme en entrée de péage elle serait capable de me mettre la raclée )

 

 

 

C'est bien ce que je pensais , le 2.0d de 122 ch reprend mieux à bas règime.

D'ailleur sur le mono , ils disaient que la diffèrence en relances entre le 143 ch et le 122 ch était minime , du fait que le couple du 143 ch était atteint à un règime plus élevè que le 122 ch , et aussi de ses rapports trop longs

Mais sinon , mis à part ce petit dèfaut , c'est une super auto

[Invité §A3t344Hd]

Sait-on si le moteur de la 335i sera aussi disponible sur la série 1 en 3 et 5 portes classiques ?

 

 

130i maxi. J'ai fait l'essai de la 335i et je le vois mal passer dans la série 1 (à moins d'y mettre des ailes et d'y coller boeing sur le flanc) , encore que je crois avoir lu un article sur une préparation de 300 ch....

[Invité §run254DU]

il est annoncé une 123d avec le nouveau moteur 2l twinturbo de 204cv dans le nouveau coupé !

 

 

[olivierameau]

130i maxi. J'ai fait l'essai de la 335i et je le vois mal passer dans la série 1 (à moins d'y mettre des ailes et d'y coller boeing sur le flanc) , encore que je crois avoir lu un article sur une préparation de 300 ch....

 

En même temps, BMW a bien décidé de le mettre sur la série 1 coupé.

Le constructeur veut-il donner à son coupé une certaine exclusivité en lui donnant une motorisation non disponible sur la 1 en 3 et 5 portes ?

[Invité §lul466hU]

118D excellis 3 portes receptionné hier matin !!!!!!!!

450 kms de fait ce WE, super content. Par contre 6.5l/100kms en moyenne. Je pensais être en dessous des 6l, dommage. C'est peut être aussi qu'elle est neuve !

Qu'en pensez vous ?

[Invité §A3t344Hd]

En même temps, BMW a bien décidé de le mettre sur la série 1 coupé.

Le constructeur veut-il donner à son coupé une certaine exclusivité en lui donnant une motorisation non disponible sur la 1 en 3 et 5 portes ?

 

 

C'est ce qu'il semblerait.

[Invité §Mac741Mi]

A propos des nouveautés BMW, croisé ce mercredi en fin d'après midi sur la montée du Mont Ventoux depuis Bédoin, un convoi BMW (au moins 5 voitures) avec au milieu un proto maquillé. De dimensions plutôt modestes, type 5 portes. Il tirait une remorque a mon avis blindée d'intruments de mesure.

Le nouveau X3 ? Une nouvelle série 1 ? Ca c'est passé trop vite pour que je puisse me faire une idée... Et bien sur pas d'apn sur moi...

 

[Invité §Day816DO]

il est annoncé une 123d avec le nouveau moteur 2l twinturbo de 204cv dans le nouveau coupé !

 

Comme déja posté, ce 123d sera disponible bientôt sur la série 1 "normale" e87 (5 portes) et e81 (3 portes).

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2070627.001/country/gcf/BMW/new-2008-bmw-123d-revealed

 

[Invité §Day816DO]

En même temps, BMW a bien décidé de le mettre sur la série 1 coupé.

Le constructeur veut-il donner à son coupé une certaine exclusivité en lui donnant une motorisation non disponible sur la 1 en 3 et 5 portes ?

 

 

Le lien pour la 135i coupé :

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2070701.001/country/gcf/BMW/new-bmw-1-series-coupe-officially-revealed

[Invité §tek002mX]

A propos des nouveautés BMW, croisé ce mercredi en fin d'après midi sur la montée du Mont Ventoux depuis Bédoin, un convoi BMW (au moins 5 voitures) avec au milieu un proto maquillé. De dimensions plutôt modestes, type 5 portes. Il tirait une remorque a mon avis blindée d'intruments de mesure.

