[Topic Officiel] Hyundai Genesis Coupé (2010-2014)

[Invité §yor506rm]

"Vendre une Genesis en Belgique avec votre fiscalité ... BRAVO ! "

 

salut disons qu'avec c'est + de 220 gr de rejet COla fiscaliste en france et en belgique c'est du pareille au meme.

 

voir avec un avantage de par chez nous en 2013

[P A Photography]

L'aide au stationnement à l'avant n'est pas un luxe, vu le gabarit de l'auto. C'était l'un de nos regrets lors de l'achat de la voiture. Nous avions ça sur la précédente, et c'était sympa Une bonne idée qu'à eu Hyundai.

[lex-is]

Tu peux le faire installer en accessoire je pense.

[Invité §gom241GA]

Vendre une Genesis en Belgique avec votre fiscalité ... BRAVO !

 

 

j'en ai vendu plusieur, j'en ai même déjà vendu deux le même jour (deux rouges) :-)

[Invité §gom241GA]

Pas la bon topic, mais gommera, sais-tu quand la Veloster Turbo sera visible chez nous?

Il me semble que la France en a eu la primeur, une fois n'est pas coutume !

 

le mien arrive dans plus ou moins un mois

[lex-is]

 

j'en ai vendu plusieur, j'en ai même déjà vendu deux le même jour (deux rouges) :-)

Tu serai pas le meilleur vendeur de la Belgique ?

 

 

Vends moi un veloster turbo bva à 22 000euros stplé

 

 

[chrisbxl]

le mien arrive dans plus ou moins un mois

Dimanche p-m, en me baladant, j'ai eu la surprise de voir dans mon rétro une Veloster couleur mate avec une grosse bouche ; j'ai tout de suite compris!

Je l'ai laissé se rapprocher, il s'agissait de mon concessionaire !

Il roulait en fait avec un exemplaire de l'importateur , nous avons roulé cote à cote fenêtres ouvertes à basse vitesse , il m'a dit qu'il attendait la sienne AU MIEUX dans un mois.

[Invité §dom576hS]

L'aide au stationnement à l'avant n'est pas un luxe, vu le gabarit de l'auto. C'était l'un de nos regrets lors de l'achat de la voiture. Nous avions ça sur la précédente, et c'était sympa Une bonne idée qu'à eu Hyundai.

 

 

 

Oui en effet.

Par contre toujours pas de GPS même en option...

Je ne comprends pas le choix de Hyundai sur ce point, même si je trouve pas cela forcément utile et que l'on peut facilement sans passer, le GPS est proposé sur presque tous les autres modèles de la marque alors pourquoi n'est-il pas proposé sur ce Genesis qui fait partie du haut de gamme ?

Cela reste une énigme pour moi, d'autant qu'il est proposé aux USA et que cela donne une tout autre allure à la planche de bord !

 

 

 

[Invité §gom241GA]

Tu serai pas le meilleur vendeur de la Belgique ?

 

 

Vends moi un veloster turbo bva à 22 000euros stplé

 

 

 

 

par contre je n'ai vendu que des 2.0 turbo, pas un seul V6, c'est dommage...

 

pour le nouveau ca sera pareil, que des 2.0 turbo, d'autant que maintenant avec 275 cv, c'est déjà du sérieux

[lex-is]

le système de navigation est différent de celui monté en europe.

Certainement que par soucis d'économie, ils n'ont pas étudié de gps pour la genesis car pas rentable (ventes trop faibles)

[lex-is]

 

par contre je n'ai vendu que des 2.0 turbo, pas un seul V6, c'est dommage...

 

pour le nouveau ca sera pareil, que des 2.0 turbo, d'autant que maintenant avec 275 cv, c'est déjà du sérieux

Oui, la puissance est pas mal.

Je trouve la genesis très belle mais cet intérieur est vraiment affreux à mes yeux. C'est vraiment dommage. Je trouve qu'il est très vieillot et pas sportif (la palme revient au volant et au compteur de la phase 1 ).

 

 

 

Ceci n'engage que moi hein

[Invité §dom576hS]

 

par contre je n'ai vendu que des 2.0 turbo, pas un seul V6, c'est dommage...

 

pour le nouveau ca sera pareil, que des 2.0 turbo, d'autant que maintenant avec 275 cv, c'est déjà du sérieux

 

 

 

En plus tu va avoir plein d'acheteurs venant de France puisque le 2.0T n'y est pas proposé...

La stratégie de Hyundai France m'échappe un peu....

[Invité §dom576hS]

Oui, la puissance est pas mal.

Je trouve la genesis très belle mais cet intérieur est vraiment affreux à mes yeux. C'est vraiment dommage. Je trouve qu'il est très vieillot et pas sportif (la palme revient au volant et au compteur de la phase 1 ).

