[Topic Officiel] Peugeot 308 GTi (2011-2013)

[Invité §C-R303Rw]

Le plus beau et le plus noble.

[Invité §sca638dV]

Je sais pas pour le ford, mais le Vtec

[Invité §C-R303Rw]

Un virus.

 

Dur de s'en défaire un fois qu'on y a goûté.

[bap206]

Le plus beau et le plus noble.

 

Honda fait de très bonne tondeuses

Un virus.

 

Dur de s'en défaire un fois qu'on y a goûté.

 

C'est de la merde. Quand ça commence à pousser, le rupteur arrive

[Taisnej]

 

C'est de la merde. Quand ça commence à pousser, le rupteur arrive

 

T'es qu'un sale taliban

 

le 2L0 240Cv de la S2000 est un excellent VTEC

[Invité §C-R303Rw]

 

C'est de la merde. Quand ça commence à pousser, le rupteur arrive

 

 

Ok.

 

[Invité §oct678lA]

bonjour !

 

Et sinon, au sujet de la 308 GTi et à ses heureux propriétaires, vous pourriez m'indiquer le régime moteur à 130 km/h ainsi que la conso instantanée (vitesse stabilisée sur autoroute).

j'avais aussi posé la question du montage possible (ou pas) de roues en 17p, pas d'info à ce sujet ? (sinon, j'achète pas de Gti !)

 

O.

 

[tartiflette_power]

bonjour !

 

Et sinon, au sujet de la 308 GTi et à ses heureux propriétaires, vous pourriez m'indiquer le régime moteur à 130 km/h ainsi que la conso instantanée (vitesse stabilisée sur autoroute).

j'avais aussi posé la question du montage possible (ou pas) de roues en 17p, pas d'info à ce sujet ? (sinon, j'achète pas de Gti !)

 

O.

 

 

La réponse est à la page 1 de ce topic

 

 

Sinon si tu es vraiment acheteur, tu as du passé par une CC qui a pu te donner ces info, non?

[Invité §gro171sK]

 

C'est de la merde. Quand ça commence à pousser, le rupteur arrive

 

 

 

Clair c'est mieux un HDI ou un THP qui rupte à 6500tours sans jamais pousser.

Ou tu troll ou tu racontes de la merde. Ridicule.

[bap206]

T'es qu'un sale taliban

le 2L0 240Cv de la S2000 est un excellent VTEC

 

Clair c'est mieux un HDI ou un THP qui rupte à 6500tours sans jamais pousser.

Ou tu troll ou tu racontes de la merde. Ridicule.

 

T'as pas beaucoup d'humour, toi ! Tu roules en VAG ?

[tartiflette_power]

 

 

T'as pas beaucoup d'humour, toi ! Tu roules en VAG ?

 

Parcequ'il faut etre mentalement limité pour rouler en Peugeot maintenant? :q

[bap206]

Parcequ'il faut etre mentalement limité pour rouler en Peugeot maintenant? :q

 

Non, faut avoir de l'humour

[Invité §gro171sK]

Ouai bref, toujours est il que le K20 tu lui colles un turbo ou un compresseur et tu montes à 300cv

C'est d'ailleurs ce qu'a fait Ford pour son vieux 5 cylindre, gaver les turbo, j'ai été deçu en la voyant de pres cette RS la finition est degueu, ça rouille deja dans les entrailles, je comprends comment ils ont tirés les prix. Je prefere une Megane RS.

 

Mais il est question d'un THP 2.0 250cv? Pour RDZ

[tartiflette_power]

Non, faut avoir de l'humour

 

 

heureusement que l'ouverture d'esprit n'est pas nécessaire alors

[n72dw10]

Ouai bref, toujours est il que le K20 tu lui colles un turbo ou un compresseur et tu montes à 300cv

C'est d'ailleurs ce qu'a fait Ford pour son vieux 5 cylindre, gaver les turbo, j'ai été deçu en la voyant de pres cette RS la finition est degueu, ça rouille deja dans les entrailles, je comprends comment ils ont tirés les prix. Je prefere une Megane RS.

 

Mais il est question d'un THP 2.0 250cv? Pour RDZ

 

 

Euh, c'est pas le sien, c'est un Volvo

 

Sinon, juste pour rire, moi j'rajoute 4 soupapes, un biturbo et un pot pollini, et le DW10 dé-mon Zaza développera 421 cv :si: :si:

[bap206]

bonjour !

 

Et sinon, au sujet de la 308 GTi et à ses heureux propriétaires, vous pourriez m'indiquer le régime moteur à 130 km/h ainsi que la conso instantanée (vitesse stabilisée sur autoroute).

j'avais aussi posé la question du montage possible (ou pas) de roues en 17p, pas d'info à ce sujet ? (sinon, j'achète pas de Gti !)

O.

 

Pourquoi tu veux repasser en 17 au lieu du 18 d'origine ? Pour chaîner, je présume ?

 

Je pense que ça passe. Les freins sont un peu plus gros qu'une 308 standard mais vu l'espace entre les étriers et la jantes, ça devrait être bon. A confirmer par un garage Peugeot, quand même

 

Pour le régime moteur je sais pas, attendons les proprios

[Invité §oct678lA]

 

La réponse est à la page 1 de ce topic

 

 

 

Sinon si tu es vraiment acheteur, tu as du passé par une CC qui a pu te donner ces info, non?

 

 

 

ok pour la page 1, qui ne donne qu'une conso mixte annoncée.

pour des info via un CC, en particulier pour les roues, je chercherai ... mais je croyais que les disques de frein de la GTi étaient spécifiques par leur taille (mais peut-être que je confonds...)