Le nouveau X3 ? Une nouvelle série 1 ? Ca c'est passé trop vite pour que je puisse me faire une idée... Et bien sur pas d'apn sur moi...

 

 

Bonjour

 

Tu as bien de la chance,moi j'ai fais le ventoux en VTT le 1ere juillet en passant egalement par Bedoin,et je n'ai pas croisé de convoi BMW mais plutot des diesels mal reglés :q .J'ai seulement pu écouter la sonorité de ma 130i avec ma femme au volant

[Invité §cbi346Co]

Tu as sans doute raison pour les vitres (et c'est tant mieux pour tout ceux qui comme moi sont en LOA) , par contre je peux t'assurer qu'on trouve actuellement la 118D Excellis à 375 € par mois sans apport sur 36 mois /75000km.

 

Je suis parti sur cette base, alors que dans le doc des tarifs que m'a remis le vendeur lors de notre rencontre y'avait une pub "votre 118d Excellis à 499€/mois" .

 

Je n'étais pas client BMW mais fortement "recommandé" par un prescripteur professionnel important pour la concession.

Dans tous les cas tu auras une offre intéressante s'ils sont persuadés que tu seras à l'abris de problèmes financiers et plus généralement si le feeling marche bien.

Tu as dans la presse actuellement une offre 318d + PM en LOA à 400€/mois et une 5 à loyer encore plus interessant (en proportion...). C'est une bonne base pour négocier et leur demander d'appliquer les même taux de LOA pour la Une (ce que j'ai fait).

 

 

 

Salut

 

Je viens de faire un devis 36mois /65000km dans ma concession pour une 118d excellis 3p je suis a 405€/mois avec 2500€ d apport ou une 118d confort en stock 3p je suis a 388€/ mois avec 2000€ d apport ...

Elle se trouve ou vos concessions, avez vous d autres trucs pour negocier... jy retourne pour un essai

 

Merci

 

a+

[Invité §lul466hU]

Salut

 

Je viens de faire un devis 36mois /65000km dans ma concession pour une 118d excellis 3p je suis a 405€/mois avec 2500€ d apport ou une 118d confort en stock 3p je suis a 388€/ mois avec 2000€ d apport ...

Elle se trouve ou vos concessions, avez vous d autres trucs pour negocier... jy retourne pour un essai

 

Merci

 

a+

 

 

Concession Metz ! 340€ sur 36mois et 60000kms avec 3000€ d'apport. 118D Excellis receptionné samedi.

[Invité §cbi346Co]

Merci pour l'info...

Toute mes felicitations.. tu mettras des photos ??

Alors alors les impression.. moteur et bruit ??

 

[Invité §Man475Sz]

Salut à tous !

 

Ca y est, j'ai fait poser mes plaques definitives sur ma serie 1 noire.

Donc le choix c'est porté sur des plaques blanches à l'avant et à l'arriere pour bien contraster avec le noire de la carosserie. Montant de la facture : 56€ avec un petit nettoyage / lustrage car ils m'ont aussi enlevé l'autocollant de la concession à l'arriere. Je trouve ca tout à fait honnete au niveau du montant de la facture ( honnetement je m'attendais à plus...). . La prochaine revision c'est en gros dans 2 ans, ca va, y a le temps de voir venir !!!

[Invité §Mac741Mi]

Salut

 

Je viens de faire un devis 36mois /65000km dans ma concession pour une 118d excellis 3p je suis a 405€/mois avec 2500€ d apport ou une 118d confort en stock 3p je suis a 388€/ mois avec 2000€ d apport ...

Elle se trouve ou vos concessions, avez vous d autres trucs pour negocier... jy retourne pour un essai

 

Merci

 

a+

 

 

 

C'est trop cher, tu peux avoir plus intéressant pour une 118d confort, ou alors tu as un paquet d'options dessus. C'est combien au fait ton prix d'achat ?

[Invité §A3t344Hd]

Essaye de contacter horizon ou Gap et indique leur que ton budget c'est 390 sans apport. C'est pas plus difficile.

