[Topic Officiel] BMW Série 1 E81 / E87 (2004-2011)

[Invité §Oli555JC]

moué, soit il avait desactivé le dsc soit il est vraiment pereux ....

 

 

Aucuns réglages de changer (voiture de pret) et il n'est pas spécialement peureux non... Encore moins pour un simple dérapage qu'il a rattrapé. Il a juste été surpris que la voiture parte "juste" pour cela...

Il a fait beaucoup de rallye quand il était plus jeune, et c'est pas une voiture moderne qui part dans un rond point qui va lui faire peur comme tu dis... C'est juste que même avec des autos plus puissantes il aurait pu passer plus fort.

 

soit aussi il a paniqué et il a donné un grand coup de gaz passkil a voulu passer avant la bagnole qui arrivait dans le rond point...

 

Mais globalement c'est vrai il faut se l'accorder il faut être un poil plus prudent sous la flotte mais bon...c'est pas non plus le grand stress

 

 

Je vois mal mon père paniquer dans un rond point mais bon... . En plus c'était dans le rond point, et pas spécialement dans la phase d'acélération.

 

En tout cas, clair qu'il faudra bien tester les réactions avant de rentrer dedans sous la pluie !

[Invité §sec605pD]

Aucuns réglages de changer (voiture de pret) et il n'est pas spécialement peureux non... Encore moins pour un simple dérapage qu'il a rattrapé. Il a juste été surpris que la voiture parte "juste" pour cela...

Il a fait beaucoup de rallye quand il était plus jeune, et c'est pas une voiture moderne qui part dans un rond point qui va lui faire peur comme tu dis... C'est juste que même avec des autos plus puissantes il aurait pu passer plus fort.

 

 

 

Je vois mal mon père paniquer dans un rond point mais bon... . En plus c'était dans le rond point, et pas spécialement dans la phase d'acélération.

 

En tout cas, clair qu'il faudra bien tester les réactions avant de rentrer dedans sous la pluie !

 

ca m'etonne dans la mesure ou meme avec une 325, dcs activé bien sur, j'ai jamais eu à rattraper quoi que ce soit : l'ordi est plus rapide et fait très bien son boulot (meme si de maniere un peu violente quand t'es pas habitué)

[Invité §orp478Ox]

Question : pour la prise auxiliaire, en principe ca doit fonctionner avec n'importe quel lecteur mp3 , ou ya des marques compatibles et pas d'autres style ipod ?? (avis à ceux qui savent ou qui ont testé la prise auxiliaire ??

 

D'ailleurs parlant d'ipod, je prévois de m'en acheter un justement pour profiter de ce systeme et plus avoir a graver de CD (ca c'est bien cool par contre), votre avis, un ipod shuffle ca suffirait ? les titres et noms artistes seraient lisibles qaund même sur le poste ou pas ?

merci pour les réponses

[Invité §run254DU]

L'ipod shuffle n'a pas d'ecran , il me semble donc pas d'affichage vers ton autoradio.

 

[Invité §orp478Ox]

après qq recherches....d'autres marques sont compatibles...donc pas necessaire de prendre ipod pour le prix ya aussi bien. Il faut un cable mal mal je crois masi pas de controle au volant, sinon le volume...

Pour le controle total il faut passer par un cable dans la boite a gant un peu cheross

[Invité §run254DU]

tu parles de la prise jack 3,5, je pensais à la prise USB des nouveaux modèles.

 

[Invité §lul466hU]

Question : pour la prise auxiliaire, en principe ca doit fonctionner avec n'importe quel lecteur mp3 , ou ya des marques compatibles et pas d'autres style ipod ?? (avis à ceux qui savent ou qui ont testé la prise auxiliaire ??

 

D'ailleurs parlant d'ipod, je prévois de m'en acheter un justement pour profiter de ce systeme et plus avoir a graver de CD (ca c'est bien cool par contre), votre avis, un ipod shuffle ca suffirait ? les titres et noms artistes seraient lisibles qaund même sur le poste ou pas ?

merci pour les réponses

 

 

 

N'importe quel marque avec sortie jack fonctionne !! Perso j'ai un archos et ca fonctionne tres bien. Par contre tu n'auras jamais de titres affichés sur ton autoradio via ta prise jack. Pour que les titres s'affichent sur l'autoradio il faut passer par la prise usb, si tu as l'option bien sur !!!

