[Ulimit] Car's (BMW M4 - McLaren 540c - BMW M2 (sold) McLaren 600LT & Huracan

[Sonysko]

Un assureur n'a aucune notion d'ingénierie ou de qualification en terme de chiptuning. Puis pour savoir ce qui a été fait, il faut déjà retrouver le programme d'origine. Enfin bref, c'est le parcours du combattant et bien souvent, la raison de l'accident n'a aucun lien avec le fait que le véhicule soit reprogrammé ou non (et il faut en avoir le doute aussi, ce n'est pas la première chose qu'un expert se dit).

 

Ni même en hospitalisation ou en changement de porte de maison hein

Tu enfonces une porte ouverte, c'est bien pour ça que la profession d'expert existe hein

Bon, cela ne veut pas dire que l'expert sera forcément qualifié/équipé pour faire ces recherches. Mais il peut très bien faire appel au constructeur.

Pour le reste, oui, c'est un parcours du combattant, oui, il y a peu de chance que ce soit fait, mais c'est possible.

[Ulimit]

Bon les gars vous voulez pas qu'on revienne au sujet initial quand même

 

Sinon aujourd'hui j'ai validé la config de ma 765LT, elle sera belle et livrée en novembre

 

Alors dimanche était probablement l'une de mes dernières journées piste avec la 600LT que je vais remettre propre nickel et proposer a la vente prochainement

[Sonysko]

Bon les gars vous voulez pas qu'on revienne au sujet initial quand même

 

Sinon aujourd'hui j'ai validé la config de ma 765LT, elle sera belle et livrée en novembre

 

Alors dimanche était probablement l'une de mes dernières journées piste avec la 600LT que je vais remettre propre nickel et proposer a la vente prochainement

 

Beau gosse, même si je ne comprends pas quelle bagnole tu as et quelle bagnole tu vends

[Invité §89f660tS]

Du coup quelle config la 765lt ?

[SV_DIDIER]

Beau gosse, même si je ne comprends pas quelle bagnole tu as et quelle bagnole tu vends

Un truc qui ne sert à rien

[Invité §gai631wI]

Bon les gars vous voulez pas qu'on revienne au sujet initial quand même

 

Sinon aujourd'hui j'ai validé la config de ma 765LT, elle sera belle et livrée en novembre

 

Alors dimanche était probablement l'une de mes dernières journées piste avec la 600LT que je vais remettre propre nickel et proposer a la vente prochainement

 

Ça a l'air d'être une sacrée machine, feloche !

 

Du coup ça va donner quoi après reprogrammation: 900hp ? 1000 ?

[Ulimit]

Du coup quelle config la 765lt ?

 

 

Orange nardo / intérieur full alcantara noir / carbone et baquets Senna

J'ai pris quelques options cool aussi (notamment les ailes carbone avec les ouïes, pack black, étriers nardo...)

 

Elle devrait être VRAIMENT cool !

Ça a l'air d'être une sacrée machine, feloche !

 

Du coup ça va donner quoi après reprogrammation: 900hp ? 1000 ?

 

Oui, car c'est un moteur / turbo / boite de Senna, mais "bridé" à 765cv au lieu de 800, donc je suppose que comme la Senna elle devrait aller chercher les 900cv environ en stage 1

[maillekilleur]

Déjà qu'elle a pas spécialement l'air de ramer d'origine, j'ose pas trop imaginer avec 900cv...

[liu]

 

Orange nardo / intérieur full alcantara noir / carbone et baquets Senna

J'ai pris quelques options cool aussi (notamment les ailes carbone avec les ouïes, pack black, étriers nardo...)

 

Elle devrait être VRAIMENT cool !

 

 

Oui, car c'est un moteur / turbo / boite de Senna, mais "bridé" à 765cv au lieu de 800, donc je suppose que comme la Senna elle devrait aller chercher les 900cv environ en stage 1

 

 

Mdr

 

 

Bon c'est cool en tous cas hâte de voir ça. D'ailleurs je t'ai croisé deux fois avec ta caisse cette année donc j'aurais surement le loisir d'observer le monstre de vizü

[Sonysko]

Et en allocation chômage, ça représente combien de mois ?

[SV_DIDIER]

Et en allocation chômage, ça représente combien de mois ?

On s’en fout je pense

 

[Sonysko]

On s’en fout je pense

 

 

« on est un con qui ne dit pas son nom »

N’essaie pas de t’inventer une bande, tu es seul, ici comme dans la vie assume le

Bon, cela n’empêche pas que certains seront de ton avis, mais j’aimerais bien connaître le prix de cette boîte de conserve

[SV_DIDIER]

« on est un con qui ne dit pas son nom »

N’essaie pas de t’inventer une bande, tu es seul, ici comme dans la vie assume le

Bon, cela n’empêche pas que certains seront de ton avis, mais j’aimerais bien connaître le prix de cette boîte de conserve

Et t’es trop truffe pour taper 765 LT dans Google , c’est ça ?