 

http://www.gap.fr/VN/Promotion.aspx

 

http://www.horizonline.fr/bmw/offre/loa-bmw-moins-de-400-euros.php (et ils peuvent faire moins cher ou te laisser une confort)

[Invité §cbi346Co]

Merci

Je vais voir chez Horizon c'est a cote de chez moi...

La excellis c'est une excellis sans option supplementaire et la confort peinture integrale (80€) et interieur tissus network ..

La confort est a 25442€ (modele d'expo) et l'option d'achat a 14831€

[Invité §Mac741Mi]

Un excellent LOA 36 mois, sur une BMW à 25442€ (prix après remise), c'est 368€ sans apport pour 75000km.

[Invité §cbi346Co]

Ah ouai c'est pas pareil puis avec 60mkm ca sera encore un peu moins chere

[Invité §Rev784Yx]

Salut à tous !

 

Ca y est, j'ai fait poser mes plaques definitives sur ma serie 1 noire.

Donc le choix c'est porté sur des plaques blanches à l'avant et à l'arriere pour bien contraster avec le noire de la carosserie. Montant de la facture : 56€ avec un petit nettoyage / lustrage car ils m'ont aussi enlevé l'autocollant de la concession à l'arriere. Je trouve ca tout à fait honnete au niveau du montant de la facture ( honnetement je m'attendais à plus...). . La prochaine revision c'est en gros dans 2 ans, ca va, y a le temps de voir venir !!!

 

 

La vidange c'est soit au kilométrage suivant l'ordinateur de bord soit une fois par an si ce kilomètrage n'est pas atteint pendant l'année.

[Invité §Jul162cu]

Salut à tous !

 

Ca y est, j'ai fait poser mes plaques definitives sur ma serie 1 noire.

Donc le choix c'est porté sur des plaques blanches à l'avant et à l'arriere pour bien contraster avec le noire de la carosserie. Montant de la facture : 56€ avec un petit nettoyage / lustrage car ils m'ont aussi enlevé l'autocollant de la concession à l'arriere. Je trouve ca tout à fait honnete au niveau du montant de la facture ( honnetement je m'attendais à plus...). . La prochaine revision c'est en gros dans 2 ans, ca va, y a le temps de voir venir !!!

 

Ca dépend de quelles types de plaques tu as fait poser.

 

J'ai payé mes plaques en polycarbonnate 40 euros le jeu et je les ai posé moi-même.

 

Mais pour des plaques en métal, tu peux les trouver à moins de 20 euros.

 

Sinon, j'aimerai bien voir ta plaque blanche à l'arrière, cache les numéros si tu veux...

 

[Invité §Jul162cu]

La vidange c'est soit au kilométrage suivant l'ordinateur de bord soit une fois par an si ce kilomètrage n'est pas atteint pendant l'année.

 

N'est-ce pas une fois tous les deux ans en cas de kilométrage non atteint ?

 

[Invité §Man475Sz]

Ouais c'est des plaques en plexy.

Sinon pour la photo, ce sera pas ce soir, mais si tu veux voir sur ta voiture un rendu, tu utilises photoshop ou à defaut Paint sous windows avec une photo de ta voiture. C'est ce que j'ai fait pour me decider...

[Invité §bmw144Up]

N'est-ce pas une fois tous les deux ans en cas de kilométrage non atteint ?

 

effectivement c'est tous les 2 ans si tu as pas le kilometrage necessaire

 

[Invité §A3t344Hd]

Comment savoir si quelqu'un sur ce forum a acheté une 118i (modèle qui m'intéresse) ou une 120i ? J'ai l'impression qu'il n'y a que des diesel et quelques 6 cylindres....

