Ma Folie Rouge

[Invité §rs_584kx]

Envie d'un nouveau projet ?

 

 

Certains points m'étonnent dans cette vidéo :

 

- La voiture noire qui arrive en face n'a aucune réaction quand un véhicule en perdition part en travers juste en face et la frôle de près.

 

- Sur le ralenti on n'a pas du tout l'impression que la Ferrari essaie de freiner pendant qu'elle part en direction du ravin, pourtant elle est encore sur une partie plate.

 

- Comment ça se fait qu'un mec filmait juste à ce moment là ?

 

- Compte tenu de la mention "not for broadcast" en début de vidéo, qu'est-ce que ça fout sur youtube avec accès libre au grand public ?

[Invité §Oli004QX]

Curieux quand même le gars qui est là pile au bon endroit pour filmer la scène ...

[Invité §Jon273Ra]

Bon, après, des gars qui en rajoute une couche parce que leurs potes filment, il y en a à la pelle sur le net, et pas qu'au volant d'une Ferrari d'ailleurs .... C'est comme les gens sans réflexes, qui ouvrent grands les yeux et la bouche plutôt que d'avoir le réflexe de freiner, il y en a également à la pelle, et pas qu'au volant d'une Ferrari ... On en a encore la preuve

 

Par contre, pas évident d'aller porter assistance et filmer en même temps

[Invité §dow336Jv]

 

La deuxième pièce est un joint rond en caoutchouc, lui se trouvait dans la boîte "compartiment avant" :

 

 

 

 

 

Salut.

le joint ne vient pas sur une des bouches d'air circulaires de l'habitacle ?

 

EDIT : grillé, est c'est pas ça !

[Invité §yam715zk]

alors pour répondre a 2/3 question , cela ce passe au USA sur la célèbre Mulholland Road , au lieu de RDV des pilotes (du dimanche )auto et moto sur les hauteur de L.A , le mec qui film RNickeyMouse passe sont temps la bas a capturer de belles images mais aussi de gros crash

le plus étonnant c'est le type de véhicule croisé la bas , de la pistarde full slick a 150000dollars (ducati 1198rs f09) en passant pas des Desmosedici a peine civilisée , des 911 tapés jusqu’à la moelle ,bref un paradis pour la street race sur 2/4 roues avec toutes les dérives que cela inclus

[RossoCorsa300]

pour les précisions.

 

Bon problème résolu pour les deux barres métalliques.

 

Un très grand à rouge1300

 

Ce sont les supports de l'accumulateur à dépression de la climatisation. Pièce qui se trouve..... sur le passage de roue arrière gauche.... sous l'aile arrière

 

Merci Giuseppe

[DDF430]

nikel,alors pour la peine on va avoir des photos fraiche ,hihihi.

a+DD

[Invité §yam715zk]

et le joint?

[Invité §mon761Jf]

et le joint?

sans doute fumé depuis longtemps ...

[Timing Quattro]

Je suis pas passé depuis quelques jours, et bon Dieu, ça a encore avancé

 

Tu dois plus tenir en place en ce moment Stef'

 

Mais ça vaut le coup, c'est vraiment beau

[Invité §Lor846xR]

et le joint?

 

sans doute fumé depuis longtemps ...

 

 

 

 

 

 

Bon sinon, Stéphane, bonne continuation à toi et tes aides

 

Ça sent la fin, la gomme brûlée et les gaz d'échappement saturés en essence

[Invité §Moz336Ug]

Certains points m'étonnent dans cette vidéo :

 

- La voiture noire qui arrive en face n'a aucune réaction quand un véhicule en perdition part en travers juste en face et la frôle de près.

 

- Sur le ralenti on n'a pas du tout l'impression que la Ferrari essaie de freiner pendant qu'elle part en direction du ravin, pourtant elle est encore sur une partie plate.

 

- Comment ça se fait qu'un mec filmait juste à ce moment là ?

 

- Compte tenu de la mention "not for broadcast" en début de vidéo, qu'est-ce que ça fout sur youtube avec accès libre au grand public ?

