Le Bar - AC Cobra

[Invité §bea040WP]

Robby, je viens de voir une photo de l'intérieur sur le site ou elle était en vente, elle semble vraiment terrible et dans un superbe état

[Invité §sag507uN]

@Matt et Didou: Merci pour la p'tite vidéo.... Tu as eu bien de la chance Didou, tu aurais du faire un Euromillion ce jour là car tomber dessus, à cette heure et à cet endroit par pure coincidence il fallait le faire.

 

@Saga: Voici les specs de la GT40 MKII vainqueur des 24h du Mans 65 (1e, 2e, 3e d'ailleurs) et les specs de la SPF MKII.

 

On voit qu'il y a pas mal de points similaires ou très proches mis à part le moteur - elles ont des pièces à 90% interchangeables avec la "Vrai".

 

Par contre, je ne sais pas si c'est le lieu pour demander cela mais j'aurai un jour besoin de lièvres sur l'autoroute... J'aimerai bien vérifier les 207Mph (331km/h) annoncés.... et là pas le droit à l'erreur, je pense aux radars bien sur. Un matin tôt sur une autoroute à 3x voies c'est tout à fait faisable (déjà fait avec des Allemandes mais pas aussi rapides.... et surtout en moto mais là pas de soucis de radars.)

 

4 ou 5 kms suffisent.

 

ROBY427

 

 

 

pour les spécifications "comparatives "

si je posais cette question c'est que j'avais cru "entendre "que les "replica de GT 40" avaient été légérement surdimensionnées pour donner plus d'aisance"

hors au vu de ton post bien documenté je m'aperçois qu'il n'en est rien ou si peu

au lieu de "lievres" et

pour une distance de 4/5 Kms ....

un " Coyote" devrait faire l'affaire ...

ce dont je me suis equipé ... si tu le nourris bien ...il sait être fidéle et te montre sa reconnaissance

A+

Saga55

[Invité §dia647KK]

Je pense effectivement que le lieu est mal choisi pour parler de ce genre de choses.. si un modo passe par là, il risque de ne pas aimer...

 

Pour ce genre d'essai, il vaut mieux faire un tour sur les autobahn en Allemagne, sur un circuit ou ... un aérodrome inutilisé. C'est tout de même moins risqué pour toi, pour ton permis et pour les autres usagers.

 

Pour le Coyote, pas sûr qu'il soit assez réactif à des allures pareilles

[Invité §sag507uN]

Je pense effectivement que le lieu est mal choisi pour parler de ce genre de choses.. si un modo passe par là, il risque de ne pas aimer...

 

Pour ce genre d'essai, il vaut mieux faire un tour sur les autobahn en Allemagne, sur un circuit ou ... un aérodrome inutilisé. C'est tout de même moins risqué pour toi, pour ton permis et pour les autres usagers.

 

Pour le Coyote, pas sûr qu'il soit assez réactif à des allures pareilles

regarde les dessins animés pas réactif le Coyote

héeeeeee bien le mien me capte même l'helico lorsque que celui se pointe a l'horizon .

des qu'il sent un "danger" il me Bip...Bip...Bip .

.pas réactif dis-tu

et puis en plus le Coyote est un en conformité "avé la loi

A+

Saga55

 

diabol_x n'a rien ecrit c'est encore FA qui fait des siennes

[cob289]

Oui pas de soucis pour moi pour la conduite à droite, maintenant c'était avec des autos moins imposantes qu'une GT40 !

 

La conduite à droite ne pose pas de problème, on s'y fait très vite.

Le problème, c'est la visibilité. Avec la Cobra, ça va car la vision est périphérique mais avec l'Aston, je me suis déjà fait surprendre en voulant déboîter alors que je ne l'ai pas depuis longtemps et que je fais extrêmement gaffe.

Alors avec une GT40 !!!

 

Si j'en avais une, j'installerai une petite caméra de rétrovision le plus discrètement possible afin de supprimer l'ENORME angle mort.

[Bigoudis]

Je pense effectivement que le lieu est mal choisi pour parler de ce genre de choses.. si un modo passe par là, il risque de ne pas aimer...

 

Pour ce genre d'essai, il vaut mieux faire un tour sur les autobahn en Allemagne, sur un circuit ou ... un aérodrome inutilisé. C'est tout de même moins risqué pour toi, pour ton permis et pour les autres usagers.

 

Pour le Coyote, pas sûr qu'il soit assez réactif à des allures pareilles

 

 

ROBY

Je pense que tu pourrais trouver une piste ouverte et désaffectée

surtout dans le coin ou tu habite

[Bigoudis]

OULA!!!