[Invité §lul466hU]

Cette semaine dans auto plus il y a un article sur la probable vignette CO2 a compter de janvier 2008. Les gens qui possède un VL qui rejette bcp de CO2 paierons la vignette et ceux qui possède un VL rejettant moins de 120g de CO2 se verrons remettre 500 euros. Pas mal pour les possesseur de la nouvelle 118D car elle rejette 119g de CO2. Nous verrons donc bien si cette mesure sera prise...

[blg83]

Cette semaine dans auto plus il y a un article sur la probable vignette CO2 a compter de janvier 2008. Les gens qui possède un VL qui rejette bcp de CO2 paierons la vignette et ceux qui possède un VL rejettant moins de 120g de CO2 se verrons remettre 500 euros. Pas mal pour les possesseur de la nouvelle 118D car elle rejette 119g de CO2. Nous verrons donc bien si cette mesure sera prise...

 

Oui mais pour le crédit d'impots la barre ne sera t elle pas à 100 G, je vois mal l'état avec ses dettes faire un chèque de 500 € à tous les possesseurs de véhicules rejettant moins de 120 G....alors qu'à moins de 100 G effet d'affichage, qui a dit comme le reste, garantie.

[Invité §edd681FX]

moi en belgique je viens de signer pour une 118D et j' ai eu 200 euro de prime eco livraison mi novembre

[Invité §sou374ar]

merci soupapes tu habite vieux condé j'y est passé mon enfance

a la rue nestor bouillez cool

vivement ma bmw

 

 

Et moi, j'y suis depuis mes débuts

 

[blg83]

moi en belgique je viens de signer pour une 118D et j' ai eu 200 euro de prime eco livraison mi novembre

 

oui mais là on parle d'un crédit d'impots de 500 € annuel

[Invité §A3t344Hd]

Je crois tout de même que vu l'état des finances ce n'est pas la priorité de refiler des primes pour çà. S'il faut responsabiliser les gens a coup de primes.....sans compter que de faire des crédits d'impôts à des contribuables pouvant se payer une auto à près de 30000 euros, je pense qu'il y a autre chose a faire.

C'est mon avis et je roule pourtant en BMW.

[GACQV]

Au fait, est-ce que quelqu'un sait quand le coupé 2 portes sera visible en concession en France ?

[blg83]

Au fait, est-ce que quelqu'un sait quand le coupé 2 portes sera visible en concession en France ?

 

le 24 Novembre.

[Invité §mag526Wl]

faite vous mal en attedant:

 

http://www.bmw.ch/ch/fr/index_narrowband.html

 

[Invité §orp478Ox]

mais à bien y regarder je préfère quand même la S1 3 portes, ché pa mais ya comme un truc qui va pas dans ce coupé, après les gouts et les couleurs,mais je pense que yen a qui vont pas trop aimer aussi

[GACQV]

J'attends de le voir en vrai pour juger. Effectivement, sur les photos, y'a un truc qui déconne avec l'arrière. Le cul paraît un peu mastoc vu la taille de la voiture, les proportions sont bizarres.

Sur la cabriolet en revanche, ça passe...

 

[olivierameau]

mais à bien y regarder je préfère quand même la S1 3 portes, ché pa mais ya comme un truc qui va pas dans ce coupé, après les gouts et les couleurs,mais je pense que yen a qui vont pas trop aimer aussi

 

Idem.

Je préfère plutôt la 1 en 3 portes.

Enfin, les goûts et les couleurs...

[Invité §mik756lD]

Mon père est parti en dérapage dans un rond-point avec la 1.18d de pret avant de recevoir la sienne... Et d'après lui (et jle le crois vu qu'il y avait aussi ma mère ) il roulait pépère. Il a du rattraper la caisse alors que ca lui arrive rarement (ou alors avec l'ex 850 Csi dans les grands ronds-point).

Et dites vous bien que l'ancienne 1.18d ne faisait "que" 125 chevaux il me semble, c'est presque 20 de moins que l'actuelle........

 

Les optimistes sous la pluie vont devoir apprendre l'humilité...

 

Mais sinon, sur le sec c'est vrai que c'est terriblement efficace !

 

 

 

Mouai J'y crois pas trop....

 

Je n'ai pas une 118d, mais une 130i et sous la pluie, il est impossible que ça parte avec le DSC activé. Le DSC réagit bien avant que les roues glissent, et coupe net avant tout dérapage.

