[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[Invité §jfk432JG]

Bonjour

 

Je prends possession de mon IP 160 demain matin

Je vous enverrai des photos

Une petite question : dans la notice il parle de ne pas dépasser 2500 tours / mn sur les 1500 premiers Kms

Sur autoroute Ca fait quelle vitesse 130 ? Ou plus ?

 

 

Tu fais du 130 sans aucun problème, il me semble que ça t'emmène à un peu plus de 140. Moi j'ai fait le rodage en neutre, en accélérant tranquillement tu ne dépasses jamais les 2500 tours...

[Invité §jfk432JG]

petite questions au possesseur:

-vos feux arrères sont ils allumé même phare éteint?

- est ce que quelqu'un à la version 5 places? si oui, a t'il le système bose et si oui, peut il faire une photo sans le double fond? merci

-avec le fond surélever ou la version 7 places avec siège du rang 3 tabbatu, il y a un trou entre le coffre et les siège du rang 2 avancer à fond non?

 

 

Pour les feux arrières, non ils ne sont pas toujours allumés.

 

Moi j'ai la version 7 places avec Bose, donc clim + bose dans le faux plancher.. tu as un bien un trou si tu avances les sièges à fond. Moi ils sont reculés au maxi, les enfants ont plus de place pour leurs jambes et touchent un peu moins les sièges avant...

[vieuxtoutgris]

 

+1

 

Les soupapes doivent faire leurs places dans leurs chemises. Donc le mieux est de conduire normalement sans être un bourrin, mais il ne faut pas hésiter à monter progressivement dans les tours, sans se limiter. Surtout que la boite auto se chargera des 5 ou 6 premiers rapports.

 

 

 

hou la, tu m'as l'air d'être un sacré mécano

[Invité §Nou614yL]

 

+1

 

Les soupapes doivent faire leurs places dans leurs chemises. Donc le mieux est de conduire normalement sans être un bourrin, mais il ne faut pas hésiter à monter progressivement dans les tours, sans se limiter. Surtout que la boite auto s'en chargera dans les 5 ou 6 premiers rapports.

 

 

Elle se chargera dans tous les rapports

[oonnay]

Pistons (pourquoi j'ai mis soupape ?), pour le reste apprends à lire...

[vieuxtoutgris]

Pistons (pourquoi j'ai mis soupape ?), pour le reste apprends à lire...

 

 

 

Message édité à 17 h 26 et le miens à 17 h 18 et c'est moi qui c'est pas lire

 

 

oui tu avais mis soupapes ,

 

Surtout que la boite auto s'en chargera dans les 5 ou 6 premiers rapports.

 

et les 4 premiers rapports qui s'en occupe ?

[oonnay]

@vieuxtoutg​ris, ce n'était pas toi.

 

J'ai édité 1 fois pour une faute et une seconde fois soupape/piston.

 

5 premiers (du premier au cinquième) pour la boite 6 et

6 premiers (du premier au sixième) pour la boite 7.

[jeanrob]

Respirez un bon coup les gars, ça ira mieux .

Pendant le rodage, on conduit normalement, pas de sous-régime, pas de sur-régime, on peut monter dans les tours occasionnellement.

[KingCarl1983]

Le sous-régime n'est pas conseillé en periode de rodage non plus.

Il suffit de conduire normalement, sans trop monter dans les tours.

 

Respirez un bon coup les gars, ça ira mieux .

Pendant le rodage, on conduit normalement, pas de sous-régime, pas de sur-régime, on peut monter dans les tours occasionnellement.

 

 

 

 

J'ai remarqué que tu utilises souvent le terme de "sous-régime" comme si c'était une expression parfaitement courante et limpide !

 

Mais es-tu capable d'en donner une définition précise ?

[jeanrob]

Si tu ne sais pas quand ton moteur est en sous-régime, c'est que tu ne sais pas conduire .

En effet beaucoup de facteurs entrent en jeu pour définir le sous-régime mais pour faire simple c'est quand ton moteur peine pour accélérer ou maintenir la vitesse de ton vehicule en fonction du relief, de la charge de ta voiture.

[Invité §Cor364Iw]

Si tu ne sais pas quand ton moteur est en sous-régime, c'est que tu ne sais pas conduire .

En effet beaucoup de facteurs entrent en jeu pour définir le sous-régime mais pour faire simple c'est quand ton moteur peine pour accélérer ou maintenir la vitesse de ton vehicule en fonction du relief, de la charge de ta voiture.

 

 

Je pense pas que le mode ECO rentre dans cette catégorie ! Ca reste un mode cohérent.

[KingCarl1983]

Si tu ne sais pas quand ton moteur est en sous-régime, c'est que tu ne sais pas conduire .

En effet beaucoup de facteurs entrent en jeu pour définir le sous-régime mais pour faire simple c'est quand ton moteur peine pour accélérer ou maintenir la vitesse de ton vehicule en fonction du relief, de la charge de ta voiture.

 

 

 

Hier, j'ai du emmener les trois avants de l'équipe de rugby locale jouer un match dans la ville voisine.

