Avis et Tests Hankook Ventus Prime 2 K115

[Invité §Dav488MC]

Bonjour,

 

Je viens apporter ma pierre à l'édifice K115 si vous le permettez

 

J'en ai fait monter 4 en mars dernier sur la Mégane 2 DCI 130 après avoir lu tout plein de commentaires élogieux à leur sujet et étant normalement adepte des Exaltos et RE050A sur mes précédents véhicules mais moins argenté ces derniers temps.

J'ai une conduite disons normale principalement sur route sinueuse et je cherchais en priorité un pneu qui ait du "grip" par tous temps, là dessus je suis plus que pleinement satisfait par les K115 que ce soit sur route sèche ou mouillée, ça tient (sans non plus chercher à faire un rallye).

Là où le bas blesse très fort c'est que j'arrive déjà presque au témoin d'usure à l'avant après seulement 15000 km, c'est la première fois que je fais si peu avec des pneus en empruntant tjs le même trajet quotidien...

 

Fini donc pour moi ces pneus-là

[Jambonherta]

et avec les autres tu faisais combien?

 

d'ailleurs voici les miens après 24 000km

 

http://nsa34.casimages.com/img/2014/10/23/mini_141023095757360390.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img/2014/10/23/mini_141023095757647025.jpg

[lex-is]

J'ai ces pneus sur ma voiture (monte d'origine).

Berline compacte d'1t5 et 136ch (essence).

 

Avis mitigé :

 

Les + :

- Usure très faible (conduite dynamique sans être sportive).

 

Les - :

- Assez bruyants (après quelques milliers de bornes)

- Dégradation très rapide de l'accroche sur sol humide (vers les 40% d'usure) et idem (moins prononcé), sur le sec.

 

 

Là ils ne sont qu'à 50% d'usure (la voiture a 50 000kms mais j'ai du faire 20 000Kms avec des pneus hiver donc 30 000Kms) mais je ne pense pas reprendre ces pneus finalement alors que j'en étais très satisfait avant (excellente accroche lorsque peu usé)

[Invité §Dav488MC]

et avec les autres tu faisais combien?

 

d'ailleurs voici les miens après 24 000km

 

 

Avec des RE050 je faisais 25-30000

[Invité §Sor644tu]

J'ai ces pneus sur ma voiture (monte d'origine).

Berline compacte d'1t5 et 136ch (essence).

 

Avis mitigé :

 

Les + :

- Usure très faible (conduite dynamique sans être sportive).

 

Les - :

- Assez bruyants (après quelques milliers de bornes)

- Dégradation très rapide de l'accroche sur sol humide (vers les 40% d'usure) et idem (moins prononcé), sur le sec.

 

 

Là ils ne sont qu'à 50% d'usure (la voiture a 50 000kms mais j'ai du faire 20 000Kms avec des pneus hiver donc 30 000Kms) mais je ne pense pas reprendre ces pneus finalement alors que j'en étais très satisfait avant (excellente accroche lorsque peu usé)

Marrant, ça va à l'encontre de la quasi totalité des tests, pile poil.

[disturbed]

J'ai ces pneus sur ma voiture (monte d'origine).

Berline compacte d'1t5 et 136ch (essence).

 

 

 

Là ils ne sont qu'à 50% d'usure (la voiture a 50 000kms mais j'ai du faire 20 000Kms avec des pneus hiver donc 30 000Kms) mais je ne pense pas reprendre ces pneus finalement alors que j'en étais très satisfait avant (excellente accroche lorsque peu usé)

 

 

30000km et 50% d'usure...

 

Donc, soit les pneus sont en béton, soit ta conduite dynamique c'est 95 au lieu de 90 sur nationale, et, 135 au lieu de 130 sur autoroute...

[lex-is]

 

30000km et 50% d'usure...

 

Donc, soit les pneus sont en béton, soit ta conduite dynamique c'est 95 au lieu de 90 sur nationale, et, 135 au lieu de 130 sur autoroute...

 

La voiture n'use pas les pneus sinon puisque apparemment ils tiennent facilement 70 000Kms sur ce genre de voiture.

Après c'est à la louche, peut-être que je n'ai fait que 25 000 kms avec (vu que j'ai des pneus hiver).

 

Si je roule à 135 sur autoroute, c'est qu'il y a un radar de signalé sur le coyote.