 

Et puis meme, dans le cas très improbable, (tout ceci avec une conduite normale), ou cette 118d serait partie en glisse DSC activé, je ne vois pas trop ce qu'il y aurait à ratrapper, vu que le DSC se charge de tout.

 

On parle là bien entendu d'une conduite cool sous la pluie DSC activé.

 

 

 

[Invité §i2p741CX]

Je suis surpris également. Je n'ai jamais dérapé sur le mouillé avec le DSC activé.

[Invité §A3t344Hd]

Il doit être un peu marseillais ton père non ? je veux bien qu'il patine un peu s'il passe dans un trou et qu'il accélère à ce moment mais à moins d'arriver à fonds la caisse dans un rond point je vois mal comment il peut "déraper" en roulant "pépère".....

[Invité §Jul162cu]

Mouai J'y crois pas trop....

Je n'ai pas une 118d, mais une 130i et sous la pluie, il est impossible que ça parte avec le DSC activé. Le DSC réagit bien avant que les roues glissent, et coupe net avant tout dérapage.

Et puis meme, dans le cas très improbable, (tout ceci avec une conduite normale), ou cette 118d serait partie en glisse DSC activé, je ne vois pas trop ce qu'il y aurait à ratrapper, vu que le DSC se charge de tout.

On parle là bien entendu d'une conduite cool sous la pluie DSC activé.

 

Moi j'y crois, car roulant aussi en 130i DSC activé, je fais des travers à la demande !

Mets-toi en 2em, et accélère d'un coup (juste une seconde) dans un rond-point humide... tu verras

Et je n'attends pas que les aides se mettent en route, je contre-braque dès que je la sens partir.

En conduite cool, il n'y a pas de problème, mais dès que l'on veut attaquer, il faut se battre avec le volant, même avec les aides activées.

 

Alors que sur le sec, il faut être en DTC pour avancer

[Invité §A3t344Hd]

Sauf qu'il a pas 265 ch....

[Invité §Oli555JC]

@ Mikaaa: je me moque que tu me crois ou pas, et je fais confiance à mon père pour me relater la véritables version des faits, surtout quand il y a ma mère a coté qui généralement sert de baromètre pour sa conduite (de plus; c'est vrai qu'il y a un intéret immense pour l'un ou pour l'autre de dire qu'une voiture à patiné sous la pluie si c'est pas le cas... Mon père en resort grandit, c'est indiscutable ! )

 

@ A3tdi130 : idem, je suis pas là pour dire du bien ou du mal de la voiture, j'ennonce les faits, point barre. Et c'est pas nouveau que MEME avec les aides, uen BMW c'est un peu joueur sous la pluie

 

Quant au témoignage de Julien17, ca infirmera ce que je disais (rouler pépère, ca veut pas dire le pied sur le frein hein, on est d'accord), à savoir partir en glisse à la remise (relativement délicate) des gaz... Pas besoin de 300v pour glisser......

[Invité §A3t344Hd]

@ Mikaaa: je me moque que tu me crois ou pas, et je fais confiance à mon père pour me relater la véritables version des faits, surtout quand il y a ma mère a coté qui généralement sert de baromètre pour sa conduite (de plus; c'est vrai qu'il y a un intéret immense pour l'un ou pour l'autre de dire qu'une voiture à patiné sous la pluie si c'est pas le cas... Mon père en resort grandit, c'est indiscutable ! )

 

@ A3tdi130 : idem, je suis pas là pour dire du bien ou du mal de la voiture, j'ennonce les faits, point barre. Et c'est pas nouveau que MEME avec les aides, uen BMW c'est un peu joueur sous la pluie

 

Quant au témoignage de Julien17, ca infirmera ce que je disais (rouler pépère, ca veut pas dire le pied sur le frein hein, on est d'accord), à savoir partir en glisse à la remise (relativement délicate) des gaz... Pas besoin de 300v pour glisser......

 

 

Je veux pas de vexer loin de là, mais des BMW en travers des ronds point j'en vois pas énormément même quand il pleut....j'ai déjà fais déclancher des ESP et autres gadgets qui clignotent (on n'est pas encore en haut des branches) sur des audi et des volvo sans trop forcer je veux bien croire qu'on peut partir du cul avec une BMW mais pas en roulant tranquille.

[Invité §Jul162cu]

L'autre jour, à l'entrée d'un rond-point je suis parti tout droit au lieu de rester sur la voie de droite... Je pensais avoir crevé le pneu avant gauche !

