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Avant guerre (…-1945)
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Avant guerre (…-1945)

Rubrique Auto Union (1899-1969)

Invité §aut501Gd

Par Invité §aut501Gd,
dans Avant guerre (…-1945)

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NyvetDuPiC
NyvetDuPiC

A chaque fois que je croise celle-ci, je ne peux m'empêcher d'avoir une pensée pour @automobilix.   Auto-Union DKW 3=6 - 20e Oldtimer Meeting de Wervik (B) - 15 Août 2021    

EddyM
EddyM

Bonjour les amis DKW'istes, c'est dans mes photo's datant de plusieurs années et depuis, quasi oubliées, que je tiens à vous partager ces quelques photo's "étranges" ! j'étais contacté par un monsieur

EddyM
EddyM

.         .

Invité §aut501Gd

Invité §aut501Gd

Sexy et guerrière, la "1000 S" :love:

 

 

 

Toujours sexy, mais pacifiste cette fois

 

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Invité §pie367dg

Invité §pie367dg

Sexy et guerrière, la "1000 S" :love:

 

 

 

Toujours sexy, mais pacifiste cette fois

 

 

 

Pour les deux videos, plutot sexy je suis d'accord, mais pour la première je n'aurais pas mis guerrière, plutot anti-prohibition, le PM Thomson avec

chargeur " camembert" était utilisé par les amis de ce bon monsieur Al Capone, alors que l'armée américaine n'a utilisé que le modèle avec chargeur droit

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Invité §aut501Gd

Invité §aut501Gd

 

Pour les deux videos, plutot sexy je suis d'accord, mais pour la première je n'aurais pas mis guerrière, plutot anti-prohibition, le PM Thomson avec

chargeur " camembert" était utilisé par les amis de ce bon monsieur Al Capone, alors que l'armée américaine n'a utilisé que le modèle avec chargeur droit

 

 

Aujourd'hui ce sont les "2 temps" qui sont prohibés :cry: On ne peut plus sniffer :pfff:

 

Sinon, voici des "Schnellaster" de rêve de Rewe :o

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/910/QgX1hW.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/907/G5U1rm.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/903/bFAwVW.jpg

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Invité §Alc232vJ

Invité §Alc232vJ

Bonjour,

 

J' adore la manière dont le pilote de la 135 prend le virage de la chicane en paille. Si le son est synchronisé avec l' image, il ne lève absolument pas le pied . Il est le seul ! même dans la course des abarth un peu plus loin, pas un n' ose faire ça . Peut être que la 135 ne va pas très vite non plus ...

 

A bientôt.

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Invité §aut501Gd

Invité §aut501Gd

Bonjour,

 

J' adore la manière dont le pilote de la 135 prend le virage de la chicane en paille. Si le son est synchronisé avec l' image, il ne lève absolument pas le pied . Il est le seul ! même dans la course des abarth un peu plus loin, pas un n' ose faire ça . Peut être que la 135 ne va pas très vite non plus ...

 

A bientôt.

 

 

Gut'morg'

 

C'est une "F 1" coursifiée (réplique, restauration, reconstruction ?) dont le bicylindre de 580cm3 doit développer 20ch à tout casser (18 sur l'auto "civile"). Cette modeste puissance, alliée avec le poids plume de l'auto et sa "traction avant", doit permettre ce genre de "performance" ;)

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Invité §aut501Gd

Invité §aut501Gd

une F2 roadster ? J'ai toujours un peu de mal, entre les F2, F5, F7... Photo de 1938, précisant "das zweite Auto" (la seconde voiture) ; lieu : Ditmannsdorf

 

zz1137 DKW F2 roadster.jpg

 

 

En l'occurrence, oui. Un cabrio très spécial "F 2 Sportmeister"que bon papa Jorge offrit à sa fifille lse et carrossé chez Horch.

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/908/AHu27y.jpg

 

et qu'elle s'empressa de se faire emboutir quelques semaines plus tard à la sortie d'une Tankstelle

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/907/klq54Y.jpg

 

Pour les autres, comme dirait GV, faut regarder les ouies de capot :o

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Invité §aut501Gd

Invité §aut501Gd

Sehr interessant :o Ce sont les caractéristiques de la "F1-600" de 1932. Mais 100km/h.... :ange: Elle était donnée par l'usine pour 75 seulement.

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

 

En forte pente, en roue libre et avec le vent dans le dos, ça le fait :lol:

 

Certainement, car dans les mêmes conditions (à part que c'était en 4° puisque pas de roue libre sur ce modèle) ma 2cv précédente a été chronométrée à 170 km/h (non, il n'y a pas d'erreur : 170) et le moteur devait facilement dépasser les 8.000 t/mn. Et elle y a survécu longtemps !

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Invité §aut501Gd

Invité §aut501Gd

Certainement, car dans les mêmes conditions (à part que c'était en 4° puisque pas de roue libre sur ce modèle) ma 2cv précédente a été chronométrée à 170 km/h (non, il n'y a pas d'erreur : 170) et le moteur devait facilement dépasser les 8.000 t/mn. Et elle y a survécu longtemps !

 

 

C'était pas le jour où une sardine a bouché le port de Marseille cool_haru.gif.0fac9d02c8a0c2e3df5c170a5ffa8602.gif

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Invité §che441dX

Invité §che441dX

... de la marche, ou de la culture ?

Les deux voir même marche en rétrograde.

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