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La Technologie Russe !! ©


Olio

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Invité §Rob704ud

Dans le cas du TU 144, ce n'est pas un cliché, cet avion est une copie du concorde !!

Je l'admet mais c'était le plus mauvais exemple :D

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Invité §Sho344rs

2 fois, le concorde 1 fois. Sachant que l'on a produit deux fois plus de 144 que de Concorde...

 

Le 144 a eu une exploitation commerciale ?

Je savais pas...

 

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Invité §sno773bP

Le 144 a eu une exploitation commerciale ?

Je savais pas...

 

Sur des lignes internes !

 

 

 

 

[HS on] Présentation officielle de l'A 380 demain (et ça les russes ont pas copié :ddr: ) [HS off]

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Invité §kaz086tA

Jamais j'oserais piloter ce truc :peur: pas de pilote automatique, ni instrument tout temps, et ce chiffon sur le manche :ptdr:

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Invité §Sho344rs

Jamais j'oserais piloter ce truc :peur: pas de pilote automatique, ni instrument tout temps, et ce chiffon sur le manche :ptdr:

 

Chochotte ! :o|

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Invité §kaz086tA

Chochotte ! :o|

:o| tu dis ça mais j'aimerais bien t'y voir :D ça doit pas être bien difficile y a pas beaucoup de buton mais ça fais :peur: même danbs un petit coucuou style Robin DR400 j'ai moins peur

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Je crois que c'est Ilyushin.

 

Je crois qu'on peux l'écrire de plusieurs facon :)

Edit : je suis pas sur :)

En tout cas je crois que tu as raison mais j'ai vu ce nom sur un site :)

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Invité §Rob704ud

Celui là je suis sûr que peu le connaisse:

L'Orlenok Ekranoplan surnommé le "monstre de la mer Caspienne". Hybride hydravion (ou avion de surface) turbopropulsé avec deux turbines à l'avant pour le décollage et 2 autres sur l'aileron pour la poussé en altitude.

robert_de_boule_1106070333_orlenok.jpg.f2db9d7d7fba46b3af9939f2786b7ff8.jpg

 

http://www.att-nn.com/ENGL/orlenok4.htm

http://www.att-nn.com/ENGL/lun.htm

http://www.samolet.co.uk/jpegs/orlenok_2.jpg

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Invité §jej068LC

D'ailleurs,il me semble qu'il existe une version encore plus grosse avec 6 ou 8 réacteurs a l'avant.

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Invité §jej068LC

 

C'est exactement ca. :)

Il est pas trés beau d'alleurs... :D

Je suppose que ce sont des tubes de missiles sur le dessus du fuselage.

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L'aviation légere maintenant :)

 

L'Antonov An-14 lancé en 1965

Longueur : 12m

Poids a vide : 2.6 tonnes

Vitesse maxi : 230 km/h

Capacité : 7 passagers

Il est aussi utilisé comme appareil de reconnaissance du fait de sa maniabilité

 

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Invité §Alf043DQ

Le Ilushin IL-12 lancé en 1947

Longueur : 22m

Poids a vide : 9 tonnes

Vitesse maxi : 410 km/h

Capacité : 32 passagers

...

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Encore une copie, celle du DC-3 Américain, sortie avant la guerre.

 

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Invité §jej068LC

Encore une copie, celle du DC-3 Américain, sortie avant la guerre.

 

Non,la vraie copie du DC-3,c'est le Lisounov Li-2:

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Non,la vraie copie du DC-3,c'est le Lisounov Li-2:

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C'est pas des copies, enfin au départ ça ne l'était pas. C'est produit sous licence Mc Donel. Parce en 41-42, les Russes avait besoin d'avion, mais à cause d'hitler, ils ont du se rapatrier de l'autre coté de l'Oural, donc en Asie.

 

Pas d'usine etc... Alors pour gagner du temps au produit ce qui existe deja :)

 

Bon apres avec la guerre froide c'est passéa de la copie :D

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Invité §sno773bP

Tu remarqueras que celui qu'Olio a posté sur la page d'avant est légéremnt différent,avec ce qu'il semble etre des tube lance missiles et de gros radome.Peut etre une version anti-navire :voyons: .En tout cas je n'en avais jamais vu un comme ca.

 

Un site très intéressant !

 

http://jpcolliat.free.fr/ekra/ekraA.html

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Invité §kaz086tA

Le Yak-40 lancé en 1968

Longueur : 21m

Poids a vide : 9.4 tonnes

Vitesse maxi : 600 km/h

Capacité : 32 passagers

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Il me plait bien celui :D il coute combien en occas :??: Ses commandes vols sont 100% hydrauliques je présume.

On doit avoir ça pour le prix d'une laguna je pense :D

 

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Invité §kaz086tA

La taille des moteurs est petite, ça devait consommer à mort avec une si petite soufflante, sur un 380 la soufflante est énorme comparé au compresseur

 

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