Presentation de ma 2.0 16v

[Invité §Fra012tm]

je crois avoir les reponses a mes questions - le proprio a appeler - voiture vendue... que pensez vous Citroën Xantia 1.8i - annee 1998 - 107 000km

[Invité §cro475tm]

sur le papier c'est interressant, l'entretien fait à temps ?

mais seulement 90 cv, c'est un peu léger pour ce genre de voiture

voilà un lien interressant pour l'achat d'une xantia d'occasion : http://xantia.voila.net/verification_achat_occasion.htm

[Invité §cro475tm]

celle-là à l'air pas mal, elle est pas loin de chez moi. http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

et ça peut tourner à l'e 85 (j'ai la même)

 

ou même celle-ci et tu fairas des jaloux sur le forum http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

[Invité §Fra012tm]

bon la voiture en question est partie... je vois une annee 98 avec 107 000km xantia 1.8i - es ce la 1.8 8s 90ch donc crokmais parlait?

 

Essence

Boîte manuelle:5 vitesses

Direction assistée

Vitres avant électriques

Fermeture centralisée des portes

Airbag frontaux

 

Entretien:

Injecteurs changés

Sphères arrières changés

Filtre à carburant changé

Vidange réalisée

Contrôle technique à jour

par contre la distribution serait elle a faire a 120 000km?

encore merci

F.

[Invité §cro475tm]

http://www.leboncoin.fr/voitures/744190825.htm?ca=2_s

 

ça c'est le lien de la voiture que tu convoite.

pour la courroie de distrib c'est 5 ans ou 120 000 kms au premier des deux termes échu

 

c'est à dire que la dernière distrib pour celle-là aurait dû être faite en 2013.

 

pour faire de la route en montagne régulièrement, cette motorisation va être un peu limite et tu seras déçu. si c'est pour tourner autour de tlse et prendre l'A62 et A61 ça va le faire. pour l'A20, A64, A680 tu vas jouer avec le levier de vitesse.

 

et pour tlse prends une caisse climatisée

[Invité §cro475tm]

pour t'aider sur le type de motorisation :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

[PumaGT]

Qu'as tu pensé de l'agrément moteur à priori ?

 

Il reste un certains nombre de pièces difficile à trouver (tuyauterie hydraulique, etc.) donc il faut bien y réfléchir quand même,...

[PumaGT]

Ok, donc la VSX est vendue,... j'ai pas vu la nouvelle page,....

 

Pour la première annonce avec la 1.8 16V, on arrive sur une Millésime (c'est ce que je recommandais du coup).

 

Pour l'annonce de l'Activa rouge, un passionné est sur le coup, ça serait dommage de la prendre pour juste 12/18 mois :

- surtout si elle n'est pas trop soignée car juste un déplacoir

- car une Activa NE DOIT PAS tomber dans les mains d'un non bricoleur, c'est tendre les bras pour avoir des emmerdes et claquet une fortune chez le garagiste

De grâce, laissez ces voitures aux passionnés, qui sauront s'en occuper et qui mettront les mains dedans.

[Invité §cro475tm]

Ok, donc la VSX est vendue,... j'ai pas vu la nouvelle page,....

 

Pour la première annonce avec la 1.8 16V, on arrive sur une Millésime (c'est ce que je recommandais du coup).

 

Pour l'annonce de l'Activa rouge, un passionné est sur le coup, ça serait dommage de la prendre pour juste 12/18 mois :

- surtout si elle n'est pas trop soignée car juste un déplacoir

- car une Activa NE DOIT PAS tomber dans les mains d'un non bricoleur, c'est tendre les bras pour avoir des emmerdes et claquet une fortune chez le garagiste

De grâce, laissez ces voitures aux passionnés, qui sauront s'en occuper et qui mettront les mains dedans.

 

je savais que tu allais réagir pour la TCT

[PumaGT]

Le cuir aurait été un peu plus beau (parce qu'à priori, un peu abîmé quand même) et les pare-chocs pas grattés, j'aurai traversé la France pour la chercher.

 

Dommage qu'elle n'est pas été plus soignée, je serai venu la prendre si plus belle, même pour 1000€ de plus.

[Invité §cro475tm]

je pense que le pare-choc est plus que frotté

pour le siège conducteur, maladie de cette époque (cf tuto de xantia 007)

 

la comptable à côté de moi n'est pas d'accord, sinon je pense qu'elle serait déjà sur cales pour expertise

[PumaGT]

Oui sans doute,...pas assez clean pour moi.