 

 

Tu devrais trouver des proprio essence ici :

http://serie1.forumactif.com/index.htm

 

[Invité §tis614iD]

Comme promis, avis sur une 118i:

Voici l'avis d'un pur motard, après 21 000 km en 118i :

 

Silence: habitacle et moteur très silencieux.... le moteur commence à s'entendre une fois que l'on commence à monter en régime. Vers 3500 à 4000 tr/min. En dessous, il est plutôt discret. Le bruit qui apparait ensuite en plutôt agréable... on peut comparer ça à un gros ronronnement qui grimpe de façon exponentielle

 

Pour la conso, mon avis ne va pas être très objectif car je n'ai pas fait plus de 100km d'autoroute depuis que je l'ai. Donc ma consommation est uniquement urbaine avec un peu d'extra-urbain et tourne aux alentour des 10,5L à 11L de moyenne. Je suis sur que la consommation avec 80% d'autoroute et 20% urbain peut chuter à 6,5L... mais pour ça il faudrait tester.

 

Réactivité : j'ai une conduite assez pépère, pour ainsi dire prudente.... elle est un peu molle (en comptant que j'ai la première version de la série 1 et que je crois qu'ils ont augmenté la puissance des moteurs depuis cette année - je pense que le moteur est passé de 129 à 143cv) en deça de 2000 - 2500tr/min et récupère une bonne reprise à partir de 2500 - 3000. Sinon dans l'ensemble, elle peut se conduire très cool et avoir pas mal de punch quand il faut... il suffit d'être dans le bon régime pour gérer ça au mieux. Maintenant je te mentirai si je te disais qu'elle est hyper rapide parce que j'en sais rien pour n'avoir quasiment jamais dépassé les 140. mais je l'ai déjà monté jusque 6500tr et elle a une très bonne pêche

 

Le seul défaut qui me vienne à l'esprit, c'est un problème sur une de mes poignées de portes qui est apparemment un problème connu de la série 1. La poignée à tendance à parfois rester bloqué en position d'ouverture et il faut lui donner une petite pichnette toute légère pour que cela se remette en place. Maintenant ma voiture à 2 ans donc, il se peut que se problème ait été réglé sur les nouvelles versions.

 

Intérieur très confortable, cuir de très bonne qualité.... pour le confort, et la qualité des finitions, je n'ai rien à redire.

 

Pas de roue de secours et donc obligation de mettre des pneus run flat, on roule sans problème avec un pneu crevé mais chez un grossiste pour 4 pneus 205/55/16 continental, cela m'a couté 570€ avec la pause, pas donné .

 

Pour l'entretien je ne peux me prononcer, la voiture n'aura 2 ans qu'à la fin du mois.

 

Sinon, je vois pas quoi rajouter... la voiture étant pour moi juste un moyen de déplacement, j'en suis très content mais je n'ai pas non plus d'attente particulière. La seule chose que j'attendais d'elle, c'était un bon confort, elle rempli bien son rôle...

 

 

 

 

Voilà pour l'avis du proprio

[chris 83]

Comme promis, avis sur une 118i:

Voici l'avis d'un pur motard, après 21 000 km en 118i :

 

Silence: habitacle et moteur très silencieux.... le moteur commence à s'entendre une fois que l'on commence à monter en régime. Vers 3500 à 4000 tr/min. En dessous, il est plutôt discret. Le bruit qui apparait ensuite en plutôt agréable... on peut comparer ça à un gros ronronnement qui grimpe de façon exponentielle

 

Pour la conso, mon avis ne va pas être très objectif car je n'ai pas fait plus de 100km d'autoroute depuis que je l'ai. Donc ma consommation est uniquement urbaine avec un peu d'extra-urbain et tourne aux alentour des 10,5L à 11L de moyenne. Je suis sur que la consommation avec 80% d'autoroute et 20% urbain peut chuter à 6,5L... mais pour ça il faudrait tester.

