[TOPIC OFFICIEL] Vos questions sur les huiles! (récapitulatif page 1)

[Invité §tuk447VO]

Question CON : la 15W40 n'existe qu'en minérale. si ma caisse à 200 000 km, un vieille ess, je peux en mettre sans pb, meme si c'est du minerale ???

[Invité §the656zB]

Cool l'huile 5W40 synthétique est de retour chez Lidl (Belgique) ce lundi! 3,99€ le litre c'est honnête pour des mécanique peu exigeantes.

[Invité §rob664cZ]

pour completer les infos sur le G12:

 

 

 

[breizhman44]

surtout que c'est pas volvo ni saab qui fabriquent les turbo...

 

pas faux c'est garrett ou mitsubishi dans le cas de la génération de ma 9-5

[breizhman44]

Question CON : la 15W40 n'existe qu'en minérale. si ma caisse à 200 000 km, un vieille ess, je peux en mettre sans pb, meme si c'est du minerale ???

 

des 15w40 synthese existe aussi mais coutent la peau des rouleaux

 

cependant, ce n'est parce qu'une voiture est ancienne/kilométrée qu'on doit lui mettre une huile de merde :/

 

une caisse de 10 ans en 2010, utilisait des huiles de synthese, donc pourquoi lui imposer une minérale

[chaced]

J'ai fait la révision de ma voiture, avec la nouvelle shell helix ultra extra, et petit cout de gueule contre shell, leur nouveau bidon n'a plus la rallonge en plastique qui sort pour éviter de foutre de l'huile de partout... surement une économie sur les bidons.

[Invité §Jul162cu]

Question CON : la 15W40 n'existe qu'en minérale. si ma caisse à 200 000 km, un vieille ess, je peux en mettre sans pb, meme si c'est du minerale ???

 

 

des 15w40 synthese existe aussi mais coutent la peau des rouleaux

 

cependant, ce n'est parce qu'une voiture est ancienne/kilométrée qu'on doit lui mettre une huile de merde :/

 

une caisse de 10 ans en 2010, utilisait des huiles de synthese, donc pourquoi lui imposer une minérale

 

Merci breizhman44

[chaced]

Prend une r5 de 1980 par exemple, tu vas pas lui mettre de la 5w40

 

par contre de la 15w40 avec vidange tout les 7500km sera idéal (comme a l'époque en gros)

[breizhman44]

je crois que même une r5 de 1980 je lui fous une 10w40

[chaced]

Je me rappelle encore la sale odeur de l'huile prestigrade que je mettais dans ma r5

[breizhman44]

je suis trop jeune pour avoir connu ça

 

de toutes façons l'âge ne fait pas l'huile qu'on met ou qu'on doit mettre dans un moteur: saab mettait au minimum de la 10w40 dans une 900 T16, voire 5w30...

[chaced]

Mon pere a toujours mis de ma Mobil 1 5w50 dans sa R21 turbo de 1988 d'un coté

[Invité §Jul162cu]

Prend une r5 de 1980 par exemple, tu vas pas lui mettre de la 5w40

par contre de la 15w40 avec vidange tout les 7500km sera idéal (comme a l'époque en gros)

 

Et pour une Clio I 1.4L ?

[chaced]

Une clio avec moteur energy c'est du ultra moderne

 

met de la 10w40 ça ira bien (vidange a 10000km)

[Invité §Jul162cu]

Merci pour tuks.

[Invité §inv720xd]

Bonjour,

je viens de vidanger mon moteur de Xsara picasso 1.6 HDI pour la première fois.

La voiture à 38.000 km et j'ai fais faire la première revision à 25.000 km, chez le concessionnaire Citroën (214 €...)

En regardant la jauge ces temps derniers, j'ai trouvé l'huile noire, bien noire. En vidangeant, j'ai été stupéfait de la noirceur de l'huile, alors que je roule tranquille et que je ne chauffe pas le moteutr et fait très peu de ville.

Cela est-il dû au fait que c'est une huile de synthèse ? (total Activa Quartz)

Mais perso, je me pose la question sérieusement, et je commence à douter: la première vidange à t'elle été effectivement faite ?

 

Merci de vos réponses.

Bien cordialement

 

Ener

[chaced]

tu sais l'huile noire sur un diesel c'est normal, meme aprés 2000km elle est deja noire.

