[Topic Officiel] BMW Série 7 E38 (1994-2001)

[touring60]

salut pour tes ampoules vérifie tous simplement si elles ne sont pas grillées .......ton ordi de bord est écrit est en allemand ou en français ???

[Invité §fab471Hf]

http://www.amicalee38.org/voitures-des-membres-f3/mein-bmw-e38-750-ial-shooting-page-6-t1472.htm

 

http://www.amicalee38.org/voitures-des-membres-f3/740i-phase-2-t1187.htm

[Invité §MET854JN]

Tableau en allemand...

[touring60]

Tableau en allemand...

 

pourquoi tu le passes pas en français ???

 

[Invité §MET854JN]

pourquoi tu le passes pas en français ???

 

 

ça peut te paraître con mais je ne sais pas comment le faire...

[Invité §bad624Mf]

 

ça peut te paraître con mais je ne sais pas comment le faire...

 

 

Un p'tit tour rapide chez Bm', ils te feront ca.

[touring60]

je met des photos d'un shoot que j'ai fait aujourd'hui pour les amateur de belle e38 !!!

[Invité §MET854JN]

 

Un p'tit tour rapide chez Bm', ils te feront ca.

 

 

Je suis passé prendre un RDV enfin de journée... Entretient compris

[Invité §fab471Hf]

[Invité §Str711DT]

je met des photos d'un shoot que j'ai fait aujourd'hui pour les amateur de belle e38 !!!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1698.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1702.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1708.jpg

 

:rs:

 

Si t'en a d'autre de photo n'hésite pas.

[touring60]

[Invité §MET854JN]

 

 

 

Selon BMW Nantes: Changer la langue du tableau de bord doit coûter dans les 200euros avec ça et c'est très important il y a un risque que le boitier électronique flashe (c'est à dire se fait b....) suite à cette manipulation et là il faudra changer le boîtier entier... Quelque chose comme 1500euros devra alors être déboursée pour pouvoir redémarrer sa caisse...

 

Alors pour la vidange... BMW me dit que je ne dois pas être loin des 500euros...

 

 

 

 

[touring60]

 

 

Selon BMW Nantes: Changer la langue du tableau de bord doit coûter dans les 200euros avec ça et c'est très important il y a un risque que le boitier électronique flashe (c'est à dire se fait b....) suite à cette manipulation et là il faudra changer le boîtier entier... Quelque chose comme 1500euros devra alors être déboursée pour pouvoir redémarrer sa caisse...

 

Alors pour la vidange... BMW me dit que je ne dois pas être loin des 500euros...

 

 

 

 

Je sais pas où tu as vu ça ??? mais une simple manip suffit mon gps et ordi de bord était en allemand car j'ai acheté ma e38 en Allemagne, dans la concession BMW de ma région il me l'on passer en français pour rien et cela leur a pris 5 minutes à tout casser........

[Invité §bad624Mf]

 

 

Selon BMW Nantes: Changer la langue du tableau de bord doit coûter dans les 200euros avec ça et c'est très important il y a un risque que le boitier électronique flashe (c'est à dire se fait b....) suite à cette manipulation et là il faudra changer le boîtier entier... Quelque chose comme 1500euros devra alors être déboursée pour pouvoir redémarrer sa caisse...

 

Alors pour la vidange... BMW me dit que je ne dois pas être loin des 500euros...

 

 

 

 

 

 

Il a raison! c'es pareil pour les e39, une simple manip' chez bm' et hop! bizzare...

[Invité §bad624Mf]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1700.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1705.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1706.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1699.jpg

 

 

Ca c'est de la caisse! j'adore

[touring60]

merci !

 

[Invité §Str711DT]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1700.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1705.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1706.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1699.jpg

 

J'aime.

[Invité §MET854JN]

Je sais pas où tu as vu ça ??? mais une simple manip suffit mon gps et ordi de bord était en allemand car j'ai acheté ma e38 en Allemagne, dans la concession BMW de ma région il me l'on passer en français pour rien et cela leur a pris 5 minutes à tout casser........