 

Le siège conducteur,...je prend avec une mousse affaissé, pas avec un cuir percé / déchiré / craquelé. Je ne suis pas bon en couture, et je ne prendrai pas un cuir irréprochable pour une voiture "collector".

 

Tu chercherai une Activa TCT ?

[Invité §cro475tm]

oui, c'est Noël. je peux rêver

[Invité §Fra012tm]

c'est clair a priori pas de clim mais bon a ce prix la c'est difficile d avoir tout reuni sous le meme toit ou alors y a trop de km

 

revenons sur la 1.8s que je vais voir ce soir pour la distribution elle n a visiblement pas ete faites c'est a faire maintenant = c'est quoi les risques si c'est pas fait dans les bon delais...

[Invité §cro475tm]

c'est clair a priori pas de clim mais bon a ce prix la c'est difficile d avoir tout reuni sous le meme toit ou alors y a trop de km

 

revenons sur la 1.8s que je vais voir ce soir pour la distribution elle n a visiblement pas ete faites c'est a faire maintenant = c'est quoi les risques si c'est pas fait dans les bon delais...

 

tiens tu as celle là chez toi, http://www.leboncoin.fr/voitures/741706363.htm?ca=2_s

[PumaGT]

Les risques si pas fait dans les délais :

- casse de la courroie

- salade de soupapes qui viennent heurter les pistons

- voiture cassée avec réparation hors de prix ou moteur à remplacer soi-même.

 

Il y a des entretiens à faire avec lesquels il ne faut pas jouer. C'est valable pour toute voiture.

[PumaGT]

La dernière annonce est une bien belle affaire. Si je n'étais pas piqué au LHM et Activa-dépendant, je pense que c'est le genre de véhicule qui pourrait me tenter.

[Invité §Fra012tm]

malheureusement voiture deja vendu...

[Invité §cro475tm]

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

un peu plus loin, mais ça fait un moment qu'il la vend, au départ elle était à 2200 €, tu peux la négocier encore je pense

[Invité §cro475tm]

pour vince

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

[PumaGT]

Une Exclusive à 1000€ en 2.0 16V qui ne se vend pas, malgré ce kilométrage ? Elle doit avoir un problème,... Sinon, ça sent l'Alcantara déchiré,...

 

La TCT a un truc que la mienne n'a pas : le cache plastique sur la courroie au niveau de la poulie de pompe HP. En Activa TCT, ne m'intéresse plus qu'une rouge clean (avec cuir ergo). Si je devais en prendre une autre je prendrai celle à 2100€ avec cuir ergo, phase 2 bleu mauritius qui à l'air très très propre.

[Invité §cro475tm]

peut-être une carte grise à 10 cv ? et là ça fait peur

[PumaGT]

bof,...c'est à -50%,...

[PumaGT]

et quand on aime, on ne compte pas !

[Invité §Fra012tm]

je suis passe voir le xantia 1.8s - 106 000 km - le kit de distribution a ete refait a 82000km + Pompe à eau - donc plutot des bonnes nouvelles

j essaie de comprendre comment la suspension doit repondre en bougeant la manette entre les sieges - elle repond bien en meme temps j ai trouve que l arriere dont les spheres sont neuves descendaient moins vite que l'avant - es ce normal? le moteur a l air propre les bouchons etaient tous propres mais jy retourne demain en plein jour car en pleine nuit c est pas simple... et pour faire un test - embrayage et autres...

 

batterie neuve par contre le voyant est allumeee et s eteint sur le tableau de bord - le compte tour est mort ou ne marche ou par intermittence.

 

le mecanisme de la vitre avant conducteur a besoin d'etre repare - 70euros pour le reparer ca vous parait faisable...

 

il en veut 1400euros - vous pensez que je peux le faire descendre à combien avant qu il se frustre....

 

merci

 

F

[PumaGT]

La vitesse de montée / descente lors de la manipulation de la commande n'est pas un point à problème,...elle réagit, c'est déjà bien. De toute façon, il n'y a qu'une position à utiliser en roulant.

