Ibiza IV

[tchoufout]

Verdict: poignée de coffre à changer. Et en plus ils me font un geste commercial, j'ai rien à payer!

 

Sur ce coup, 10/10

[Invité §gho750Rx]

bonne nouvelle alors

[Invité §col551OD]

Bonjour !

 

Je vais bientôt rejoindre le clan des seatiste avec mon ibiza commandée le 30 décembre ( oui je sais, j'ai vraiment attendu la fin des primes à la casse pour changer mdr) J'ai donc commandé la 1.2 tdi 75ch référence e-ecomotive, en rouge dakota (métalisé) et le pack référence plus (régulateur de vitesse, radio cd mp3 + anti brouillard avant). Et je devrais la recevoir d'ici un mois (le 25 mars y'a écrit sur le bon de commande même si j'y crois pas trop) Elle m'est revenu pour 11500€ autant dire que j'ai sauté sur l'occasion (2000€ de reprise pour ma vieille saxo + 1000 de bonus eco + 2500 de remise du garage)

 

En revanche, j'aurais bien aimé avoir les phares au xenon, mais avec la finition référence c'est pas possible selon le catalogue. Alors je me demande s'il serait possible de les faire installer par seat plus tard. A part l'optique lui-même, il y aurait d'autres changements à faire pour rendre ça possible ?

 

J'ai aussi une autre question. J'ai entendu qu'une nouvelle lois impose aux véhiculs neufs commercialisé à partir de février 2011 d'avoir des lumières de jour. Sachant que je recevrais la mienne en mars, comment cela va se passer ? Seat va automatiquement faire les changements nécessaires ?

 

Désolée si les questions ont déjà été posées, j'ai fouillé dans le forum, mais j'avoue ne pas avoir eu le courage de lire les 500 pages de ce topic mdr Merci de vos réponses !

[Invité §gho750Rx]

Pour les xénons il te faudra changer le pare choc avant aussi pour les buzes d'eau.

J'avais demandé à Seat une fois et le vendeur m'avait dit que ce n'était pas une bonne idée de le faire vu le prix que ça coutait.

[telemnar]

Bonjour !

 

Je vais bientôt rejoindre le clan des seatiste avec mon ibiza commandée le 30 décembre ( oui je sais, j'ai vraiment attendu la fin des primes à la casse pour changer mdr) J'ai donc commandé la 1.2 tdi 75ch référence e-ecomotive, en rouge dakota (métalisé) et le pack référence plus (régulateur de vitesse, radio cd mp3 + anti brouillard avant). Et je devrais la recevoir d'ici un mois (le 25 mars y'a écrit sur le bon de commande même si j'y crois pas trop) Elle m'est revenu pour 11500€ autant dire que j'ai sauté sur l'occasion (2000€ de reprise pour ma vieille saxo + 1000 de bonus eco + 2500 de remise du garage)

 

En revanche, j'aurais bien aimé avoir les phares au xenon, mais avec la finition référence c'est pas possible selon le catalogue. Alors je me demande s'il serait possible de les faire installer par seat plus tard. A part l'optique lui-même, il y aurait d'autres changements à faire pour rendre ça possible ?

 

J'ai aussi une autre question. J'ai entendu qu'une nouvelle lois impose aux véhiculs neufs commercialisé à partir de février 2011 d'avoir des lumières de jour. Sachant que je recevrais la mienne en mars, comment cela va se passer ? Seat va automatiquement faire les changements nécessaires ?

 

Désolée si les questions ont déjà été posées, j'ai fouillé dans le forum, mais j'avoue ne pas avoir eu le courage de lire les 500 pages de ce topic mdr Merci de vos réponses !

 

 

Alors pour les xénons : les optiques sont differents d'une part, ensuite tu dois avoir des buses de lave phares car le xénon dégage peu de chaleur comparer à une ampoule classique et en plus tu dois avoir un correcteur automatique d'assiette. Je pense pas que ça vaut le coup de le faire installer.