Comme c'est arrivé près de chez moi, j'ai vérifié mon auto (RAS) et je suis retourné sur les lieux.

Il y a avait une belle trace de gasoil à l'entrée du rond-point ! Donc ton père a pu déraper sur une plaque de gasoil

[Invité §orp478Ox]

question concernant le DTC : pas d'affichage sur le tab de bord ca veut dire DTC et tous les systemes de sécurité actifs ? oui ?

par contre si t'appuies 1 fois sur le bouton DTC ya l'affichage "DTC" qui s'allume sur l'odb ca veut dire là que toutes les aides sont desactivées, mais ya til un 3ieme cas de figure ? intermédiaire ?

[Invité §mik756lD]

Ce qui m'étonne le plus, c'est que sur la mienne, le dsc est vraiment castrateur, il coupe net toute tentative de derive. Sous la pluie il m'est dejà arrivé de vouloir jouer un peu dans les ronds points, pour celà je passe en mode "intermédiaire DSC", et là ça permet une légère dérive tout de meme sous controle de l'electronique. Par contre j'ai jamais essayé DSC Off.

 

Bref.... je pense qu'une BMW aujourd'hui est extrèmement sûre en tenue de route sur le mouillé et en conduite normale même vive. Cette légende qu'une BMW part du cul doit etre oubliée.....

 

Petite anecdote,un jour je suis parti en dévire dans un rond point sous la pluie avec mon A3 TDI 140, en conduite cool. Rattrapé par l'electronique dans la seconde.

 

[Invité §kar432YZ]

http://automobile.nouvelobs.com/nouveautes/2277/bmw/série_1/article.html

 

http://automobile.nouvelobs.com/galeries/nouveautés/bmw_série/2277/galerieA_s0_ivignettes1594_1.html

 

[Invité §sou374ar]

question concernant le DTC : pas d'affichage sur le tab de bord ca veut dire DTC et tous les systemes de sécurité actifs ? oui ?

par contre si t'appuies 1 fois sur le bouton DTC ya l'affichage "DTC" qui s'allume sur l'odb ca veut dire là que toutes les aides sont desactivées, mais ya til un 3ieme cas de figure ? intermédiaire ?

 

 

Voyant allumé, cela recule un peu la phase de mis en action du système, utile sous la neige, par exemple, un peu de patinage c'est necessaire, ou pour le fun.

Un pression longue et là tu désactives totalement le système

[olivierameau]

question concernant le DTC : pas d'affichage sur le tab de bord ca veut dire DTC et tous les systemes de sécurité actifs ? oui ?

par contre si t'appuies 1 fois sur le bouton DTC ya l'affichage "DTC" qui s'allume sur l'odb ca veut dire là que toutes les aides sont desactivées, mais ya til un 3ieme cas de figure ? intermédiaire ?

 

Avec le DTC affiché, c'est le mode intermédiaire, et les aides ne sont pas totalement désactivées.

En appuyant sur la touche DTC pendant plusieurs secondes, tu désactives complétement les aides et c'est un autre symbole qui s'affiche (une flèche circulaire de mémoire)

 

Edit : soupapes a répondu aussi

[Invité §sec605pD]

trois petites tofs d'une 135 sparkling graphit (salon auto lyon); je suis un peu deçu : pas de sedona red ou le mans blue

http://sectos.free.fr/forum/135/IMG_2201.JPG

http://sectos.free.fr/forum/135/IMG_2202.JPG

http://sectos.free.fr/forum/135/IMG_2203.JPG

[GACQV]

trois petites tofs d'une 135 sparkling graphit (salon auto lyon); je suis un peu deçu : pas de sedona red ou le mans blue

http://sectos.free.fr/forum/135/IMG_2201.JPG

http://sectos.free.fr/forum/135/IMG_2202.JPG

http://sectos.free.fr/forum/135/IMG_2203.JPG

 

 

Merci !

Pour la 3ème photo, c'est un peu frustrant ! Tu ne pouvais pas cadrer sur l'arrière qu'on voit la malle du coupé ????!!!

En as tu une autre du coupé s'te plait ?

[Invité §sec605pD]

Merci !

Pour la 3ème photo, c'est un peu frustrant ! Tu ne pouvais pas cadrer sur l'arrière qu'on voit la malle du coupé ????!!!

En as tu une autre du coupé s'te plait ?

 

nope

je vais en reprendre la semaine prochaine, normalement:)