[FAQ] Toutes vos questions, et réponses sur les moteurs

[Invité §brm552CV]

Roule pas comme ca, grand fou !!

 

Direct nouveau moyen d'embrayage.

je viens de remonter je viens de faire des tests sur chariot sa a l air de tenir

c très léger comme soudure le moteur vibre pas

c vrai qu il y a un gros risque de niker le vilo j hésite a faire l essai sur piste

[Invité §brm552CV]

 

C'est quoi cette piste ?

Sans bordure...

 

elle etait toute neuve il venait tout juste de la goudronner

[Invité §tgr238ml]

Le moyeux d'embrayage est usiné dans la masse.

 

Si il est cassé, il faut changer. La tu risque de tout y laisser. Ta soudure va casser directement. C'est certain.

[Invité §tgr238ml]

Tu as soudé où

 

http://www.aptare.eu/2716-thickbox_default/moyeu-embrayage-x30-2013.jpg

[Invité §brm552CV]

http://91.68.209.10/bmi/http// [...] ge-img.jpg

[Invité §brm552CV]

 

va voir sur mon profil tu a une photo

[Invité §tgr238ml]

Ta soudure ne sera jamais assez " élastique" C'est un point très fragile.

[Invité §brm552CV]

j ai essayé avec un tournevis elle et aussi élastique que les autre j arrive a l ouvrir de 5mm sans qu elle ne recase

[Invité §brm552CV]

apres j ai soudé sur les cotés et un point dans la partie ovalisé

[Maxime Moreau]

Si ça tient 10 minutes...........................à tes risques et périls...

[Invité §tgr238ml]

Moi je te préviens, je mets 50€ que les 10 minutes ne sont pas tenues

[Invité §kar755dT]

Moi je te préviens, je mets 50€ que les 10 minutes ne sont pas tenues

 

 

Outch, ça met du piment à l'histoire !

[Invité §brm552CV]

ok je vous redit après faudrait que je sache quelle force exerce ces machoires sur la cloche a 15000tour

[Invité §LB4814pb]

c'est pas tant l'effort le problème je pense, mais plutot le cycle chaud-froid

[Invité §brm552CV]

soyons fou je test dimanche la soudure et en acier je ne pense pas qu a chauffer sa lâche en plus j ai retrempé ma soudure

[Invité §brm552CV]

pari tenu

 

Moi je te préviens, je mets 50€ que les 10 minutes ne sont pas tenues

 

[Invité §2jl430bW]

ok je vous redit après faudrait que je sache quelle force exerce ces machoires sur la cloche a 15000tour

 

 

Si tu veux t'amuser, tu peux calculer la force qui s'exerce (au moins une approximation). Sur le papier c'est simple : F = masse x vitesse angulaire ^2 / rayon. Il faut estimer la masse de la partie resoudée et calculer la distance entre l'axe et le centre de gravité de la pièce ajoutée. Pour la vitesse angulaire : 15550 x 2 x pi / 60 = 1628

Donc F = masse (en Kg) x 1628 / rayon en m. A vue de nez, ça fait quelques Newton !!!

 

Le pb c'est que la masselotte subit une force important mais à un moment se pose sur la cloche, elle arrête donc de se déformer. La question est donc de savoir si la soudure supportera l'effort et la déformation jusqu'à toucher la cloche.

J'en doute un peu. Si la masselotte taillée dans la masse a cassé, c'est pas 3 points de soudure qui vont la maintenir.

[Invité §2jl430bW]

Moi je te préviens, je mets 50€ que les 10 minutes ne sont pas tenues

 

 

Tu ne devrais pas jouer ;-)

Avec un embrayage c'est la plupart du temps quand on s'arrête (ou plutôt quand on veut repartir) que ça pose soucis. Même si ça lâche, souvent tant qu'on roule tout va bien.

[Invité §tux368Ot]

Sans compter les têtes à queue potentiels qui ne font pas de bien à l'embrayage non plus !!