[Invité §col551OD]

Pour les xénons il te faudra changer le pare choc avant aussi pour les buzes d'eau.

J'avais demandé à Seat une fois et le vendeur m'avait dit que ce n'était pas une bonne idée de le faire vu le prix que ça coutait.

 

 

Merci de l'infos ! Et le vendeur a précisé un ordre de prix ? J'y mettrais quand même pas 5000, mais si ça reste dans l'ordre du raisonnable et que c'est donc faisable, je pourrais me laisser tenter !

[Invité §gho750Rx]

déjà le pare-choc, la peinture pour la pare choc et les 2 optiques, plus d'autres détails tres certainement.

Il m'avait dit plus de 1000 € sans me préciser un tarif. Ma voiture ayant 8 ans pour la mienne ça ne vaut pas le coup

[Invité §bur455eE]

Salut Colonelcass

 

Pour répondre a tes question désoler mais tu vas être déçu mais les phares au xénon et une option que tu ne peux prendre uniquement que l'lorsque tu acheter une voiture neuve car ce sont des phares très spéciaux comme dit telemnar il y a un correcteur automatique d'assiette qui ne peut veut être monté quand usine car montage très délicat et pointu de plus même si tu voulais acheter l'option tu ne pouvais pas car seul les finitions SPORT - CUPRA - ET FR peut le prendre option a 690€

 

Si tu veux tu peux trouver dans le commerce des ampoules Phillips imitation feux xénon

Référence : Numéro de référence Philips 12342 Numéro de référence technique (ECE) H4

 

http://www.lighting.philips.com/fr_fr/consumer/carlighting/1_car_lighting/car_which_lamp_to_buy.php?main=fr_fr_consumer_lighting&parent=89083467512&id=fr_fr_car_lighting&lang=fr

 

 

Pour tes lumières de jour dit "feux diurnes" j'avais posé la question pages 565 et Terisonen avait répondu a ma question par (Uniquement les nouveaux modèles, pas ceux déjà en production. Ca sera donc sur la prochaine Ibiza (restylage ou V4 ))

 

Si tu veux faire installer des feux diurne façon Audi Phillips vend un super produit qui s'appel Philips DayLight 4 LED

Voici une petite vidéo qui devrait te mettre l'eau à la bouche

http://www.youtube.com/watch?v=S-8OKu-G1I0&feature=related

 

Ou photo sur une IQ

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/toyota/sujet5518.htm

 

PAR CONTRE fait gaffe j'ai appelé Phillips pour avoir plus de renseignement sur leur produit daylight il existe 3 coffret :

 

Tu a le led daylights 8

Tu a le led daylights 4

Et le led daytime light

 

Phillips ma déconseiller d'installer les daylights 8 car ils sont composé de 8 leds chaque vu que sais vendu par paire sa fait 16 leds trop puissant pour ma voiture trop aveuglant pour les véhicules qui arrive en face

 

Les led daytime light Phillips ma dit de pas les acheter car il avait des problèmes de fabrication decu

 

Phillips ma dit de prendre donc les daylights 4 pour mon Ibiza

 

va sur le site pour voir ce que donnerait les daylights 4 sur ta future auto simpas a faire

 

http://www.feuxdejour.fr/daylight/

 

A mon tour Jai une question pour toi a tu tester avant d'acheter ce fameux 1.2 tdi 75ch

[Invité §col551OD]

Merci burning-man pour toutes ces infos !

 

Concernant les phares xenon, je pense que je peux donc laisser tomber, dommage. Les ampoules imitation xénon je vois desquelles il s'agit, je m'étais d'abord renseigné dessus. Mais j'hésite un peu, c'est le genre d'ampoules qu'on voit parfois et qui vous explose les yeux, non ? Je sais que je vais avoir une très jolie voiture, mais je la veux pas éblouissante à ce point

Pour les feux diurnes de Phillips, je connaissais pas le système mais ça peut effectivement rendre pas mal. Ca vaut pas les led à l'intérieur même des optiques des Audi mais ça donne quand même à réfléchir !