[Invité §ene346aE]

Bonsoir

merci pour l'info, c'est plutôt rassurant, car l'huile noire, cela fait peur....

bien cordialement

Ener

[Invité §ral226En]

Bonjour,

je viens de vidanger mon moteur de Xsara picasso 1.6 HDI pour la première fois.

La voiture à 38.000 km et j'ai fais faire la première revision à 25.000 km, chez le concessionnaire Citroën (214 €...)

En regardant la jauge ces temps derniers, j'ai trouvé l'huile noire, bien noire. En vidangeant, j'ai été stupéfait de la noirceur de l'huile, alors que je roule tranquille et que je ne chauffe pas le moteutr et fait très peu de ville.

Cela est-il dû au fait que c'est une huile de synthèse ? (total Activa Quartz)

Mais perso, je me pose la question sérieusement, et je commence à douter: la première vidange à t'elle été effectivement faite ?

 

Merci de vos réponses.

Bien cordialement

 

Ener

 

 

Pour ce moteur tu devrais partir sur une huile low saps comme par exemple la Total Activa INEO ECS C2 5W30 ou mieux encore la Shell Helix Ultra Extra C2/C3 5W30

[Invité §Pro015bv]

pour completer les infos sur le G12:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/412623/ldr G12 plus plus.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/412623/ldr G12.jpg

 

Cool, merci

[Burn2]

alors comment peut on expliquer que saab ou volvo conseille des 0w30, 0w40 ou 5w30 dans ses moteurs turbo?

 

+1 et ce n'est sûrement pas non plus le seul. Le 2.5T de la focus rs doit tourner à la 5W40 mais clairement pas à la 10W60! (bon c'est le bloc volvo donc...)

 

J'attends de voir arriver les moteurs ecoboost chez ford, mais je parie que ça sera de la 5W30 ou 5W40 au max.

 

Tout comme je doute que la twingo gt ne doit pas tourner avec de la 10W60.

 

Sinon l'escuse de l'absence du turbo sur les moteurs essence ne vient clairement pas du rendement. Mais de l'économie... L'essence ce n'était plus à la mode. Pourquoi investir dessus... (bon maintenant ça a rechangé, mais avant c'était diesel pour tout usage donc les constructeurs n'allaient pas investir dessus)...

 

CEux qui ont une TSI c'est quoi l'huile préco?

[mazda-user]

Bonjour a tous,

 

J'ai une petite question, j'ai dans ma voiture de l'huile 15w40, je doit en rajouter car je vais faire de la route et je suis au mini (fuite d'huile), j'ai racheté de la 10w40, je peux la melanger?

 

Ca craint rien?

 

 

Ensuite est ce mauvais pour un moteur de complementer de l'huile a chaud?

 

Merci.

[chaced]

ça ne risque rien, pour le complement a chaud pas de problème, sauf pour voir le niveau vu qu'il faut le prendre a froid.

[mazda-user]

Ok merci

[breizhman44]

+1 et ce n'est sûrement pas non plus le seul. Le 2.5T de la focus rs doit tourner à la 5W40 mais clairement pas à la 10W60! (bon c'est le bloc volvo donc...)

 

J'attends de voir arriver les moteurs ecoboost chez ford, mais je parie que ça sera de la 5W30 ou 5W40 au max.

 

Tout comme je doute que la twingo gt ne doit pas tourner avec de la 10W60.

 

Sinon l'escuse de l'absence du turbo sur les moteurs essence ne vient clairement pas du rendement. Mais de l'économie... L'essence ce n'était plus à la mode. Pourquoi investir dessus... (bon maintenant ça a rechangé, mais avant c'était diesel pour tout usage donc les constructeurs n'allaient pas investir dessus)...

 

CEux qui ont une TSI c'est quoi l'huile préco?

 

d'après castrol 5w30 pour le 1.4 tsi...

 

[slash]

+1 et ce n'est sûrement pas non plus le seul. Le 2.5T de la focus rs doit tourner à la 5W40 mais clairement pas à la 10W60! (bon c'est le bloc volvo donc...)

 

J'attends de voir arriver les moteurs ecoboost chez ford, mais je parie que ça sera de la 5W30 ou 5W40 au max.

