[Topic Photos] Volkswagen Tiguan II

[Invité §iro253uA]

l'impact sur le Parebrise est réparé là ??

 

C'est pas réparé sur ta photo...

 

 

pour le coup de portiere, c'est le pire endroit...

 

La ventouse ne passe pas là, sur l'arrete donc la misere

[Invité §Nou614yL]

Pas de chance @falid

[Invité §fal411jH]

En effet, pas de bol. J'essaie de prendre tout cela avec philosophie...

Sur l'a photo, l'impact est réparé mais il était super profond. La résine l'a comblé on ne ressent rien au touché mais au niveau esthétisme c'est pas top. Pour l'instant cela va resté comme cela, j'ai déjà changé deux pares brises en deux ans mon assureur m'a à l'oeil.

[Invité §Luc627rm]

En effet, pas de bol. J'essaie de prendre tout cela avec philosophie...

Sur l'a photo, l'impact est réparé mais il était super profond. La résine l'a comblé on ne ressent rien au touché mais au niveau esthétisme c'est pas top. Pour l'instant cela va resté comme cela, j'ai déjà changé deux pares brises en deux ans mon assureur m'a à l'oeil.

 

La loi des séries!!! Je passe en carrosserie dans 3 semaines.

Pour les assurances tu as raison.. attends le prochain coup sinon tu risques de te faire éjecter.

[Invité §pmr783iu]

Devis de la CC de Cannes pour la protection de Pare choc supérieure/coffre en inox

121,60 euros TTC plus 50,00 euros de pose éventuelle pas donné !!

Rupture de cette pièce en Allemagne avec délai inderterminé

[Invité §pmr783iu]

Sérieux, tu peux nous posté une petite photo pour voir un peu.

 

et voila

[Invité §gui474ZJ]

Devis de la CC de Cannes pour la protection de Pare choc supérieure/coffre en inox

121,60 euros TTC plus 50,00 euros de pose éventuelle pas donné !!

Rupture de cette pièce en Allemagne avec délai inderterminé

 

C'est la même pièce que celle indiquée dans un post précédent?

Le prix est bien supérieur à lui indiqué par papy64...

[Invité §pmr783iu]

Oui c'est la référence de Papy 64

[Invité §gui474ZJ]

Oui c'est la référence de Papy 64

 

Ils prennent une belle marge.

[Invité §Oka540LT]

et voila

C'est quelle partie du véhicule ?

[Invité §gre521gC]

Un éclat dans le pare brise suite à la projection d'un caillou par un camion me précédant. Éclat réparé par Olivier de chez Carglass, impact toujours visible mais cela ne risquera pas de se fissurer. S'il avait été nécessaire de remplacer le Pare brise, ils m'ont dit qu'il fallait refaire un calibrage de la caméra avec du matériel spécialisé qu'ils n'ont pas. Photo impact "réparé"....

 

 

 

Sur le trajet retour, après une pause déjeuner j'ai retrouvé le Tiguan avec un beau coup de portière, en plein sur l'arête de la porte avant passager. Je ne suis pas sûr que cela soit réparable sans passer par la case peinture, je cherche donc une société qui fait du DSP dans mon coin pour voir s'ils peuvent enlever ou atténuer le poc.

 

Oh p....n !!y'à vraiment des e.......és qui ne respectent rien !! :fou:

Mon pauvre falid tu n'as vraiment pas de chance !!

Pour la bosse je pense qu'il te faudra passer par la case peinture,j'ai déjà fait réparer ce genre d'impact et le carrossier m'avait dit que dans les plis de carrosserie ce n'était possible.

[Invité §iro253uA]

A surveiller ces ecailles sur la peinture de pmr

 

Mais faut prouver au cc que ce n'est pas un choc

[Invité §Gre868wg]

et voila

Tu n'as pas chargé un truc dans le coffre qui aurait frotté ou quelqu'un ne t'aurait il pas fait "un petit cadeau" ?

[Invité §Gre868wg]

En effet, pas de bol. J'essaie de prendre tout cela avec philosophie...

Sur l'a photo, l'impact est réparé mais il était super profond. La résine l'a comblé on ne ressent rien au touché mais au niveau esthétisme c'est pas top. Pour l'instant cela va resté comme cela, j'ai déjà changé deux pares brises en deux ans mon assureur m'a à l'oeil.