 

Le 1.2 tdi 75ch, je l'ai effectivement testé, juste pas version ecomotive. Perso je trouve qu'il me convient très bien, mais faut dire que je suis actuellement à une saxo 1.5d 54ch donc ça peut être que mieux Il est évidemment plus puissant, plus réactif, plus silencieux, bref tout mieux quoi ! Après j'en conviens que si on est habitué à des moteurs plus puissants, on doit pas le trouver top ce petit 1.2 75ch. Si tu veux, quand je l'aurais, je pourrais te donner l'avis de mon homme (qui ne jure que par sa BMW 530D) qui pourra peut-être mieux détailler le bien et le moins bien !

[tchoufout]

Sinon, pour les feux diurne, tu as ça aussi :

https://www.dectane.de/product_info.php?info=p54085_modulite-daytime-running-light-seat-ibiza-6j--chrome.html

 

L'avantage par rapport aux Philips, c'est qu'elles sont intégrées dans le plastique des antibrouillard.

 

ou si tu veux une optique look xenon + led façon Audi:

https://www.dectane.de/product_info.php?info=p49100_dayline-headlights-seat-ibiza-6j-08----drl-optic---black.html

 

Mais c'est cher!

[Invité §gai264rX]

299€ piece c est pas donné kan meme

[Invité §col551OD]

Pour les optiques look xenon+led, 299e c'est le lot de deux optiques si je lis bien sur le site. Je trouve ça pas si cher que ça en fait. Est ce que quelqu'un en a déjà installé ? J'aimerai bien voir le rendu, parce qu'avec juste l'optique comme ça, c'est dur de se faire une idée. Ou si un pro de photoshop à la recherche d'un nouveau défi passe par là

[tchoufout]

Il y a des photos sur ce forum. Si tu n'arrives pas à les voir, il faut que tu t'inscrives.

 

http://www.ibiza2008.fr/index.php?showtopic=1424&st=180

 

Oui, 299€ c'est le lot de 2 évidement

[Invité §gho750Rx]

sur le site y'a aussi les feux arrieres, mais c'est pour les aussi ? dans l'absolue si c'est pour la paire c'est pas si cher

[tchoufout]

Pas de feux arrière disponible pour le monde. Pour la Ibiza 6j (modèle depuis 2008). Ils seront dispo prochainement j'ai cru lire sur ne net.

[Invité §gho750Rx]

je parlais pour la 6L en fait

[tchoufout]

D'accord, dans ce cas, il y en a

[Invité §gho750Rx]

[Invité §gai264rX]

299€ la paire ca vaut la peine

 

le mois prochain je les commande en noir ca va déchirer

[Invité §bur455eE]

299€ la paire ca vaut la peine

 

le mois prochain je les commande en noir ca va déchirer

 

 

Je voulais vous prévenir je vois que vous êtes tous a fond dans sais fameux optique je voudrais vous prévenir moi sur mon ancienne auto une 206 j'avais mis a l'arrière des feux a leds as design 250€ la paire (voir photo trouver sur le net)

au début sa marcher super bien puis avec le temps quand je laver mon auto au karcher de la condensation sais glisser dans le feux impossible dit faire partir j'ai du faire 2 petit trou dans l'intérieur du feux pour que l'humidités ce tire puis je me suis rendu compte quel que temps après un feux ne marcher plus ou plus tôt marcher quand il en avait envie ta pas l'air con quand tu roule de nuit et que ta qu'un feux qui marche je suis jamais arriver a trouver d'ou venait le problème en plus les feux se sont des bloque seller dans tu peut rien démonter tu peut juste changer les ampoule point barre

 

Moralité de l'histoire mieux vos rester avec des pièces d'origine de la marque sais 200% plus FIABLE en plus sa coute un bras sais accessoires futile

 

[Invité §EyE706eo]

ton écriture aussi est très ... "led"

mais en effet le problème potentiel de condensation est un mal redoutable on en entend souvent parler!