Quand meme

[Invité §66g206bS]

Manu , cher RCR le chassis est un monocoque alu

[valvi63]

Salut à tous, quel pied de vous voir tous rêver. J’avoue que c'est tentant votre attirance FORD GT 40. Une vidéo, beaucoup moins belle que celles de Didou, mais qui laisse à penser aux prochains films de vos sorties.

 

http://www.dailymotion.com/vid [...] mance_auto

[paijorge]

hello

aujourd'hui la cobra à enfin re démarrée,

bon il y a encore quelques réglages mais on y est presque.

 

je note un bruit de casserolle du coté de la pompe à eau ou de la courroie .. à suivre

on the road again ..... bientôt...

 

[Invité §cob077fW]

Je dois pouvoir te trouver ça roby !!!

Un pote en panamera pour ouvrir !!

Le pied serait de le semer ....

 

Et pourquoi pas une bleue avec des bandes sur le cote et un gyrophare !!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[valvi63]

Ça fume un peu, mais le bruit est sympa. Bleu=huile,blanc=eau. Bon courage!!!

hello

aujourd'hui la cobra à enfin re démarrée,

bon il y a encore quelques réglages mais on y est presque.

 

je note un bruit de casserolle du coté de la pompe à eau ou de la courroie .. à suivre

on the road again ..... bientôt...

 

 

[Invité §des076vs]

Bravo Jorge et Roby

Ça va aller vite maintenant, le réglage anti pollution est déjà fait...

[bydochon]

je t'ai trouvé la voiture ouvreuse

[blue427]

hello

aujourd'hui la cobra à enfin re démarrée,

bon il y a encore quelques réglages mais on y est presque.

 

je note un bruit de casserolle du coté de la pompe à eau ou de la courroie .. à suivre

on the road again ..... bientôt...

 

 

 

Bravo Jorge...quelques petits réglages et c'est parti...

 

et je crois que Roby est content de récupérer sa place de garage

[Invité §lib014AK]

Une dernière petite entorse à nos cobra...

Bon je file faire un loto demain matin

 

 

[Bigoudis]

Salut à tous, quel pied de vous voir tous rêver. J’avoue que c'est tentant votre attirance FORD GT 40. Une vidéo, beaucoup moins belle que celles de Didou, mais qui laisse à penser aux prochains films de vos sorties.

 

http://www.dailymotion.com/vid [...] mance_auto

 

 

Sympa ce reportage

Avec la Participation de Francis d'ALTERNATIVE CARS

[Bigoudis]

hello

aujourd'hui la cobra à enfin re démarrée,

bon il y a encore quelques réglages mais on y est presque.

 

je note un bruit de casserolle du coté de la pompe à eau ou de la courroie .. à suivre

on the road again ..... bientôt...

 

 

 

Pinaise y a du Brouillard dans le Sud ouest

Bravo

Quel boulot

[valvi63]

je t'ai trouvé la voiture ouvreuse

 

 

Pour la petite histoire, dans les années 80 (c'est à la mode en ce moment) je travaillais pour un grand groupe automobile qui représentait plusieurs marques prestigieuses. Lorsque nous recevions un nouveau modèle de voiture, nous voulions absolument, comme ROBY, savoir ce qu'elle avait dans le ventre. A l'époque, c'était simple, la Maréchaussée nous donnait l'emplacement et l'heure à laquelle il fallait passer devant leur radar, et le lendemain, nous avions la photo, avec la vitesse réelle. Je n'ai jamais eu d'autos dépassant les 285 kmh. Dommage pour toi ROBY , cette époque est révolue. Tu es le bienvenu chez moi en Auvergne, et entre les circuits et les pistes d’essais Michelin, tout est possible. Mais je pense que tu as tout ça près de chez toi. Pour ta conduite à droite, tu a la chance d'avoir une super ROBYNETTE comme co-pilote, qui te donnera les bonnes informations. Oublies la caméra. Et ton fiston ne doit pas être mal non plus dans le rôle de co-pilote. En tout cas , bravo pour cette nouvelle acquisition tout simplement magnifique.

[Invité §des076vs]

Une dernière petite entorse à nos cobra...

Bon je file faire un loto demain matin

 

 

 

 

Y'a plus simple, plus rapide et surtout plus sûr que le Loto non ?

Allez, une p'tite dernière pour le plaisir...

 

[Invité §lib014AK]

 

Y'a plus simple, plus rapide et surtout plus sûr que le Loto non ?

Allez, une p'tite dernière pour le plaisir...

 

Tu as raison Manu...

Je viens de voir sur le site SPF que ton auto était la livrée de Caroll Shelby au Mans.

Je ne comprenais pas la différence vs les autres livrées GULF en terme de déco...