C'est réellement vilain la réparation... :q

[Invité §Gre868wg]

 

 

 

Sur le trajet retour, après une pause déjeuner j'ai retrouvé le Tiguan avec un beau coup de portière, en plein sur l'arête de la porte avant passager. Je ne suis pas sûr que cela soit réparable sans passer par la case peinture, je cherche donc une société qui fait du DSP dans mon coin pour voir s'ils peuvent enlever ou atténuer le poc.

 

J'avais eu un souci identique sur mon ancien Tiguan, pile sur l'arête : j'ai bien peur que le débosselage sans peinture ne soit guère possible

Par contre, dans ma CC, ils m'avaient réparé ça "pour pas cher" : cela m'était revenu à 200€. Ils avaient débosselé (avec une pointe soudée sur la portière), mastiqué légèrement, poncé autour pour enlever la peinture (sur une petite partie, pas la portière en entier) et repeint là où la peinture avait été poncée : réparation invisible à l'oeil

 

Bref, tout ça pour te dire qu'ils peuvent te réparer cela, sans pour autant repeindre entièrement la portière

[Invité §Nou614yL]

@pmr06 Va voir dans une autre CC, un peu plus petite peut-être et davantage sur Nice ou Antibes

[Invité §pmr783iu]

Pare chocs arrière

[Invité §pmr783iu]

Certain de ne pas l'avoir abîmé en chargeant

Je pose toujours un tapis épais au cas où

Par contre un coup venu d'ailleurs ? Mais je doute

[Invité §Gre868wg]

Ca ressemble quand meme à un frottement d'un autre véhicule (quelqu'un qui se serait essayé à un créneau derrière toi par exemple)... une peinture qui s'écaille comme ça, j'avoue ne pas trop y croire.

[Invité §fal411jH]

+1

[Invité §Oka540LT]

Si c'est la peinture qui s'écaille, c'est couvert par la garantie... Qui ne tente rien n'a rien..

[Invité §sif823MS]

Pas de bol les amis

C'est vraiment les boules pour vos beaux Tiguan tout neufs !

Je pense aussi à un frottement d'une autre voiture ... une peinture ne peut pas s'écailler comme ça

[Invité §iro253uA]

une peinture peut s'ecailler, bien sûr..

 

Sur la nouvelle 308, c'était un de ses défauts et pas mal de gens ont eu ce probleme vers le feu arriere...

Je fais partie de forum Peugeot depuis des annees et j'ai suivi le sujet..

 

Oui c'est possible mais comme je le disais si tu tombes sur un CC chiant, il va te dire c'est un frottement...

 

Autrement je ne vois pas de traces d'impact mais faut vite aller les voir et ne pas faire trainer car avec eux, ils trouvent le moindre truc pour ne pas refaire..

[Invité §sif823MS]

C'est tout de même un vilain défaut

[Invité §oxa876fh]

Un éclat dans le pare brise suite à la projection d'un caillou par un camion me précédant. Éclat réparé par Olivier de chez Carglass, impact toujours visible mais cela ne risquera pas de se fissurer. S'il avait été nécessaire de remplacer le Pare brise, ils m'ont dit qu'il fallait refaire un calibrage de la caméra avec du matériel spécialisé qu'ils n'ont pas. Photo impact "réparé"....

 

 

 

Sur le trajet retour, après une pause déjeuner j'ai retrouvé le Tiguan avec un beau coup de portière, en plein sur l'arête de la porte avant passager. Je ne suis pas sûr que cela soit réparable sans passer par la case peinture, je cherche donc une société qui fait du DSP dans mon coin pour voir s'ils peuvent enlever ou atténuer le poc.

 

Décidément, tu n'as pas de chance. Ou alors, quelqu'un t'en veut! Bon apparemment, il conduit un camion et s'y connait en informatique pour trafiquer le GPS....

[baron-noir]

Moi, je vous le dis : mettez une gousse d'ail dans la boite à gants !

 

D'autres vont mettre un cierge à Saint Antoine de Padoue, c'est moins efficace je croi(x).

 

 

Bon sincèrement négocier avec VW, c'est dur, mais il faut ne pas lâcher.