 

 

BMW Nantes... Je n'invente rien !... On te le dis droit dans les yeux !... Tu dois avoir la tête d'un bon client lol...

[Daube]

 

 

Selon BMW Nantes: Changer la langue du tableau de bord doit coûter dans les 200euros avec ça et c'est très important il y a un risque que le boitier électronique flashe (c'est à dire se fait b....) suite à cette manipulation et là il faudra changer le boîtier entier... Quelque chose comme 1500euros devra alors être déboursée pour pouvoir redémarrer sa caisse...

 

Alors pour la vidange... BMW me dit que je ne dois pas être loin des 500euros...

 

 

 

 

 

Tu as le GPS avec le petit ecran lcd (ordi de type MK.II) sur ton tableau de bord, ou pas ?

Parce qu'avec cet ordinateur, tu dois avoir le choix entre allemand et anglais, au moins. Si c'est un modele plus ancien sans ecran, ca doit effectivement etre plus complique...

 

Pour tes problemes que tu decris dans ton message precedent, je pense a un probleme de contacteurs de portes. En gros, les contacts qui disent si les portes sont bien fermees doivent etre casses, et donc ton ordi pense que tes portes sont ouvertes. Resultat:

- ca sonne quand tu commences a avancer

- ca declenche l'alarme immediatement, parce qu'une porte ouverte alors que la voiture est lockee signifie que quelqu'un est en train de l'ouvrir de force, en principe

Il faudrait donc verifier tous ces petits detecteurs. Ta voiture est assez ancienne, je pense qu'il doit y avoir pas mal de trucs electriques qui demandent a etre remplaces ou nettoyes.

[Invité §MET854JN]

 

Tu as le GPS avec le petit ecran lcd (ordi de type MK.II) sur ton tableau de bord, ou pas ?

Parce qu'avec cet ordinateur, tu dois avoir le choix entre allemand et anglais, au moins. Si c'est un modele plus ancien sans ecran, ca doit effectivement etre plus complique...

 

Pour tes problemes que tu decris dans ton message precedent, je pense a un probleme de contacteurs de portes. En gros, les contacts qui disent si les portes sont bien fermees doivent etre casses, et donc ton ordi pense que tes portes sont ouvertes. Resultat:

- ca sonne quand tu commences a avancer

- ca declenche l'alarme immediatement, parce qu'une porte ouverte alors que la voiture est lockee signifie que quelqu'un est en train de l'ouvrir de force, en principe

Il faudrait donc verifier tous ces petits detecteurs. Ta voiture est assez ancienne, je pense qu'il doit y avoir pas mal de trucs electriques qui demandent a etre remplaces ou nettoyes.[/quotemsg

 

J'ai le tout 1er modèle (voir photo) 730i, année 1994, boite manuelle sans écran lcd & un novice doit bien commencer par quelque part...

1/ Effectivement ça sonne un coup quand je démarre...

2/C'est tout a fait ça pour l'alarme...

 

[Invité §yil831zV]

Bjr, merci de m'indiquer la taille des jantes plus pneus pour les Alpina ainsi que le juste prix livraison en France. Merci

[Invité §20c162gb]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1700.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1705.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1706.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1699.jpg

 

J'ai posté à tes vidéos sur youtube

Tu y dis que tu vends ta 740i, exact ?

Ca ne m'a pas échappé

 

[Invité §Son171cr]

J'ai posté à tes vidéos sur youtube

Tu y dis que tu vends ta 740i, exact ?

Ca ne m'a pas échappé

 

[Invité §Pag532wX]

Je suis en train de me tatter sur cet engin hésitant entre une 730D et une 740D ... la ligne est belle est représente Bmw à elle toute seule , le confort et plus que royale par contre j'ai lu pas mal de soucis mécanique sur les 740D quelqu'un confirme?

