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Général Scooters

Bw's Next Generation


Invité §ang427gU

Messages recommandés

Invité §ang427gU

:jap:

 

Moi non plus neortic je ne peux pas dire que j'en ai beaucoup travaillé ainsi jusqu'ici.

Et en couture bah c'est mon premier coup.

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Invité §ang427gU
Invité §ang427gU

Le BW'S Next Generation façon custom ne semble pas susciter beaucoup de réaction...

Les aminches sont toujours là fort heureusement pour animer le post.

Mais jusqu'où va-t-il falloir pousser le bouchon :D ?

Si vous continuez à me bouder je vais finir par faire nawak.

Je mets le tout sur air ride avec sono, CB, tout un tas de loupiottes et prises allume-cigares.

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Invité §ang427gU

Oui m'sieur c'est bien cela et j'ai encore bien avancé dessus depuis, je vous montrerais ça de plus près bientôt.

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Invité §ang427gU
Invité §ang427gU

Non mais je le fini quand même :p .

 

Ma chérie cherche un bloc-compteur identique pour remplacer le speedo.

 

En attendant je pourrais toujours finir l'adaptation de l'entraineur sur la 12" et le bloc compteur.

Ainsi à défaut de mieux recouvrer au l'usage de la jauge et de l'odo.

Ce qui sera déjà bien pratique ;) .

 

D'ici là je note tous mes trajets.

Ainsi je pourrais avancer l'odo à la perceuse.

Jusqu'au kilométrage réel avant de le mettre en service.

 

De toute manière le tupperware plafonne à 44.10 km/h gps poignée essorée.

Donc à part en zone 30 le speedo n'est guère utile :lol: .

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Invité §ang427gU

Parce que c'est largement suffisant et puis où je roule il vaut mieux privilégier la gouache à la pointe.

D'ailleurs si je dois finir par mettre les mains dedans (et je vais devoir) j'irais dans ce sens-là.

En plus c'est mon daily pour le moment donc un minimum street legal c'est bien.

 

Ceci dit les 18000 et des brouettes on les sent bien.

Et la segmentation ne doit pas être fraîche vu la compression ridicule.

 

Le gicleur de 105 dans le carbu de 12 ça me paraît juste hallucinant mais c'est pourtant le bon.

Cela étant vu comme l'air peut circuler dans cette b.à.a y a pas de mal.

 

Le truc naze c'est cette aiguille de merde quasi cylindrique.

Pour les reprises c'est juste in-réglable.

Il m'en faudra tester d'autres.

Et des boisseaux aussi.

Tant qu'à faire.

 

Là il m'a fait deux faux plans en une matinée ces jours-ci du coup je me suis remis au vélo.

Pas envie d'être à la bourre au turbin pour cause de véhicule pas fiabilisé ce serait l'archouma.

 

J'espère avoir un peu de temps à y consacrer sous peu.

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Invité §fab748Bi

Excellent, la gaine chrome :love: et je salut ton assiduité ...

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Invité §ang427gU

J'ai enfin eu quelques heures pour fignoler des détails.

 

Alimentation insuffisante, un grand classique que je soupçonnais.

Les nouvelles durites étaient plus souples et larges d'un tout petit peu.

Suffisamment pour bailler/perdre un peu de la dépression qui pilote le robinet.

 

Tout l'arrière à été démonté pour vérification poussée.

Tout a été resserré, la joue fixe remplacée par une plus légère.

Et un peu de visserie manquante a pu être remplacée par de la récup'.

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Invité §geg673fs

pour le scoot moi aussi j ais eu un coup de bol on me la donnais 2950km au comteur un 4t 50cc le moteur suivent 4 concessionnaires etais mort pas de compression le truc est que 2 boulon de la culasse etais desserré

 

50 euro de petite pieces diverse et j ais revendu le scoot 600euro

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Invité §ang427gU

Merci gégé un compliment ça fait toujours plaisir.

Tu sais même que ce ne soit pas exceptionnel comme réalisation.

J'ai versé à ma passion ce qu'il fallait de sang, de larmes et de sueur.

