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Série 1

[Topic Officiel] BMW Série 1 F40 (2019-2024)


mike29b
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Merci je trouve qu’elle rend même bien mieux en vrai je suis super content.

Oui je suis d’accord pour les vitres arrières c’est prévu que j’y aille

 

 

 

Pour tout te dire mes parents commencent à regarder cette F40 de plus en plus près, car ils envisagent de remplacer leur 320d F30 début 2021, dont ils seront en possession depuis 7 ans à ce moment là, par une F40.

 

Etant tous les deux à la retraite, ils n'ont plus le budget de partir sur une série 3 G20, et vu qu'ils ne roulent plus du tout ( 16000 kms sur quasi 2 ans), ils se disent que le choix d'une 118i en sport avec 3/4 options, serait peut-être pas mal ;)

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Invité §Chr203ax

 

 

Pour tout te dire mes parents commencent à regarder cette F40 de plus en plus près, car ils envisagent de remplacer leur 320d F30 début 2021, dont ils seront en possession depuis 7 ans à ce moment là, par une F40.

 

Etant tous les deux à la retraite, ils n'ont plus le budget de partir sur une série 3 G20, et vu qu'ils ne roulent plus du tout ( 16000 kms sur quasi 2 ans), ils se disent que le choix d'une 118i en sport avec 3/4 options, serait peut-être pas mal ;)

 

 

Salut Chris amdbs9.gif.46b8336449dea9677fe10ab545a2e4ba.gif

Tes parents vont-ils essayer de s'amuser à avoir une plaque finissant par "BM", comme au temps de leur E90 (il me semble) immatriculée BMW ? :sol:

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Invité §Dam766bL

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur ce forum. Je vais bientôt acquérir une série 1 finition business (voiture de fonction) 118d bva phytonic blau.

 

Sur la raison de ce choix (n’en déplaise aux puristes, j’ai lu les 95 pages avant celles ci?):

Dans la liste des véhicules proposés c’est le moteur le plus puissant (en gros j’ai accès à tout le catalogue Peugeot Citroën et x1 s1 uniquement chez bm) car tous les autres dépassent le taux de co2.

Je souhaite sortir du suv (j’avais un tiguan et un 3008 auparavant) pour m’orienter vers une voiture plus ludique (en gros c’était soit la 308 ou la série 1 dans mon catalogue)

 

Et donc j’ai pas le choix du modèle ni du moteur mais des options oui, j’ai une question si on coche la case palette aux volant on passe sur une boîte « automatique sport » c’est quoi la différence avec la boîte auto normale? C’est toujours une Aisin a convertisseur ou on passe sur la Zf?

 

Et une autre question, si quelqu’un a des photos de la série 1 en phytonicblau je suis preneur!

 

Merci à tous pour vos réponses! ?

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Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur ce forum. Je vais bientôt acquérir une série 1 finition business (voiture de fonction) 118d bva phytonic blau.

 

Sur la raison de ce choix (n’en déplaise aux puristes, j’ai lu les 95 pages avant celles ci?):

Dans la liste des véhicules proposés c’est le moteur le plus puissant (en gros j’ai accès à tout le catalogue Peugeot Citroën et x1 s1 uniquement chez bm) car tous les autres dépassent le taux de co2.

Je souhaite sortir du suv (j’avais un tiguan et un 3008 auparavant) pour m’orienter vers une voiture plus ludique (en gros c’était soit la 308 ou la série 1 dans mon catalogue)

 

Et donc j’ai pas le choix du modèle ni du moteur mais des options oui, j’ai une question si on coche la case palette aux volant on passe sur une boîte « automatique sport » c’est quoi la différence avec la boîte auto normale? C’est toujours une Aisin a convertisseur ou on passe sur la Zf?

 

Et une autre question, si quelqu’un a des photos de la série 1 en phytonicblau je suis preneur!

 

Merci à tous pour vos réponses! ?

Boite sport ajoute simplement les palettes rien de plus.

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Invité §Dam766bL

Boite sport ajoute simplement les palettes rien de plus.

 

 

Ok merci ?

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Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur ce forum. Je vais bientôt acquérir une série 1 finition business (voiture de fonction) 118d bva phytonic blau.

 

Sur la raison de ce choix (n’en déplaise aux puristes, j’ai lu les 95 pages avant celles ci?):

Dans la liste des véhicules proposés c’est le moteur le plus puissant (en gros j’ai accès à tout le catalogue Peugeot Citroën et x1 s1 uniquement chez bm) car tous les autres dépassent le taux de co2.