 

Le voyant est allumé pour la batterie ? Moteur tournant ? Ca sent un alternateur qui fatigue. Il faudra voir si la pompe haute pression est grasse (si oui, possible qu'elle ait pissé dans l'alternateur, donc une pompe à refaire et un alternateur à changer). Que la pompe haute pression soit en cause, valable uniquement avec la clim, parce que sinon, elle n'est pas au-dessus de l'alternateur, mais en-dessous.

 

Ca expliquerait que la batterie ait été changée (vu que pas rechargée donc l'ancienne s'est vidée). Le compte tout qui déconne peut être liée à une tension de batterie pas correcte (déjà "trop" vide).

 

Le mécanisme de lève vitre, souvent une agrafe à 5€ sur ebay,...après tout dépend si on fait ou fait faire,...

 

1400€ chère si la pompe est à revoir (~300€ d'occasion, ~800€ neuf, ou moins de 30€ si on le fait soi-même, mais impensable pour un non bricoleur). L'alternateur, s'il est en cause : 150€ au moins, et faut faire le boulot,... pas accesible pour un non bricoleur,...

 

A ta place, avec ces problèmes, j'irai en voir une autre.

[Invité §cro475tm]

tu suis la liste de ce "tuto" : http://xantia.voila.net/verification_achat_occasion.htm

 

et en fonction de tes compétances mécaniques tu vois si c'est "rentable" pour toi.

 

enfin pour la caisse que tu viens de voir, si tu as un "metrix" pour tester le voltage en sortie d'alternateur pour voir ce qu'il donne n'hésite pas a t'en servir.

pour la vitre est-ce que tu entends le moteur du lève-vitre ? si oui, peut être réparé à moindre coût, si tu es bricolo.

pour le compte tours, peut être une soudure sèche sur le tableau de bord, ou un capteur.

 

mais essayes de négocier si tu veux la prendre. je pense que 1100 € est un maximum, tu en trouves des nikels avec un peu plus kms et tres bien entretenues.

les vendeurs ont du mal à vendre des essences, alors c'est toi qui es en position de force sur la transaction.

surtout ne montre pas que tu es pressé d'acheter une voiture.

prends ton temps, va en voir d'autres pour te faire une idée.

[Invité §Fra012tm]

tu penses quoi de ce modele - parait que le moteur est pas mal mais elle a 210 000km et garantie 3mois

[Invité §cro475tm]

quel modèle ?

 

tienspour comparer avec celle que tu viens de voir : http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=2_s

[Invité §Fra012tm]

j'avais pas coller le lien: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

 

c'est clair que celle la (http://www.leboncoin.fr/voitur​ [...] htm?ca=2_s) est pas cher par rapport a celle que je viens de voir...

[Invité §cro475tm]

j'avais pas coller le lien: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=16_s

 

c'est clair que celle la (http://www.leboncoin.fr/voitur​ [...] htm?ca=2_s) est pas cher par rapport a celle que je viens de voir...

 

 

bon c'est un vendeur, donc un recours possible si il y a des soucis,

mais on sais rien de l'entretien.

on dirait qu'elle a pris quelques pets sur le capot.

mais bien entretenue, elle peut faire le double en kms.

[Invité §Fra012tm]

tu parles de la blanche HDI? ca peut faire 400 000 ce type de bagnole?

[Invité §cro475tm]

bin oui, au taf on a un berlingo avec le même moulin, il a 390 000 kms

[bernard 47c08]

Salut, la 1.8, 8 soupapes 90cv je pense, avec 67000kms, me semble être un bon choix, 1050 euros si elle est vraiment dans l'état que ses 67000kms laisse présager.

 

La 1.8 8s a de meilleures reprises en 5ème que la 1.8 16v avec la boite longue, (Vu sur Auto plus) donc pas si faiblarde que ça avec ses 90cv, le couple maxi est disponible plus bas.

[PumaGT]

Il y en a une sur le forum de l'Activa Club qui a 500.000km et d'autres connues de 400.000 sur Xantia (après il faut l'entretien suivi qui va avec).

 

Même les essences peuvent les atteindre :

- une Activa TCT de 393.000km connue

- une Activa V6 de 450.000km connue

 

Pas bricoleur : s'orienter vers une 6 boules

La 1.8i à 1400, passe tout simplement, inutile de regarder de plus près et de négocier, même à 1100,...faire corriger les problèmes te reviendra plus cher que d'en voir une autre, qui n'a pas ces problèmes.