[Topic Officiel] Peugeot 308 GTi (2011-2013)

[alexandr-]

Ben j'ai copié taisnej Vas-y fais-lui la même remarque désagréable si t'es un homme

 

Sinon, je serais curieux de savoir à combien de tr/min est le THP en 6e à 30 ? Personnellement, j'y crois pas que ça broute pas à cette vitesse sur ce rapport avec un 4 cylindres, même turbocompressé, quand tu accélères.

[Invité §nik027eA]

Et voilà de retour de vacances ,une semaine sur les petites routes du Marais Poitevin un vrai bonheur!!

 

7.1L à 130 km/h à 4 et le coffre plein !!..je lui est mis 1800 kms en une semaine ..à tout ceux qui hésite pour cette 308 foncé vous ne le regrettez pas !!

 

Elle est vraiment exceptionnelle en virage serré ,vraiment impressionnante ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

 

Arrêtes tu me fais rêver là...

 

La petite route entre Arcais et Coulon...

 

Le soucis c'est qu'il y a plein de monde...

[206_1.4_16V]

Ben j'ai copié taisnej Vas-y fais-lui la même remarque désagréable si t'es un homme

 

Sinon, je serais curieux de savoir à combien de tr/min est le THP en 6e à 30 ? Personnellement, j'y crois pas que ça broute pas à cette vitesse sur ce rapport avec un 4 cylindres, même turbocompressé, quand tu accélères.

 

Il est à 633.33 tr/min !

 

On parlait à la base de 30 km/h ou de 50 km/h ? 50 c'est jouable (1055 tr/min ), mais 30, quand-même pas...

[Taisnej]

Il est à 633.33 tr/min !

 

On parlait à la base de 30 km/h ou de 50 km/h ? 50 c'est jouable (1055 tr/min ), mais 30, quand-même pas...

Sur la xsara en 5éme, je ne descends pas sous les 40KM/h

 

Et si je mets pied dedans... ca fait Brroaaaapppppppppp tout doucement mais ca ne vibre pas...

[alexandr-]

633 tr/min, ça cale pas ?

 

Ce matin, j'ai fait le test sur mon V6 en 5e (boite 5) depuis 30 km/h. Résultat 800 tr/min (soit le ralenti), ça repart mais on sent clairement que c'est pas bien fait pour, ça fatigue le moteur. A 40, c'est 1000 tr/min et à 50, 1200.

 

Je fais souvent le parallèle vélo/voiture. A vélo, petit plateau derrière et grand plateau devant, à 2 km/h, quand tu accélères, c'est dur et ça te brûle les jambes. Alors que si tu mets des plateaux intermédiaires devant et derrière, c'est plus facile et ça fait moins mal aux jambes (donc ça ne te fatigue pas). Le moteur, c'est pareil, avec le mauvais plateau rapport, tu fatigues le moteur, et c'est pas bon à la longue.

 

J'essaierai en 6e sur mon 2.0T pour voir (sauf que là le compte-tours n'est pas précis...).

[206_1.4_16V]

Sur la xsara en 5éme, je ne descends pas sous les 40KM/h

 

Et si je mets pied dedans... ca fait Brroaaaapppppppppp tout doucement mais ca ne vibre pas...

 

 

Avec la Xsara, je pense que tu en as pour un bon quart d'heure à faire ton Brrooooaaaapppppp en 5, jusqu'à atteindre 5'500 tr/min pour qu'enfin ça décolle !

 

Faudra que j'essaie avec le RCZ tient... mais je sais déjà qu'en 4ème à 50, ça reprendre très bien ( 1'500 tr/min à peu près ), avec les "Pssscccchhhhit" quand on lâche les gaz.

[blek le roc]

Moi j'ai pas trop envie d'essayer à vrai dire.... 6° à 30, brrrrr....

[206_1.4_16V]

Bon ben j'ai test : 6ème à 30, pas possible, car en sous-régime.