Je ne peux pas reprocher à quelqu'un d'être méfiant sur ce qu'il voit sur internet, mais là ça frôle la parano... Je t'invite à visionner les vidéos postées sur la chaine de ce monsieur, les crash ne manquent pas ! Les voitures atypiques non plus.

[RossoCorsa300]

 

Ma Folie Rouge commence à ressembler à une Testarossa même dans l'habitacle. Elle a déjà récupéré son pare brise ainsi que sa lunette arrière. J'en ai trouvé une sur la baie il y a bien longtemps, teintée bronze comme d'origine, équipée du dégivrage (contrairement à celle d'origine ), toute neuve et siglée Ferari :

 

 

La voici enfin collée définitivement :

 

 

 

Ferrari :

 

 

Après avoir branché l'alimentation et la masse du dégivrage, on peut attaquer le remontage des quatre garnitures intérieures, côté gauche :

 

 

 

Et côté droit :

 

 

 

On continue par la garniture centrale supérieure, qui n'a pas posé de problème. Bizarre, tout va bien jusqu'à maintenant... On peut à présent attaquer la dernière partie, celle se trouvant en bas de la lunette. Et là... ça commence... Déjà grosse galère pour pouvoir insérer correctement les deux boulons de fixation. Une fois cela fait, il faut passer dans le compartiment moteur et se coucher sur l'aile arrière pour pouvoir accéder aux fixations. Bien évidemment le serrage est à faire à l'aveugle, et juste au-dessus de la distribution, comme d'habitude. J'ai eu une suée pour faire prendre les boulons plus les rondelles d'une seule main en espérant que rien ne tombe dans les courroies malgré les chiffons mis en place pour éviter cela. Finalement tout va bien et là, grand moment de solitude au moment du dernier tour de clé.... La fixation de la garniture a lâché :

 

 

 

Et voilà, rebelote, il faut redémonter et réfléchir à une solution pérenne. J'ai trouvé deux vis du bon diamètre, puis il a fallu décoller le cuir, meuler les restes de rivets et refaire une fixation digne de ce nom. Après ce (léger ) contretemps, cette fois-ci c'est la bonne :

 

 

On peut continuer à remonter les cuirs intérieurs, notamment les pochettes porte documents (double clin d'oeil au passage à mat86 et futur rouge ) :

 

 

 

Les tâches sur le cuir c'est le baume Gliptone. Il y a eu quelques passages de chiffons après ces photos...

 

L'arrière, enfin si l'on peut appeler ainsi cette partie de l'habitacle, est désormais fini. Maintenant, il est temps d'attaquer une très grosse partie (c'est le cas de le dire ) du remontage intérieur...

 

[Invité §Roh637zq]

Bien joué la réparation Rosso, c'est toujours la dernière vis qui lâche ça fait partie de la loi de Murphy ...

[petersmith]

pour les précisions.

 

Bon problème résolu pour les deux barres métalliques.

 

Un très grand à rouge1300

 

Ce sont les supports de l'accumulateur à dépression de la climatisation. Pièce qui se trouve..... sur le passage de roue arrière gauche.... sous l'aile arrière

 

Merci Giuseppe

 

Bonne nouvelle mais oups pour les mettre ben faut reenlever l'aile, puis la climatisation mais celle ci oblige à démonter l'entrainement et la distri...

 

 

Je sors je pense que c'est mieux hein?

 

[RossoCorsa300]

 

Je verrais ça ce week-end

 

C'est mieux une fois propre non ? :love: :

 

[wanted4577]

Hummmmm ça sent bon le cuir , même d'ici ...... ;-))

[DDF430]

Un vrai palace,ste classe que tu vas avoir dans ta belle testa

[mat86]

Ça me rappelle des souvenirs ce ciel de toit...

 

Et tu frottes frottes frottes, tu frottes avec ta brosse...

[Invité §mem458xR]

Bah voila, je m'absente un mois et le topic prend 40 pages et la voiture est à 80% finie de remonter ! ...