 

Dans ma Super Cinq Five 1.0 qui développe 45 ch, on été un peu à l'étroit.

Lorsque j'ai attaqué la côte de 10% qui nous mène à la ville voisine, bien que j'étais à 5000 tr/min à fond de seconde, la voiture n'a fait que ralentir.

 

Maintenant, grâce à toi, je comprend mieux : j'étais en sous régime !

 

Merci de m'apprendre à conduire. :jap:

[drosophile]

Oui bon ... c'était une super5 aussi ... XD

[KingCarl1983]

Oui bon ... c'était une super5 aussi ... XD

 

 

 

Oui mais attention : Super 5 Five

 

Faut-il en déduire qu'il y a une définition du sous-régime pour chaque modèle ?

[SiriusRST]

 

 

Hier, j'ai du emmener les trois avants de l'équipe de rugby locale jouer un match dans la ville voisine.

 

Dans ma Super Cinq Five 1.0 qui développe 45 ch, on été un peu à l'étroit.

Lorsque j'ai attaqué la côte de 10% qui nous mène à la ville voisine, bien que j'étais à 5000 tr/min à fond de seconde, la voiture n'a fait que ralentir.

 

Maintenant, grâce à toi, je comprend mieux : j'étais en sous régime !

 

Merci de m'apprendre à conduire. :jap:

 

 

Non, 5 000tours/min ce n'est pas du sous-régime.

[SiriusRST]

 

 

Oui mais attention : Super 5 Five

 

Faut-il en déduire qu'il y a une définition du sous-régime pour chaque modèle ?

 

Tout dépend du groupe motopropulseur concerné.

[KingCarl1983]

 

Non, 5 000tours/min ce n'est pas du sous-régime.

 

 

Pourtant cela colle parfaitement à la définition de jeanrob !

[Invité §orm307oL]

Bonsoir à tous

Suite à une modification de ma configuration du véhicule, Renault m'a attribué un nouveau numéro de commande reçu par mail le 28/6. Depuis cette date, chaque fois que j'essaye d'aller sur my Renault pour voir le suivi de commande, je tombe sur la page web serveur indisponible".

SI je vais sur my renault avec mon ancien numéro de commande je retrouve les anciennes dates.

Deux semaines pour remettre un serveur en route, c'est beaucoup!

Avez-vous constaté ce problème?

 

Ayant commandé un véhicule bleu céleste, j'ai appris trois semaines plus tard que l'usine n'arrivait pas à valider la couleur et qu'elle était abandonnée. Étonnant, non? Je me retrouve avec une couleur choisie par défaut dans une palette de choix des plus réduite et d'une tristesse à en chialer, tous ça pour imiter les premium allemandes grises, noires...

Quant au noir améthyste, qu'il est plaisant de s'entendre dire "non Monsieur, c'est réservé au haut de gamme"!

Quand "l'élitisme" fait son entrée chez un constructeur généraliste, c'est à pleurer devant une telle bêtise des responsables du marketing de ce véhicule!

Si haut que l'on soit assis, on est jamais assis que sur son cul! Messieurs de chez Renault.

Malgré tout, restons optimistes et vivement la livraison!

Ormoy

[Invité §Nou614yL]

Bonsoir à tous

Suite à une modification de ma configuration du véhicule, Renault m'a attribué un nouveau numéro de commande reçu par mail le 28/6. Depuis cette date, chaque fois que j'essaye d'aller sur my Renault pour voir le suivi de commande, je tombe sur la page web serveur indisponible".

SI je vais sur my renault avec mon ancien numéro de commande je retrouve les anciennes dates avec l'ancien numéro de commande.

Deux semaine avant de remettre un serveur en route, c'est beaucoup!

Avez-vous constaté ce problème?

 

Ayant commandé un véhicule bleu céleste, j'ai appris trois semaines plus tard que l'usine n'arrivait pas à valider la couleur et qu'elle étqit abandonnée. Étonnant, non? Je me retrouve avec une couleur choisie par défaut dans une palette de choix des plus réduite et d'une tristesse à en pleurer, tous ça pour imiter les premium allemandes grises, noires...

 

 

Tu ne peux pas la modifier ?

[Invité §jfk432JG]

Bonsoir à tous

Suite à une modification de ma configuration du véhicule, Renault m'a attribué un nouveau numéro de commande reçu par mail le 28/6. Depuis cette date, chaque fois que j'essaye d'aller sur my Renault pour voir le suivi de commande, je tombe sur la page web serveur indisponible".

SI je vais sur my renault avec mon ancien numéro de commande je retrouve les anciennes dates.

Deux semaines pour remettre un serveur en route, c'est beaucoup!

Avez-vous constaté ce problème?

 

Ayant commandé un véhicule bleu céleste, j'ai appris trois semaines plus tard que l'usine n'arrivait pas à valider la couleur et qu'elle était abandonnée. Étonnant, non? Je me retrouve avec une couleur choisie par défaut dans une palette de choix des plus réduite et d'une tristesse à en chialer, tous ça pour imiter les premium allemandes grises, noires...