 

Par contre, 6ème à 50 km/h, ça donne 1'000 tr/min. Et là ça repart tout doucement, en faisant pas mal de basses, mais ça repart quand-même. J'imagine que le THP200 s'en sort mieux à cet exercice que mon 156.

 

J'espère que je n'ai pas fait sauter de maillons de la chaîne en faisant ça !

[Taisnej]

 

Avec la Xsara, je pense que tu en as pour un bon quart d'heure à faire ton Brrooooaaaapppppp en 5, jusqu'à atteindre 5'500 tr/min pour qu'enfin ça décolle !

 

Faudra que j'essaie avec le RCZ tient... mais je sais déjà qu'en 4ème à 50, ça reprendre très bien ( 1'500 tr/min à peu près ), avec les "Pssscccchhhhit" quand on lâche les gaz.

AH ouais pour faire 700 => 5500 faut un moment

 

Mais ca à 0 intérêt

[206_1.4_16V]

AH ouais pour faire 700 => 5500 faut un moment

 

Mais ca à 0 intérêt

 

A peu près...

[n72dw10]

Si cela sert à animer ce topic de 308 GTi où l'on ne parle que très rarement de cette voiture

[Taisnej]

A peu près...

Mais déjà à 4500tr/min ca commence à bien envoyer

[206_1.4_16V]

Mais déjà à 4500tr/min ca commence à bien envoyer

 

Ah ben on est d'accord, à 4'500 tr/min, tu arrives au moins à tenir une 206 HDi.

[lolo13]

Ah ben on est d'accord, à 4'500 tr/min, tu arrives au moins à tenir une 206 HDi.

moué

[Taisnej]

Ah ben on est d'accord, à 4'500 tr/min, tu arrives au moins à tenir une 206 HDi.

TU sais... j'ai déjà "tiré la bourre" contre un pote avec sa 206 HDI reprog à 106cv (ouais je sais ) et bien il n'y a qu'en reprise en 5éme à 100 ou il tiens quelques instants avant que je repasse devant

 

donc à 4500tr le HDI il se fait pulvériser

[206_1.4_16V]

TU sais... j'ai déjà "tiré la bourre" contre un pote avec sa 206 HDI reprog à 106cv (ouais je sais ) et bien il n'y a qu'en reprise en 5éme à 100 ou il tiens quelques instants avant que je repasse devant

 

donc à 4500tr le HDI il se fait pulvériser

 

 

206 HDi "reprog" = 60 ch. Moteur en mode dégradé.

[Taisnej]

 

206 HDi "reprog" = 60 ch. Moteur en mode dégradé.

non

[Invité §Max667Ue]

j'aurai aimer avoir un avis sur le thp 200ch, je sais que les 150 et 175 ont connu des problemes de fiabilités, j'aurai aimer savoir si le thp 200 avait été lui aussi concerné ou pas du tout

 

désole du deterrage, je songe à l'achat d'une compacte et me renseigne donc sur cette 308 qui m'interesse, merci

[Taisnej]

Hello,

 

je n'ai pas vu de témoignage de problèmes similaires sur le THP 200 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[n72dw10]

Tien sne parlant de GTi, hier à Evian, j'ai croisé une 308 GTi Phase 2 Noir Perla, Jantes Noires ... ça rend pas mal http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §bar880Qb]

Personnellement, j'ai du mal avec les jantes noires http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[n72dw10]

Ben en full black, ça va, c'est quand c'est pas du full black que ça fait bizarre

[Invité §ove811FG]

Y'en a une blanche dans le coins de chez moi que je croise fréquemment, l'echappement aide bien a la distinguer, mais pour le reste, ça frappe pas l'oeuil plus que ça !

 

C'est le truc le plus remarquable en fin de compte : La discretion

[206_1.4_16V]

Personnellement, j'ai du mal avec les jantes noires http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

 

+1

[Invité §nik027eA]

+1

 

 

-1

 

Jantes noires ou blanches... ca change, ca donne un petit coté racing que j'aime bien... tant qu'on en voit pas trop... et tant qu'on en voit pas sur des pandas ou twingos...

