[Topic Officiel] BMW Série 2 Coupé F22 (2014-2021)

[Invité §sky370ve]

Exact, le TT est en fin de vie puis l'angle de la photo, la couleur, les jantes ne l'aide pas.

La nouvelle TT est déjà sur les routes avec son camouflage.

Pour la M2, ça ne sera pas avant 2015.

[Invité §One118Cl]

Dommage pour le d peut être qu ils vont retravailler le son de la 225i comme pour la 428i non ?

Tu as fait combien de km ?

[Invité §Ava348cv]

Exact, le TT est en fin de vie puis l'angle de la photo, la couleur, les jantes ne l'aide pas.

La nouvelle TT est déjà sur les routes avec son camouflage.

Pour la M2, ça ne sera pas avant 2015.

Si tu confirme la m2 qui sera en plus en dessous de mon budget et ou je n aurais en plus rien à ajouter dessus, je préfère attendre plutôt que de partir sur une m235i trop proche de ce que je connais, marre d avoir des demi M, je veux une vrai.

[Invité §Lac401vS]

Merci pour vos avis, c'est vrai que j'aurais du prendre ce type de photos pour que le TT paraisse plus sympa

 

 

Je trouve la série 2 très belle et élégante mais je trouve cependant qu'elle manque d'audace sportive, elle est classique;

C'est vrai qu'il faudrait prendre plutôt le Z4 ou le futur qui serait un Z2 ou Z5 selon les rumeurs mais il serait un strict 2 places

Audi a sorti une A3 berline que je trouve vraiment fade par rapport à la série 2.

Je recherche un coupé sport 4 places (ou au pire un 2+2) avec un bon rapport performances consommation comme Audi avec son 1.8 TFSI

Pour l'instant la sortie prochaine du 220i m'a l'air très intéressante, vous connaissez d’éventuelles rivales ou futures rivales en coupé 4 places de la série 2?

[celtagaz]

Merci pour vos avis, c'est vrai que j'aurais du prendre ce type de photos pour que le TT paraisse plus sympa

 

 

Je trouve la série 2 très belle et élégante mais je trouve cependant qu'elle manque d'audace sportive, elle est classique;

C'est vrai qu'il faudrait prendre plutôt le Z4 ou le futur qui serait un Z2 ou Z5 selon les rumeurs mais il serait un strict 2 places

Audi a sorti une A3 berline que je trouve vraiment fade par rapport à la série 2.

Je recherche un coupé sport 4 places (ou au pire un 2+2) avec un bon rapport performances consommation comme Audi avec son 1.8 TFSI

Pour l'instant la sortie prochaine du 220i m'a l'air très intéressante, vous connaissez d’éventuelles rivales ou futures rivales en coupé 4 places de la série 2?

Prends la M235

[Invité §sky370ve]

Tu as le RCZ également.

Le point important est celui dont tu parle, 4 place ou 2+2?

La est la question.

[Invité §sky370ve]

Prends la M235

 

 

 

Cherche pas Avaya! .

[Invité §Lac401vS]

Prends la M235

Pas mal du tout mais trop cher à l'achat, trop cher à assurer, la consommation semble raisonnable par rapport à la puissance mais encore un peu élevé. La 220 me conviendrait beaucoup mieux je pense, question secondaire mais vous savez si la courroie se fait par chaine ou par courroie?

Je vais peut être me faire passer pour un intrus mais si j'avais les moyens dans cette gamme de budget je pense que j'aurais préféré une Nissan GTR

[celtagaz]

Pas mal du tout mais trop cher à l'achat, trop cher à assurer, la consommation semble raisonnable par rapport à la puissance mais encore un peu élevé. La 220 me conviendrait beaucoup mieux je pense, question secondaire mais vous savez si la courroie se fait par chaine ou par courroie?

Je vais peut être me faire passer pour un intrus mais si j'avais les moyens dans cette gamme de budget je pense que j'aurais préféré une Nissan GTR

 

 

Chaine

Mais une GTR c'est pas le prix d'une M235 a 50k€ mais presque le double

Pareil pour la sodotaxe

[Invité §Lac401vS]

Tu as le RCZ également.

Le point important est celui dont tu parle, 4 place ou 2+2?

La est la question.

 

J'aime beaucoup le RCZ aussi, ça fait plaisir de voir Peugeot sortir une telle auto mais après je la trouve un cran en dessous du TT dans à peu près tous les domaines (je sais qu'il y a de la subjectivité là dedans)

Sinon je recherche de préférence un coupé 4 places ou au pire un 2+2 avec les places arrières qui soient au moins plus grandes que dans le TT (mais pas de deux places ou de 2+2 style 206CC)

[Invité §Lac401vS]

 

Chaine

Mais une GTR c'est pas le prix d'une M235 a 50k€ mais presque le double

Pareil pour la sodotaxe

Oui exact, en fait je voulais dire que dans cette gamme de budget j'aurais pris une GTR avec quelques dizaines de milliers de kilomètres à la place d'une M235i.