[Invité §col551OD]

Bon, au final je pense que je vais en rester à mes bon vieux optiques d'origine (enfin pas si vieux que ça vu que ma voiture doit être en plein montage ) ou alors éventuellement juste changer les veilleuses pour des led comme j'ai vu certains faire sur ce forum (sachant que j'ai pas d'ordinateur de bord dans ma finition référence, ça devrait poser aucun soucis).

En revanche j'ai trouvé autre chose qui m'intéresserai assez. Il s'agit de la moulure de hayon chromé. Vous pensez que j'ai des chances de ma la faire offrir par mon concessionnaire si je me débrouille bien ? Quels sont les arguments que je pourrais mettre en avant ?

[Invité §sim753os]

bonjour, je voudrai savoir ce que vaut le 1,6L TDI 90ch de l'ibiza?? je me tâte en se moment, mon concessionnaire me propose une ibiza STYLE 1,6L TDI 90ch blanche 3 portes pour 15000€, avec jante, regulateur de vitesse, clim auto, radio mp3 avec prise jack et usb, phare directionnelle, j'ai géré les jante en noir (il vas me les faire repeindre c'est plus beau avec le blanc) gps offert, vitre teinté, mais avec le moteur comme je l'ai dit, j'ai besoin d'une voiture qui réponde un peu quand j'appuie, pas en vitesse mais en accelération, de toute façon c'est sûr que je choisi une ibiza après faut voir ce qu'il y a. merci de votre reponse

[Invité §Sha268Lu]

Prend un 2.0TDI CR 143ch alors si tu veux rester en Diesel. C'est un bon compromis (ni trop, ni pas assez)

[Invité §sim753os]

mais le 1,6l n'est pas bien?

[Invité §sur856uB]

Le 1.6 tdi 90cv est un bon moteur sur l'ibiza mais si tu cherche un moteur qui répondent bien au niveau accélération, je te conseille le 1.6 tdi 105cv,il est un peu coupleux à mon gout j'ai testé les 2 moteurs avant de me décider après il consomme un petit plus (mais y'a pas énormément de différence entre les deux moteurs) sinon faut que tu fasse reprogrammer ton 1.6 tdi 90cv à 110cv par un reprogrammateur (renseigne toi bien avant dans ce cas qu'il te fasse passer ton véhicule sur un banc d'essai avant et après la reprogrammation)mais je te conseil le 1.6 tdi 105cv (je possède l'ancien bloc moteur 1.9 tdi 105cv sur mon ibiza sc)

Après c'est à toi de faire ton choix concernant ton ibiza ?

[Invité §sur856uB]

C'est le nouveau bloc moteur qu'il mette sur les seat ibiza,volkswagen polo et skoda fabia, il est bien aussi comme bloc.

La différence c'est concernant les émissions de co2 et les nouvelles normes.....mais les blocs sont fiables aussi.

Après le 1.6tdi 90cv manque un peu de couple à mon gout.....je te conseille le 1.6 tdi 105cv ou comme te dis Shaoran le 2.0TDI CR 143ch (après c'est plus typé sport comme ibiza car c'est la fr)

Après ça dépend ceux que tu recherche comme options dessus et comme motorisations.

 

[Invité §sim753os]

oué je veux un diesel je fait pas mal de kilométre donc bon, je te remercie de la reponse, je vais allez voir le concessionnaire pour voir ça avec lui, c'est ma premiére seat, ce sont des bonnes voitures?? c'est costaux?

[Invité §sur856uB]

Ce sont d'excellente voiture car seat fait partit du groupe volkswagen (skoda,seat volkswagen,audi,bentley,lamborghini) seat en fait s'est la marque sportive de vw donc les chassis sont récupéré sur des modèle vw et sont amélioré par seat.