Je souhaite sortir du suv (j’avais un tiguan et un 3008 auparavant) pour m’orienter vers une voiture plus ludique (en gros c’était soit la 308 ou la série 1 dans mon catalogue)

 

Et donc j’ai pas le choix du modèle ni du moteur mais des options oui, j’ai une question si on coche la case palette aux volant on passe sur une boîte « automatique sport » c’est quoi la différence avec la boîte auto normale? C’est toujours une Aisin a convertisseur ou on passe sur la Zf?

 

Et une autre question, si quelqu’un a des photos de la série 1 en phytonicblau je suis preneur!

 

Merci à tous pour vos réponses! ?

Félicitations pour cette récente acquisition. C'est l'essentiel. ;)

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Invité §ale238kZ

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur ce forum. Je vais bientôt acquérir une série 1 finition business (voiture de fonction) 118d bva phytonic blau.

 

Sur la raison de ce choix (n’en déplaise aux puristes, j’ai lu les 95 pages avant celles ci?):

Dans la liste des véhicules proposés c’est le moteur le plus puissant (en gros j’ai accès à tout le catalogue Peugeot Citroën et x1 s1 uniquement chez bm) car tous les autres dépassent le taux de co2.

Je souhaite sortir du suv (j’avais un tiguan et un 3008 auparavant) pour m’orienter vers une voiture plus ludique (en gros c’était soit la 308 ou la série 1 dans mon catalogue)

 

Et donc j’ai pas le choix du modèle ni du moteur mais des options oui, j’ai une question si on coche la case palette aux volant on passe sur une boîte « automatique sport » c’est quoi la différence avec la boîte auto normale? C’est toujours une Aisin a convertisseur ou on passe sur la Zf?

 

Et une autre question, si quelqu’un a des photos de la série 1 en phytonicblau je suis preneur!

 

Merci à tous pour vos réponses! ?

 

 

Y'a plus de ZF sur la F40.

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Invité §Dam766bL

Félicitations pour cette récente acquisition. C'est l'essentiel. ;)

 

 

Merci! J’ai donc passé commande via le loueur. Ça va être long!

 

Au bilan ça donne

 

118d 150cv BVA Finition business design couleur phytonic blaU

 

Options:

Palettes au volant

Accès confort

Régulateur acc

Capacité réservoir augmentée (le truc mesquin)

Sièges advanced

Volant cuir sport

 

Trop hâte :bounce:

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Merci! J’ai donc passé commande via le loueur. Ça va être long!

 

Au bilan ça donne

 

118d 150cv BVA Finition business design couleur phytonic blaU

 

Options:

Palettes au volant

Accès confort

Régulateur acc

Capacité réservoir augmentée (le truc mesquin)

Sièges advanced

Volant cuir sport

 

Trop hâte :bounce:

 

La couleur va se rapprocher de :

https://www.google.com/search?q=phytonicblau&rlz=1C1GCEA_enFR844FR844&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiZ5uukov3qAhX4DmMBHWGHDPsQ_AUoAXoECAwQAw&biw=1920&bih=937#imgrc=VqC3Sukyz7LGaM&imgdii=InQKtWxUymSP8M

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Invité §Dam766bL
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Invité §ale238kZ

 

Pourtant sur la 116d c’est une double embrayage:

 

https://www.caradisiac.com/amp [...] 183418.htm

 

C’est qui le fabricant?

 

 

ZF ne fait pas de double embrayages mais des boites automatiques à convertisseur.

 

 

Pour la F40 c'est du Aisin il me semble, une belle régression justement, c'est ce qu'on retrouve sur une 308.

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Invité §Dam766bL

 

ZF ne fait pas de double embrayages mais des boites automatiques à convertisseur.

 

 

Pour la F40 c'est du Aisin il me semble, une belle régression justement, c'est ce qu'on retrouve sur une 308.

 

 

Ah ok ? merci

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Pour tout te dire mes parents commencent à regarder cette F40 de plus en plus près, car ils envisagent de remplacer leur 320d F30 début 2021, dont ils seront en possession depuis 7 ans à ce moment là, par une F40.