 

[tartiflette_power]

 

 

ok pour la page 1, qui ne donne qu'une conso mixte annoncée.

pour des info via un CC, en particulier pour les roues, je chercherai ... mais je croyais que les disques de frein de la GTi étaient spécifiques par leur taille (mais peut-être que je confonds...)

 

 

La photo était tirée de la p1. On voit clairement qu'il ne reste presque pas d'espace (surement pas 0.5" en tout cas) entre l'étrier et la jante.

[206_1.4_16V]

 

 

Clair c'est mieux un HDI ou un THP qui rupte à 6500tours sans jamais pousser.

Ou tu troll ou tu racontes de la merde. Ridicule.

 

 

 

Tu sais que le THP 200 ne rupte pas à 6500 RPM, troll ?

[206_1.4_16V]

 

La photo était tirée de la p1. On voit clairement qu'il ne reste presque pas d'espace (surement pas 0.5" en tout cas) entre l'étrier et la jante.

 

 

 

Il y a aussi la question du dégagement en largeur de l'étrier dans la jante, à voir au niveau de l'ET ou de la forme interne des bâtons...

[Invité §sca638dV]

 

 

Sinon, juste pour rire, moi j'rajoute 4 soupapes, un biturbo et un pot pollini, et le DW10 dé-mon Zaza développera 421 cv :si: :si:

 

 

Pourquoi pour rire

 

Ça marche sur les 103 !!

[Invité §gro171sK]

 

 

Tu sais que le THP 200 ne rupte pas à 6500 RPM, troll ?

 

 

 

LJe parle de ce que j'ai essayé, le THP 150 sur 207, je m'amuse pas à causer des moteurs non testés

[bap206]

LJe parle de ce que j'ai essayé, le THP 150 sur 207, je m'amuse pas à causer des moteurs non testés

 

C'est bien con, vu que la 308 GTI n'est pas équipée du THP 150

[n72dw10]

Oui, mais au moins, Gronholm ne parle pas de trucs qu'il ne connaît pas ... bon les gars, un peu d'organisation, et je vais prendre un p'tit truc qui pue l'essence et qui bouffe 10 litres en étant sage et 15/17 en appuyant ...

[bap206]

Oui, mais au moins, Gronholm ne parle pas de trucs qu'il ne connaît pas ... bon les gars, un peu d'organisation, et je vais prendre un p'tit truc qui pue l'essence et qui bouffe 10 litres en étant sage et 15/17 en appuyant ...

 

C'est clair, pour une fois. Page 1, en 2009, quand on ne savait rien de la 308 GTI

C'est quoi ces arguments en bois bidon, en résume Pijot ne sait plus faire de moteurs seuls, ils font des lignes grosses et moches, des autos lourdes, encombrantes et la qualité est en retrait ainsi que la fiabilité, bref c'est devenu une marque de bof.

 

[Invité §gro171sK]

Ben oui cette 308 je l'attendais comme la compacte du renouveau et elle m'a deçu, de plus même en trollant je dis pas des trucs faux nottamment sur le poids

[bap206]

Ben oui cette 308 je l'attendais comme la compacte du renouveau et elle m'a deçu, de plus même en trollant je dis pas des trucs faux nottamment sur le poids

 

T'es un bon troll alors

[Invité §C-R303Rw]

Ben oui cette 308 je l'attendais comme la compacte du renouveau et elle m'a deçu, de plus même en trollant je dis pas des trucs faux nottamment sur le poids

 

 

Même la DS3-R tu seras déçu.

 

J'espère que t'as une bonne assurance, et la motivation pour garder ton EP3 encore 10 ans.

 

[Invité §C-R303Rw]

[Invité §gro171sK]

 

Même la DS3-R tu seras déçu.

 

J'espère que t'as une bonne assurance, et la motivation pour garder ton EP3 encore 10 ans.

 

 

 

T'inquietes, ça se conserve bien et je compte la garder longtemps, et si d'ici deux ans je réduis mon trajet je passerais à l'Evo 9.

La DS3 R me conviendrait mais je gagnerais rien en passant à ça, de plus Citroën voila j'aime pas, j'irais pas mettre sous dans cette marque

[bap206]

Pas mal 7.4 sec !

 

Elle est sex en rouge Babylone

[bap206]

 

Même la DS3-R tu seras déçu.

 

J'espère que t'as une bonne assurance, et la motivation pour garder ton EP3 encore 10 ans.

 

EP3 ? 207 ?

[Invité §C-R303Rw]

 

 

T'inquietes, ça se conserve bien et je compte la garder longtemps, et si d'ici deux ans je réduis mon trajet je passerais à l'Evo 9.

La DS3 R me conviendrait mais je gagnerais rien en passant à ça, de plus Citroën voila j'aime pas, j'irais pas mettre sous dans cette marque

 

 

 

J'avais pas remarqué.

 

 

 

 

 

 

[Invité §C-R303Rw]

EP3 ? 207 ?

 

 

CTR EP3.

 

Tu sais les tondeuses qui ont rien dans le sac.

 

[Invité §gro171sK]

 

 

J'avais pas remarqué.

 

 

 

 

 

 

 

 

Non mais le coup de coeur tu comprends, depuis petit je baigne autour de 205 GTI et de VTEC alors ça laisse des traces. Bon le truc aussi c'est que j'ai un membre de ma famille qui a une XM et il en parle comme si c'etait la 8ème merveille du monde...

 

Maintenant si (je me le souhaite pas) un jour financierement j'ai des difficultés, j'irais vers Citroën pour une AX Sport. Faut dire que j'ai commencé à conduire sur une Saxo et un pote avait une Sax VTS 16v, alors quand dis "j'aime pas", je mens mais je veux dire "pas au point d'y mettre beaucoup d'argent"