En fait pour un prix inférieur à volkswagen t'aura le même moteur que sur une polo mais avec un tarif moins élevé et un meilleur équipement (y'a quelques détails de finition qui sont un peu bas de gamme mais dans l'ensemble la finition est correcte) donc voilà

[Invité §sim753os]

effectivement les plastics font bas de gamme sur la planche de bord par exemple mais la voiture est super c'est vrai

[Invité §bur455eE]

Ce sont d'excellente voiture car seat fait partit du groupe volkswagen (skoda,seat volkswagen,audi,bentley,lamborghini) seat en fait s'est la marque sportive de vw donc les chassis sont récupéré sur des modèle vw et sont amélioré par seat.

En fait pour un prix inférieur à volkswagen t'aura le même moteur que sur une polo mais avec un tarif moins élevé et un meilleur équipement (y'a quelques détails de finition qui sont un peu bas de gamme mais dans l'ensemble la finition est correcte) donc voilà

 

 

 

je suis tous ta fait d'accord avec ton analyse surfman1

[Invité §bur455eE]

bonjour, je voudrai savoir ce que vaut le 1,6L TDI 90ch de l'ibiza?? je me tâte en se moment, mon concessionnaire me propose une ibiza STYLE 1,6L TDI 90ch blanche 3 portes pour 15000€, avec jante, regulateur de vitesse, clim auto, radio mp3 avec prise jack et usb, phare directionnelle, j'ai géré les jante en noir (il vas me les faire repeindre c'est plus beau avec le blanc) gps offert, vitre teinté, mais avec le moteur comme je l'ai dit, j'ai besoin d'une voiture qui réponde un peu quand j'appuie, pas en vitesse mais en accelération, de toute façon c'est sûr que je choisi une ibiza après faut voir ce qu'il y a. merci de votre reponse

 

 

 

moi j'ai le nouveau moteur le 1.6tdi cr fap et je trouve qu'il tourne super bien je monte tous les jours au boulot (zone de montagne) mon parcours et remplie de grimpette de virage et je peut te dire qu'il pousse aucun soucie pour doubler en pleinne cote par contre tu aurais le 1.2 tdi 75ch la je te dirait oui ce moteur et un vraie veau je les tester

 

quand la nouvelle ibiza et sortie (voir photo) jai tester l'ancien moteur c'etait le 105ch j'ai trouver sa trop puissant un vraie missile sur roue

[Invité §bur455eE]

Bon, au final je pense que je vais en rester à mes bon vieux optiques d'origine (enfin pas si vieux que ça vu que ma voiture doit être en plein montage ) ou alors éventuellement juste changer les veilleuses pour des led comme j'ai vu certains faire sur ce forum (sachant que j'ai pas d'ordinateur de bord dans ma finition référence, ça devrait poser aucun soucis).

En revanche j'ai trouvé autre chose qui m'intéresserai assez. Il s'agit de la moulure de hayon chromé. Vous pensez que j'ai des chances de ma la faire offrir par mon concessionnaire si je me débrouille bien ? Quels sont les arguments que je pourrais mettre en avant ?

 

 

ta bien raison de pas changer tes optique en plus si tu les change ta garantie va sauter et tu l'auras dans l'os si tu a un soucie sur ton auto

 

si tu veut un eclairage qui claque voici un super site des que j'ai deux ou trois rond je leur achete le pack ibiza

 

http://www.powerled-51.com/

[Invité §bur455eE]

pour ce que sa interesse petit clin d'oeil au salon de geneve ( j'y etait le 07/03/2011)

 

 

seat ibiza sc cupra R 210

 

serie limite a 200 exemplaires exclusivement pour la suisse

 

210ch 26000€

 

il existe dans le meme registre la leon R 310 (jai des photos si sa interesse quel qu'un)

 

[telemnar]

Une Cupra R(eprog)

j'avais entendu parlé d'une possible Cupra TDI.... info ou intox?