 

Tout comme je doute que la twingo gt ne doit pas tourner avec de la 10W60.

 

Sinon l'escuse de l'absence du turbo sur les moteurs essence ne vient clairement pas du rendement. Mais de l'économie... L'essence ce n'était plus à la mode. Pourquoi investir dessus... (bon maintenant ça a rechangé, mais avant c'était diesel pour tout usage donc les constructeurs n'allaient pas investir dessus)...

 

CEux qui ont une TSI c'est quoi l'huile préco?

 

Attention ! ce n'est pas parce que le moteur de la focus RS accepte de fonctionner avec de la 5W40 que c'est une règle unanime ! Abarth par défaut utilise bien de la 10W50 pour tout les moteurs Turbo essence !

 

L'incompréhension vient du manuel d'utilisation qui conseil à côté de la 5W40

Du coup j'ai recommandé de l'huile Abarth, qui elle encore une fois, est en 10W50, la 5W40 Abarth n'existe pas.

Et l'entretient de mon véhicule chez Abarth est strictement faite avec de la 10W50.

 

Maintenant une 5W40 est bien dans une région froide, maintenant il faut espérer que le Turbo soit bien refroidis pour le "40" avec un tel indice, et après forte charge, clairement j'attendrais quelques minutes que l'huile refroidisse au mieux l'axe de la turbine, comme à l'ancienne

 

Je ferais de même avec une 10W50 ou 10W60, mais je serais moins alerté à le faire, du moins si les grades sont bien respecté.

[slash]

d'après castrol 5w30 pour le 1.4 tsi...

 

Il y a des chances que les Turbo soient aussi moins sollicité, donc température plus stable, utiliser un indice W30 personnellement est impensable sur mon auto.

 

 

alors comment peut on expliquer que saab ou volvo conseille des 0w30, 0w40 ou 5w30 dans ses moteurs turbo?

 

Marques Suédoise ?

 

Voiture principalement fabriqué et vendu dans son pays d'origine ou les températures sont généralement froide, les indices ne me surprend pas beaucoup, peut-être ne veulent-ils pas prendre de risque à modifier ces grades pour un grand nombre de pays, et on remarquera d'ailleurs que l'indice W40 est le plus élevé d'après tes infos.

 

Il serait intéressant par exemple de savoir si l'indice est le même pour des pays comme le Portugal ou l'Espagne.

[breizhman44]

bah j'ai le manuel français, où il fait bien plus chaud en hiver comme en été qu'en suède

 

une saab 900 T16 de fin 70's ou début 80's était déjà lubrifiée avec une 5w30, d'après le manuel français...

 

bref, le turbo ne justifie pas forcément une huile avec une indice à chaud supérieure, la preuve, sinon tous les turbo mazout du monde rouleraient avec de la xxW50 ou xxW60 aussi

[slash]

A mon avis les Turbo (basse préssion ) des Turbo mazout c'est encore autre chose

[breizhman44]

je sais pas si on peut les qualifier de basses pressions vu la puissance qu'on sort maintenant des mazout

[buuzz]

salut les gars dites j'ai ma vidange qui arrive dans 2000km avez vous des bon plan en ce moment sur les huiles 5W40 pour mon dci 106 cv de 2006 (168 000km) du genre promo en grande surface ect...

 

merci

[breizhman44]

je peux te vendre un bidon de 0w40 motul

[buuzz]

[Invité §the656zB]

salut les gars dites j'ai ma vidange qui arrive dans 2000km avez vous des bon plan en ce moment sur les huiles 5W40 pour mon dci 106 cv de 2006 (168 000km) du genre promo en grande surface ect...

 

merci

 

 

Moi je dois bientôt faire l'entretien d'une Almera 1.5 DCi (K9K) de 2005. Dans le carnet une simple 5W40 A3, B3, B4 est demandée. Castrol eux m'indique la Magnatec C3. La voiture n'ayant pas de fap, trouveriez-vous un quelconque avantage à utiliser de la C3?

Dans la concession où je travaille on met de la C3 dans toutes les motorisations... mais je reste septique.

 

Savez-vous ce qu'utilise Nissan en atelier? Et chez Renault, les huiles utilisées sont-elles les mêmes?

 

 

Merci!

 

[buuzz]

ben ma derniere huile était de la magnatec c3 et ras.