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Testarossa

Ma Folie Rouge


RossoCorsa300
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alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif à Testa-Rossa pour la suggestion au sujet de la pochette de documents :

 

IMG_1519.jpg

 

 

Elle rentre pile-poli, c'est discret et elle est toujours visible axelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gif

 

Bonne journée (pluvieuse) à tous :sol:

 

 

Salut Steph. Lorsque j'avais la 348 la sacoche de documents comme la tienne se placait dans le coffre, entre la trousse à outils et la paroi, même pour la 360. Cela était d'origine...

Alors je me demande si tu ne devrais pas la placer aussi dans le coffre, tenue par la sangle qu'il y a.

Perso je ne trouve pas cela joli dans la porte...

Bonne soirée. Mic

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Tout à de la valeur (même chez les ferrailleurs)

 

 

surtout chez les ferrailleurs :D

 

 

 

Salut Steph. Lorsque j'avais la 348 la sacoche de documents comme la tienne se placait dans le coffre, entre la trousse à outils et la paroi, même pour la 360. Cela était d'origine...

Alors je me demande si tu ne devrais pas la placer aussi dans le coffre, tenue par la sangle qu'il y a.

Perso je ne trouve pas cela joli dans la porte...

Bonne soirée. Mic

 

 

Bonsoir mic.

 

Il n'y a pas d'autre sangle dans le compartiment avant que celle pour la roue de secours qui se trouve au fond du bac de roue de secours.

Je trouve vraiment dommage de cacher la pochette dans un endroit "inaccessible", et c'est clair que ce n'est pas l'endroit idéal dans le bac de portière, mais comme ça je peux toujours avoir un œil dessus. axelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gif

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He au fait Rosso, il en est ou ce capot ?

 

faut-il que je m'en occupe ?

 

58a35319d1976.jpg

 

moyen efficace pour remise en place !!!

 

bon ben comme d'hab, je suis déjà dehors

Ha!parce que tu étais entré pour écrire ton message?quitte a sortir a chaque fois,tu ferais mieux d'y rester (dehors)tu gagnerais du temps... :lol: :lol: :lol: :lol:

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Désolé, Steph, je t'ai dit cela spontanément, et le coffre de la Testa n'est peut-être pas fait comme celui de la 348. Et puis si cela te plait ainsi c'est l'essentiel, le plaisir de rouler avec ne changera pas. Bonne journée et à plus. Mic

 

 

 

Bonne journée mic. :jap:

 

Ha!parce que tu étais entré pour écrire ton message?quitte a sortir a chaque fois,tu ferais mieux d'y rester (dehors)tu gagnerais du temps... :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

:p

tu as entièrement raison,il me semble bien que c'est de là que vient "la folie rouge". ;)

 

 

 

Ferrari411.jpg

 

 

:D

 

Bonne journée à tous illimited.gif.21469bce27d57463acef25ef827fe429.gif

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illimited.gif.21469bce27d57463acef25ef827fe429.gif

 

Le problème de compatibilité du crochet de remorquage a été réglé, :sol: merci à cris92 ! :jap:

tu as travaillé l'auto ou le crochet?...j'ai un peu perdu le sujet de vue.

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illimited.gif.21469bce27d57463acef25ef827fe429.gif

 

J'ai reçu il y a quelques jours les photos de cris92 concernant un certain manchon en cours de fabrication... :sol: :

 

Ferrari 6786.jpg

Ferrari 6784.jpgFerrari 6785.jpg

 

 

Les méplats servent à le visser avec une clé de 19 :sol: :

 

 

Ferrari 6787.jpg

 

Finalement il est arrivé mardi dernier à la maison :love: :

 

 

Ferrari 6788.jpg

 

Notez que la clé de 19 est livrée avec le manchon, la classe 306966587_oli974.gif.64b55e0da21988c7239a49fdd3910b9a.gif :

 

 

Ferrari 6789.jpg

 

Le voilà, tout beau tout neuf axelay.gif.74527c93472eec14e6036b62494a193f.gif :

 

 

Ferrari 6791.jpg

 

 

Ferrari 6790.jpg

 

Parfait [:rossocorsa300:3] :

 

 

Ferrari 6792.jpg

 

Il ne restait plus qu'à essayer le tout gregd95.gif.8121ecd0af919c1f1834e38c50cd1293.gif :

 

 

Ferrari 6793.jpg

 