[Invité §des076vs]

Je crois que c'est la première GT40 ayant couru sous ces couleurs Gulf au Mans (# P 1015). Elle faisait partie du Shelby American Race Team. C'était en 1966 aux mains de Ken Miles, qui termina 2ème derrière la n°2 noire de Bruce Mc Laren après une arrivée très controversée. Cette année là ce sont donc 3 GT40 qui ont terminé aux 3 premières places après des années de domination laissées à Ferrari.

[valvi63]

Salut DESMO, vite, mets nous ton nouvel avatar!!!

Je crois que c'est la première GT40 ayant couru sous ces couleurs Gulf au Mans (# P 1015). Elle faisait partie du Shelby American Race Team. C'était en 1966 aux mains de Ken Miles, qui termina 2ème derrière la n°2 noire de Bruce Mc Laren après une arrivée très controversée. Cette année là ce sont donc 3 GT40 qui ont terminé aux 3 premières places après des années de domination laissées à Ferrari.

 

[Invité §66g206bS]

et dès 1968 la déco était différente et la voiture une MK1

[Invité §289318mq]

Est ce que quelqu'un saurait me dire s'il y a différentes qualités d'huiles pour pont autobloquant et si oui, laquelle me recommanderiez vous?

 

Merci d'avance, et désolé d'interrompre le forum GT40!!

[Invité §ROB178oj]

 

Pinaise y a du Brouillard dans le Sud ouest

Bravo

Quel boulot

 

 

Attention, je précise que ce brouillard n'est que les résidus d'huile présents dans les sidepipes suite à la casse moteur en Avril de Jorge.

 

On n'a pas nettoyé l'interieur des sidepipes donc il faut du temps pour la bruler cette huile.

 

On se serait cru pendant un burn de folie !!

 

Bon faute de temps nous n'avons pas terminé les ajustages mais ça va le faire cette semaine.

 

@DESMO: Ca y est tu as posté ta nouvelle monture toi aussi... Très belle dans cette livrée Gulf 1966 !

 

@DIDOU: La grise est toujours à vendre, depuis des mois..... Dépêche-toi de vendre ta Bdr !!!

 

ROBY427

[Invité §des076vs]

De mémoire je mettais de la 80w90 minerale avec un additif anti-friction, mais je ne me souviens plus de la marque...

[blue427]

Est ce que quelqu'un saurait me dire s'il y a différentes qualités d'huiles pour pont autobloquant et si oui, laquelle me recommanderiez vous?

 

Merci d'avance, et désolé d'interrompre le forum GT40!!

 

 

 

Salut Yohann,

 

motul gear comp 75w140

 

je pense que ce qu'il faut pour nos ponts

 

Diabol-x ou Bydochon pourront certainement confirmer

[valvi63]

Est ce que quelqu'un saurait me dire s'il y a différentes qualités d'huiles pour pont autobloquant et si oui, laquelle me recommanderiez vous?

 

Merci d'avance, et désolé d'interrompre le forum GT40!!

 

 

A ma connaissance, pas de différences, maintenant, si ton pont n'a pas de jeux, tu peux rester avec l'huile d'origine (souvent 80/90), sinon, il existe des solutions de compensation. Reste qu'un bon réglage de ton jeux sera préférable. Bonne réfection hivernale. Bien qu'il fasse très beau en ce moment.

A+

[Invité §66g206bS]

http://www.youtube.com/watch?f [...] 4pkiw2H02I Manu , il va falloir que tu sautes comme eux pour rentrer dans ta voiture

[Invité §66g206bS]

http://lemans.slotracing.free.fr/le-mans-1968/images/Ford-GT40-9-Scalextric-1.jpgd'ailleurs Manu est-ce une MK1 ? en 1968

[Invité §des076vs]

 

 

Salut Yohann,

 

motul gear comp 75w140

 

je pense que ce qu'il faut pour nos ponts

 

Diabol-x ou Bydochon pourront certainement confirmer

 

 

Blue l'indice me parait élevé. Je viens de vérifier sur le site de Kirkham, ils préconisent en effet de la 80w90 + additif pour les ponts Salisbury. Tu as un pont Ford, c'est peut etre différent ?

[Invité §ROB178oj]

 

Blue l'indice me parait élevé. Je viens de vérifier sur le site de Kirkham, ils préconisent en effet de la 80w90 + additif pour les ponts Salisbury. Tu as un pont Ford, c'est peut etre différent ?

 

 

Pareil que toi Manu, 80w90.

 

Par contre si pont à glissement limité, Additif IMPERATIF sinon ça va "gratter" dans les virages (vécu).

 

ROBY427

[Invité §289318mq]

Merci pour vos réponses. J'ai un pont arrière Ford. Sinon, quel est le type d'additif à ajouter?

 

Y

[Invité §bea040WP]

Il y a des huiles pour pont avec LSD et d'autres sans LSD. Si tu mets une huile qui est prévue pour, pas besoin d'additif et de jouer au petit sorcier