[Invité §brm552CV]

doc mon fameux embrayage na pas tenu longtemps mais assez pour gagner mon pari j ai réussi a faire 2 run de 10 min

j en remets un neuf

apres c bizarre qu il est cassé si vite

[Invité §LB4814pb]

rien de bizarre

[Chicane71]

Si bizarre qu'il ait tenu 2 runs ...

[Invité §big128sO]

Tgr tu t'est fait alléger de 50 boules^^

[Invité §brm552CV]

quand j ai mentionné que" c bizarre qu il est cassé si vite" je parlais de la première fois pas de mon bricolage

il a pas 10h de roulage

[Invité §tgr238ml]

Non Non Non, il a cassé avant la fin de la deuxième session, C'est juste que en roulant on le voit pas ^^

[Kurac125]

(erreur de sujet).

[Invité §big128sO]

Tu fais ta pince

[Invité §tgr238ml]

Mais non ^^

 

Il faut que je te paye un verre en plus Big

[Invité §smo221Hk]

Bonsoir, un (des) avis sur ce type de motorisation ?

 

http://www.leboncoin.fr/sports [...] tm?ca=13_s

[Invité §GRO502kY]

c'est pas top moteur de moto pas fait pour le kart

[barbazan]

Les moteurs de moto TT n'ont jamais été performants sur la piste, malgré des montages très bien fait et soignés, cela à cylindrée équivalente.

Je pense que l'étagement de boîte inadapté est le plus handicapant.

 

Les montages sont souvent mal étudiés, et des adaptations artisanales sont éffectuées pour les transmissions au pas différent, les fixations moteur/chassis, et autres spécificitées auxquels le moteurs n'est pas conçu à la base.

 

Je doute que les pistes acceptent ce genre de montage, souvent plus ou moins bien fait, en plus que si il y a blessure, cela peut poser le problème de l'assurance qui se défausse, car catégorie hors homologation.

Sans parler du bruit que de nombreuses pistes imposent un pot spécifique et avec des contrôles sono (Valence, Lyon.....)

 

Tu risques de tourner seul, que ce soit par sous ou sur performance, personne avec qui te battre à égalité de matériel.

 

Et dans les deux cas, c'est gênant en piste pour les autres souvent.

 

Un moteur trop fort (coupleux) vas user beaucoup de pneus, et aussi manquer de motricité, surtout que dans ton cas le moteur semble très (trop) en avant...

 

Tu vas rapidement cramer ta combinaison sur le pot, obligé!

 

C'est une erreur de penser économiser! La moindre pièce coûte beaucoup plus chère sur ces moteurs, et en cas de casse en piste, personne ne pourra te dépanner........

 

Pour le même tarif, tu as un véritable ensemble KZ, performant, et.....revendable!

[Invité §smo221Hk]

Merci pour cette réponse argumentée et pertinente Barbazan.

 

Je me doutai bien que ce type d'adaptation "exotique" n'était pas top pour le kart, et à vrai dire, je n'ai vu qu'un seul ensemble de ce type (250wr il me semble) sur piste, ceci explique sûrement cela.

 

Sinon je suis toujours à la recherche d'un ensemble KZ, des membres du fofo m'ont proposé des ensembles super sympa mais malheureusement pour moi trop loin ou hors budget

[barbazan]

Tu cherches quoi pour faire quoi et tu as quel budget?

[Invité §smo221Hk]

Je cherche un ensemble KZ, pour du loisir uniquement, avec un budget de 2000-2500€.

 

Je ne cherche pas a faire des économies de bouts de chandelles, mais je souhaite limiter le budget. Je me moque d'avoir telle ou telle marque ou la dernière génération, le but c'est de me faire plaisir à moindre coût tout en pouvant trouver des pièces facilement. (au début de ma réflexion, j'ai même pensé à me trouver un bon vieux 100 liquide, mais le côté moteur jetable m'a fait changer d'avis..) et je veux un ensemble dont je ne vais pas me lasser au bout de 6 mois. Pas facile tout ça !

[gghislain]

Avec ce budget tu devrais trouver un ensemble correct et pas si vieux.