 

 

 

Ceci n'engage que moi hein

 

 

 

Intérieur Vraiment affreux ???

Je trouve au contraire qu'ils ont fait de gros progrès, autant celui de la première version était très quelconque voire dépassé, celui-ci fait beaucoup plus moderne et sportif: levier de vitesse, compteurs, mannomètres...

[lex-is]

Je parle de la phase 1 surtout.

Mais bon c'est pas folichon non plus sur la phase 2 mais c'est mieux (surtout les compteurs, après le volant ...).

[Invité §dom576hS]

Je parle de la phase 1 surtout.

Mais bon c'est pas folichon non plus sur la phase 2 mais c'est mieux (surtout les compteurs, après le volant ...).

 

 

 

C'est surtout mieux avec l'écran du GPS....

Sinon à la place il y a un petit écran bleu qui fait un peu cheap...

[Invité §dom576hS]

le système de navigation est différent de celui monté en europe.

Certainement que par soucis d'économie, ils n'ont pas étudié de gps pour la genesis car pas rentable (ventes trop faibles)

 

 

 

Tu as sans doute raison... dommage quand même.

Il pourra toujours être rajouté comme accessoire mais au prix fort...

[Invité §dom576hS]

[Invité §gom241GA]

Dimanche p-m, en me baladant, j'ai eu la surprise de voir dans mon rétro une Veloster couleur mate avec une grosse bouche ; j'ai tout de suite compris!

Je l'ai laissé se rapprocher, il s'agissait de mon concessionaire !

Il roulait en fait avec un exemplaire de l'importateur , nous avons roulé cote à cote fenêtres ouvertes à basse vitesse , il m'a dit qu'il attendait la sienne AU MIEUX dans un mois.

 

 

oui il y en a 3 chez l'importateur, toute gris mate...

 

la mienne sera une rouge

[Invité §gom241GA]

petit article sur la coupé génésis

 

http://auto.vlan.be/fr/actualite-auto/Hyundai/Hyundai-Genesis-Coupe-prix-2012?id=39521

[lex-is]

Pour moi ce ne sont pas deux concurrentes. Je doute qu'il y ait beaucoup d'acheteurs qui hésitent entre les deux.

[P A Photography]

http://img141.imageshack.us/img141/4488/nolicenseplategenesiswo.jpg

 

Allez, une petite photo de la nôtre, prise en Février dernier, peu après avoir franchit le tunnel du Grand Saint Bernard.

 

http://img62.imageshack.us/img62/3826/img93552.jpg

 

 

Pour la ligne. Lac de Côme

 

http://img547.imageshack.us/img547/1741/img9313editedplate.jpg

 

Un bien beau décor pour une si belle voiture. Lac de Côme

[Invité §dom576hS]

Superbes photos qui mettent bien en valeur la belle...

 

Beau travail, on sent derrière la patte du pro !

[Invité §dom576hS]

Lien vers un essai du GC phase 2:

 

http://www.leblogauto.com/2012/09/essai-hyundai-genesis-coupe-le-son-et-limage.html

[Invité §dom576hS]

Une petite vidéo de saison...

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=5Vjrro4JAsw

[Invité §Nat670SQ]

Bonjour !

 

Je viens d'acheter une Hyundai Genesis phase 1, et j'ai quelques petites choses qui semblent ne pas fonctionner... Ou alors j'ai raté un truc dans leur fonctionnement, donc je suis là pour avoir un peu d'aide !

 

Alors, le premier point est sur les rétroviseurs rabattable électriquement, et bien... quand j'appuie sur le bouton, je n'ai que celui de droite qui se rabat. (à savoir que lorsque je l'ai vu les 2 se rabattaient et que j'ai déjà eu les deux qui se sont rabattus alors que ça ne le faisait pas au début) un réglage quelque part à faire que je n'ai pas trouvé ?

Et également sur les essuies glaces en position automatique... Et bien en fait, je ne comprends même pas ou elle se situe, de ce que je vois, j'ai une position off, intermitant, puis lent, moyen. Pareil j'ai raté quelque chose ?

 

Merci de l'aide des possesseurs, sinon bah elle va aller faire un petit tour chez Hyundai...

[Invité §dom576hS]

Bonjour !

 

Je viens d'acheter une Hyundai Genesis phase 1, et j'ai quelques petites choses qui semblent ne pas fonctionner... Ou alors j'ai raté un truc dans leur fonctionnement, donc je suis là pour avoir un peu d'aide !

 

Alors, le premier point est sur les rétroviseurs rabattable électriquement, et bien... quand j'appuie sur le bouton, je n'ai que celui de droite qui se rabat. (à savoir que lorsque je l'ai vu les 2 se rabattaient et que j'ai déjà eu les deux qui se sont rabattus alors que ça ne le faisait pas au début) un réglage quelque part à faire que je n'ai pas trouvé ?

