[Topic Officiel] BMW Série 7 E38 (1994-2001)

[Invité §fab431ER]

ouais, le 20'' c'est énorme, faut au moins 300ch sous le capot, voire 400 pour préserver les performances d'une auto avec des boudins pareils :/

[Invité §dam566Xz]

 

Je pense que je choisirais toujour la 730 peu être plus lourde mais c'est déja moins banale qu'une E46 sur la route voila exactement le look que je voudrais donner à la mienne

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/400996/26bc3a9cb2.jpg

 

avec juste un petit Glastinct en plus et un interieur beige de préférence et la je suis en plein rêve

 

 

 

Mon père voulait exactement faire le même sur la sienne Il à juste fais le glastints, il a déchanté quand il a vue le prix pour des simples jantes ...

[Invité §fab431ER]

DamS75 pourrais tu nous dire quels ont été les gros frais sur ta 730D pour la mener sereinement à 440000 kms?

[Invité §dam566Xz]

DamS75 pourrais tu nous dire quels ont été les gros frais sur ta 730D pour la mener sereinement à 440000 kms?

 

 

Les gros frais : Un turbo, un débitmètre et un injecteur. Les amortisseurs sont d'origines et le reste aussi d'ailleurs.

[Invité §20c162gb]

 

Les gros frais : Un turbo, un débitmètre et un injecteur. Les amortisseurs sont d'origines et le reste aussi d'ailleurs.

 

[Invité §fab431ER]

 

Les gros frais : Un turbo, un débitmètre et un injecteur. Les amortisseurs sont d'origines et le reste aussi d'ailleurs.

 

 

c'est quoi le numéro du Guiness book?

[Invité §dam566Xz]

Faut pas faire cette tête là Elle est passé au contrôle technique il y a pas longtemps, les 4 sont autours des 65%, ils pensent les changés cet été. Chez Bmw c'est 900€.

[Invité §20c162gb]

Faut pas faire cette tête là Elle est passé au contrôle technique il y a pas longtemps, les 4 sont autours des 65%, ils pensent les changés cet été. Chez Bmw c'est 900€.

 

Ce sont des normaux ou des "pilotés" ?

Chez Oscaro ça doit se trouver pour moins que ça non ?

[Invité §dam566Xz]

Ce sont des normaux ou des "pilotés" ?

Chez Oscaro ça doit se trouver pour moins que ça non ?

 

 

Ce sont des normaux je crois, mais aucune idée ... oui surement que ça coute moins chère mais après faut trouver le garage pour les faire monter ... vu qu'elle est suivie que chez BMW, elle ira là-bas les faire changer.

[Invité §20c162gb]

 

Ce sont des normaux je crois, mais aucune idée ... oui surement que ça coute moins chère mais après faut trouver le garage pour les faire monter ... vu qu'elle est suivie que chez BMW, elle ira là-bas les faire changer.

 

Ok, mais je pensais qu'à ce kilométrage, comme elle est à peu près invendable, aller chez BM ne servait plus à grand chose.........sauf si vous prévoyez de changer le moteur lorsqu'il lâchera dans 200000 kms

[Invité §dam566Xz]

A peu près invendable ? Mon père à pleins d'amis qui sont prêt à lui racheter alors je ne m'inquiètes pas de la revente

Pourquoi aller ailleurs, c'est une BMW donc elle va chez BMW.

Le moteur lâcher dans 200.000 kilomètres ? on en reparleras à ce moment là.

[Invité §fab431ER]

Faut pas faire cette tête là Elle est passé au contrôle technique il y a pas longtemps, les 4 sont autours des 65%, ils pensent les changés cet été. Chez Bmw c'est 900€.

 

 

900€ pour les 4 amortos chez BMW c'est donné

mais ça doit être de la grosse daubasse

[Invité §dam566Xz]

 

900€ pour les 4 amortos chez BMW c'est donné

mais ça doit être de la grosse daubasse

 

 

Des origines quoi, si ils refont 400.000 kilomètres pas de soucis.

[Invité §20c162gb]

A peu près invendable ? Mon père à pleins d'amis qui sont prêt à lui racheter alors je ne m'inquiètes pas de la revente

Pourquoi aller ailleurs, c'est une BMW donc elle va chez BMW.

Le moteur lâcher dans 200.000 kilomètres ? on en reparleras à ce moment là.