Pour l'histoire : au début (sous garantie), j'ai reculé dans une borne en béton que je ne voyais pas et les radars arriéres n'avaient pas fonctionné !

Je l'avais remarqué une fois avant cet incident, cette absence de fonctionnement du bipeur aléatoirement. Jamais VW n'a voulu prendre en compte la réparation du pare choc et ce n'était pas qu'une bosselette ...

Et pourtant, VW en a profité pour faire évoluer le firm de mon RNS510 sur ma Passat CC. A l'époque, je suis passé de la version 900 à 1300 pour les connaisseurs ... Et les radars ont toujours bipés par la suite comme par enchantement.

J'avais eu droit suivant le chef d'atelier à un privilège qui m'avait ainsi rajouté le TMC en éffacant néanmoins toutes les destinations que j'avais mémorisées dans mon GPS !

Ma borne en béton, c’était pas de pot, surtout qu'avec VW ce fut le pot de terre contre de pot d'acier !

Bon lâchez pas le morceau et tentez votre chance, quitte à aller jusqu'au service réclamationSSSS (le CC se doit de donner les coordonnées du bureau des pleurs "parisien").

[Invité §Luc627rm]

Bon l'expert est venu voir la voiture et il affirme que la jante Suzuka a bien été impactée. Par contre il préconise une réparation car il semblerait que le remplacement soit trop coûteux: 1185€ la jante nue. Le garagiste a vérifié 2 fois le prix tellement cela nous semble tous élevé.

Quelqu'uns pourrait-il confirmer pour la France? Car cela ressemble plus à une erreur dans leur système de prix. Il va revérifier avec l'importateur aussi.

[Invité §fal411jH]

J'ai pas suivi, que t'est il arrivé?

[baron-noir]

Près de chez moi, une société à la spécialité de refaire les jantes en alliage.

Cela m'a coûté 120€ l'année dernière.

En plus d'un impact elle fuyait légèrement : soudure spécifique : ok!

Maintenant avec les jantes bi-tons , je ne sais pas ...

Les carrossiers connaissent en général un collègue qui leur sous traité ce genre de travail

Passer en direct est bien-sûr la meilleure solution financièrement

[Invité §Luc627rm]

J'ai pas suivi, que t'est il arrivé?

 

C'est toujours lié à l'accrochage (fin le con qui a accroché ma voiture dans le parking du parc dans laisser son numéro) que j'avais eu ya 2-3 semaines le même jour que toi. Le parechoc avait été principalement touché.. mais on a vu aussi que la jante avait été impactée et on attendait l'avis de l'expert pour confirmer. Quelque soit la solution c'est mon assurance qui interviendra, normalement il ne répare par quand la jante coûte 300-400€, mais vu le prix ici (qui reste à confirmer quand même), ca change la donne.

[Invité §Luc627rm]

Près de chez moi, une société à la spécialité de refaire les jantes en alliage.

Cela m'a coûté 120€ l'année dernière.

En plus d'un impact elle fuyait légèrement : soudure spécifique : ok!

Maintenant avec les jantes bi-tons , je ne sais pas ...

Les carrossiers connaissent en général un collègue qui leur sous traité ce genre de travail

Passer en direct est bien-sûr la meilleure solution financièrement

 

Oui ici c'est l'assurance qui prend en charge le dossier.. mais si le prix des jantes Suzuka se confirme, alors c'est préférable que je prévienne les membres du forum ;-)

[Invité §fal411jH]

Je file tout de suite acheter seize écrous antivols!!!!

[Invité §Mai461yG]

C'est bien possible pour le prix je sais que les jantes du Sportage premium les 4 c'était 3200€ en 18' on les avaient eu en sous garantie quand il m'a dit le prix j'ai failli tomber à la renverse

[Invité §Luc627rm]

C'est bien possible pour le prix je sais que les jantes du Sportage premium les 4 c'était 3200€ en 18' on les avaient eu en sous garantie quand il m'a dit le prix j'ai failli tomber à la renverse

 

Oui mais le prix catalogue (VW Belgique) par jante:

- Sebring c'est 376tvac

- Kapstadt 20pouces à 575tvac

 

Franchement je doute que les Suzuka soient le double des Kapstadt.

[Invité §iro253uA]

Je file tout de suite acheter seize écrous antivols!!!!

 

 

 

trop tard