Au passage, la future M2 ferait un bon duel avec la GTR

[celtagaz]

Oui exact, en fait je voulais dire que dans cette gamme de budget j'aurais pris une GTR avec quelques dizaines de milliers de kilomètres à la place d'une M235i.

Au passage, la future M2 ferait un bon duel avec la GTR

 

Une 428i ca te plait pas?

[celtagaz]

 

 

Cherche pas Avaya! .

 

[Invité §Lac401vS]

Une 428i ca te plait pas?

Non pas trop, elle est belle (quoique très très proche de la 3), mais niveau gabarit mon format c'est plus les voitures du style Audi TT, série 2, RCZ, Mazda RX8, Alfa GT, Toyota GT86.

C'est vrai que la GTR est beaucoup plus imposante mais si on peut avoir les performances d'une Veyron pour 20 fois moins cher je suis prèt à fermer les yeux

[Invité §Ava348cv]

Met la en kit M déjà la 2, la c est autre chose deja....

[celtagaz]

A propos ou peut on trouver le prix des options M comme le pot le kit moteur... pour serie 3/4 je trouve pas sur le net

[Invité §Ava348cv]

M perf tu veux dire M y a pas.

[celtagaz]

M perf tu veux dire M y a pas.

 

 

bien sur

Je voulais pas prononcer le nom

[Invité §Ava348cv]

Ouais mais tu pose la question donc tu y pense et donc tu vas tomber dedans aussi bref....

[celtagaz]

Gagner 20cv pour une fortune ne m'intéresse pas par contre investir dans un pot qui chante oui

De même pour les appendices look j'ai passé l'age

[Invité §Ava348cv]

Sauf que le pc M à un vrai sens hormis le look concernant l apport en air et le refroidissement que les autres kits n ont pas, après c est toi qui vois.

 

Un silencieux M Perf c est 900€ sur 125i/M135i pour te faire une idée.

[Invité §led501Gf]

Je vois pas pourquoi tu change pour une 2 si ce n est pas pour la m235i, tu as déjà le meilleur 4 de la gamme.

En général, je change tous les ans, en fonction de mes priorités.

[Invité §led501Gf]

Dommage pour le d peut être qu ils vont retravailler le son de la 225i comme pour la 428i non ?

Tu as fait combien de km ?

Moi : 20000 kms

[Invité §Ava348cv]

Ok mais la c est pas trop justifie et revenir sur un D c est quand même quelque chose.

[Invité §Ava348cv]

Moi : 20000 kms

C est pas beaucoup la mienne a déjà 20kkms après 15 mois et je l utilse que pour le plaisir ou presque, le diesel n est pas justifie dans ton cas.

[Invité §One118Cl]

Ok Leduc je suis a 17.500km je pense aussi peut être à changer

[Invité §A3t344Hd]

Pour monter à l'arrière d'un TT, faut aimer se manger les genoux ou s'appeler passe partout.

Les 2 autos ne sont pas comparables à mon sens.

[Invité §Ava348cv]

Y a des places arrières lol

[supernova75]

C'est pas des places dans un TT. Moi je passe pas.

[GACQV]

En général, je change tous les ans, en fonction de mes priorités.

 

Tu sais que si tu gardais ta voiture 2-3 ans, tu pourrais vraiment avoir beaucoup beaucoup mieux ?

Changer sa voiture neuve tous les ans c'est vraiment le truc le plus débile de la terre !! (sauf si c'est une voiture de flotte bien sûr, et que c'est prévu dans ton contrat...)

[Invité §Eva433If]

Bah non moi je trouve cela bien et il fait ce qu'il veut...

[Invité §Ava348cv]

+1

[Invité §Fan856iL]

La production en série de la 2 commence aujourd'hui

 

 

Bonsoir,

 

Cela veut-il dire qu'une commercialisation est imminente??ou bien faudra-t-il patienter encore jusque mars/avril?

Merci à vous.

[GACQV]

Bah non moi je trouve cela bien et il fait ce qu'il veut...

 

Ben ça c'est inutile de le préciser, ça va de soi...

Mais c'est quand même sacrément con!

Déjà quand on choisit la caisse de ses rêves on n'a pas DU TOUT envie de la revendre au bout de 12 mois!

Ensuite, tu n'ignores pas qu'on perd 30% facile de la voiture la première année donc faut vraiment aimer se faire entuber pour en racheter une tous les ans.

S'il conservait tout ce qu'il perd chaque année dans la revente, il pourrait s'acheter bien mieux qu'une série 1... Donc il faut vraiment s'ennuyer ferme dans sa vie pour faire ces choix...

C'est un peu comme si un mec s'amusait à revendre sa DACIA au bout de 6 mois plutôt que d'acheter une BMW 120i qui lui coûterait la même chose s'il la conservait 2 ou 3 ans! (et on ne me fera pas croire que le plaisir d'avoir une DACIA neuve tous les 6 mois et supérieur à celui d'avoir une One neuve tous les 3 ans!). Bref.

[Invité §Ava348cv]

La caisse de ses rêves lol!

 

J'en suis loin avec ma 125i M Performance, je vais pas la garder longtemps non plus, pas qu'elle soit mauvaise bien au contraire, mais je veux bien plus puissant et radicale.