 

Je ne disais pas que c'est complètement invendable

Je pensais qu'il se faisait plus de soucis pour la revente comme même

C'est le turbo qui lachera dans 200000 km

Quoique

A un moment il y a eu sur Mobile.de une 750i à 600000 km

[Invité §dam566Xz]

Je ne disais pas que c'est complètement invendable

Je pensais qu'il se faisait plus de soucis pour la revente comme même

C'est le turbo qui lachera dans 200000 km

Quoique

A un moment il y a eu sur Mobile.de une 750i à 600000 km

 

 

Je ne pense pas qu'il la revende de toute façon, puis même en cas de revente, il la ferais reprendre par BMW pour une voiture chez eux. Le turbo viens d'être changé donc il ne seras pas à changer avant un bon bout de temps. ( le précèdent à était changé à cause d'une durite percée ...)

600.000 kilomètres ? petit joueur, un ami à mon père à une série 7 avec plus de 800.000 kilomètres

[Invité §fab431ER]

vas sur le site BMW France.fr, rubrique "espace services" puis forfaits pose comprise, choisis ta région puis ton garage bmw, le type de bmw dont tu recherches les tarifs (série 7 blabla), télécharge la doc complète, et regarde le prix des forfaits amortisseurs pour la 730D E38, sachant qu'ils font en plus une géométrie obligatoire

 

sur ma e34; les 4 amortos + géo, c'est 2100€, alors ça m'étonnerais qu'ils fassent ça pour 900 sur une e38

[Invité §20c162gb]

 

Je ne pense pas qu'il la revende de toute façon, puis même en cas de revente, il la ferais reprendre par BMW pour une voiture chez eux. Le turbo viens d'être changé donc il ne seras pas à changer avant un bon bout de temps. ( le précèdent à était changé à cause d'une durite percée ...)

600.000 kilomètres ? petit joueur, un ami à mon père à une série 7 avec plus de 800.000 kilomètres

 

Ca va, c'est fiable

Dire que pour chercher une E38 je me limite à 200.000km

 

[:the_stig_sko:2]

[Invité §dam566Xz]

vas sur le site BMW France.fr, rubrique "espace services" puis forfaits pose comprise, choisis ta région puis ton garage bmw, le type de bmw dont tu recherches les tarifs (série 7 blabla), télécharge la doc complète, et regarde le prix des forfaits amortisseurs pour la 730D E38, sachant qu'ils font en plus une géométrie obligatoire

 

sur ma e34; les 4 amortos + géo, c'est 2100€, alors ça m'étonnerais qu'ils fassent ça pour 900 sur une e38

 

 

J'ai jamais dis avec la M.O

[Invité §20c162gb]

 

J'ai jamais dis avec la M.O

 

Ok

Par contre, pourriez-vous me dire ce qu'on reproche au V8 4.0 des E38 ?

Il n'a pas très bonne réputation, mais je voudrais savoir pourquoi.....

Si BMW l'a remplacé des 1996 (c'est bien ça ?) par le 4.4, c'est qu'il y a une raison.......

[Invité §Pag532wX]

Le 6L va pas aimer les jantes de 20" dans la tronche

Ton banquier non plus

Mais il est vrai que c'est magnifique

 

 

Non je pense la passer en 17 ou 18 pas plus si ça laisse trop de place dans les ailes elle recevra un léger rabaissement à -3 ... Celle de ma photo est esthétiquement superbe mais on vois bien qu'elle est en taille basse et si c'est pour acheter une telle voiture et que ça soit tape cul et inconfortable à la conduite ... :/

[Invité §20c162gb]

 

Non je pense la passer en 17 ou 18 pas plus si ça laisse trop de place dans les ailes elle recevra un léger rabaissement à -3 ... Celle de ma photo est esthétiquement superbe mais on vois bien qu'elle est en taille basse et si c'est pour acheter une telle voiture et que ça soit tape cul et inconfortable à la conduite ... :/

 

Sur un autre forum, un membre a rapporté qu'après avoir été dans la 740i d'un ami, il avait été bluffé par le confort, alors qu'elle était en 19".....

On a essayé une E38 avec la monte standart en 16", et il y a de la marge avant que ça ne soit tape-cul

En 19" avec ces jantes c'est le minimum, sinon c'est trop petit et ça fait kéké

[touring60]

le 20 pouces c'est vraiment pour le look !!!!!

[Invité §Son171cr]

ouais, le 20'' c'est énorme, faut au moins 300ch sous le capot, voire 400 pour préserver les performances d'une auto avec des boudins pareils :/

 

Ca ne dépends pas du diamètre de la jante hein

Mais de la largeur du pneu

Tu avanceras mieux en 20 pouces avec une largeur de 200, qu'en 14 pouces avec une largeur de 225

 

( Maintenant, est ce que ces tailles existent )

[Invité §MET854JN]

Bonjour à tous...