[Invité §Son171cr]

Oui, je te confirme, la 740d à mauvaise réputation :/

[Invité §Pag532wX]

Oui, je te confirme, la 740d à mauvaise réputation :/

 

 

Donc je vais surement me tourné vers une 3.0 Individual apparemment mécanique solide et si c'est le meme moteur que les E39 ça doit se trouver plus facilement que le 4.0 D

[Invité §dam566Xz]

Très solide la 730D La mienne viens de dépasser le cap des 440.000 sans pépin

[Invité §Son171cr]

Très solide la 730D La mienne viens de dépasser le cap des 440.000 sans pépin

 

[Invité §Pag532wX]

Très solide la 730D La mienne viens de dépasser le cap des 440.000 sans pépin

 

 

Impressionnant et c'est suffisant ou un peu juste en accélération

[Invité §dam566Xz]

 

Impressionnant et c'est suffisant ou un peu juste en accélération

 

 

ça dépend ce que tu appelles suffisant ... en reprise pur en mode sport je suis à côté de la 330D, malgré le poids de la série 7. En accélération ça marche vraiment très bien et sur autoroute dur de trouver une voiture qui suit en reprise de 100 à plus de 200 ...

[Invité §Pag532wX]

 

ça dépend ce que tu appelles suffisant ... en reprise pur en mode sport je suis à côté de la 330D, malgré le poids de la série 7. En accélération ça marche vraiment très bien et sur autoroute dur de trouver une voiture qui suit en reprise de 100 à plus de 200 ...

 

 

Ça à l'air de marché fort mais on ne doit pas trop s'en apercevoir à bord de ce canapé je pense avoir fait mon choix ( c'est toujours moins banale qu'une 320D E46 )

[Invité §dam566Xz]

 

Ça à l'air de marché fort mais on ne doit pas trop s'en apercevoir à bord de ce canapé je pense avoir fait mon choix ( c'est toujours moins banale qu'une 320D E46 )

 

 

Oui ça marche bien pour 193 chevaux C'est vrai qu'on ne ressent pas la vitesse sauf en mode sport pied au plancher où on sent bien qu'elle pousse

Après c'est sur faut vérifier le compteur parce qu'on peut rouler à 180 dans un silence royal ... ça ma surprise plus d'une fois de me dire tiens c'est bizarre les gens n'avancent pas aujourd'hui

 

A choisir entre la 320 et la 730, il n'y a pas photo : 7.30 obligé après avec un 330D, là je sais pas ...

[Invité §Pag532wX]

 

Oui ça marche bien pour 193 chevaux C'est vrai qu'on ne ressent pas la vitesse sauf en mode sport pied au plancher où on sent bien qu'elle pousse

Après c'est sur faut vérifier le compteur parce qu'on peut rouler à 180 dans un silence royal ... ça ma surprise plus d'une fois de me dire tiens c'est bizarre les gens n'avancent pas aujourd'hui

 

A choisir entre la 320 et la 730, il n'y a pas photo : 7.30 obligé après avec un 330D, là je sais pas ...

 

 

Je pense que je choisirais toujour la 730 peu être plus lourde mais c'est déja moins banale qu'une E46 sur la route voila exactement le look que je voudrais donner à la mienne

 

 

avec juste un petit Glastinct en plus et un interieur beige de préférence et la je suis en plein rêve

 

 

[Invité §fab431ER]

 

Je pense que je choisirais toujour la 730 peu être plus lourde mais c'est déja moins banale qu'une E46 sur la route voila exactement le look que je voudrais donner à la mienne

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/400996/26bc3a9cb2.jpg

 

avec juste un petit Glastinct en plus et un interieur beige de préférence et la je suis en plein rêve

 

 

 

superbe mais ces roues doivent quand même diminuer les perfs

[Invité §20c162gb]

 

Je pense que je choisirais toujour la 730 peu être plus lourde mais c'est déja moins banale qu'une E46 sur la route voila exactement le look que je voudrais donner à la mienne

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/400996/26bc3a9cb2.jpg

 

avec juste un petit Glastinct en plus et un interieur beige de préférence et la je suis en plein rêve

 

 

Le 6L va pas aimer les jantes de 20" dans la tronche

Ton banquier non plus

Mais il est vrai que c'est magnifique