[disturbed]

Ça n'use pas les pneus,ou assez peu, en revanche, la façon de freiner, l'utilisation du couple moteur,et ensuite,le type de route, cols de montagne par ex.. Perso je cherche toujours les limites d'adhérence... Je bouffe donc rapidement mes gommes.

[lex-is]

Bah en même temps essence athmo et boite auto, c'est pas ça qui va user les pneus avec le couple.

Je fais 60% d'autoroute et 40% de ville ou route (pas de montagne).

[jeanrob]

Salut la compagnie

Je fais remonter ce topic car je commence à chercher les remplaçants de mes Saver en 195/50/16 88V sur ma Clio.

Ils ont 35 000 mais ont deja plus de 3 ans, j'ai la voiture depuis avril .

Pneus que je trouve bruyants, pas de soucis sur le sec, mais qui sont mis à mal sur chaussée humide par les valeureux 106 ch de mon petit dci .

Je cherche une bonne accroche par tous temps mais aussi un pneu silencieux et pas trop raide, usure normale on va dire.

Le K115 paraît vraiment bien, surtout à 20 ou 30€ de moins que les pneus Premium.

 

Si vous pouvez m'en dire plus, ça serait bien aimable à vous les amis .

[Jambonherta]

Ça n'use pas les pneus,ou assez peu, en revanche, la façon de freiner, l'utilisation du couple moteur,et ensuite,le type de route, cols de montagne par ex.. Perso je cherche toujours les limites d'adhérence... Je bouffe donc rapidement mes gommes.

 

 

Tu roules comme un niqué donc en effet ils dureront moins longtemps avec toi qu'avec un autre ^^

 

@jeanrob que te dire de plus à part ce qu'il y a déjà dans ce topic? Les miens ont bientôt 30k ils douvent être à un peu plus de 2mm du témoin et j'en suis encore très satisfait.

 

Un mauvais parallélisme fait que je les ai mal usé et ferai donc moins de km avec que prévu

[jeanrob]

Merci.

70€ le pneu au lieu de 90 à 110 en Premium, ça fait réfléchir.

J'ai encore le temps mais je me renseigne, j'ai toujours acheté des pneus de grandes marques.

[breizhman44]

moi ça fait longtemps que je laisse les grandes marques aux plus riches et aux frileux

 

ça fait des années que je roule qu'avec de l'uniroyal, nokia, hankook, falken, vredestein, kumho -> bien meilleur que michelin dans mon cas

 

ça tient mieux la route mais ça s'use plus vite

[jeanrob]

Ok merci pour ton retour.

1.2T et 105ch, c'est pas ça qui va user les pneus.

[Invité §gob868ac]

Hello,

 

Je viens de commander 4 Hankook Ventus Prime 2 K115 en 225/45/17 94W.

Vos avis mon confortés dans mon choix.

Ils doivent être montés Jeudi matin, je vous ferais part de mon retour.

[fdeuxx]

Bonjour,

pour ma part, je viens de monter 4 ventus prime 2 en 215 55 17 94 W sur ma Passat, en remplacement de ContiPremiumContact 5.

Premières impression, au bout de 1000 km :

- excellent grip sur route sèche ou mouillée, meilleur que les anciens Conti

- côté bruit, pas noté de différence entre les Hankook et les Conti

- niveau consommation, aucun changement.

 

J'ai pris ces pneus car, outre les bons avis et le prix intéressant vis à vis de la concurrence, ils bénéficient de la technologie SealGuard.

 

Pour la longévité, on verra bien, à titre perso je privilégie le confort et la tenue de route plutôt que le record de km avec mes montes.

[bernard 47c08]

Salut

d'après toi ils sont plus confortables que les Conti premium contact 5 ?

[fdeuxx]

Salut, oui pour moi ils sont plus confortables.

 

A pression de gonflage identique, je ressens moins les défauts de la route avec les Hankook.

[bernard 47c08]

Ok merci pour la confirmation

[fbpicsous]

Pour ceux qui viennent chercher des infos ici, je conseillerai quand même de regarder pour acheter son remplaçant.

Le ventus prime 3 k125 est sorti il y a 3ans déjà...

[subaruforever]

En plus le Hankook Ventus Prime 3 K125 a eu de bonnes notes dans les derniers tests publiés.

[fdeuxx]

Très juste

simplement, dans ma monte, le K125 ne bénéficiait pas de la techno Seal Guard