 

 

J'ai quelques soucis électroniques avec cette 730i (1994):

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/393648/0000003copy.jpg

 

1- Pour démarrer le moteur je dois déclencher le verrouillage centralisé puis le déverrouillage (peu importe de la télécommande ou du bouton près de l'accoudoir).

2- Les lampes de l'habitacle (veilleuses des ouvertures des portes et plafond ne s'allument pas).

3- La veilleuse du pare soleil conducteur s'allume mais pas celle du passager.

4- Une fois le frein à main, desserré j'ai un message (en allemand) qui va clignoter quelques secondes puis disparait.

5- Quand je déclenche le verrouillage centralisé à distance (avec la clef...) 15 à 30 secondes après l'alarme se met en route...

 

 

Sinon tout reste est impeccable & en parfait état... Les 2 ordi de bord, Vitres électriques, Verrouillage du coffre, Commandes au volant, les phares, clignotants les antibrouillards av & arr, le radar de recul. Côté mécanique j'ai toujours la garantie et c'est une merveille...

 

Quelqu'un peut-il m'éclairer là dessus.. si c'est une histoire de fusibles ou d'une petite réparation sinon c'est prévu je l'emmène chez BMW...

 

S'il vous plaît ce message s'adresse à ceux qui s'y connaissent... Merci...

 

 

 

2 fusibles de 20 étaient HS... Depuis tout est en ordre ! NICKEL !!

[toupet]

Sur notre série 7 on a un petit problème, par moment la radio se coupe et après un long moment elle revient

Avez-vous déjà rencontré ce problème ?

[Invité §fab431ER]

Ca ne dépends pas du diamètre de la jante hein

Mais de la largeur du pneu

Tu avanceras mieux en 20 pouces avec une largeur de 200, qu'en 14 pouces avec une largeur de 225

 

( Maintenant, est ce que ces tailles existent )

 

 

Non mais tu me prends pour une blonde chez Speedy?

 

dans mon premier post je dis que ces roues (jantes + pneus ) sont trop grosses

 

et dans celui que tu quotes, je dis que le 20'' c'est trop, parce que je me doute bien qu'on y met pas du 205 de large

[Invité §Son171cr]

 

Non mais tu me prends pour une blonde chez Speedy?

 

dans mon premier post je dis que ces roues (jantes + pneus ) sont trop grosses

 

et dans celui que tu quotes, je dis que le 20'' c'est trop, parce que je me doute bien qu'on y met pas du 205 de large

 

Bah oui

[Invité §fab431ER]

[Invité §Son171cr]

 

[Invité §fab431ER]

[Invité §Pag532wX]

Sur notre série 7 on a un petit problème, par moment la radio se coupe et après un long moment elle revient

Avez-vous déjà rencontré ce problème ?

 

 

Tu touches quelque choses genre le bouton du volume quand elle reviens? Je pensais peu être à un économiseur d'énergie mais bon

[toupet]

Non elle revient toute seule sans qu'on s'y attende

[Invité §wad283cE]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1700.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1705.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1706.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/287418/IMGP1699.jpg

 

 

touring 60 , toi qui a une e39 et une e38 tu peux nous dire la différence sur quelque point entres ces 2 bmw?

 

et tu préfère conduire la quel sinon?

[Invité §wad283cE]

Ca va, c'est fiable

Dire que pour chercher une E38 je me limite à 200.000km

 

[:the_stig_sko:2]

 

 

Je compte bien acheter une e38 un jour pour la chercher je me limiterai a 300.000km voir 330.000km si elle a un carnet et facture bien sur car + de choix et moins cher a l'achat...

[Invité §jp6005KS]

Bonjour à tous,

J'ai (ou j'avais, çà dépend comment on voit les choses!) une 740iA pack luxe (et tout et tout) de 1995 venant d'allemagne et achetée en direct à la femme d'un pote PDgère d'une boite (c'était sa voiture de fonction!... et toujours super bien entretenue (par elle et ensuite par moi...). 240.000 km sans anicroches. Amortisseurs neufs il y a deux ans. Tjours entretenue chez BM. Nickel. Rien à dire. Un vrai tapis volant. 250 sans les mains..... Mais voilà, tout à une fin et la semaine dernière, je suis resté en rade à Nice. Alerte pompe à huile. Nase.......... Chaîne de distri nase selon le chef d'atelier de BM Nice où elle se trouve. Et vu le prix de la réparation..... Vous m'avez compris....

D'où ma question : avez-vous une solution à mon problème. Je ne me résouds pas à acheter une vile petite citadine!.......

Et si pas possible de faire réparer à bon compte, je la donne à qui la veut!............ Avis aux amateurs.

Mon mail : cmoi069@hotmail.fr A++++++