ça déchire :sol:

[Invité §fre518WP]

Whoooo, ce cuir est splendide, même après toutes ces années.

[pronto63]

J'aperçois le badge "FAsters" as tu prévu de le monter en interne ou en externe et où ?

[dRic C]

Maintenu en place avec des vis à bois sur le capot avant, ça fait toujours classe

[Invité §fer278IL]

Des nouvelles de l'emplacement du joint?

[RossoCorsa300]

Hummmmm ça sent bon le cuir , même d'ici ...... ;-))

 

Ouisssss

 

Un vrai palace,ste classe que tu vas avoir dans ta belle testa

 

 

Oui mais maintenant c'est devenu plutôt... étriqué. Y'a deux gros trucs qui sont venus s'incruster dans l'habitacle.

 

Ça me rappelle des souvenirs ce ciel de toit...

 

Et tu frottes frottes frottes, tu frottes avec ta brosse...

 

Et encore, tu n'as pas tout vu. Le résultat est....

 

Bah voila, je m'absente un mois et le topic prend 40 pages et la voiture est à 80% finie de remonter ! ...

ça déchire :sol:

 

Il faut bien que je rattrape les moments durant lesquels cela n'a pas trop avancé !

 

Whoooo, ce cuir est splendide, même après toutes ces années.

 

Ce soir je poste les photos de l'habitacle avec des avant/après des sièges.... Si ils sont de nouveau nickel c'est qu'il y a eu quelques nombreuses heures de remise en état et quelques.... couches de nettoyant et de baume dessus. Mat86 s'en souvient encore !

 

J'aperçois le badge "FAsters" as tu prévu de le monter en interne ou en externe et où ?

 

 

Ma première idée était de le fixer sur la demi-grille à l'arrière gauche de la voiture. Je vais faire quelques essais en configuration définitive mais je pense qu'il ne devrait pas bouger d'emplacement.

 

Maintenu en place avec des vis à bois sur le capot avant, ça fait toujours classe

 

 

 

Dric'

 

Des nouvelles de l'emplacement du joint?

 

 

Non, pas pour l'instant

[Invité §sfx207sW]

hello

petite question esthetique :

sur ta dernière photo (et celle d'avant aussi d'ailleurs), près de la gache de la portière, sur l'angle intérieur de l'aile, il y a des boulons bien gris sur ta belle peinture rosso immaculée, cela va t il etre masqué par un joint de portière quelconque, ou ça reste comme ça ?

[RossoCorsa300]

 

C'est la configuration définitive, tous les joints ont été mis en place. Les boulons neufs seront peints en rouge lors de l'opération d'ajustage définitif des éléments, comme à l'origine.

[Invité §fou466pK]

tu tiens le bon bout !

[Invité §sfx207sW]

 

C'est la configuration définitive, tous les joints ont été mis en place. Les boulons neufs seront peints en rouge lors de l'opération d'ajustage définitif des éléments, comme à l'origine.

Ok ça me semble plus normal !

 

question subsidiaire : Il y a des seuils de portes sur les TR ?

[RossoCorsa300]

tu tiens le bon bout !

 

 

Il me tarde de faire une sortie avec vous

 

Ok ça me semble plus normal !

 

question subsidiaire : Il y a des seuils de portes sur les TR ?

 

 

Oui, il y a un recouvrement en aluminium noir mat plus un seuil en caoutchouc.

[Invité §dou774pJ]

Belle avancée Rosso, ça fait plaisir à voir

 

Bonne continuation

[Invité §Jon273Ra]

 

Il me tarde de faire une sortie avec vous

 

 

Va falloir que tu t'équipes d'une Gopro pour immortaliser tes sorties sur routes sympas

[Mouss-35]

Va falloir que tu t'équipes d'une Gopro pour immortaliser tes sorties sur routes sympas

 

 

oh oh calmos! déjà il lui à fallu une Ferrari pour s'acheté un appareil photo numérique

 

c'est un Concorde qu'il faut qu'il rénove pour une Go Pro

[RossoCorsa300]

[etoile68]

vous etes trop forts