[Terisonen]

Oui mais la remise©

[Invité §qwe571gT]

Et en allocation chômage, ça représente combien de mois ?

 

 

400 stage 1

[Sonysko]

Et t’es trop truffe pour taper 765 LT dans Google , c’est ça ?

 

Tu dois sûrement être le seul milliardaire au monde à payer sa supercar au prix affiché

Laisses en un peu pour l’héritier hein

[Sonysko]

 

400 stage 1

 

Stage 1 pour Sandero dCi ou Mirage 2000 ?

[WestCoast76]

Oui mais la remise©

 

 

C'est du leasing payé par Motortech

[Ulimit]

Déjà qu'elle a pas spécialement l'air de ramer d'origine, j'ose pas trop imaginer avec 900cv...

 

 

ça devrait être pas mal !

 

Mdr

 

 

Bon c'est cool en tous cas hâte de voir ça. D'ailleurs je t'ai croisé deux fois avec ta caisse cette année donc j'aurais surement le loisir d'observer le monstre de vizü

 

 

Ha bon ? Ou ça ?

 

C'est du leasing payé par Motortech

 

 

Je suis propriétaire de toutes mes autos monsieur

Le leasing c'est un fist, quand tu regardes les intérêts...

Alors ouai ça permet de payer des loyers moins élevés quand tu gonfles la VR, mais bon j'estime que quand tu veux te payer de la supercar... tu regardes pas a 10/20% de mensualités quoi Surtout qu'a la fin t'es largement gagnant

 

Sinon il y a zéro remise sur les LT pour info

[kartmen4]

 

ça devrait être pas mal !

 

 

 

Ha bon ? Ou ça ?

 

 

 

Je suis propriétaire de toutes mes autos monsieur

Le leasing c'est un fist, quand tu regardes les intérêts...

Alors ouai ça permet de payer des loyers moins élevés quand tu gonfles la VR, mais bon j'estime que quand tu veux te payer de la supercar... tu regardes pas a 10/20% de mensualités quoi Surtout qu'a la fin t'es largement gagnant

 

Sinon il y a zéro remise sur les LT pour info

 

 

De surcroît j'ose pas imaginer la TVS sur un véhicule comme ça

Là c'est plus un fist tu te fais juste ouvrir je pense

[Eldrad]

 

De surcroît j'ose pas imaginer la TVS sur un véhicule comme ça

Là c'est plus un fist tu te fais juste ouvrir je pense

Quand j'avais encore ma boite, il me semble que la TVS était plafonnée (à un montant énorme certes, mais plafonnée)

[kartmen4]

Quand j'avais encore ma boite, il me semble que la TVS était plafonnée (à un montant énorme certes, mais plafonnée)

 

 

Je ne sais pas si c'est encore le cas mais quand je vois les montants pour des autos bien plus simples que cette MC Laren.

Pour ce genre d'auto et même des choses raisonnables comme ma vielle poubelle je préfère garder l'auto en nom propre.

Ça évite aussi de déclarer un avantage en nature aux impôts vu qu'on utilise aussi la voiture de la boîte pour un usage perso.

[Eldrad]

 

Je ne sais pas si c'est encore le cas mais quand je vois les montants pour des autos bien plus simples que cette MC Laren.

Pour ce genre d'auto et même des choses raisonnables comme ma vielle poubelle je préfère garder l'auto en nom propre.

Ça évite aussi de déclarer un avantage en nature aux impôts vu qu'on utilise aussi la voiture de la boîte pour un usage perso.

Ha bon il faut faire ça ?

[geb335]

Ha bon il faut faire ça ?

 

Oui et depuis longtemps

Faut pas croire mais une voiture sur une société coûte une blinde...(sauf les voitures entreprises 2 places hein..)

Entre la tvs, l’avantage en nature, l’amortissement plafonné à 18000, l’impôt sur le bénéfice en cas de revente si plus aucune valeur nette comptable( je viens d’en faire les frais avec une mini cooper..)

[kartmen4]

Ha bon il faut faire ça ?

 

 

Ben oui

[kartmen4]

Oui et depuis longtemps

Faut pas croire mais une voiture sur une société coûte une blinde...(sauf les voitures entreprises 2 places hein..)

Entre la tvs, l’avantage en nature, l’amortissement plafonné à 18000, l’impôt sur le bénéfice en cas de revente si plus aucune valeur nette comptable( je viens d’en faire les frais avec une mini cooper..)