Sacrifié sur cet autel ce qu'il convenait de temps de loisir et de sommeil.

Commence enfin à voir poindre les prémices de l'ombre d'une rémunération.

"Un jour oh oui un jour..." comme dirait Wayne, une question de détermination.

Le refus de plier, ployer, s'écrouler, l'obstination de toujours avancer payent.

C'est une lutte sans merci contre le sort et sans fin ou presque encore.

À force d'efforts je pourrais construire tout ce que je peux imaginer.

Ce n'est pas sans douleurs mais c'est mon but et je l'atteindrai.

Ceci explique et résume peut-être bien toute ma vie.

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Invité §ang427gU

toujours pas reçu mon rétro grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr...

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Invité §geg673fs

j ais connus la même galere pour un carburateur chez destock mes ils on pas eu de bol les pauvres leur magasin ce trouvais a 70km de chez moi et je me suis permis d allais les enmerdé et sa leur a couté 50 euro de plus

 

mes ne lache pas le morceau angersangel

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Invité §ang427gU

quand je pense à ce que ça me coûte de sueur pour réunir une somme comme celle dépensée dans une commande.

à quel point elle doit paraître ridicule à d'autres pour qu'ils s'octroient le droit de la traiter avec une telle légèreté.

il m'insupporte que l'on ait normalisé d'avoir une considération pour le client proportionnelle à sa dépense.

il me faut un temps important pour réunir ~70€, j'ai donc appris à attendre et être conciliant.

 

là ça fait six mois, trois fois le délai pour le recevoir depuis le fin fond de la chine.

de fait je me sens vraiment lésé, délesté du prix de mes efforts.

j'ai l'impression de me faire entuber, d'être pris pour un con.

est-ce le cas je n'en sais rien, c'est mon ressenti.

 

ça me fait chier d'une force de lutter plus que strictement nécessaire pour ce que de droit.

ça paraît si dur à expliquer à d'autres parfois que c'en est carrément lassant.

pour moi c'est l'évidence, que d'histoires pour rien si souvent.

les gens ne peuvent pas juste faire leur boulot?

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Invité §geg673fs

j ais etais genti concilliant une bonne poire moi aussi mes je me suis aperçu que sa ne servais a rien

 

mes la prochaine fois que tu reçois une commande tu dit au livreur de constaté la commande avec toi s il manque un article ou l article n est pas le bon tu revois tous sauf dans le ka ou le vendeur te preçise bien qu un article est manquant et te sera envoyer hulterrieurement a leur frais

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Invité §ang427gU

pour toi gégé,

petites précisions sur l'historique du truc:

 

 

 

 

dans le colis il y a avait la liste de son contenu.

l'article manquant dans le carton manquait aussi donc coup de bigo.

réponse: on le sait c'est juste une erreur d'inventaire, on le commande vous l'aurez d'ici un mois.

 

plus d'un mois s'écoule et rien donc re-bigophone un rien plus impatient.

réponse: on a reçu un rétro droit de la part du fournisseur souhaitez-vous un autre rétro gauche ou attendre encore?

j'ai commandé les mêmes pour en avoir une paire, ce n'est pas pour en avoir au final des différents, j'attends.

 

le temps passe encore mais pas de news...

le job ne me permet pas d'appeler, ma chérie s'y colle.

réponse: on attend toujours que vous nous renvoyez le gauche reçu par erreur.

 

hein quoi? rappelle-les et dit-leur que c'est nawak le gauche on l'a payé aussi.

leur réponse: dites à votre chéri qu'il nous rappelle lui-même.

et depuis j'essaye régulièrement en vain.

bref ça me gonfle.

 

 

 

à part ça les segments du tupperware ont fini de rendre l'âme, il n'y a plus un pet de lapin de compression.

j'ai donc commandé un haut-moteur fonte bi-segment adaptable homologué neuf avec sa cage à aiguille.

bien entendu j'ai commandé ailleurs cette fois-ci, le corbeau jura mais un peu tard toussa... :D

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Invité §geg673fs

pour toi gégé,

petites précisions sur l'historique du truc:

 

 

 

 

dans le colis il y a avait la liste de son contenu.

l'article manquant dans le carton manquait aussi donc coup de bigo.

réponse: on le sait c'est juste une erreur d'inventaire, on le commande vous l'aurez d'ici un mois.