Et également sur les essuies glaces en position automatique... Et bien en fait, je ne comprends même pas ou elle se situe, de ce que je vois, j'ai une position off, intermitant, puis lent, moyen. Pareil j'ai raté quelque chose ?

 

Merci de l'aide des possesseurs, sinon bah elle va aller faire un petit tour chez Hyundai...

 

 

 

Salut Nathicana

Pour répondre à tes questions, les 2 rétros doivent se rabattre ensemble, si tu n'as que celui de droite c'est qu'il y a un soucis... (mais qui sera pris en charge par la garantie constructeur)

Pour les essuies-glaces, il n'y a pas de détecteur de pluie sur la Genesis phase 1 donc le fonctionnement que tu décris est tout à fait normal.

 

 

Voilà, sinon quelle version as-tu acheté V6 ou 2.0T ?

 

:

[Invité §Nat670SQ]

Ah, et bien donc pour les essuis glaces tout est normal.

Bon, il va juste falloir régler le problème avec ce rétro qui ne se rabbat pas.

Sinon, j'ai pris une 2.0 turbo. J'hésitais entre les 2 mais bon, j'ai pris ce que j'ai trouvé en bonne affaire !

 

Merci pour ta réponse !

[Invité §dom576hS]

Ah, et bien donc pour les essuis glaces tout est normal.

Bon, il va juste falloir régler le problème avec ce rétro qui ne se rabbat pas.

Sinon, j'ai pris une 2.0 turbo. J'hésitais entre les 2 mais bon, j'ai pris ce que j'ai trouvé en bonne affaire !

 

Merci pour ta réponse !

 

 

 

Je ne pense pas que tu regretteras ton achat !

Je ne connais pas le moteur 2.0T et ses possibilités mais globalement la Genesis est une voiture super agréable à conduire et le look...

 

C'est vrai qu'il y a de bonnes affaires en ce moment, à la concession près de chez moi, il y a une Genesis 2.0 T phase1 neuve à 24900€ !

[Invité §dom576hS]

Voici la Genesis Cosworth présentée au dernier SEMA:

 

 

 

Tout simplement magnifique ! en plus cette couleur (bleu mat ?) lui va très bien je trouve.

 

Un petit diaporama à cette adresse:

 

http://www.autoblog.com/photos [...] -2012/full

 

Reste à savoir si elle sera commercialisée un jour et à quel prix....

[Invité §Vei700xv]

Bonjour.

 

Je suis belge et je voulai signaler qu'il y a une genesis gt 2t visible à Mons au garage Gangai.

Pour ceux qui comme moi voulai la voir.

Je pense pouvoir dire que c'est la seul en Belgique pour le moment. Si quelqu'un sais ou il y a une autre "en Belgique" je suis preneur.

Pour ma part je suis actuellement proprio d'une celica t23 qui va souffler c'est 10 ans.

Je comptai changer au salon de Bruxelles par un nouveau coupé. Je pensai à la gt86 mais j'ai pas accroché plus que ca.

Du coup j'ai attendu de voir la genesis 2013 et la je l'avoue elle est superbe.

J'ai pas encore essayé, mais je suis convaincu.

"J'avais déjà eu la 212 ch à preter tout un après midi par un gentil concessionaire de Nivelles, et elle m'avait bien plus. Je ne pense pas être déçu par la nouvelle"

Pour moi le moteur sera la 2t "déjà assez de taxe pour moi en Belgique" avec la couleur white frost manque juste a voir la fintion "sport ou gt"

En tous cas après avoir vu les deux genesis hyundai ne doit pas rougir devant toyota loin de la.

L'avenir me dire quoi sur leur fiabilité.

Mon frère à le ix35 et après un an toujours que du bonheur.

 

Bonne route à vous.

[Invité §dom576hS]

[zoukouf]

 

 

Je ne pense pas que tu regretteras ton achat !

Je ne connais pas le moteur 2.0T et ses possibilités mais globalement la Genesis est une voiture super agréable à conduire et le look...

 

C'est vrai qu'il y a de bonnes affaires en ce moment, à la concession près de chez moi, il y a une Genesis 2.0 T phase1 neuve à 24900€ !

Trop cher, trop cher. On en trouve à 21 000 €

[P A Photography]

Trop cher, trop cher. On en trouve à 21 000 €

 

Et toi tu juges une voiture à son prix ? Certes on trouve des voitures à tous les prix, mais pas le même kilométrage, le même entretien C'est des critères à prendre en compte !! ( S'il s'agit d'une occasion ). Après je reste septique sur ton tarif annoncé..

Tu trouves aussi des Porsche à ce prix là.. Et pourtant il ne s'agit pas d'affaires !!