 

Etant tous les deux à la retraite, ils n'ont plus le budget de partir sur une série 3 G20, et vu qu'ils ne roulent plus du tout ( 16000 kms sur quasi 2 ans), ils se disent que le choix d'une 118i en sport avec 3/4 options, serait peut-être pas mal ;)

 

 

Salut Chris amdbs9.gif.46b8336449dea9677fe10ab545a2e4ba.gif

Tes parents vont-ils essayer de s'amuser à avoir une plaque finissant par "BM", comme au temps de leur E90 (il me semble) immatriculée BMW ? :sol:

 

 

Salut Chris :hello:

 

Tu as bonne mémoire c'est leur 320d E90 Arktis qui était immatriculée Bmw :p

 

Aujourd'hui il faudrait vraiment avoir de la chance pour avoir Bm sur la plaque, sachant que la seule possibilité reste les dernières lettres :ange:

 

Me concernant j'ai eu une Bmw immatriculée BM, il s'agit de ma E60, qui ne m'a absolument pas porté chance, étant donné que c'est la Bm qui m'a fait quitter la marque :cry:

 

Sinon toujours en 225d ? Tu en es autant satisfait que de tes ex bmw ? :)

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ZF ne fait pas de double embrayages mais des boites automatiques à convertisseur.

 

 

Pour la F40 c'est du Aisin il me semble, une belle régression justement, c'est ce qu'on retrouve sur une 308.

 

 

sisi ZF fait des double embrayage, après je sais pas sur quels modèles de BM ou pas mais ils en font au moins la PDK de porsche.

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Invité §Chr203ax

 

Salut Chris :hello:

 

Tu as bonne mémoire c'est leur 320d E90 Arktis qui était immatriculée Bmw :p

 

Aujourd'hui il faudrait vraiment avoir de la chance pour avoir Bm sur la plaque, sachant que la seule possibilité reste les dernières lettres :ange:

 

Me concernant j'ai eu une Bmw immatriculée BM, il s'agit de ma E60, qui ne m'a absolument pas porté chance, étant donné que c'est la Bm qui m'a fait quitter la marque :cry:

 

Sinon toujours en 225d ? Tu en es autant satisfait que de tes ex bmw ? :)

 

 

Oui toujours en 225d M-Sport, plus un cab 325 Ci E46 en "voiture du dimanche" :)

Et oui très satisfait de ce coupé F22, c'est d'ailleurs la BM que l'on va avoir conservé le plus longtemps ... :lol: :lol:

 

 

2018 05 11 06.jpg

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Invité §ale238kZ

 

sisi ZF fait des double embrayage, après je sais pas sur quels modèles de BM ou pas mais ils en font au moins la PDK de porsche.

 

 

Oui, ils ne font pas de double embrayage pour bmw je voulais dire :jap:

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Bonjour,

 

Des avis sur la 118i au niveau la consommation ? Mon projet d'achat pour la fin d'année est toujours d'actualité, j'en entends que du bien de cette voiture (surtout les testeurs anglais). J'ai hâte je vous avoue !

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Bonjour,

 

Des avis sur la 118i au niveau la consommation ? Mon projet d'achat pour la fin d'année est toujours d'actualité, j'en entends que du bien de cette voiture (surtout les testeurs anglais). J'ai hâte je vous avoue !

https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/6-BMW/36-1er.html?fueltype=2&constyear_s=2019&power_s=138&power_e=145&minkm=100&sort=3&powerunit=2

 

Ca donne une idée. J'ai déjà réussi à faire 5,6l sur autoroute. La conso va baisser après quelques milliers km ;)

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Je vois de plus en plus de M135i près de chez moi en rouge ou gris et je trouve qu'elle a une jolie bouille :)

 

 

plus AUCUN intéret par rapport à une audi ou golf ou mercedes franchement

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Invité §ale238kZ

Y'en a une bleue pas loin de chez moi... Le 3/4 arrière est joli avec le gros diffuseur mais ça fait un peu camionnette pour le reste. 50/60k là dedans franchement faut être chaud.

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Tu sais pourquoi, déjà qu'il n'y a pas beaucoup de choix de motorisation maintenant ya plus de choix dans les finitions ?

Bmw n'est vraiment pas sympa avec ce modèle

Simplification de la gamme. Et les nouvelles motorisations comme sur la F20 (116i, 120i et une autre) arrivent d'ici 2 mois.

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Simplification de la gamme. Et les nouvelles motorisations comme sur la F20 (116i, 120i et une autre) arrivent d'ici 2 mois.

Bonnes nouvelles pour les nouvelles motorisations, je regrette quand même la disparition d'une finition un peu classe.

 

L'autre motorisation c'est une hybride rechargeable j'espère ?

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Sur le X1 ils ont supprimé à sa sortie la finition Luxury tout simplement pour ne plus proposer les sièges cuir et ont inventé « Xline ».... Cuir devenu option!

 

Pensez-donc "on ne va pas leur mettre du cuir gratis dans un X1..."!

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Bonnes nouvelles pour les nouvelles motorisations, je regrette quand même la disparition d'une finition un peu classe.

 

L'autre motorisation c'est une hybride rechargeable j'espère ?

 

Aucune idée mais surement pas

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