 

 

Ouais la voiture de société c'est bon pour l'utilitaire ou la voiture électrique en fait quoi

Et puis du coup si je fais par 30 000 kms par an pour mon taff avec mon auto perso je récupère un forfait non négligeable, net d'impôt

[geb335]

 

Ouais la voiture de société c'est bon pour l'utilitaire ou la voiture électrique en fait quoi

Et puis du coup si je fais par 30 000 kms par an pour mon taff avec mon auto perso je récupère un forfait non négligeable, net d'impôt

si on roule un peu, les frais kilométriques c'est le top!

[kartmen4]

si on roule un peu, les frais kilométriques c'est le top!

 

 

Depuis juin dernier j'ai fait 30 000 avec ma voiture.

Sans compter celle de ma femme.

Je ne me rappelle plus du montant exact mais ça fait un bon billet net d'impôt

[Invité §Ede246BD]

 

Depuis juin dernier j'ai fait 30 000 avec ma voiture.

Sans compter celle de ma femme.

Je ne me rappelle plus du montant exact mais ça fait un bon billet net d'impôt

 

 

 

Légalement, tu es limité en kilomètres pour les IK sinon tu as une réintégration et tu es imposé dessus vu que l'état considère que c'est un revenu déguisé, je te conseille donc de rester discret à ce sujet.

[Sonysko]

 

 

Légalement, tu es limité en kilomètres pour les IK sinon tu as une réintégration et tu es imposé dessus vu que l'état considère que c'est un revenu déguisé, je te conseille donc de rester discret à ce sujet.

 

Bah oui, le but n'est pas de gagner de l'argent.

[Invité §Ede246BD]

Bah oui, le but n'est pas de gagner de l'argent.

 

 

C'est précisément ce que je dis.

[Ulimit]

 

De surcroît j'ose pas imaginer la TVS sur un véhicule comme ça

Là c'est plus un fist tu te fais juste ouvrir je pense

 

 

Exactement.

 

Quand j'avais encore ma boite, il me semble que la TVS était plafonnée (à un montant énorme certes, mais plafonnée)

 

 

Je ne crois pas que ce soit plafonné, j'ai déjà vu des TVS à 5,6 k€

Oui et depuis longtemps

Faut pas croire mais une voiture sur une société coûte une blinde...(sauf les voitures entreprises 2 places hein..)

Entre la tvs, l’avantage en nature, l’amortissement plafonné à 18000, l’impôt sur le bénéfice en cas de revente si plus aucune valeur nette comptable( je viens d’en faire les frais avec une mini cooper..)

 

 

C'est absolument à éviter à mon sens.

Comme tu le dis c'est plafonné à 18 000€ d'amortissement (sur la durée totale de ton financement, génial quoi.. ou allé ouawww 20k€ sur un hybride )

Donc si tu veux te faire plaisir à te prendre une belle caisse a 100 000, tu pourras déduire 18 000€ / nombre d'année définie par le bailleur (et non contractuellement sur ton lease) et le reste c'est du non déductible soumis à l'impôt direct (sans passer par la case départ).

A cela tu vas rajouter ta belle jouissance personnelle ou tu paieras évidemment des charges sociales à 45% et qui sera considéré comme du revenu imposable !

 

Au final, tu pourrais rouler au RSQ8 perso au prix d'une RSQ3 en leasing société

[Ulimit]

 

Depuis juin dernier j'ai fait 30 000 avec ma voiture.

Sans compter celle de ma femme.

Je ne me rappelle plus du montant exact mais ça fait un bon billet net d'impôt

 

 

 

Légalement, tu es limité en kilomètres pour les IK sinon tu as une réintégration et tu es imposé dessus vu que l'état considère que c'est un revenu déguisé, je te conseille donc de rester discret à ce sujet.

 

+1, a partir de 15 000km / an d'IK tu commences a devenir redevable de la TVS, il y a différents plafonds d'ailleurs (25/50/75/100%) en fonction des kilomètres

 

Selon le type de véhicule le plus intéressant est évidemment de rester sous la barre des 15 000km

[kartmen4]

 

 

Légalement, tu es limité en kilomètres pour les IK sinon tu as une réintégration et tu es imposé dessus vu que l'état considère que c'est un revenu déguisé, je te conseille donc de rester discret à ce sujet.

 

 

D'après mon comptable je suis dans les clous donc je me dis que ça va

[kartmen4]

+1, a partir de 15 000km / an d'IK tu commences a devenir redevable de la TVS, il y a différents plafonds d'ailleurs (25/50/75/100%) en fonction des kilomètres

 

Selon le type de véhicule le plus intéressant est évidemment de rester sous la barre des 15 000km

 

 

Oui bon au pire y'aura un peu de tvs mais je serais quand laaaargement gagnant