 

Réactivité : j'ai une conduite assez pépère, pour ainsi dire prudente.... elle est un peu molle (en comptant que j'ai la première version de la série 1 et que je crois qu'ils ont augmenté la puissance des moteurs depuis cette année - je pense que le moteur est passé de 129 à 143cv) en deça de 2000 - 2500tr/min et récupère une bonne reprise à partir de 2500 - 3000. Sinon dans l'ensemble, elle peut se conduire très cool et avoir pas mal de punch quand il faut... il suffit d'être dans le bon régime pour gérer ça au mieux. Maintenant je te mentirai si je te disais qu'elle est hyper rapide parce que j'en sais rien pour n'avoir quasiment jamais dépassé les 140. mais je l'ai déjà monté jusque 6500tr et elle a une très bonne pêche

 

Le seul défaut qui me vienne à l'esprit, c'est un problème sur une de mes poignées de portes qui est apparemment un problème connu de la série 1. La poignée à tendance à parfois rester bloqué en position d'ouverture et il faut lui donner une petite pichnette toute légère pour que cela se remette en place. Maintenant ma voiture à 2 ans donc, il se peut que se problème ait été réglé sur les nouvelles versions.

 

Intérieur très confortable, cuir de très bonne qualité.... pour le confort, et la qualité des finitions, je n'ai rien à redire.

 

Pas de roue de secours et donc obligation de mettre des pneus run flat, on roule sans problème avec un pneu crevé mais chez un grossiste pour 4 pneus 205/55/16 continental, cela m'a couté 570€ avec la pause, pas donné .

 

Pour l'entretien je ne peux me prononcer, la voiture n'aura 2 ans qu'à la fin du mois.

 

Sinon, je vois pas quoi rajouter... la voiture étant pour moi juste un moyen de déplacement, j'en suis très content mais je n'ai pas non plus d'attente particulière. La seule chose que j'attendais d'elle, c'était un bon confort, elle rempli bien son rôle...

 

 

 

 

Voilà pour l'avis du proprio

 

 

 

 

 

Excuse moi , j'ai dù ratè un épisode , tu ne roulais pas en 118D?

[Invité §Jul162cu]

Ouais c'est des plaques en plexy.

Sinon pour la photo, ce sera pas ce soir, mais si tu veux voir sur ta voiture un rendu, tu utilises photoshop ou à defaut Paint sous windows avec une photo de ta voiture. C'est ce que j'ai fait pour me decider...

 

Les plaques en plexiglass sont cassantes, c'est ce que vend Norauto et je les déconseille.

Tu as de bonnes plaques ici : www.starplaq.com bien qu'un peu chères !

Je trouve les mêmes à 40 euros non loin de la préfecture de Versailles.

 

Concernant la retouche photo, non merci, je préfère voir en vrai

[Invité §Man475Sz]

Ouais enfin j'ai dit plexy mais j'en sais rien si c'est ca ou du plastique ou polycarbonnate ou PVC... ce qui est sur, c'est qu'elles sont pas en metal ! Et je penses pas qu'une grosse concession BM mette de la merde cassante en plaques... De toute façon maintenant c'est fait.

Pour la photo, ca viendra plus tard...

[Invité §Jul162cu]

[GACQV]

Merci TISWEAT et A3TDI130 !!!

 

[Invité §tis614iD]

Excuse moi , j'ai dù ratè un épisode , tu ne roulais pas en 118D?

 

C'est l'avis de quelqu'un d'autre

[GACQV]

Bon alors j'ai loué une journée une 116i (phase II) et j'ai été enthousiasmé par l'agrément de conduite et la tenue de route etc...

Dans les points négatifs, je dirais la visibilité arrière, qui est vraiment médiocre, la qualité de quelques matériaux et aussi une direction qui me paraît un peu lourde (mais c'est parce qu'elle est simplement moins assistée que dans ma golf).

Elle est était équipée du gps, de l'option hi-fi system, du pack éclairage et du TO.

Le moteur fait un bruit sympa et monte facilement dans les tours. L'intérieur de nuit est magnifique.