[206_1.4_16V]

 

-1

 

Jantes noires ou blanches... ca change, ca donne un petit coté racing que j'aime bien... tant qu'on en voit pas trop... et tant qu'on en voit pas sur des pandas ou twingos...

 

+2

 

Justement il y en a sur Twingo !

 

 

Et il y a ça aussi :

 

http://desmond.imageshack.us/Himg144/scaled.php?server=144&filename=jantestolefu5.jpg&res=landing

 

Ca rend bien les jantes noires.

[Invité §nik027eA]

+2

 

Justement il y en a sur Twingo !

 

 

Et il y a ça aussi :

 

http://desmond.imageshack.us/Himg144/scaled.php?server=144&filename=jantestolefu5.jpg&res=landing

 

Ca rend bien les jantes noires.

 

 

 

oO

 

Ça me fait carrément rêver ^^

[bap206]

Les jantes 18 noires sur la 308 GTI ph2, moi aussi ça me choque un peu sauf si elle est noire ou gris fonçé... Sinon, je préfère les jantes grises, mais pas dispo sur ph2 je crois. C'est noires d'office...

 

Bon, de toute façon je préfère l'extérieur de la 308 GTI ph1, avec la grosse bouche dans le pare-choc et le museau sous la calandre

 

Dommage que l'intérieur de la ph2 soit mieux

 

Je sais, je suis chiant

[lolo13]

Les jantes 18 noires sur la 308 GTI ph2, moi aussi ça me choque un peu sauf si elle est noire ou gris fonçé... Sinon, je préfère les jantes grises, mais pas dispo sur ph2 je crois. C'est noires d'office...

 

Bon, de toute façon je préfère l'extérieur de la 308 GTI ph1, avec la grosse bouche dans le pare-choc et le museau sous la calandre

 

Dommage que l'intérieur de la ph2 soit mieux

 

Je sais, je suis chiant

Et puis cette lame chromée sur le coffre des phase 2 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/vomi.gif

[206_1.4_16V]

Les jantes 18 noires sur la 308 GTI ph2, moi aussi ça me choque un peu sauf si elle est noire ou gris fonçé... Sinon, je préfère les jantes grises, mais pas dispo sur ph2 je crois. C'est noires d'office...

 

Bon, de toute façon je préfère l'extérieur de la 308 GTI ph1, avec la grosse bouche dans le pare-choc et le museau sous la calandre

 

Dommage que l'intérieur de la ph2 soit mieux

 

Je sais, je suis chiant

 

 

Je ne peux que dire : +1 !!!!!

 

J'espère qu'ils ne vont pas saloper le RCZ de la même manière quand ils vont le restyler...

[n72dw10]

Ouh toi, si tu écris cela, c'est que tu sais quelque chose ...

[206_1.4_16V]

Ouh toi, si tu écris cela, c'est que tu sais quelque chose ...

 

 

Je ne sais rien je ne dirai rien !

[bap206]

Et puis cette lame chromée sur le coffre des phase 2 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/vomi.gif

 

 

Idem, je la virerais d'office ! Quelle drôle d'idée de lui avoir collé ça ! J'espère qu'il n'y a pas de trou en-dessous.

 

 

Je ne peux que dire : +1 !!!!!

 

J'espère qu'ils ne vont pas saloper le RCZ de la même manière quand ils vont le restyler...

 

 

 

Oui, d'ailleurs, un restylage est prévu ? Vaut mieux le laisser tel quel...

[206_1.4_16V]

 

Idem, je la virerais d'office ! Quelle drôle d'idée de lui avoir collé ça ! J'espère qu'il n'y a pas de trou en-dessous.

 

 

 

 

 

Oui, d'ailleurs, un restylage est prévu ? Vaut mieux le laisser tel quel...

 

 

Octobre 2012 si mes souvenirs sont bons... Ca sent la calandre à LEDs façon 308 Phazdeu à mon avis...

[bap206]

On verra

http://www.youtube.com/watch?v=_MgBA9rZMkE?version=3&hl=fr_FR