Quant au noir améthyste, qu'il est plaisant de s'entendre dire "non Monsieur, c'est réservé au haut de gamme"!

Quand "l'élitisme" fait son entrée chez un constructeur généraliste, c'est à pleurer devant une telle bêtise des responsables du marketing de ce véhicule!

Si haut que l'on soit assis, on est jamais assis que sur son cul! Messieurs de chez Renault.

Malgré tout, restons optimistes et vivement la livraison!

Ormoy

 

 

Bonjour

 

J'ai eu exactement le même cas pour le numéro de commande... mais le numéro valide est resté le premier. Tu peux essayer de supprimer ta voiture et de réinscrire ton ancien numéro, moi j'avais eu un changement à ce moment là.

[Invité §Wol316yp]

Voici un lien d'un site en anglais avec de belles images de l'Espace 5 :

 

 

Vivement la livraison... en octobre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §Ger608hc]

Bonjour

 

Bon ca y est ,j'ai pris possession de la bête

Je pars en congés et vous donnerai un retour après 750 Kms

 

Quelques photos

 

IP 160 Noir Améthyste 7 places attelage + alarme

[Invité §Ger608hc]

Bonjour

 

Bon ca y est ,j'ai pris possession de la bête

Je pars en congés et vous donnerai un retour après 750 Kms

 

Quelques photos

 

IP 160 Noir Améthyste 7 places attelage + alarme

 

 

[Invité §kev185Ca]

et l'intérieur?

[Invité §Nou614yL]

Il est immatriculé depuis 1 semaine déjà

[jeanrob]

 

 

Hier, j'ai du emmener les trois avants de l'équipe de rugby locale jouer un match dans la ville voisine.

 

Dans ma Super Cinq Five 1.0 qui développe 45 ch, on été un peu à l'étroit.

Lorsque j'ai attaqué la côte de 10% qui nous mène à la ville voisine, bien que j'étais à 5000 tr/min à fond de seconde, la voiture n'a fait que ralentir.

 

Maintenant, grâce à toi, je comprend mieux : j'étais en sous régime !

 

Merci de m'apprendre à conduire. :jap:

 

Tu le fais exprès ou c'est de naissance?

Tu poses une question, je te réponds, tu comprends très bien et tu sors un cas particulier: quand on atteint les limites de la voiture.

[Invité §Eri383OG]

De l'ironie peut être

[Invité §Ale013hX]

Bonjour à toutes et tous,

J'ai une question pour les heureux possesseurs d'Espace 5 : est-ce que par défaut il y a une indication type de moteur (EDC, DCI) et finition (Life, Zen, Intens) à l'arrière du véhicule ?

Merci pour vos retours,

[Invité §Cor364Iw]

Bonjour à toutes et tous,

J'ai une question pour les heureux possesseurs d'Espace 5 : est-ce que par défaut il y a une indication type de moteur (EDC, DCI) et finition (Life, Zen, Intens) à l'arrière du véhicule ?

Merci pour vos retours,

 

 

non, ca n'existe pas pour l'espace. Ni a l'arrière, ni sur les cotés.

[Invité §Ale013hX]

Merci pour ta réponse Cortex.

[jeanrob]

J'aimais bien l'époque où c'était écrit derrière comme Renault 30 TX V6, Renault 21 turbo DX...c'était ma jeunesse, bref je m'égare .

[Invité §aud011By]

De l'ironie peut être

 

 

Oui pourtant sous ses airs de fou looping est quand même un gars intelligent bizarre qu'il rame autant avec le second degrés. C'est comme quand quelqu'un fait de l'éco conduite sur un parcoure et qu'ont lui reproche une consommation non réalisable au quotidien tous le monde le sait bien mais certains ne peuvent s'empêcher de démontrer l'évidence.

 

Sinon ce matin j'ai croiser mon premier E5 le gars s'amusait bien visiblement il sortait d'un rond point à une vitesse assez hallucinante pour un monospace le 4 control a l'air efficace (version IP, pour ceux qui cherche la petite bête sur la présence ou non du 4C j'ai repérer l'inscription initiale sous le logo de la calandre).

[Invité §aud011By]

Bonjour à toutes et tous,

J'ai une question pour les heureux possesseurs d'Espace 5 : est-ce que par défaut il y a une indication type de moteur (EDC, DCI) et finition (Life, Zen, Intens) à l'arrière du véhicule ?

Merci pour vos retours,

 

 

Il me semble que pour les version IP c'est écrit Initiale sur la malle alors que les autres finitions c'est écrit Espace à confirmer...

[jeanrob]

Tu vas pas revenir sur cette histoire de conso encore [:vass34] .

C'est réglé .

J'avais pas trop capté pour l'humour/ironie, il fait chaud par chez moi, je n'ai pas toutes mes capacités .

[Invité §jfk432JG]

 

Il me semble que pour les version IP c'est écrit Initiale sur la malle alors que les autres finitions c'est écrit Espace à confirmer...

Je confirme, à l'arrière "INITIALE" à la place d'"ESPACE" et à l'avant "INITIALE" dans la calandre au lieu de rien ;-)