Donc si c'est pour venir troller, laisses tomber va dans une autre section

Une question, à quoi sert ton intervention ??

Je pense qu'on sait tous chercher sur leboncoin , lacentrale et co.. Et puis le tarif annoncé en concession est toujours négociable. Donc parles dès que tu auras tous les éléments en main. Cordialement.

 

@domeback Comment vas-tu ? Elle fonctionne toujours aussi bien ta 3.8 ??

[Invité §dom576hS]

Trop cher, trop cher. On en trouve à 21 000 €

 

 

 

 

Dans mon cas, il s'agit d'un modèle neuf (0 km)

 

 

Salut PA Phototgraphy, j'ai ressorti ma Genesis ce WE, quel régal, toujours du pur bonheur... je ne me lasse pas de la sonorité du V6, quel son dès qu'on monte dans les tours ! j'en suis devenu complètement accro... Les ingénieurs ont fait fort pour sortir une sonorité pareille !

Et dire qu'ils y en a qui osent la comparaison avec de vulgaires 4 pattes... Niveau performances pures il y a sans doute mieux en 4 cylindres turbalisés sur le marché mais pour moi rien ne peut remplacer la sonorité du V6 atmo, en tout cas rien ne me fera revenir à un 4C !

[P A Photography]

 

 

 

Dans mon cas, il s'agit d'un modèle neuf (0 km)

 

 

Salut PA Phototgraphy, j'ai ressorti ma Genesis ce WE, quel régal, toujours du pur bonheur... je ne me lasse pas de la sonorité du V6, quel son dès qu'on monte dans les tours ! j'en suis devenu complètement accro... Les ingénieurs ont fait fort pour sortir une sonorité pareille !

Et dire qu'ils y en a qui osent la comparaison avec de vulgaires 4 pattes... Niveau performances pures il y a sans doute mieux en 4 cylindres turbalisés sur le marché mais pour moi rien ne peut remplacer la sonorité du V6 atmo, en tout cas rien ne me fera revenir à un 4C !

 

 

Comparé un 4 et un 6 cylindres, c'est comparé l'incomparable, à plus forte raison en terme de sonorité. Ceux qui critiquent l'auto sont ceux qui ne l'ont jamais essayés, et je ne cesserai de le dire. C'est vrai que les montées dans les tours sont inlassables, nos oreilles en redemandent ( Deviendrions-nous dépendant de celui-ci ? ^^ ) ! Cependant on se fait rapidement surprendre par la vitesse lors de dépassements, mais bon : Quel bonheur ! L'effet est différent que lorsque nous dépassons avec la Clio de société , tout comme le regard des gens d'ailleurs.. Il ne faut pas hésiter à faire chanter cette voiture, en allant sur les petites routes de l'arrière pays ( Dans des lieux dans lesquels on peut se faire plaisir ) !

 

Pour te faire revenir au 4 cylindres il faudra qu'on te fasse payer des taxes que tu ne pourras jamais te permettre de payé lol !

De notre côté, elle sort peu, mais chaque sortie est magique ! Et puis c'est une voiture qui attire le regard. Personne ne sait ce que c'est, et c'est marrant de voir les gens tournés autour de ta voiture !

 

Tu fais un peu de dérives avec ? ( Par curiosité ) ? Car c'est très sympa de la faire légèrement glissée en sortie de rond-point !

C'est vrai qu'elle devient très accessible cette Genesis, mais elle gardera toujours une part d'exclusivité. Je n'aimais pas tellement Hyundai, mais celle-ci m'a fait aimé Hyundai !!

A un moment on croyais que la voiture avait l'ESP qui était défaillant. Mais nous l'avons fait testé après rendez-vous pas une personne compétente de chez Hyundai, qui à montré à mon padre que la correction de trajectoire marchait très bien. C'est à dire que la GC laisse un peu dérivé avant de réagir. C'est elle qui juge si c'est nécessaire ou pas.

 

Laisses-tomber ces trolls qui ne connaissent pas la voiture.. Il ne savent pas la valeur des choses.

 

T'en as-vu combien des Genesis jusqu'à maintenant.

 

Et puis, par de problèmes particuliers à signaler avec ta GC ?

Je trouve qu'elle perd facilement l'adhérence. Par exemple l'autre fois, nous nous étions garés sur le bord de la route ( Creux léger ) et lors de la marche arrière ( Pour sortir du stationnement ) une roue tournée dans le vide.. Il a fallu prendre de l'élan pour sortir. T'as constaté la même chose de ton côté ? Ça a dû nous arrivés deux-trois fois depuis qu'on là, mais bon.. J'aurais du filmé surtout que j'avais ma caméra..

 

Et la Conso, en utilisation mixte avec quelques accélérations 11.5-12.5 L.