Côté voiture, c'est nickel rossocorsa300.gif.a9973de504b413a0c789200a2aadb601.gif :

 

 

Ferrari 6795.jpg

 

Côté crochet, c'est impeccable benitoo.gif.e4ef4f2bdebb861c810bb31df5c71d94.gif :

 

 

Ferrari 6794.jpg

 

Enfin nomilk.gif.d569941821ef41d0a0d74b6c0341a8ec.gifnomilk.gif.d569941821ef41d0a0d74b6c0341a8ec.gifnomilk.gif.d569941821ef41d0a0d74b6c0341a8ec.gif :

 

 

Ferrari 6796.jpg

 

Normalement il ne devrait jamais servir, sauf pour les sorties sur circuits si l'idée me prend d'en refaire. :ange: Mais c'est quand même une tranquillité d'esprit de plus (avec l'extincteur notamment) en cas de galère... publivor.gif.5294e8dcd5175b7d1d931be954c9c82b.gif

 

Un très grand alexprod.gif.f596eb2957597584e4ea03f0062920b1.gif à cris92 pour le travail effectué. :jap:

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Invité §cri225QI

par contre un truc que je ne comprends pas

 

tu es obligé d'enlever la plaque pour mettre le crochet ou ça passe juste à coté?

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par contre un truc que je ne comprends pas

 

tu es obligé d'enlever la plaque pour mettre le crochet ou ça passe juste à coté?

Bonsoir Cris92,

Nous devons démonter la plaque d'immatriculation car le filetage pour fixer l'anneau de remorquage se trouve derrière.

:jap:

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Invité §cri225QI

ah OK

c'est pour ça que j'ai aperçu un support car normalement, les plaques sont rivetées

 

Merci

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faut avoir les bonnes adresses :o

 

 

Et tu peux peut-être m'en dire plus ?

Je suis coté Ardèche du nord

Si tu as une adresse, c'est toujours intéressant. Surtout qu'il va me falloir voir si les compressions son bonne et peut-être l'ouvrir ce moteur.

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En anglais, mais il résume bien ce qu'est une Testa. Puis c'est marrant de voir les subtilités des versions ricaines.

 

Merci pour cette vidéo Mozipokl, un gros plan sur le fond de l'allume cigare m'a permis de voir ce qu'il manque sur le mien pour qu'il fonctionne.

:jap:

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Bonjour TestaDDS

 

Pourquoi veux-tu démonter la console ? Si c'est pour remplacer l'allume-cigare pas besoin.

Sinon pour démonter la console centrale il me semble qu'il faille démonter le porte instrument vertical car il y a des vis cachées là et tu dois avoir une vis au fond de la boîte de rangement à côté du porte cassettes. Il me semble qu'il n'y a pas besoin de démonter les sièges pour sortir la console complète.

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Invité §cri225QI

Bonjour TestaDDS

 

Pourquoi veux-tu démonter la console ? Si c'est pour remplacer l'allume-cigare pas besoin.

Sinon pour démonter la console centrale il me semble qu'il faille démonter le porte instrument vertical car il y a des vis cachées là et tu dois avoir une vis au fond de la boîte de rangement à côté du porte cassettes. Il me semble qu'il n'y a pas besoin de démonter les sièges pour sortir la console complète.

 

 

 

bon ben je crois que notre Rosso s'embête !!! :(

il ne sais plus .... après 6 8 ans (ça s'excuse ?) :??:

 

il va falloir lui trouver une autre restauration ! :sol:

 

A+

Christian

 

PS: j'ai de quoi faire un autre adaptateur !

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Bonjour TestaDDS

 

Pourquoi veux-tu démonter la console ? Si c'est pour remplacer l'allume-cigare pas besoin.

Sinon pour démonter la console centrale il me semble qu'il faille démonter le porte instrument vertical car il y a des vis cachées là et tu dois avoir une vis au fond de la boîte de rangement à côté du porte cassettes. Il me semble qu'il n'y a pas besoin de démonter les sièges pour sortir la console complète.

Finalement je n'ai pas eu besoin de démonter la console. L'allume cigare est sorti en 2 parties après quelques manipulations.

 

IMG_2329.jpg

Et je vais pouvoir me mettre à fumer.

 

IMG_2330.jpg

Enfin, cela va surtout servir à mettre en charge mon téléphone mobile quand j'utilise sa fonction GPS.

A bientôt.

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