 

plus d'un mois s'écoule et rien donc re-bigophone un rien plus impatient.

réponse: on a reçu un rétro droit de la part du fournisseur souhaitez-vous un autre rétro gauche ou attendre encore?

j'ai commandé les mêmes pour en avoir une paire, ce n'est pas pour en avoir au final des différents, j'attends.

 

le temps passe encore mais pas de news...

le job ne me permet pas d'appeler, ma chérie s'y colle.

réponse: on attend toujours que vous nous renvoyez le gauche reçu par erreur.

 

hein quoi? rappelle-les et dit-leur que c'est nawak le gauche on l'a payé aussi.

leur réponse: dites à votre chéri qu'il nous rappelle lui-même.

et depuis j'essaye régulièrement en vain.

bref ça me gonfle.

 

 

 

à part ça les segments du tupperware ont fini de rendre l'âme, il n'y a plus un pet de lapin de compression.

j'ai donc commandé un haut-moteur fonte bi-segment adaptable homologué neuf avec sa cage à aiguille.

bien entendu j'ai commandé ailleurs cette fois-ci, le corbeau jura mais un peu tard toussa... :D

toujours prendre le temps de controlé un colis reçus le livreur na pas le temps le signalé sur le bon livraison il manque un article revoyer tous

je sais que sa fais chier parfois surtout si on a besoin de ces pieces mes eux il ce gene pas pour encaisse le cheque avans d avoir envoyer les dite pieces

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Invité §Bur804AO

Je savais pas que tu continuer ton tupperware ?

T'est encore loin de le faire rouler ?

Ta enfin eut les papiers ou ?

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Invité §geg673fs

t en fais pas angel des corbeaux il y en a en pagailles mes ne lâche pas ton fromage les renards serais trop content

 

mettre une photo en ligne de leur site de vente avec ecrit dessus a ne pas frecanté le renard n aimerais surement pas sa du moins tu peut leur en faire la menace

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Invité §ang427gU

il a même été mis en circulation et a roulé un peu Burt.

mais sa segmentation avait semble-t-il déjà un âge avancé.

et sa trop longue période d'inutilisation en a induit le gommage.

j'espère trouver le temps de refaire le haut-moteur ce w-e.

parce que je suis vraiment fatigué d'aller au taf à vélo.

pourtant j'aurais aimé pouvoir continuer.

mais ça devient trop dangereux.

 

l'attitude proprement inadmissible des automobilistes induit de s'imposer à chaque kilomètre.

celle des autorités qui cautionnent par leur inaction ce n'est pas la peine de s'étaler dessus.

on m'a gentiment foutu dehors du commissariat sans prendre ni plainte ni main courante...

non sans m'avoir préalablement fait attendre au delà du départ du dernier civil...

 

donc je crée moi-même un périmètre de sécurité d'un mètre de rayon.

il est allègrement franchi régulièrement et sans complexe.

mais j'ai de quoi défendre ma vie s'il le fallait.

puisque elle est "simplement" mise en danger ou menacé directement quotidiennement

la police ne faisant rien, refusant de comprendre que certains usages de l'auto en font une arme par destination.

 

vélotafeurs, vélotafeuses je vous encourage, vous exhorte à vous fédérer et vous défendre.

ne vous laissez plus percuter dans l'indifférence générale.

 

pour info, avant que quelqu'un ne dise une connerie, mon vélo est équipé de:

- 2 feux avants blancs dont un lenticulaire à dels (2x Qté légale)

- 2 feux arrières rouges à dels (2x Qté légale)

- 2 catadioptres oranges par pédale (Qté légale)

- 2 .......//........ ....//.... .//. roue (2x Qté légale)

- 2 .......//........ blanches à l'avant (2x Qté légale)

- 1 .......//........ rouge à l'arrière (Qté légale)

- 1 autocollant réflecteur blanc à l'avant (non règlementé).

- 1 ......//....... ......//..... rouge à l'arrière (non règlementé).

- 2 rétroviseurs (non règlementé).

ça fait beaucoup plus d'équipement (et de poids) que la seule loi ne l'exige.

tous mes éclairages sont allumés systématiquement, de jour comme de nuit.

 

et moi-même je porte:

- un gilet jaune fluo doté de 2 bandes réfléchissantes systématiquement.

- un pantalon orange fluo doté de 2 bandes réfléchissantes sur chaque jambe très souvent.

 

et on arrive à me dire (quand on me percute ou quand je "coince" un caisseux): "je ne vous avais pas vu."

comme si cette phrase "magique" dégageait les automobilistes de leur responsabilité vis-à-vis des cyclistes et motards.

le mot de la fin: "vous direz ça à nos veuves et orphelins bande de connards égoïstes et sans scrupules."

 

edit en rouge.

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Invité §geg673fs

mes oui angel on ta pas vue bien sur vue que les yeux de celui qui ta percuté etais rivé sur sont portable

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Invité §ang427gU

pas le dernier en date en tous cas et heureusement pour lui.

mais ça m'est arrivé en effet que les gens soit plus à leur portable qu'à la route.

que je ne doive ma survie qu'à mes réflexes et eux de minimiser "oh hé ça va hein je ne vous ai pas touché non plus!"

"et grâce à qui tête de mort? je n'en reviens pas que tu oses encore la ramener."

souvent d'ailleurs ils s'en vont en reprenant leur conversation :q .

 

ça y est le haut-moteur du scooter est tombé et j'ai enfin compris.

le gicleur de 105 dans le carbu de 12 me faisait pressentir une prise d'air.

et bien c'est elle qui a fini par s'aggraver suffisamment pour devancer le gommage.

en effet un abruti a laissé des bouts de joints d'embase sous le cylindre.

en conséquence de quoi le serrage ne s'est pas fait attendre :pfff: .

 

en revanche je ne saisis pas trop le pourquoi on a ouvert :??: .

les pièces semblent d'origine (pas d'adaptable que du MBK/minarelli).

la culasse seule est datée (février 95) et le scooter n'a que 19000km environ.

une segmentation refaite expliquerait peut-être qu'un démontage ait eu lieu si tôt.

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Invité §geg673fs

pour ton scoot je penserais qu il etais bricolé pour le faire roulé plus vitte puis remis avec ces pieces d origine pour le revendre

 

on m avais donnais un kynco agility 50cc 4t 9451 km au compteur année 2008 3 concessionnaires avais dit que le moteur etais mort pas un gramme de compression

je n avais jamais touché un moteur de ce genre il ma falus 1 journée sur le net et une bonne heure pour le remettre en marche et il n avais pas tourné depuis 4 an

 

ce qu il avais?? un boulon de culasse deserre rien de plus j ais quant même controle le cylindre piston segment remis des joint neuf et redonné au proprietaire

 

au passage un des concessionnaire ne sais pas gené pour piqué le bon carburateur et mettre a la place un carbu défectueus ( aiguille tordue))

 

ou est la conciance professionnelle comme celle de gas23 a present :??:

 

vendre sa ils save mes pour le depannage un o pointé

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Invité §ang427gU

bon ben j'ai avancé un peu:

- plan de joint nettoyé difficilement.

. pas fastoche là-dessus: accessibilité à chier et plan de joint "en retrait"

- h-m monté.

. il a fallu limer une encoche à l'embase, elle touchait une vis du couvercle de pompe à huile et ne plaquait pas sinon

restera à remonter B-à-C, pipe, carbu, B-à-A et régler le carbu.

peut-être pas aujourd'hui car je dois aller réparer une 881.

pour ton scoot je penserais qu il etais bricolé pour le faire roulé plus vitte puis remis avec ces pieces d origine pour le revendre

(...)

je n'y avais pas pensé, c'est une possibilité.
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